NO TODO LO QUE EMPIEZA MAL ACABA PEOR
Crónica Jops :
Lo primero decir que me ha encantado el circuito , lo entendí desde el principio y cada vez que daba una vuelta más , lo comprendía mejor , hasta el punto de decidirme a echar mano del Sr Alex Murcia por primera vez en mi vida gepelera y currarme un setup 100% Stiwy ( te gano por un 1% Troop
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) . Ya que desveláis vuestros secretillos , yo desvelo mi reglaje también :
Barreta trasera más blanda que la delantera ,
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amortiguadores todo a 3 señoraaaaa!!!!!!!!!! , frenos al 52% ,altura trasera levantada un punto , ángulos de rampa 85/60 , diferencial 10/34 y nada menos que 6 embragues ( y porque se acabaron los discos que si nooo....... ) , no sé si es un setup descabellado , pero la verdad es que me permitía retorcer el Ferrari hasta límites insondables en las pachangas ( a que sí Jose
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) , pero también en carrera de verdás .
La clasificación , bien , gracias , y me coloqué cuarto con un tiempo ajustado a mi PB en la prequaly , por detrás de Aitor
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y por delante de Quico y Jose
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. Mis problemas empezaron al dar Juan Luis Siffert el banderazo de salida . De repente me desaparecísteis todos de pantalla y me quedé más solo que la una ´. Me pegué todo lo que pude a la derecha y me preparé para ser expulsado sin piedad de la carrera , y enllegando a T1 aparecísteis todos..... Del susto que me llevé me fuí a la hierba , trompeando al intentar reincorporarme y provocando el toque entre JV y Trooper
![cry :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
. Ahí me adelantaron Tron y Karakol , pero me rehice bien , y a mitad de la primera vuelta ya estaba pegado al culo de Tron . Al llegar a la penúltima curva , cogí en interior por si Quico se pasaba un poco de frenada , pero Karakol iba por esa trazada , frenó antes de lo que esperaba y lo enculé sin miramientos
![amor :amor:](./images/smilies/icon_love.gif)
mandándole a Pamplona ( lo siento Kol ) . Sufrí un ataque de culpabilidad y me eché a un lado para dejar pasarle , pero el que me adelantó fué el pájaro de Jose seguido de Quico . Pero sabía que tenía buen ritmo y tras achuchar un poco a Tron se salió en una curva y lo pasé . Me coloqué tras Jose y peleé con él toda la vuelta 4 y en L5 le cogí el rebufo en la recta y le dí una pasada que le arranqué todas las pegatinas al Maclatilla
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
. Ya había recuperado mi cuarta plaza del principio pero no me conformaba , apreté al máximo hasta que en L7 ya podía ver al grupo de cabeza , buen incentivo para tirar a muerte . En L8 ya veo muy cerca a Aitor , que debía haber tenido problemas y me dió aún más aire , ya estaba rozando los 28..... En L9 ya huelo el humo de sus escapes
![baba :baba:](./images/smilies/icon_drool.gif)
, en L10 consigo mi PB , 1.28.96
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, en L11 bato el tiempo en el primer y segundo sector , pero no mejoro el resto y me quedo sin el 1.28.1 que me marcó el pirula , pero cada vez más piloto con una seguridad y ritmo pasmosos y estoy seguro de pillar a Aitor , hasta que llegó la desgracia en forma de MacLaren . Tago que iba a ser doblado la lió un poco yéndose a la hierba , con tan mala suerte que rebotó en un ciruelo que estaba allí desde hacía cuarenta años y salió despedido hacia el centro de la pista por donde andaba yo a 160 Km/h . El talegazo fué inevitable , me fuí contra un poste de los que aguantan los altavoces y me dejé una rueda
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. Reinicié con un cabreo monumental , no por tí Jose Luís , sino por el tío enrrollao que puso ese altavoz justo ahí
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, y en esa vuelta me fuí recto en las dos curvas ciegas , fruto del mosqueo y las gomas frías . Recogí mi PIPO y al salir de boxes fuí a parar justo detrás , otra vez , de Quico . Ahí empezó otra batalla , aunque ésta fué intensa , no sé si para Quico , pero para mí lo fué . El mosqueo del PIPO me espoleó de tal manera que me tiré a por el Lotus a muerte , y eso que llevaba el depósito a tope y las gomas con escarcha . Fueron seis o siete vueltas empujándole en casi todos los lados , rodando pegados , llegando al final de recta casi en paralelo , buscando el hueco para pasarle , pero Tron es mucho Tron ..... y cuando la cosa estaba que ardía , el motor de su bólido se puso a humear y lo dejó tirado enmedio del asfalto ( fué tu motor , pero podía haber sido el mío perfectamente ) . Ya era la vuelta 20 y no tenía a nadie por detrás ni por delante y me dediqué a no cagarla y cruzar meta 4º .
Conclusiones :
Aunque la cosa empezó muy mal con la abducción momentánea de mis compis pilotillos , acabó muy bien , en una 4ª plaza peleadísima . Si no hubiera tenido ese problema , seguramente hubiera estado disputando podio con Jose la Rocca Varela y con Cayus Camberus , pero las carreras son asín . Sin duda una de mis mejores carreras en un circuito precioso de verdad .
Mis felicitaciones al podio y a Aitor Birle por el campeonato que se lo merece de verdad
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Y por supuesto agradecer al staff técnico de éste campeonato GPL PDLR por permitirnos pasar unos ratos inigualables
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Y para los 67
creo que tengo una sorpresa para tí Raquel .
Nos vemos en Kyalami pilotillos !!!!!!!!!!!!!!