3rd 1969 Formula 1 Trophy
Circuito / Track: Silverstone 1967
Día / Date: 1 de noviembre de 2016 / November 1st 2016
Vueltas / Laps: 26
GPLRank F1 1969X:
Normas
Modo pro larga: 25 minutos de calificación y 30-35 minutos de carrera.
En modo pro no es posible reiniciar.
Prohibido adelantar bajo bandera amarilla.
Duración aproximada del evento: 1 hora
21.55 h - 22.00 h Encuentro en el VROC (sala PDLR, sin contraseña), bienvenida y contraseña para entrar en el servidor
22.00 h - 22.20 h Entrada al servidor, 25 min de calificación
22.20 h - 23.00 h Carrera en modo pro larga, de unos 30-35 min
Rules
Pro long mode: 25 minutes qualifying and 35-40 minutes race.
Under pro mode rules there is no [shift]+[r].
Overtaking is not allowed under yellow flags.
Approximate duration of the event: 1 hour
21.55 h - 22.00 h Racers meeting at VROC (chatroom: PDLR, no password), welcome and password for the race server
22.00 h - 22.25 h Server open, 25 min qualifying
22.25 h - 23.10 h Race: pro long mode, about 30-35 minutes
All times are CET or, from March 27th to October, CEST.
3rd 1969 F1 Trophy - 04 - British Grand Prix
Vuelta 20 con Sergio en cabeza, Trooper 2º, Tago 3º y Xug a la caza de Tago, en el mismo segundo...
Voy a cenar, pero lo dejo puesto.
En la 22 Xug se ha ido largo al entrar a la recta de atrás y ha perdido el rebufo de Tago. A ver si le da tiempo de volver a achucharle... , no, Tago mantiene ya la diferencia y van a entrar en la última vuelta.
Tago se come la entrada a meta e inicia la última vuelta en última posición... jejeje VIVA INTERNET!!
mierda, se me ha colgado en la última vuelta
Voy a cenar, pero lo dejo puesto.
En la 22 Xug se ha ido largo al entrar a la recta de atrás y ha perdido el rebufo de Tago. A ver si le da tiempo de volver a achucharle... , no, Tago mantiene ya la diferencia y van a entrar en la última vuelta.
Tago se come la entrada a meta e inicia la última vuelta en última posición... jejeje VIVA INTERNET!!
mierda, se me ha colgado en la última vuelta
no corrais que es peor...
- Trooper 55
- Mensajes: 1425
- Registrado: Vie May 08, 2009 3:59 pm
- Ubicación: Madrid
Gracias Tago
Un circuito muy divertido con este mod.
En la salida conseguí ponerme en cabeza,y en la primera vuelta vi en la pizarra que Xug estaba segundo. Empece a tirar con la esperanza de que la pelea entre Tago , Xug y sergio durara mucho y me diera tiempo a abrir hueco. No conseguí mucho, tan solo cuatro segundos. En cuanto vi en la pizarra que ya estaba Sergio segundo sabía lo que tocaba , ya que el era un segundo mas rápido que yo por vuelta. cuando me alcanzo me di un susto grande por andar mirando por los retrovisores en vez de al frente, lo que facilito que me pasara Sergio. Afortunadamente no le pasó nada al ferri y pude acabar la carrera sin mas contratiempos.
Felicidades Sergio, muy buena carrera. Y al resto por acabar
Un circuito muy divertido con este mod.
En la salida conseguí ponerme en cabeza,y en la primera vuelta vi en la pizarra que Xug estaba segundo. Empece a tirar con la esperanza de que la pelea entre Tago , Xug y sergio durara mucho y me diera tiempo a abrir hueco. No conseguí mucho, tan solo cuatro segundos. En cuanto vi en la pizarra que ya estaba Sergio segundo sabía lo que tocaba , ya que el era un segundo mas rápido que yo por vuelta. cuando me alcanzo me di un susto grande por andar mirando por los retrovisores en vez de al frente, lo que facilito que me pasara Sergio. Afortunadamente no le pasó nada al ferri y pude acabar la carrera sin mas contratiempos.
Felicidades Sergio, muy buena carrera. Y al resto por acabar
" La percepción, sin comprobación ni fundamento, no es garantía suficiente de la verdad"
Para mí , una carrera completa consiguiendo todos los puntos posibles .
No se , me pareció que mi ritmo era más que superior al de los demás , aunque Tago no se llevó la vuelta rápida por muy poco .
Hice la pole y en la salida me dormí y me pasaron Trooper y Xug . Me puse a perseguir a Xug pero no podía adelantarle en ningún sitio . Iba muy pegado a él pero no me daba una oportunidad clara para pasarlo .
Entonces usé la técnica del tábano . No le dejaba tranquilo ..... pa un lao , pal otro , enseñándome por sus dos retrovisores , en fin , agobiando un poco hasta que cometió un error en la vuelta 3 y me puse segundo .
Trooper ya había sacado bastante ventaja , pero ya podía rodar agusto . No apuraba demasiado pero fueron unas vueltas muy regulares .
Tarde como unas cinco vueltas en ponerme a su rebufo y continué donde lo había dejado con Xug . Pa un lao , pal otro , ahora me pego a saco , ahora doy unos metritos.... pero Trooper rodaba muy seguro . Parece fácil adelantar en Silverstone , pero no lo es . En todos los sitios me faltaban unos metros para adelantar sin riesgo , y no me acababa de lanzar en ningún sitio . Hasta que el Ferri/Maclata
se fue a la hierba , poniéndome una alfombra roja.
A partir de ahí una carrera muy tranquila excepto un trompito que me casqué en algún sitio , no recuerdo dónde . Llegué primero con bastante ventaja .
Lo mejor :
RACE - MECHANICAL PROBLEMS REPORT
Starting scan of replay file(this might take a while)...
Searching for race data...
Replay file starts 00.356s into the practice session.
Race data found - beginning detection.
Leader of the race starts lap 1
Leader of the race starts lap 2
Leader of the race starts lap 3
Leader of the race starts lap 4
Leader of the race starts lap 5
Leader of the race starts lap 6
Leader of the race starts lap 7
Leader of the race starts lap 8
Leader of the race starts lap 9
Leader of the race starts lap 10
Leader of the race starts lap 11
Leader of the race starts lap 12
Leader of the race starts lap 13
Leader of the race starts lap 14
Leader of the race starts lap 15
Leader of the race starts lap 16
Leader of the race starts lap 17
Leader of the race starts lap 18
Leader of the race starts lap 19
Leader of the race starts lap 20
Leader of the race starts lap 21
Leader of the race starts lap 22
Leader of the race starts lap 23
Leader of the race starts lap 24
Leader of the race starts lap 25
Leader of the race starts lap 26
The winner of the race crosses the finish line.
(Assuming replay covers the end of the race)
¡¡¡¡¡ Ni una sola avería !!!!!!
Lo peor :
Poca gente...... una lástima de verdad , pero espero que el infierno verde seamos más
Enhorabuena a todos por acabar ( éste es Tago )
No se , me pareció que mi ritmo era más que superior al de los demás , aunque Tago no se llevó la vuelta rápida por muy poco .
Hice la pole y en la salida me dormí y me pasaron Trooper y Xug . Me puse a perseguir a Xug pero no podía adelantarle en ningún sitio . Iba muy pegado a él pero no me daba una oportunidad clara para pasarlo .
Entonces usé la técnica del tábano . No le dejaba tranquilo ..... pa un lao , pal otro , enseñándome por sus dos retrovisores , en fin , agobiando un poco hasta que cometió un error en la vuelta 3 y me puse segundo .
Trooper ya había sacado bastante ventaja , pero ya podía rodar agusto . No apuraba demasiado pero fueron unas vueltas muy regulares .
Tarde como unas cinco vueltas en ponerme a su rebufo y continué donde lo había dejado con Xug . Pa un lao , pal otro , ahora me pego a saco , ahora doy unos metritos.... pero Trooper rodaba muy seguro . Parece fácil adelantar en Silverstone , pero no lo es . En todos los sitios me faltaban unos metros para adelantar sin riesgo , y no me acababa de lanzar en ningún sitio . Hasta que el Ferri/Maclata
se fue a la hierba , poniéndome una alfombra roja.
A partir de ahí una carrera muy tranquila excepto un trompito que me casqué en algún sitio , no recuerdo dónde . Llegué primero con bastante ventaja .
Lo mejor :
RACE - MECHANICAL PROBLEMS REPORT
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Replay file starts 00.356s into the practice session.
Race data found - beginning detection.
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Leader of the race starts lap 25
Leader of the race starts lap 26
The winner of the race crosses the finish line.
(Assuming replay covers the end of the race)
¡¡¡¡¡ Ni una sola avería !!!!!!
Lo peor :
Poca gente...... una lástima de verdad , pero espero que el infierno verde seamos más
Enhorabuena a todos por acabar ( éste es Tago )
Long live Rock´n ´roll & ternasco de Aragón