El Camera Control Master no funciona con el mod 66, así que hay pocas opciones para colocar la cámara. de momento.
El de verdad de aquella ocasión, el debut de Mclaren en F1 (supongo q por eso es tan apetecible la foto):
de nadaaa
PdlR Tasman Cup 2008 mod 66
escoge, dentro o fuera, con kiwi o sin
El Camera Control Master no funciona con el mod 66, así que hay pocas opciones para colocar la cámara. de momento.
El de verdad de aquella ocasión, el debut de Mclaren en F1 (supongo q por eso es tan apetecible la foto):
de nadaaa
El Camera Control Master no funciona con el mod 66, así que hay pocas opciones para colocar la cámara. de momento.
El de verdad de aquella ocasión, el debut de Mclaren en F1 (supongo q por eso es tan apetecible la foto):
de nadaaa
Última edición por Xug el Mié Ene 23, 2008 4:56 pm, editado 3 veces en total.
Bueno cuando uno no ha hecho los deberes no puede pretender aprobar el examen 
Escogí la ferrari porque estos dias he vuelto a ella con el 67, y creí que sería lo mas parecido.
Durante la class me dediqué a recordar Monaco y descubrir como sacarle provecho al Setup.
Durante la Race a hacer lo que podía, intentando mantenerme en pista, cometiendo errores y contemplando el paisaje cada vez que ponía 1ª.
Objetivo: acabar entero
Cometí muchos errores en las primeras vueltas, después conseguí cojer un ritmo(+-) aunque no muy rapido.
Rodé solo muchas vueltas hasta que se acerco Regor al que le cedí el paso sin problemas. Después me lo encontre tirado en una esquina y pude desdoblarme, pero cuando volvió al ataque y veia que Franky se acercaba tube que doblarme otra vez puesto que en esa lucha no habia lugar para mi.
Al final 4º y doblado por los 2 primeros
Está claro que hay que estudiar para hacer una buena carrera.
Eso si, . . . me encanta este Mod66
Nos vemos en Ruta66
Escogí la ferrari porque estos dias he vuelto a ella con el 67, y creí que sería lo mas parecido.
Durante la class me dediqué a recordar Monaco y descubrir como sacarle provecho al Setup.
Durante la Race a hacer lo que podía, intentando mantenerme en pista, cometiendo errores y contemplando el paisaje cada vez que ponía 1ª.
Objetivo: acabar entero
Cometí muchos errores en las primeras vueltas, después conseguí cojer un ritmo(+-) aunque no muy rapido.
Rodé solo muchas vueltas hasta que se acerco Regor al que le cedí el paso sin problemas. Después me lo encontre tirado en una esquina y pude desdoblarme, pero cuando volvió al ataque y veia que Franky se acercaba tube que doblarme otra vez puesto que en esa lucha no habia lugar para mi.
Al final 4º y doblado por los 2 primeros
Está claro que hay que estudiar para hacer una buena carrera.
Eso si, . . . me encanta este Mod66
Nos vemos en Ruta66
Monster of GPLRank -250
Me lo pasé en grande
Monaco siempre se me ha resistido y la verdad es que aun no me se el circuito como para plantar batalla a nadie ... ... pero el braby se comporta de maravilla y suena mejor ... asi que me encontré el fin de semana que de 34s inciales bajé a 30s
Total 3º en parrilla y ultimo del cajón
y mejorable pero buena consistencia ... asi que acabé muy contento ...
En carrera parecia que me acercara a Franky pero eran los fregaos en que se metió ... cuando tenía aire se escapaba .. por detrás me parece que todos tenian los deberes por hacer asi que
Repe de la carrera
https://boxes.gaiztor.com/replays/tasman ... 2.23.30.7z
Monaco siempre se me ha resistido y la verdad es que aun no me se el circuito como para plantar batalla a nadie ...
... pero el braby se comporta de maravilla y suena mejor ... asi que me encontré el fin de semana que de 34s inciales bajé a 30sTotal 3º en parrilla y ultimo del cajón
y mejorable pero buena consistencia ... asi que acabé muy contento ... En carrera parecia que me acercara a Franky pero eran los fregaos en que se metió ... cuando tenía aire se escapaba .. por detrás me parece que todos tenian los deberes por hacer asi que
Repe de la carrera
https://boxes.gaiztor.com/replays/tasman ... 2.23.30.7z
Pues primer de todo felicitar a Franky, porque de hecho, en carrera, fue el mas rapido de ella, aunque si que es verdad que su victoria se basa en mi regalito a 5 vuletas (ya empieza a ser una costumbre xd).
Pues eso, la semana pasada me puse a ver como era Monaco con un Braby. En 5 vueltas habia marcado 1:29.8, asi que me pareció un buen tiempo. A pesar de eso, me apetecia probar un McLaren. En otros foros habia leido que era de los peores coches del mod, pero al conducirlo por primera vez me gustó mucho: muy noble, fino, estable... el motor, pse parecia "normalillo", pero es que cuando al cabo de 20 vueltas, no habia conseguido bajar del 1:31 yendo al limite, empezé a entenderlo.
En la pachanga previa, conseguí bajar hasta 1:30 bajos, pero es que los Brabys, Lotuses, Ferris, se me comian en las rectas, sobretodo al salir de las curvas lentas. Sin setups que escoger, me puse manos a la obra y rebajé al maximo el ratio de marchas, con lo cual perdia velocidad punta (es necesaria en Monaco?), pero salia mejor de las lentas (aunque tal y como me pasó Franky, empiezo a dudarlo xd)
Total, que hago la qualy bajo mi sorpresa en 29.0, con el prib marcando 28.8
. Por detras a ultima hora, la sorpresa de Franky a 6 decimas.
Mi temor era la salida, con ese coche que no arranca, pero para mi sorpresa pude conservar la pole en Santa Devota. Pero empiezo a ver que no puedo descolgarme de Franky, que me pisa los talones. Hasta que cometió un pequeño fallo en la salida del tunel y por fin me puse a 13 segundos, comoda ventaja. Poco a poco empezó a reducir diferencias hasta los 8 segundos, momento por el cual, creo hizo otro error ya que aumente hasta 20 la ventaja.
Entonces, relajacion total. Habiendo dormido 4 horas la noche anterior por indisposicion, empiezo a contar cabras por el circuito. O luces del tunel. O esos amarres para barcos, etc... Hasta que me desperté de golpe al trompear despues de la chicane. Me quede cara la pared, y la maniobra para reincorporarme era complicada. Allí se desdobló nes, pero Franky ya me habia alcanzado a 2 segundos.
La primera parte de la vuelta nes, me "paro" un poquito, y Franky me cogió de nuevo a 4 vueltas del final. Aguanté como pude, però en la horquilla antes de meta sali mal, y el braby me paso como un misil. Entonces ya no tenia nada que hacer, seria imposible pasarlo.
En fin, me queda el consuelo que he "gastado" uno de los peores coches y he quedado segundo, asi que me reservo los "buenos" para Monza y Spa... y ademas la mayoria ya ha gastado el coche "bueno" jijijiji.
Aunque sé que no voy a hacer el campeonato completo, asi que a disfrutar de las carreras que es lo que cuenta.
Felicidades tambien a tagomago por su podio, y especialmente a Josele que hizo una gran qualy y va cogiendo muuucha experiencia!
Pues eso, la semana pasada me puse a ver como era Monaco con un Braby. En 5 vueltas habia marcado 1:29.8, asi que me pareció un buen tiempo. A pesar de eso, me apetecia probar un McLaren. En otros foros habia leido que era de los peores coches del mod, pero al conducirlo por primera vez me gustó mucho: muy noble, fino, estable... el motor, pse parecia "normalillo", pero es que cuando al cabo de 20 vueltas, no habia conseguido bajar del 1:31 yendo al limite, empezé a entenderlo.
En la pachanga previa, conseguí bajar hasta 1:30 bajos, pero es que los Brabys, Lotuses, Ferris, se me comian en las rectas, sobretodo al salir de las curvas lentas. Sin setups que escoger, me puse manos a la obra y rebajé al maximo el ratio de marchas, con lo cual perdia velocidad punta (es necesaria en Monaco?), pero salia mejor de las lentas (aunque tal y como me pasó Franky, empiezo a dudarlo xd)
Total, que hago la qualy bajo mi sorpresa en 29.0, con el prib marcando 28.8
. Por detras a ultima hora, la sorpresa de Franky a 6 decimas.Mi temor era la salida, con ese coche que no arranca, pero para mi sorpresa pude conservar la pole en Santa Devota. Pero empiezo a ver que no puedo descolgarme de Franky, que me pisa los talones. Hasta que cometió un pequeño fallo en la salida del tunel y por fin me puse a 13 segundos, comoda ventaja. Poco a poco empezó a reducir diferencias hasta los 8 segundos, momento por el cual, creo hizo otro error ya que aumente hasta 20 la ventaja.
Entonces, relajacion total. Habiendo dormido 4 horas la noche anterior por indisposicion, empiezo a contar cabras por el circuito. O luces del tunel. O esos amarres para barcos, etc... Hasta que me desperté de golpe al trompear despues de la chicane. Me quede cara la pared, y la maniobra para reincorporarme era complicada. Allí se desdobló nes, pero Franky ya me habia alcanzado a 2 segundos.
La primera parte de la vuelta nes, me "paro" un poquito, y Franky me cogió de nuevo a 4 vueltas del final. Aguanté como pude, però en la horquilla antes de meta sali mal, y el braby me paso como un misil. Entonces ya no tenia nada que hacer, seria imposible pasarlo.
En fin, me queda el consuelo que he "gastado" uno de los peores coches y he quedado segundo, asi que me reservo los "buenos" para Monza y Spa... y ademas la mayoria ya ha gastado el coche "bueno" jijijiji.
Aunque sé que no voy a hacer el campeonato completo, asi que a disfrutar de las carreras que es lo que cuenta.
Felicidades tambien a tagomago por su podio, y especialmente a Josele que hizo una gran qualy y va cogiendo muuucha experiencia!
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raquel
- Supporter Incondicional
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- Registrado: Sab Abr 16, 2005 2:29 pm
- Ubicación: "Chiches", como antes...
Regor escribió:...asi que me pareció un buen tiempo.A pesar de eso, me apetecia probar un McLaren. En otros foros habia leido que era de los peores coches del mod, pero al conducirlo por primera vez me gustó mucho muy noble, fino, estable... el motor, pse parecia "normalillo", pero es que cuando al cabo de 20 vueltas, no habia conseguido bajar del 1:31 yendo al limite, empezé a entenderlo.
Regor: "ese cochecillo es caprichoso como las primadonnas"
Vas por buen camino
"Thx for racing."
(J.L.)
Tienes razón, Mezcua, q si seguimos la Season 66 tocaría Reims, fallo mio no darme cuenta al principio; pero me parece un poco tarde para proponer un circuito no Papy, no?
Yo probé anoche unas vueltas con el PJ del 67 para el Ferrari 312 en Rouen y rodé cómodo, ya sin el "advanced trainer mode" (o como se llame) activado, q es como estuve en Monaco.
Yo probé anoche unas vueltas con el PJ del 67 para el Ferrari 312 en Rouen y rodé cómodo, ya sin el "advanced trainer mode" (o como se llame) activado, q es como estuve en Monaco.
Solucionado.... gracias Xug ...Pues lo que me pasaba es que pillaba setup y me iba a "Training" ... y por lo que sea en modo training el coche es un F3 ....no ves los setups y el coche no tira ni patras ...
Con teclas habia entrado en carrera y la cosa chutaba ....
He entrado en carrera y ahora ya tengo un flamante Ferrari en marcha para hoy que ruge como las diosas del Olimpo
Por cierto Julian si te pillas un Ferrari (por cierto... hay varios
) alucinas como yo seguro ... La lástima es que ayer con el lío no pude hacer los deberes ... pero toy contento ... hoy estaré en pista con las minimas condiciones
