Karakol Cup 5.4 - Targa Florio

[_nes]

Karakol Cup - Targa Florio



Circuito: Targa Florio 1967
Día: 2 de Octubre de 2012
Vueltas: 2
GPLRank GT 1967:




Normas
El circuito permanece abierto en el servidor gaiztor.com hasta el lunes previo a la carrera para entrenar. Los tiempos se suben
atomáticamente a la tabla de calificación.
Las carreras en la Karakol Cup son del 50% de la distancia de Gran Premio y con daños realistas, con los coches del mod GT.
La carrera es el martes por la noche a las 22:15 h CET (de abril a octubre, CEST), y dura aproximadamente 90 minutos.
A las 22:00, encuentro en el VROC (sala PDLR, sin contraseña)
Saludos y bienvenida
Puesta en orden de los participantes para la entrada en el server: formato n00_nick con la posición correspondiente a la calificación
del día anterior, que se publica en el foro.
Entrega de acreditaciones y password del servidor de la carrera.
A las 22:10, entrada en el server e inicio de la carrera.
No se puede hacer ninguna vuelta completa hasta que empiece la carrera.
Los pilotos que no han participado en las calificaciones pueden unirse al final de parrilla en la carrera del martes.
En carrera está prohibido adelantar bajo bandera amarilla.
La elección del coche es libre para cada carrera, sin restricciones.

[Sergio68]

¡ Qué miedo me da !

[_nes]

¡ Qué miedo me da !

Enga Sergio, para testear el nuevo Momo que mejor que un par de vueltas a Targa


Gaizka, ¿es posible aumentar el tiempo de practica en Targa? 30min. no da para completar una vuelta y el server te lanza a carrera antes que consigas llegar a meta. Con 40 o 45 habría suficiente.

Gracias

[quico]

... Con 40 o 45 habría suficiente...

[Sergio68]

Suficiente será para vosotros . Yo aún no me atrevo a probar online sin reseteo pues para completar una vuelta debo reiniciar como diez veces . A ver si poco a poco consigo rodar fluido .

[Cayo Cambero]

¡ Qué miedo me da !

Miedooo.... miedo das tu con tu volante nuevo

[Gaizka]

Gaizka, ¿es posible aumentar el tiempo de practica en Targa? 30min. no da para completar una vuelta y el server te lanza a carrera antes que consigas llegar a meta. Con 40 o 45 habría suficiente.

Gracias

En realidad sí que pasas por meta... supongo que el problema es el mismo que en carrera: el tiempo de espera máximo es de 10 minutos.
Una vez superado ese tiempo, el juego da por terminada la sesión, aunque estés en vuelta.

Lo he dejado en 1 hora para que haya más margen

[quico]

Empezamos a entendernos

[_nes]

Gracias Gaizka, ahora si se puede terminar la vuelta sin prisas


Xug, apúntame un Porsche 910 para la Targa.

[Xug]

estoy toda la semana entrando un rato a estas horas a recordar un poco la gloriosa pesadilla esta, pero, ná, en este "circuito" siempre te ves verde... no he dao una vuelta entera aún... ejem...
y ahora q estaba en una carrerilla con JV y SS, un CTD raro habeis terminado bien vosotros?


thx Gaiz, nes

[Sergio68]

Un CTD raro?? esoquéss!!!!!
Yo tampoco he acabado ni una vuelta todavía , pero por lo menos estoy testeando a fondo el MOMO .
De momento todo ok
Yo también pillo Porsche.

[Xug]

esoquéss!!!!!

Código: Seleccionar todo

A crash to desktop (or CTD) is a computer program crash which is said to occur when a program (commonly a video game) unexpectedly quits, abruptly taking the user back to the desktop.

pero escribí rápido y estaba cansado y no lo dije bien, no fue un CTD sino una desconexión, el GPL no dejó de funcionar. pudisteis acabar vosotros? o fue un cuelgue del servidor?

[Jose Varela]

Si, nosotros llegamos hasta que nos quedamos enganchados pero el server no nos hechó fuera.

Yo me quedo con el Porche.

[quico]

Hará 15 días empecé a entrenar esto. Hasta me busqué el Targa Trainer y me lo instalé, y después de dar unas pasadas por el primer parcial, me di unas cuantas por el segundo, bueno no, por el principio del segundo. En estas surgieron planes para estar de viaje del 2 al 12, concretos y definidos, así que dejé de entrenar la Targa, para empezar porque tenía poco tiempo, y luego porque me he entretenido con los 65s para relajarme un poquito. Resulta ahora que por una serie de circunstancias (ninguna buena), de momento no me marcho a ningún sitio, pero la carrera de mañana me pilla con duples de pitos sietes y sin cartas por repartir (en pelota picada).
Lo que he entrenado hoy ha sido especialmente desastroso (una vuelta completa con media docena de resetes por lo menos) así que mañana me aseguraré de salir el último, meteré primera, y solo meteré la segunda cuando esté seguro de que estoy ya en la recta larga esa del final. Si consiguiera acabar esa vuelta, me retiraría al principio de la segunda, pero es completamente utópico pensar en semejante posibilidad.

Porsche 910

[Xug]

pos, primero , que se mejoren esas circunstancias y, segundo, que ahí nos veremos, al final del peloton