VI.9 Nurburgring

Los análisis de carrera oficiales, crónicas y comentarios de los pilotillos.
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ogledalo
Tito Ogglestone
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VI.9 Nurburgring

Mensaje por ogledalo »

Bueno, llegamos al último Evento antes del parón del verano.
El Ring, el circuito más complicado de todos los del calendario. El más largo: él sólo tiene más curvas que el resto de circuitos juntos, ahí es nada!
Sin embargo, el reinicio sólo se permite hasta T4 (cosas de la Organización, ya sabeis...)
Por el resto, mucho se ha escrito y dicho sobre este circuito, así que voy a ahorraros el tocho (o bien a emplazaros a anteriores previos, o esperar la info que Julián colgará...)

Sólo comentar como diferencia, y tal y como se ha venido haciendo en este circuito, para evitar que los entrenamientos se alarguen mucho, serán tipo "superpole", ya que serán de tan sólo 15 minutos, con lo que dará tiempo de dar una vuelta de lanzamiento y una cronometrada, con lo que se ruega puntualidad con el fin de poder dar una vuelta válida (es decir, cronometrada). Y recordad que está permitido reiniciar en entrenos, o sea que si en medio de la campiña alemana en la vuelta cronometrada alguien ve a algún miembro del Clan Juan Luis o de la familia Caracol boca abajo, es muy posible que ya no le de tiempo a otra vuelta de lanzamiento antes del banderazo, por lo que mejor reinicie para terminarla. OJO OJITO: en carrera SÓLO hasta T4. Luego reiniciar está prohibido, como siempre. Y no me seais moñas, (por experiencia sé) que se puede correr habiendo perdido una rueda y NO CLASIFICARSE ÚLTIMO, o sea que ¡¡¡a terminar!!!
"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank

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_nes
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Mensaje por _nes »

:shock:
. . . eins, superpole en nurby?
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F399
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Mensaje por F399 »

Sí, Nes, como muy bien ha explicado Ogledalo, no da tiempo a más: una vuelta de lanzamiento, una vuelta cronometrada y Esc+intro al pasar por meta y a esperar que acaben todos para empezar.
Forza Ferrari
Regor
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Mensaje por Regor »

O sea, mejor ir como un tractor y hacer un tiempo que arriesgarse a salir ultimo, asi que los aliens aqui ya sabeis, no correis demasiado :mrgreen:
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Xug
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Mensaje por Xug »

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:D
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F399
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Mensaje por F399 »

9º Evento del VI CGPLFPDLR - 78º GP puntuable

Nurburgring 1967

4 vueltas

2 vueltas para puntuar

Reinicio permitido en la primera vuelta hasta Nordkehre, segundo ápice, curva 4 a izquierdas

(100% de las vueltas completadas para la Regularidad)


CARRERA B – 19 de junio

1 Xug
2 Blood
3 Nes
4 Sergiomora
5 Thund
6 Xavy Guillén
7 Ferchu
8 Grego Liñán
9 Manuslot
10 Philip
11 Ogledalo
12 Cosworth
13 David Liñán
14 Katana
15 Mardor
16 Accitano
17 Arch
18 Karakol
19 Danich

20 Cavaleri
21 Seninha


CARRERA A – 26 de junio

Aubrey
Álex
Regor
Pilotillo
Serginho
Chema
F399
Franky
BlackJack
Memo
Zamora
Yorch
Manel
Mezcua


***


Mejores tiempos en Nurburgring en el Campeonato por coches

BlackJack Cooper 8:09,280
Sergiomora Ferrari 8:11,781
Nieva Honda 8:15,534
Serginho Eagle 8:18,367
Danich Brabham 8:21,213
Nieva BRM 8:22,629
Nes Lotus 8:37,838


Suerte a todos.
Forza Ferrari
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_nes
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Mensaje por _nes »

Epero ver renovados esos "mejores tiempos", porqué el del Lotus es vergonzoso :oops:
Enga pilotillos seguro que lo conseguis con los ojos cerrados :wink:
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ogledalo
Tito Ogglestone
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Mensaje por ogledalo »

ACLARACIÓN: Los entrenos son del mismo tipo que siempre: entrar, dar vuelta de lanzamiento y cronometrada. Sólo que son más cortos para que sólo dé tiempo a dar UNA VUELTA cronometrada como máximo, ya que si no se termina la vuelta de salida de boxes en esos 15 minutos o se entra muy tarde, ni eso (el servidor se lanzará a la hora habitual, Gaizka mediante, claro). Es decir, no habrá nadie para dar la salida de la vuelta de calificación.
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Jose Mª Ruiz
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Mensaje por Jose Mª Ruiz »

Bonita foto, Xug, jejejejjeje.

Nes ni Lotus ni na, si no se da pa más no se da, jejejeje.
SCUDERIA PAQUETOWN RACING
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ogledalo
Tito Ogglestone
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Mensaje por ogledalo »

¡NO HE PODIDO ENTRENAR!
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F399
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Mensaje por F399 »

Yo ya llevo tres tandas de carrera (cuatro vueltas, una saliendo desde boxes y, por tanto, no cronometrada, pero cuatro vueltas al fin y al cabo):

Sábado

8:42
8:31
8:30

Domingo

8:29
8:30
8:29

Lunes

8:48
8:33
8:30

Mi PB (8:27) sigue sin caer, pero lo hará.

Suerte a los de la B para hoy.
Última edición por F399 el Mar Jun 19, 2007 11:23 am, editado 3 veces en total.
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Franky
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Mensaje por Franky »

Sólo queria dar animo a los machotes que os vatireis el cobre esta noche en el Ring!

:guitarra:
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sergiomora
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Mensaje por sergiomora »

Buenas,

pues yo no he conseguido dar ni una vuelta sin pisar lo verde, así que no puedo daros ningún tiempo de vuelta.

Nos vemos esta noche.
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Super Karakol
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Mensaje por Super Karakol »

Bueno, para esta prueba me he prepado mas mentalmente, que fisicamente,... (que no he entrenado , vaya) Solo he conseguido dar 2 vueltas cronometradas enteras:

el sabado 9:28
el domingo 8:52

Lo que si he podido comprobar es que se vuelca con una facilidad pasmosa, conté por lo menos 5 puntos en los que subirse un pelin en el asfalto verde = a volcado seguro (SEGURO).

A pesar de esta "necro-pre-crónica" estoy impaciente por encontrarnos esta noche y disfrutar las pulsaciones del GPL!!!!!

Un saludote!
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sergiomora
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Mensaje por sergiomora »

Alguien puede poner una descripción detallada de una vuelta al circuito?
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