Que te lo pases bien machote¡¡¡
Historic GT & Touring Cars 1.00 ¡¡¡¡
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tec
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- Registrado: Jue Sep 22, 2005 11:34 am
- Ubicación: www.campeonatopdlr.com
Gracias!!!!
Hay que ser positivos.......las cosas siempre pueden ir a peor!!
Una vez un gran sabio dijo:Tanto baja sube tanto...sigo pensando a qué se refería!
Nos vemos en www.CampeonatoPDLR.com
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raquel
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- Registrado: Sab Abr 16, 2005 2:29 pm
- Ubicación: "Chiches", como antes...
Qué envidia.....tec escribió:Como me gustaría entrar a correr esta noche pero es que parto hacia México lindo y querido (donde hay unas playas de la muerte.....agua azul turquesa, arena blanca, "Nemos", tiburón ballena....).
Pero a la vuelta nos vemos, vale?
Venga, a pasarlo bien!!!
¡Pasadlo de vicio!
¿Me traes una canción a la vuelta?
Yo ya tengo "lo tuyo"...........
"Thx for racing."
(J.L.)
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Super Karakol
- Mensajes: 1520
- Registrado: Sab Feb 24, 2007 3:15 pm
- Ubicación: Mollet del Valles (Barcelona)
Pues estuvo muy bien 
Solo participé en una carrera, la de los Alfa, bueno, en media pa ser exactos... aunque disfrutamos de un par de salidas, eso sí (Serginho Kema Embragues mediante)
Por mi parte conseguí mi pb de Alfa 2:00'5 (que no se cómo estará en comparaciones,.. pero me sabe a gloria)...
..luchas con Yorch, Danich y Serginho... y despues con Xavy
...el MOMO me folló
,... me falló 
(era para ver si estabais atentos)
El fallo es ese de los contravolantes,.. si haces un par ...se cescentra... ... Yorch me comentó lo de bajar a ZERO el centrado ,.. en su setus,.. y sí .. ya no falla,.. pero ... 
...
Bueno.. bon profit!!!
a comeeeeeeeer!!
Solo participé en una carrera, la de los Alfa, bueno, en media pa ser exactos... aunque disfrutamos de un par de salidas, eso sí (Serginho Kema Embragues mediante)
Por mi parte conseguí mi pb de Alfa 2:00'5
(que no se cómo estará en comparaciones,.. pero me sabe a gloria)... ..luchas con Yorch, Danich y Serginho... y despues con Xavy
...el MOMO me folló
,... me falló (era para ver si estabais atentos) El fallo es ese de los contravolantes,.. si haces un par ...se cescentra...
... Yorch me comentó lo de bajar a ZERO el centrado ,.. en su setus,.. y sí .. ya no falla,.. pero ... ...Bueno.. bon profit!!!
a comeeeeeeeer!!
Estuvo muy divertido, fueron pachangas "experimentales"...
Estuvimos con los 911 2.4 (porque los 2.0, que son menos delicados, daban mismatch por alguna misteriosa razón)
El comentario de Franky sobre las inercias no podría ser más acertado. Con tacto y "sin prisas" se pueden llevar muy rápidos... con precipitación, te marcas unos trompos de campeonato!! Doy fé de ello.
Serginho (el quemaembragues ) nos dió un baño en todo momento y vaticinó que los tiempos de 51s medios que estabamos haciendo al principio se podían bajar 2 segundos, cosa que hizo en carrera 
, dejando el crono en 1:49 medio-alto. Por mi parte, 1:50:27 en una vuelta loca (otras no fueron tan buenas, principalmente andaba en 51s), pero con la experiencia un poco empañada por unos lagazos de campeonato (me levanto del ordenador y mi mujer estaba utilizando la red )
Lo malo del rFactor es que cuando tienes lag (os lo explico por si no lo habéis experimentado) se te congela la pantalla, te quedas momentaneamente sin Force Feedback, entonces rezas un poco, y luego te devuelve el control pero sales retrasado, el tiempo ha pasado para los demás en la pista, pero para tí no...
Ahora hemos (por finnnn) contratado 20 Megas con Orange después de que, al parecer, alguien se haya decidido a instalar una alternativa a TIMOFÓNICA en nuestra zona. Qué ganas tengo de decir adiossss a TIMOFÓNICAAAA!!! (cruzando los dedos ansiosamente)
Karakol, entonces, ¿se te arregló lo del autocentrado con lo que te dije o no?
Menos viajar y más paxangaaaaassss!!!
Estuvimos con los 911 2.4 (porque los 2.0, que son menos delicados, daban mismatch por alguna misteriosa razón)
El comentario de Franky sobre las inercias no podría ser más acertado. Con tacto y "sin prisas" se pueden llevar muy rápidos... con precipitación, te marcas unos trompos de campeonato!!
Doy fé de ello.Serginho (el quemaembragues
) nos dió un baño en todo momento y vaticinó que los tiempos de 51s medios que estabamos haciendo al principio se podían bajar 2 segundos, cosa que hizo en carrera , dejando el crono en 1:49 medio-alto. Por mi parte, 1:50:27 en una vuelta loca (otras no fueron tan buenas, principalmente andaba en 51s), pero con la experiencia un poco empañada por unos lagazos de campeonato (me levanto del ordenador y mi mujer estaba utilizando la red ) Lo malo del rFactor es que cuando tienes lag (os lo explico por si no lo habéis experimentado) se te congela la pantalla, te quedas momentaneamente sin Force Feedback, entonces rezas un poco, y luego te devuelve el control pero sales retrasado, el tiempo ha pasado para los demás en la pista, pero para tí no...
Ahora hemos (por finnnn) contratado 20 Megas con Orange después de que, al parecer, alguien se haya decidido a instalar una alternativa a TIMOFÓNICA en nuestra zona. Qué ganas tengo de decir adiossss a TIMOFÓNICAAAA!!! (cruzando los dedos ansiosamente)
Karakol, entonces, ¿se te arregló lo del autocentrado con lo que te dije o no?
Menos viajar y más paxangaaaaassss!!!
Hotlapper vulgaris
Equipo GPL RLÉ
Equipo rFactor TPR
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Sergi Barcheeelo
- Campeón V Gpl-Pdlr
- Mensajes: 1686
- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
- Ubicación: Barcelona
Joer maxoooo....llego y lo que me encuentro.... Pues sí...estuvo muy bien el pique Rfactor....y me encantaron los Porsche...un handling increíble....
Estos días no he estado en Mexico lindo como Tec...pero me he ido unos días a Lisboa y alrededores...haciendo mucho quilómetros en coche....
Deciros que la ciudad me ha gustado mucho...y todo lo que hemos visto y visitado ha sido genial. Si alguien tiene en proyecto ir y quiere algo de información, encantado en proporcionársela.
Y ná...os dejo una fotilla para que os riáis un poco....
Esto es lo que que quise hacer en el karting...pero como me metisteis una pana de las de cuidao no pude.... 
Un saludete a todos los que ya no estéis de vacas....
Ginho
P.d.: Yorch, gracias tio por tus comments...¡¡¡tu tampoco ibas parao....!!!
Kol y Danich, quemo motores a puntapala...I Know....pero para seguiros el ritmo, yendo con shifter y embrague, tengo que hacer unas reducidas de tres pares...y el puntatacón a veces cuesta un poquinho.....
Lo que es curioso es que he aprendido mucho desde que juego al Historic Mod...tanto el correr con el embrague como con los 900 grados...aix cuando tenga de entrenar al Gpl....¡¡¡que mal lo voy a pasar!!!...
Pues sí...estuvo muy bien el pique Rfactor....y me encantaron los Porsche...un handling increíble....Estos días no he estado en Mexico lindo como Tec...pero me he ido unos días a Lisboa y alrededores...haciendo mucho quilómetros en coche....
Deciros que la ciudad me ha gustado mucho...y todo lo que hemos visto y visitado ha sido genial. Si alguien tiene en proyecto ir y quiere algo de información, encantado en proporcionársela.
Y ná...os dejo una fotilla para que os riáis un poco....
Esto es lo que que quise hacer en el karting...pero como me metisteis una pana de las de cuidao no pude....
Un saludete a todos los que ya no estéis de vacas....
Ginho
P.d.: Yorch, gracias tio por tus comments...¡¡¡tu tampoco ibas parao....!!!
Kol y Danich, quemo motores a puntapala...I Know....pero para seguiros el ritmo, yendo con shifter y embrague, tengo que hacer unas reducidas de tres pares...y el puntatacón a veces cuesta un poquinho.....
Lo que es curioso es que he aprendido mucho desde que juego al Historic Mod...tanto el correr con el embrague como con los 900 grados...aix cuando tenga de entrenar al Gpl....¡¡¡que mal lo voy a pasar!!!...
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
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Sergi Barcheeelo
- Campeón V Gpl-Pdlr
- Mensajes: 1686
- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
- Ubicación: Barcelona
Hola apañeros...
Pues si...hace unos días que he comenzado a correr en el Virginia International Raceway (el corto) y es super, super divertido...
Comenzé a correr con los pezqueñines, mini-Abarth, seguí con los Lotus, seguí con los Alfa-Cortina y ahora estoy con los Pata, léase Escort, Daytona, 911 o Corvette...
El circuito no se hace pesado...es muy divertido porque tiene muchas curvas peraltadas donde puedes ir cruzado midiendo gas, muchos cambios de rasante y no tiene una recta muy larga...
Se podrían hacer pachangas interesantes ahí....
Un saludo,
Serginho
Pues si...hace unos días que he comenzado a correr en el Virginia International Raceway (el corto) y es super, super divertido...
Comenzé a correr con los pezqueñines, mini-Abarth, seguí con los Lotus, seguí con los Alfa-Cortina y ahora estoy con los Pata, léase Escort, Daytona, 911 o Corvette...
El circuito no se hace pesado...es muy divertido porque tiene muchas curvas peraltadas donde puedes ir cruzado midiendo gas, muchos cambios de rasante y no tiene una recta muy larga...
Se podrían hacer pachangas interesantes ahí....
Un saludo,
Serginho
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
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http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
Oido cocina...SERGI ¡¡¡¡ probando el Virginia.
Por el momento en el servidor vamos a tener esta maravilla de circuito campestre... jurr, jurrr, jurrrr
CADWELL PARK 2.10
editado porque olvidaba algo..¿QUE TAL SI PROBAMOS LOS CLASE 3?
A ver si decidimos como dividir esta categoria que esta muy "poblada"...
UN SALUDO A TODOS Y A PISTAAAAAAA
Por el momento en el servidor vamos a tener esta maravilla de circuito campestre...
jurr, jurrr, jurrrrCADWELL PARK 2.10
editado porque olvidaba algo..¿QUE TAL SI PROBAMOS LOS CLASE 3?
A ver si decidimos como dividir esta categoria que esta muy "poblada"...
UN SALUDO A TODOS Y A PISTAAAAAAA
Bueno , ya está bien de tanto descanso...vagos¡¡¡
Es hora de ponerse manos al volante...
Anoche estuve probando el circuito que ha posteado Manel....que jodio es (el circuito eh¡)... tiene unos cambios de nivel y unos rasantes muy complicados de abordar. Como entres un pelín colao pierdes la trazada y acabas dando un salto de 3m de altura... parece un tramo de los mil lagos pero con asfalto
No es una buena referencia , pero con el BMW Alpina hice un 1:32
Es hora de ponerse manos al volante...
Anoche estuve probando el circuito que ha posteado Manel....que jodio es (el circuito eh¡)... tiene unos cambios de nivel y unos rasantes muy complicados de abordar. Como entres un pelín colao pierdes la trazada y acabas dando un salto de 3m de altura... parece un tramo de los mil lagos pero con asfalto
No es una buena referencia , pero con el BMW Alpina hice un 1:32
PROBANDO PROBANDO::
FORD CAPRI 2600
FORD CAPRI 3100
FERRARI 275
Los tiempos no los posteo para que no os descojoneis. ...solo comentar que cuando le pillas el ritmo a este CADWELL es muy rapido, (quitando la zona boscosa y una ZETA criminal que se ha de pasar poquito a poquito 
No me hago con los MUSTANG, SHELBY o E-TYPE, pero estan muy lejos de los que he citado antes.
Este grupo 3 tenemos que dividirlo... y falta probar todos los POSCHE 911, ... etc...
Esta noche más... si puedo ONLINE ¡¡¡¡¡
FORD CAPRI 2600
FORD CAPRI 3100
FERRARI 275
Los tiempos no los posteo para que no os descojoneis.
...solo comentar que cuando le pillas el ritmo a este CADWELL es muy rapido, (quitando la zona boscosa y una ZETA criminal que se ha de pasar poquito a poquito No me hago con los MUSTANG, SHELBY o E-TYPE, pero estan muy lejos de los que he citado antes.
Este grupo 3 tenemos que dividirlo... y falta probar todos los POSCHE 911, ... etc...
Esta noche más... si puedo ONLINE ¡¡¡¡¡
