Calendario rFactor-PDLR 2008 1ª Fase

Los análisis de carrera oficiales, crónicas y comentarios de los pilotillos.
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Mardor
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Mensaje por Mardor »

Si corriesemos con el LM70 hay un motón de coches entre 300 y 400 cv, estos son los de potencia media, y están los chevrolet sr, los ford gt40, los lola, los matra etc. Bien pues viendo cada uno nuestro nivel escogeriiamos coche, por ejemplo Ogle que es muy malo se podría pillar uno cercano a los 400 cv, como el chevrolet y Sergio uno como el Alfa Romeo que pasa escasamente de los 300. Y para Lemans dejamos guardados los cacharros de 400 cv para arriba, que también hay varios.
Y ESTE MOD SI QUE ES UNA PASADA

Mardor
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Mensaje por Mardor »

Anoche estuve probando todos los coches del mod LM70. Lo hicé en un óvalo, sé que las caracteristicas de cada coche son deiferentes según el tipo de circuito, pero como prueba puede valer. Los resultados fueron los siguientes:
alfa 46.6
chaparral 46.2
chevrolet 46.6
ford gt40 48.5
matra 47.5
porsche 906 53.1
porsche 908 46.6
lola 45.9
ferrari 512m 42.3
ferrari 512s 43.2
porsche 917k 44.8
porsche 917k/71 44.3
porsche 917L 41.8

Se me ocurre que por debajo de 45s serian los pepinos a utilizar en Lemans y, y los demás para circuitos normales, escogiendo el coche acorde a nuestras posibilidades (Sergio con el Ford GT40 y Ogle con el Lola , que no es con la Lola :P :P )
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tec
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Mensaje por tec »

A mi me parece bien esta idea.

Por cierto, cómo está el tema de tu gráfica, Ogle?
Imagen
Hay que ser positivos.......las cosas siempre pueden ir a peor!!
Una vez un gran sabio dijo:Tanto baja sube tanto...sigo pensando a qué se refería!

Nos vemos en www.CampeonatoPDLR.com
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Sergi Barcheeelo
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Mensaje por Sergi Barcheeelo »

A mi correr con las preciosidades del mod Lm70 no me disgustaría en absoluto... :D :D
Serginho
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sergiomora
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Mensaje por sergiomora »

¿Y cuándo podré coger el 917? Quiero el que está en mi avatar! :mascabreo:

De todas formas, habría que ver que chasis tienen cada coches. Igual es mejor coche uno con menos potencia. Fijaros en el Honda del GPL, tanta dinamita para tan poco mecha.
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ogledalo
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Mensaje por ogledalo »

sergiomora escribió:tanta dinamita para tan poca mecha.
Qué casualidad, eso le dijo una novia que tuvo Mardor la primera vez que lo vió en pelotas. :twisted: :jiji:
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Mardor
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Mensaje por Mardor »

las aguas estaban tranquilas... ¿quieres empezar una guerra? empezaba a respetarte pero....
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ogledalo
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Mensaje por ogledalo »

Esto es de hoy:
Mardor escribió:las aguas estaban tranquilas... ¿quieres empezar una guerra? empezaba a respetarte pero....
Esto es de ayer:
Mardor escribió:por ejemplo Ogle que es muy malo
Para mí que el babo al whisky te ha dejado secuelas. :twisted:
Así que de aguas tranquilas, nada, y de guerra... MIRA CÓMO TIEMBLO. :adios:
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Mensaje por Mardor »

Más pruebas, esta vez en un circuito corto, revirado y estrecho como es Toban Raceway y estos son los resultados, 2 vueltas con cada coches con setup standar y a tope de gasofa.
alfa 58.7
chaparral imposible en circuitos lentos
chevrolet 58.8
ford gt40 59.8
matra 58.3
porsche 906 1:01 7
porsche 908 53.1
lola 57.6
ferrari 512m 57.1
ferrari 512s 56.1
porsche 917k 56.3
porsche 917k/71 57.5
porsche 917L 56.7
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ogledalo
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Mensaje por ogledalo »

tec escribió:Por cierto, cómo está el tema de tu gráfica, Ogle?
Huy, se me pasó contestarte: parece que bien, con el cambio de configuración que propuso Mardor. Pero es raro porque es algo que sólo me ocurrió esa vez (lástima, yo que ya tenía la excusa para cambiarme la tarjeta por una nueva)

A mí también me parece bien la idea, pero a lo mejor se puede complementar definiendo el número mínimo de paradas, por ejemplo:
Mardor: 0
Ogle, manel, xavy: 1
Tec, Franky, etc: 2
Marcianería varia: 3
Sergio: 4
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Mensaje por Mardor »

creeme cuando te digo que si se escoge el coche decuado para cada uno no hará falta lo de las paradas
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Sergi Barcheeelo
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Mensaje por Sergi Barcheeelo »

Mardor, te haremos caso...pero por si acaso Sergio, Franky, Tec y Regor que hagan 4 paradas a box con su Gt40.... :jiji:
Serginho
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manel
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Mensaje por manel »

BIEN SEÑORES:
Parece que hay consenso en buscar una formula para igualar prestaciones, aunque advierto que las luchas cuerpo a cuerpo con los LM70 o p.e. LOS F1´79, por poner ejemplos de mods con coches de diferentes prestaciones, son bastantes diferentes de lo que hasta ahora teniamos en pista.
Tambien el cambiar a un mod tan diferente del que estabamos usando hasta ahora nos obliga a revisar los circuitos, ya que deberiamos adecuarnos a trazados mas parecidos a los de la epoca. De todo lo que he buceado por el rfactorcentral, los tracks del pack del 79 se pueden ajustar bastante a las exigencias de los prototipos. Probando en SILVERSTONE´79 con los Alfa Romeo, El GT40 o el MATRA nos da un paso por vuelta de aprox. 1.30 que es a lo que normalmente nos tiene acostumbrado el GPL como media. Esto da carreras a 40 vueltas con "mecanicas" bastante duras, y depositos descomunales para estas carreras tan cortas ¡¡¡¡
Por tanto y esperando que los GUILLEN se unan tambien a la proxima prueba, tenemos que decidir si ya el proximo encuentro lo formalizamos con este mod y en el SILVERSTONE (circuito que tocaba) pero del 79.

AVISO A LOS ADMIN. Esperamos hasta el miercoles por si la gente no se pronuncia dejar la prueba tal y como esta, si tenemos consenso ya os daria los datos para la siguiente prueba. GRACIAS POR LA PACIENCIA ¡¡¡¡

VENGA...TODOS A OPINAR
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Sergi Barcheeelo
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Mensaje por Sergi Barcheeelo »

Por mi Manel en la siguiente cita ya corremos con los LM o con los F179...
Estoy de acuerdo que el trackpack del 79 les va al pelo.

Ayer estuve corriendo en Dijon con los 79 y me encantó...
Salí del circuito preguntándome...: ¿Cómo co*o Arnoux y Villeneuve pudieron hacer las dos vueltas que hicieron?... :shock: :shock: :shock:

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tec
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Mensaje por tec »

Cap problema! :wink:
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