3rd 1965 Formula 1 Challenge - 04 - Bathurst 500

[Xug]

3rd 1965 Formula 1 Challenge


Circuito / Track: Mount Panorama-Bathurst
Día / Date: 8 de octubre de 2019 / October 8th 2019
Vueltas / Laps: 18
GPLRank F1 1965:


Normas
Modo pro larga: 25 minutos de calificación y 30-35 minutos de carrera.
En modo pro no es posible reiniciar.
Prohibido adelantar bajo bandera amarilla.

Duración aproximada del evento: 1 hora

21.55 h - 22.00 h Encuentro en el VROC (sala PDLR, sin contraseña), bienvenida y contraseña para entrar en el servidor
22.00 h - 22.25 h Entrada al servidor, 25 min de calificación
22.25 h - 23.00 h Carrera en modo pro larga, de unos 30-35 min
Las horas son CET o, del 31 de marzo al 27 de octubre, CEST.[/i]

Rules
Pro long mode: 25 minutes qualifying and 30-35 minutes race.
Under pro mode rules there is no [shift]+[r].
Overtaking is not allowed under yellow flags.

Approximate duration of the event: 1 hour

21.55 h - 22.00 h Racers meeting at VROC (chatroom: PDLR, no password), welcome and password for the race server
22.00 h - 22.25 h Server open, 25 min qualifying
22.25 h - 23.00 h Race: pro long mode, about 30-35 minutes
All times are CET or, from March 31st to October 27th, CEST.

[Clive Loynes]

Looks like Quico is the man to beat here!

I can't match his times from last season.

[quico]

ATENCION

La carpeta de setups del 65 ha desaparecido del directorio setups>gpl>gpl65 de boxes, y se ha trasladado a un directorio que hay en el raíz de boxes que se llama gpl>gpl65. En algún momento el directorio entero de setups gpl se ha copiado o movido, y en su sitio siguen estando los demás, pero no el gpl65 ni los 69s.

En esa gpl del directorio principal aparece una carpeta con los circuitos del 65 con los que corremos, o sea que el lío se lo apunto a Xug .

A mi no me deja trasladar las carpetas a su sitio. Plis help.

[Xug]

... o sea que el lío se lo apunto a Xug .
A mi no me deja trasladar las carpetas a su sitio. Plis help.

pues debes recordar que yo tengo inmunidás diplomática y que soy inocente aunque se demuestre lo contrario
pero lo miraré y intentaré arreglarlo, ahora que te he visto lo he intentado y no va, es posible que Tago esté a media reparación o algo...

[Mezcua]

ops

Quién tiene inmunidás ... que confiese inmediatamismo

oido cocina ... le pego un vistazo ... no me preocupo mucho porque creo tener copia reciente

[quico]

A ver, creo que los datos están, solo que barajados. Lo dicho, la otra carpeta.

[Clive Loynes]

Thanks to Sergio, Quico and Tago for some great track time last night. It makes it so much more fun when you don't have the track to yourself!

[Mezcua]

Yes ... nice time on track

[Mezcua]

Extra! Extra! great fun at Mount Panorama



Congratulations to

Doni

Jani

Clive

and finishers Sergio and David

Thanks all for racing

[Mezcua]

Report & replay udpated

[Clive Loynes]

Oh dear.

I haven't had a good look at the replay yet but I must say a big apology to Xavier for ending his race. After tangling with Jani I was left facing the wrong way in the start of the "canyon" section and my efforts to turn around were a disaster. I think it was "brain-fade". I always seemed to be in the wrong gear to do what I wanted and ended up running back across the track into his path.

Apologies also to Jani and Sergio at the same incident.

Congratulations to Dani on a great drive and to Jani for a good recovery.

Quico was obviously "sandbagging" before the race but came up with a fantastic time in qualifying. Not sure what happened to him in the race.

I don't think that I drove a decent lap until one lap from the end!

[Xug]

Mala suerte ayer en un circuito que me gusta mucho y en el que creía que podía hacerlo bien: la víspera, practicando solo porque la conexión no iba , me había encontrado muy a gusto y había mejorado mi PB de Lotus con el BRM casi un segundo.

Pero llegué un poco tarde y enseguida vi que tenía lag, mal En la mejor vuelta, tuve un warpazo y el servidor registró un tiempo de 4m24.968s cuando pribluda había marcado 2m11s, mal

En la salida, dejé pasar a todos porque me veía inestable, muy mal , de hecho, pocos segundos antes del banderazo, durante unos instantes me vi solo y estuve convencido de que me había desconectado, pero volvísteis a tiempo

A lo largo de la primera vuelta, la situación comunicativa mejoró y intenté acercarme y empezar a atacar a David. Las bajas prematuras de Trooper y Tagomago nos permitieron mejorar posiciones, pero en L5, en la subida a The Cutting, vimos una bandera amarilla pero no, porque justo acababa ahí la subida, un coche cruzado (era Clive, que, como dice, intentaba reanudar la marcha: NP, nada que objetar, Clive, la pista es estrecha ahí y no podías maniobrar para apartarte, yo podía haber frenado más y no lo hice a tiempo). Un toque aparentemente ligero me dejó con un triciclo, y fin
En fin, que no era mi día.

grats Doni , Jani & Clive

Nos vemos en el scalextric de Blue Mountain


Bad luck yesterday in a circuit that I like very much and in which I thought I could do it well: the day before, practicing alone because my connection was not fine I felt very comfortable and improved my Lotus PB with the BRM almost one second.

But I arrived late and immediately realised that I had lag, bad On the best lap, I had a warp and the server recorded a time of 4m24.968s when pribluda said 2m11s, bad

At the start, I let everyone pass because I looked unstable, very bad , in fact, a few seconds before the flag, for a few moments I saw myself alone and I was convinced that I had been disconnected, but you all came back in time

Throughout the first lap, the communicative situation improved and I tried to get close to David and start an attack. The premature casualties of Trooper and Tagomago allowed us to improve positions, but in L5, on the ascent to The Cutting, we saw a yellow flag but no, because the climb just ended there, a crossed car (it was Clive, that, as he says, was trying to resume the race: NP, nothing to object to, Clive, the track is narrow there and you could not maneuver to move away, I could have slowed more and I did not do it in time.) A seemingly light touch left me with a tricycle, and that was all
Anyway, it was not my day.

[Sergio68]

No hay problema Clive ; por muy poco , pero pude esquivaros a los dos . Sin duda es el peor sitio del circuito para tener un accidente .
No pude con el ritmo del resto de BT7 , ni en clasificación ni en carrera , supongo que mi setup no era para nada correcto . Pilotaba al 110% y aún así era tres segundos más lento que ellos .
En carrera marqué PB bajando hasta 12,8 pero no fue suficiente para librarme de que Jani y Clive me dieran caza después de su accidente . Por delante Doni marcaba un ritmo muy fuerte y consistente y era imposible acercarme a él .
La carrera no dió mucho más de sí ; no cometí errores graves y pude acabar en un cuarto puesto del que estoy muy contento .
Me mantengo en cabeza de clasificación , aunque parece que el resto de pilotos van quitándose las telarañas poco a poco , y voy a tener que emplearme a fondo si quiero llevarme de nuevo el trofeo de ganador .

Congratulations a Doni por su carrera perfecta y a Jani y Clive por el resto del pódium y por una gran remontada . También a David , que sin hacer ruido , se unió al grupo que acabamos la carrera .
Quico : ¿ estás tonto o qué pasa ?
Al resto desearles más suerte en la próxima .
Nos vemos en pista!!!!!!

[quico]

Había entrenado, los tiempos más o menos salieron y conseguí la pole. El único problema era la salida, a mi lado estaba Clive, que salió mejor que yo, y llegó antes a T1. Quizá pensó que yo estaba más cerca, y en vez de trazar la curva, dejó libre el interior. Ese tiempo que perdió, solo por deportividad, yo lo aproveché como un gusano para hacerle el interior y llegar antes que el a T2.

A partir de ahí, era solo apretar los dientes y mantener la concentración. Empecé a coger distancia y mi único enemigo era la concentración (eso creía yo) hasta que a mitad de la carrera me encontré de pronto mirando el menú principal del gpl. Salí del juego, y me fui a ocuparme de mi perro.

Enhorabuena a los que os divertisteis hasta el final, especialmente ese podium... qué envidia!


I had trained, times more or less came out and I got the pole. The only problem was the start, next to me was Clive, who started better than me, and came earlier to T1. Maybe he thought I was closer, and instead of taking the line, he left the interior free. That time he lost, just because of sportsmanship, I took advantage of it as a worm to pass him and arrive T2 in front of the field.

From there, it was just clenching teeth and staying focused. I began to take distance and my only enemy was concentration (I thought so) until halfway through the race I found myself suddenly looking at the main menu of the gpl. I left the game, and went to take care of my dog.

Congratulations to those who had fun until the end, especially that podium ... what envy!



PD: Sergio: setup Brabham BT7 para no ir tres segundos más atrás

[JaniP]

Woohoo, what a race. Bathurst is an all time favourite, I knew it would be a great one.
Grid was a bit tight, I took a safe start. I had a good dicing in the first laps, then that regrettable collision with Clive.. I waited for him and let the whole field pass me in the process. Still there were plenty of laps to finish, so not all was lost.
Two laps later I made a mistake in T1 and spun...
Dead last again, but I kept my head down and started to gain on others. There were no further problems till the chequered flag, and with a string of fastest laps I could end my day on the podium.
Congrats Doni on your victory! Thanks all for the race! And thanks for the hosting
See you next race!
Results on Weekly: http://www.freeleo.hu/weekly/?p:races/201910151/

(Google Translate)
Woohoo, que raça. Bathurst é o favorito de todos os tempos, eu sabia que seria ótimo.
A grade estava um pouco apertada, tomei um começo seguro. Eu tive um bom corte de dados na primeira volta, depois aquela lamentável colisão com Clive. Esperei por ele e deixei todo o campo me passar no processo. Ainda havia muitas crianças para terminar, então nem tudo estava perdido.
Dois bebê depois eu cometi um erro no T1 e ...
Os mortos duram novamente, mas eu mantive minha cabeça baixa e comecei a ganhar com os outros. Não havia mais problemas até a bandeira quadriculada, e com uma série de garotos mais rápidos eu poderia terminar meu dia no pódio.
Parabéns Doni é sua vitória! Obrigado a todos pela corrida! E obrigado pela hospedagem
Até a próxima corrida!
Resultados na Weekly: http://www.freeleo.hu/weekly/?p:races/201910151/