IV.5 MONACO...o hagan juego señores ¡¡¡¡
- Sergi Barcheeelo
- Campeón V Gpl-Pdlr
- Mensajes: 1686
- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
- Ubicación: Barcelona
Hola a todos!!
Pues nada, que yo a esta parte del foro es la primera vez que escribo y hace poco que la leo...(veia el motorhome...pero de esta me habia olvidado!!..)
Mi pregunta es: como sabremos la gente que corre mañana en monaco y quien es reserva? es que yo creo que me inscribi en el post de dentro de Motorhome, pero nadie me ha contestado...con lo que no se si me he inscrito bien...
Si realmente estoy bien apuntaoo soy reserva, pero.... que reserva? el tercer reserva o el numero 47??
A ver si me lu pudeis dessí...
gracias y saludos,
ginho
Pues nada, que yo a esta parte del foro es la primera vez que escribo y hace poco que la leo...(veia el motorhome...pero de esta me habia olvidado!!..)
Mi pregunta es: como sabremos la gente que corre mañana en monaco y quien es reserva? es que yo creo que me inscribi en el post de dentro de Motorhome, pero nadie me ha contestado...con lo que no se si me he inscrito bien...
Si realmente estoy bien apuntaoo soy reserva, pero.... que reserva? el tercer reserva o el numero 47??
A ver si me lu pudeis dessí...
gracias y saludos,
ginho
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
Sector Butifarra
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Ayer dí unas cuantas vueltas a Mónaco y saco una conclusión; me gusta el circuito pero, se me atraganta en exceso una curba; Tabac.
Siempre me estampo contra esa valla! bueno, creo que con mas serenidad podré hacer unas cuantas vueltas con las 4 ruedas en su sitio.
Mi ritmo es bastante irregular. Suelo oscilar entre 1.32 y 1.34 en ritmo de carrera (con 25 laps de combustible). En clasificación no lo he probado, pero supongo que debo estar cerca de mi PB (1.30).
Hasta mañana!
Siempre me estampo contra esa valla! bueno, creo que con mas serenidad podré hacer unas cuantas vueltas con las 4 ruedas en su sitio.
Mi ritmo es bastante irregular. Suelo oscilar entre 1.32 y 1.34 en ritmo de carrera (con 25 laps de combustible). En clasificación no lo he probado, pero supongo que debo estar cerca de mi PB (1.30).
Hasta mañana!
Sergi,
perdona por no haberte contestado en el tópic de inscripciones, lo cierto es que son "automáticas" así que considérate inscrito con Eagle (siempre es posible cambiar de idea respecto al coche hasta que debutes, una vez lo hagas deberías mantener ese mismo coche en todas las posteriores carreras de la temporada).
La lista de participantes para la carrera de mañana es, salvo que Ogle observe alguna corrección que a mí se me escape, la siguiente:
TITULARES
Ogledalo
Dido
Memo
Pilotillo
Seninha
Franky
Mardor
Black Jack
F399
Chema
Manel
Katana
Thund
Mompo
Calamarr
Danich
Philip
Xug
G. Liñán
SUPLENTES
1 Nieva
2 Arch
3 Pako Pardo
4 Dressi
5 Lontano
6 Carlomax
7 Vnarbona
8 Txemazo
9 Ginho
Xavy Guillén cumple sanción y no puede participar en Mónaco por faltar en Ímola y no avisar; segunda falta sin aviso en carrera, y por tanto a tan sólo una más de pasar a ser suplente definitivo según establecen las normas. Ya digo, a falta de que Ogle dé el visto bueno. De todas formas creo que los suplentes que no han hecho acto de presencia en ninguna carrera deberían ir bajando en las posiciones de preferencia para correr, en este caso Dressi, Lontano, Vnarbona y Txemazo.
Philip,
yo también tenía bastante atragantada Tabac pero creo que he corregido la atracción por comerme los quitamiedos exteriores a base de concentrarme en no soltar el freno demasiado pronto, o sea, no soltarlo hasta no tener enfilada la salida de la curva.
perdona por no haberte contestado en el tópic de inscripciones, lo cierto es que son "automáticas" así que considérate inscrito con Eagle (siempre es posible cambiar de idea respecto al coche hasta que debutes, una vez lo hagas deberías mantener ese mismo coche en todas las posteriores carreras de la temporada).
La lista de participantes para la carrera de mañana es, salvo que Ogle observe alguna corrección que a mí se me escape, la siguiente:
TITULARES
Ogledalo
Dido
Memo
Pilotillo
Seninha
Franky
Mardor
Black Jack
F399
Chema
Manel
Katana
Thund
Mompo
Calamarr
Danich
Philip
Xug
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SUPLENTES
1 Nieva
2 Arch
3 Pako Pardo
4 Dressi
5 Lontano
6 Carlomax
7 Vnarbona
8 Txemazo
9 Ginho
Xavy Guillén cumple sanción y no puede participar en Mónaco por faltar en Ímola y no avisar; segunda falta sin aviso en carrera, y por tanto a tan sólo una más de pasar a ser suplente definitivo según establecen las normas. Ya digo, a falta de que Ogle dé el visto bueno. De todas formas creo que los suplentes que no han hecho acto de presencia en ninguna carrera deberían ir bajando en las posiciones de preferencia para correr, en este caso Dressi, Lontano, Vnarbona y Txemazo.
Philip,
yo también tenía bastante atragantada Tabac pero creo que he corregido la atracción por comerme los quitamiedos exteriores a base de concentrarme en no soltar el freno demasiado pronto, o sea, no soltarlo hasta no tener enfilada la salida de la curva.
Forza Ferrari
- Sergi Barcheeelo
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- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
- Ubicación: Barcelona
Buenas tardes F399,
Weno, pues asi ya estoy apuntado... aunque el ultimo..jeje..si al final la lista de suplentes cambia en algo, decidlo, plis...
Segun vuestra experiencia y viendo la cantidad de pilotos y reservas que tengo delante....vale la pena que esté mañana en vroc a las 22h??o me voy a cenar como too quisky?
Otra cosa, y esto puede que no quepa en este post, pero ya que estamos... vosotros cuantos coches/ pilotos veis durante el juego online? yo lo tengo puesto para ver a 4 pilotos/coches delante y creo que uno detras? se juega asi? como lo teneis??
tengo un adsl de 2mb de bajada y 300kb de subida..por si eso importa..y no tengo problemas de conexion..como los tuvo pakopardo la anterior carrera...
Weno, pues asi ya estoy apuntado... aunque el ultimo..jeje..si al final la lista de suplentes cambia en algo, decidlo, plis...
Segun vuestra experiencia y viendo la cantidad de pilotos y reservas que tengo delante....vale la pena que esté mañana en vroc a las 22h??o me voy a cenar como too quisky?
Otra cosa, y esto puede que no quepa en este post, pero ya que estamos... vosotros cuantos coches/ pilotos veis durante el juego online? yo lo tengo puesto para ver a 4 pilotos/coches delante y creo que uno detras? se juega asi? como lo teneis??
tengo un adsl de 2mb de bajada y 300kb de subida..por si eso importa..y no tengo problemas de conexion..como los tuvo pakopardo la anterior carrera...
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
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V'sssssssssssssssssssssssss!!
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- raquel
- Supporter Incondicional
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- Registrado: Sab Abr 16, 2005 2:29 pm
- Ubicación: "Chiches", como antes...
he hechojuego, señores!!!
Bueno, os lo tengo que decir, no puedo retenerme
ACABO DE PROBAR, por 1ª vez, el GPL!!!!
Intentando comprobar y ver unos archivos que me había mandado Vincent Hill (mil gracias ), no sé cómo ha sido pero he conseguido que se pusiera el juego para empezar a rodar Me ha entrando tal tentación al oír esos maravillosos motores sonando que... me hijo ha aparecido ipso facto a ver qué me pasaba Total, que le he dicho: "ponme esto en marcha ahora mismo y que corra el coche!!!" No sabía las funciones del teclado . Resumiendo: que él lo ha probado por Kyalami (joooo... lo que nos hemos llegado a reír!!!), pero tenía que irse y me ha dejado solita en Mónaco y con 4 teclas...
mejor no os cuento lo que he hecho....
¡Pobre Juan Luís! Ésta seguro que no me la perdona...
¡GENIAL!
ACABO DE PROBAR, por 1ª vez, el GPL!!!!
Intentando comprobar y ver unos archivos que me había mandado Vincent Hill (mil gracias ), no sé cómo ha sido pero he conseguido que se pusiera el juego para empezar a rodar Me ha entrando tal tentación al oír esos maravillosos motores sonando que... me hijo ha aparecido ipso facto a ver qué me pasaba Total, que le he dicho: "ponme esto en marcha ahora mismo y que corra el coche!!!" No sabía las funciones del teclado . Resumiendo: que él lo ha probado por Kyalami (joooo... lo que nos hemos llegado a reír!!!), pero tenía que irse y me ha dejado solita en Mónaco y con 4 teclas...
mejor no os cuento lo que he hecho....
¡Pobre Juan Luís! Ésta seguro que no me la perdona...
¡GENIAL!
"Thx for racing." (J.L.)
- Sergi Barcheeelo
- Campeón V Gpl-Pdlr
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- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
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por cierto...que se me habia olvidado...
los entrenos cuando se hacen?? a las 21h del mismo dia de carrera?? o antes??
gracias y saludoss!!!
p.d.: tabac, para mi tambien, es un suplicio...parece que vas a entrar lento...y....ostion contra la vaya...ejjke la jno veas como es la jodíaaa...!!!
ginho
los entrenos cuando se hacen?? a las 21h del mismo dia de carrera?? o antes??
gracias y saludoss!!!
p.d.: tabac, para mi tambien, es un suplicio...parece que vas a entrar lento...y....ostion contra la vaya...ejjke la jno veas como es la jodíaaa...!!!
ginho
Serginho
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Wenas gentes!!!
Julian, el dia de la carrera de imola tanto por el Vroc como por el xat de carrera en la qualy avise que mi padre habia tenido problemas con el Disco duro que murio, y todo y intentar tenerlo todo a punto para la carrera, no fue posible
Por eso avise antes de que acabara la sesion en el Vroc de que mi padre no iba a poder correr y que entrara uno.
El problema fue que hasta ultima hora intente que pudiera correr porque se la ilu que le hace y entre que cuando compramos el ordenador, se retrasaron y el problema del disco, ya se ha perdido 2 de una temporada en la que esperaba hacerlo bastante mejor con su flamante AMD xDD
Respeto la decision pero simplemente queria que se sabiera lo que habia pasado.
Firma: Franky desde el pc de Xavy
Julian, el dia de la carrera de imola tanto por el Vroc como por el xat de carrera en la qualy avise que mi padre habia tenido problemas con el Disco duro que murio, y todo y intentar tenerlo todo a punto para la carrera, no fue posible
Por eso avise antes de que acabara la sesion en el Vroc de que mi padre no iba a poder correr y que entrara uno.
El problema fue que hasta ultima hora intente que pudiera correr porque se la ilu que le hace y entre que cuando compramos el ordenador, se retrasaron y el problema del disco, ya se ha perdido 2 de una temporada en la que esperaba hacerlo bastante mejor con su flamante AMD xDD
Respeto la decision pero simplemente queria que se sabiera lo que habia pasado.
Firma: Franky desde el pc de Xavy
- raquel
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- Registrado: Sab Abr 16, 2005 2:29 pm
- Ubicación: "Chiches", como antes...
Julián, quizás estoy metiendo la pata y me equivoco, lo siento, pero como veo que en la lista de pilotos titulares para la carrera de mañana está Thund, lo recuerdo por si acaso...F399 escribió:La lista de participantes para la carrera de mañana es, salvo que Ogle observe alguna corrección que a mí se me escape, la siguiente:
TITULARES
Ogledalo
Dido
Memo
Pilotillo
Seninha
Franky
Mardor
Black Jack
F399
Chema
Manel
Katana
Thund
Mompo
Calamarr
Danich
Philip
Xug
G. Liñán
SUPLENTES
1 Nieva
2 Arch
3 Pako Pardo
4 Dressi
5 Lontano
6 Carlomax
7 Vnarbona
8 Txemazo
9 Ginho
Xavy Guillén cumple sanción y no puede participar en Mónaco por faltar en Ímola y no avisar; segunda falta sin aviso en carrera, y por tanto a tan sólo una más de pasar a ser suplente definitivo según establecen las normas. Ya digo, a falta de que Ogle dé el visto bueno. De todas formas creo que los suplentes que no han hecho acto de presencia en ninguna carrera deberían ir bajando en las posiciones de preferencia para correr, en este caso Dressi, Lontano, Vnarbona y Txemazo.
Lo decía en su crónica del GP de Ímola. Como Thund ya está en Canarias (¡qué suerte tiene! ), lo recuerdo ya que él no habrá podido ver este post y responder, supongo...Saludines para tod@s....
PD... JEJEJEJE... no me lo puedo creer... Mardor, Ogle... Thund... Enhorabuena... Pole provisional del campeonato XDDDD... quien lo iba a pensar..
PD: Sintiendolo mucho... la semana que viene marcho a currar una semana a Canarias... con el consiguiente problema con la carrera de Monaco.... Sitio libre para los reservas asi que .. compis... dejarme el pabellon alto...
PD.. Yo soy pro MONACO... aunque sea muy malo.. el circuito de rocks.. es una verdadera maravilla...
"Thx for racing." (J.L.)
Gracias por las aclaraciones, Franky y Raquel. Mañana, corrijo la lista de marras....
Gracias otra vez.
P.S. Raquel, engánchale a eso un volante y verás lo que es bueno...
P.S. Edit: Ginho, mírate las normas, ahí están las respuestas a todas tus preguntas... Bueno, a las de los horarios al menos, je je. Mañana más.
Gracias otra vez.
P.S. Raquel, engánchale a eso un volante y verás lo que es bueno...
P.S. Edit: Ginho, mírate las normas, ahí están las respuestas a todas tus preguntas... Bueno, a las de los horarios al menos, je je. Mañana más.
Forza Ferrari
LISTA DE PARTICIPANTES MÓNACO
Bueno, tras las aclaraciones de Franky y Raquel y comentar con Ogledalo el tema de los reservas que no han hecho acto de presencia, la lista para la carrera de hoy queda como sigue:
TITULARES
Ogledalo
Dido
Memo
Pilotillo
Seninha
Franky
Mardor
Black Jack
F399
Chema
Manel
Katana
Thund
Mompo
Calamarr
Danich
Philip
X. Guillén
Xug
SUPLENTES
1 G. Liñán
2 Nieva
3 Arch
4 Pako Pardo
5 Ginho
6 Dressi
7 Lontano
8 Carlomax
9 Vnarbona
10 Txemazo
Ahora bien, la baja anunciada de Thund da plaza para que corra el primer reserva Grego Liñán, los demás, y por el orden que veis, deberán esperar hasta las 22:15 como siempre para ocupar alguna posible plaza vacante.
TITULARES
Ogledalo
Dido
Memo
Pilotillo
Seninha
Franky
Mardor
Black Jack
F399
Chema
Manel
Katana
Thund
Mompo
Calamarr
Danich
Philip
X. Guillén
Xug
SUPLENTES
1 G. Liñán
2 Nieva
3 Arch
4 Pako Pardo
5 Ginho
6 Dressi
7 Lontano
8 Carlomax
9 Vnarbona
10 Txemazo
Ahora bien, la baja anunciada de Thund da plaza para que corra el primer reserva Grego Liñán, los demás, y por el orden que veis, deberán esperar hasta las 22:15 como siempre para ocupar alguna posible plaza vacante.
Forza Ferrari
Bueno, qué decir... Muy cabreado...
Califiqué muy bien, cerca de mi PB, y mucho mejor de lo que esperaba, así que en P6 me sentía optimista para la carrera.
La salida fue limpia y mantuve mi posición. Toda la primera vuelta bien hasta que pasado Tabac, en la frenada para la horquilla de meta veo que hay gente parada. Son los dos Hondas atascados en las balas de paja. Freno para no darles y lo consigo, esperando así salir pronto del lío, pero no puedo avanzar y me dan, además llega la marabunta por detrás que me empieza a golpear por todos lados, intento de todas las formas posibles salir de allí... sin conseguirlo. Hasta que un golpe fatal me hace volcar y adiós carrera.
Tenía muchas esperanzas puestas en esta carrera pues la había preparado muy bien pero... otra vez será.
Muy triste.
Califiqué muy bien, cerca de mi PB, y mucho mejor de lo que esperaba, así que en P6 me sentía optimista para la carrera.
La salida fue limpia y mantuve mi posición. Toda la primera vuelta bien hasta que pasado Tabac, en la frenada para la horquilla de meta veo que hay gente parada. Son los dos Hondas atascados en las balas de paja. Freno para no darles y lo consigo, esperando así salir pronto del lío, pero no puedo avanzar y me dan, además llega la marabunta por detrás que me empieza a golpear por todos lados, intento de todas las formas posibles salir de allí... sin conseguirlo. Hasta que un golpe fatal me hace volcar y adiós carrera.
Tenía muchas esperanzas puestas en esta carrera pues la había preparado muy bien pero... otra vez será.
Muy triste.
Forza Ferrari
Código: Seleccionar todo
Track: Monaco Tue Nov 15 23:09:46 2005
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 7 Javier Carral Cooper SPA 1m27.806s 14
2 15 Grego Liñan Ferrari SPA 1m28.202s 00.396s 6
3 9 Dani Torre Brabham SPA 1m28.227s 00.421s 15
4 17 xavier aldea Honda SPA 1m28.398s 00.592s 15
5 19 Fran Guillen Honda SPA 1m28.924s 01.118s 15
6 11 Julian Martinez Ferrari SPA 1m29.180s 01.374s 14
7 2 Diego Doni Cooper ITA 1m29.712s 01.906s 13
8 10 Lesmes Gonzalez Ferrari SPA 1m29.859s 02.053s 15
9 8 Diego Sampedro Cooper SPA 1m30.405s 02.599s 15
10 13 manel acosta Eagle SPA 1m30.705s 02.899s 16
11 5 Carlos Espada Ferrari SPA 1m31.742s 03.936s 5
12 12 Antonio Gonzalez Cooper SPA 1m32.047s 04.241s 15
13 16 Albert Philip Eagle SPA 1m32.439s 04.633s 11
14 1 Guillen Xavy Lotus SPA 1m33.111s 05.305s 9
15 22 Jose M. Ruiz Lotus SPA 1m33.175s 05.369s 10
16 3 Alberto Navarro Lotus SPA 1m33.705s 05.899s 10
17 18 Abat Hernaez Cooper SPA 1m34.258s 06.452s 5
18 14 Nick Xug Eagle CAN 1m34.336s 06.530s 12
19 4 GPLE.GAIZTOR Brabham SPA No time No time 0
20 6 Pako Pardo BRM SPA No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Monaco Tue Nov 15 23:09:46 2005
RACE RESULTS (After 24 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 7 Javier Carral Cooper SPA 24 35m55.555s
2 9 Dani Torre Brabham SPA 24 36m14.061s 18.506s
3 8 Diego Sampedro Cooper SPA 24 36m14.646s 19.091s
4 5 Carlos Espada Ferrari SPA 23 36m12.624s 1 lap(s)
5 2 Diego Doni Cooper ITA 23 36m16.482s 1 lap(s)
6 16 Albert Philip Eagle SPA 23 37m10.179s 1 lap(s)
7 19 Fran Guillen Honda SPA 22 33m09.464s 2 lap(s)
8 12 Antonio Gonzalez Cooper SPA 22 36m11.530s 2 lap(s)
9 22 Jose M. Ruiz Lotus SPA 22 36m29.768s 2 lap(s)
10 14 Nick Xug Eagle CAN 22 36m33.780s 2 lap(s)
11 10 Lesmes Gonzalez Ferrari SPA 13 20m45.969s 11 lap(s)
12 17 xavier aldea Honda SPA 10 15m58.806s 14 lap(s)
13 3 Alberto Navarro Lotus SPA 9 15m33.767s 15 lap(s)
14 15 Grego Liñan Ferrari SPA 5 7m35.098s 19 lap(s)
15 11 Julian Martinez Ferrari SPA 0 0m00.000s 24 lap(s)
16 13 manel acosta Eagle SPA 0 0m00.000s 24 lap(s)
17 1 Guillen Xavy Lotus SPA 0 0m00.000s 24 lap(s)
18 18 Abat Hernaez Cooper SPA 0 0m00.000s 24 lap(s)
19 6 Pako Pardo BRM SPA 0 0m00.000s 24 lap(s)
20 4 GPLE.GAIZTOR Brabham SPA 0 DidNotStart 24 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Dani Torre 1m27.798s 18
2 Javier Carral 1m28.181s 15
3 Fran Guillen 1m28.421s 18
4 Diego Sampedro 1m28.450s 7
5 xavier aldea 1m28.481s 7
6 Grego Liñan 1m28.740s 4
7 Diego Doni 1m29.980s 8
8 Lesmes Gonzalez 1m31.222s 12
9 Carlos Espada 1m31.266s 19
10 Albert Philip 1m32.468s 15
11 Nick Xug 1m33.851s 4
12 Antonio Gonzalez 1m34.146s 16
13 Jose M. Ruiz 1m34.228s 14
14 Alberto Navarro 1m35.661s 5
15 GPLE.GAIZTOR No time
16 Julian Martinez No time
17 Guillen Xavy No time
18 Pako Pardo No time
19 Abat Hernaez No time
20 manel acosta No time
LEADERS
Driver Laps
Javier Carral 1-24
Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1
LAPS LED
Driver Laps led
Javier Carral 24
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Nick Xug 18 10 8
Albert Philip 13 6 7
Carlos Espada 11 4 7
Diego Sampedro 9 3 6
Jose M. Ruiz 15 9 6
Antonio Gonzalez 12 8 4
Alberto Navarro 16 13 3
Diego Doni 7 5 2
Dani Torre 3 2 1
Pako Pardo 20 19 1
Javier Carral 1 1 0
Abat Hernaez 17 18 -1
GPLE.GAIZTOR 19 20 -1
Fran Guillen 5 7 -2
Guillen Xavy 14 17 -3
Lesmes Gonzalez 8 11 -3
manel acosta 10 16 -6
xavier aldea 4 12 -8
Julian Martinez 6 15 -9
Grego Liñan 2 14 -12
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Javier Carral (24/24) 100.00
Diego Sampedro (24/24) 100.00
Dani Torre (23/24) 95.83
Albert Philip (23/23) 100.00
Fran Guillen (22/22) 100.00
Jose M. Ruiz (22/22) 100.00
Carlos Espada (22/23) 95.65
Diego Doni (20/23) 86.96
Nick Xug (20/22) 90.91
Antonio Gonzalez (20/22) 90.91
Lesmes Gonzalez (13/13) 100.00
xavier aldea (10/10) 100.00
Alberto Navarro (7/9) 77.78
Grego Liñan (5/5) 100.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Diego Sampedro 0.868 1.173 1m29.760s 24
Javier Carral 0.934 1.582 1m29.693s 24
Fran Guillen 1.023 1.339 1m30.032s 22
Grego Liñan 1.024 1.220 1m29.711s 5
Dani Torre 1.177 1.735 1m30.119s 24
Lesmes Gonzalez 1.403 1.638 1m33.572s 13
Carlos Espada 1.415 1.851 1m33.700s 23
xavier aldea 1.501 1.847 1m32.091s 10
Antonio Gonzalez 1.538 2.038 1m36.830s 22
Albert Philip 1.615 1.865 1m35.066s 23
Diego Doni 1.965 2.253 1m32.415s 23
Jose M. Ruiz 2.642 3.637 1m37.558s 22
Nick Xug 3.398 4.093 1m37.700s 22
Alberto Navarro 4.058 5.072 1m42.011s 9
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Monaco Tue Nov 15 23:09:46 2005
Driver: GPLE.GAIZTOR - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Lesmes Gonzalez - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m33.228s
Lap 2: 1m43.874s
Lap 3: 1m32.668s
Lap 4: 1m34.481s
Lap 5: 1m47.088s
Lap 6: 1m35.945s
Lap 7: 1m30.838s
Lap 8: 1m39.222s
Lap 9: 1m29.859s
Lap 10: 1m55.537s
Lap 11: 3m41.999s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m35.853s
Lap 13: 1m42.910s
Lap 14: 1m33.515s [Off the track]
Lap 15: 1m32.671s
Race laps
Lap 0: 46.900s
Lap 1: 2m00.850s
Lap 2: 1m36.646s
Lap 3: 1m35.932s
Lap 4: 1m35.269s
Lap 5: 1m32.909s
Lap 6: 1m32.552s
Lap 7: 1m31.644s
Lap 8: 1m33.964s
Lap 9: 1m33.366s
Lap 10: 1m32.311s
Lap 11: 1m34.475s
Lap 12: 1m31.222s
Lap 13: 1m32.579s
Driver: Diego Sampedro - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m31.774s
Lap 2: 1m30.937s
Lap 3: 1m35.149s
Lap 4: 1m49.649s [Invalid lap]
Lap 5: 1m53.083s
Lap 6: 2m01.285s [Off the track]
Lap 7: 1m31.071s
Lap 8: 1m35.733s
Lap 9: 1m44.726s [Off the track]
Lap 10: 2m13.679s [Off the track]
Lap 11: 1m33.452s
Lap 12: 1m43.860s [Off the track]
Lap 13: 1m31.330s
Lap 14: 1m44.652s [Off the track]
Lap 15: 1m30.405s
Race laps
Lap 0: 47.485s
Lap 1: 1m47.330s
Lap 2: 1m31.395s
Lap 3: 1m29.664s
Lap 4: 1m31.712s
Lap 5: 1m29.195s
Lap 6: 1m28.959s
Lap 7: 1m28.450s
Lap 8: 1m28.909s
Lap 9: 1m33.551s
Lap 10: 1m31.143s
Lap 11: 1m29.258s
Lap 12: 1m29.333s
Lap 13: 1m29.260s
Lap 14: 1m29.216s
Lap 15: 1m29.638s
Lap 16: 1m29.183s
Lap 17: 1m28.947s
Lap 18: 1m29.465s
Lap 19: 1m29.533s
Lap 20: 1m28.988s
Lap 21: 1m29.034s
Lap 22: 1m30.991s
Lap 23: 1m28.912s
Lap 24: 1m29.745s
Driver: Albert Philip - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m34.692s
Lap 2: 1m34.181s
Lap 3: 1m34.210s
Lap 4: 1m32.439s
Lap 5: 1m33.424s
Lap 6: 1m39.720s
Lap 7: 4m14.020s [Invalid lap]
Lap 8: 1m32.976s
Lap 9: 1m43.175s
Lap 10: 2m53.020s [Invalid lap]
Lap 11: 1m32.975s
Race laps
Lap 0: 48.507s
Lap 1: 2m14.852s
Lap 2: 1m37.162s
Lap 3: 1m36.508s
Lap 4: 1m37.319s
Lap 5: 1m34.991s
Lap 6: 1m35.119s
Lap 7: 1m37.446s
Lap 8: 1m37.163s
Lap 9: 1m36.608s
Lap 10: 1m35.414s
Lap 11: 1m32.739s
Lap 12: 1m36.639s
Lap 13: 1m34.056s
Lap 14: 1m39.062s
Lap 15: 1m32.468s
Lap 16: 1m32.796s
Lap 17: 1m33.941s
Lap 18: 1m32.871s
Lap 19: 1m33.790s
Lap 20: 1m33.704s
Lap 21: 1m34.186s
Lap 22: 1m32.786s
Lap 23: 1m34.702s
Driver: Antonio Gonzalez - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m41.704s
Lap 2: 1m55.442s [Off the track]
Lap 3: 1m35.522s
Lap 4: 1m32.504s [Off the track]
Lap 5: 2m37.417s [Invalid lap]
Lap 6: 1m37.225s
Lap 7: 1m51.892s [Off the track]
Lap 8: 1m40.509s
Lap 9: 1m37.204s
Lap 10: 2m02.242s
Lap 11: 1m34.692s
Lap 12: 1m51.666s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 2m07.627s
Lap 14: 1m33.558s
Lap 15: 1m32.047s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 48.243s
Lap 1: 2m14.489s
Lap 2: 1m35.336s
Lap 3: 1m36.128s
Lap 4: 1m37.213s
Lap 5: 1m36.503s
Lap 6: 1m36.917s
Lap 7: 1m36.685s
Lap 8: 1m38.738s
Lap 9: 1m37.261s [Off the track]
Lap 10: 1m35.646s
Lap 11: 1m37.608s
Lap 12: 1m36.095s
Lap 13: 1m34.481s
Lap 14: 1m38.141s [Off the track]
Lap 15: 1m38.614s
Lap 16: 1m34.146s
Lap 17: 1m35.549s
Lap 18: 1m35.578s
Lap 19: 1m34.882s
Lap 20: 1m34.790s
Lap 21: 1m40.117s
Lap 22: 1m43.020s
Driver: Julian Martinez - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m33.235s
Lap 2: 1m32.051s
Lap 3: 1m33.206s
Lap 4: 1m30.772s
Lap 5: 1m31.180s
Lap 6: 1m29.421s
Lap 7: 1m32.534s
Lap 8: 1m29.247s
Lap 9: 1m30.666s
Lap 10: 1m29.593s
Lap 11: 1m29.180s
Lap 12: 4m16.173s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m44.158s
Lap 14: 1m31.852s
No race laps
Driver: manel acosta - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m32.826s
Lap 2: 1m33.527s
Lap 3: 1m40.854s [Off the track]
Lap 4: 1m39.298s [Off the track]
Lap 5: 1m34.534s
Lap 6: 1m30.981s
Lap 7: 1m31.030s
Lap 8: 1m30.705s
Lap 9: 2m40.442s [Invalid lap]
Lap 10: 1m33.162s
Lap 11: 1m33.609s
Lap 12: 1m34.277s
Lap 13: 1m43.726s [Off the track]
Lap 14: 1m39.512s [Off the track]
Lap 15: 1m38.344s
Lap 16: 1m31.749s
No race laps
Driver: Abat Hernaez - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m41.624s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m48.557s
Lap 3: 3m42.838s [Invalid lap]
Lap 4: 1m34.258s [Off the track]
Lap 5: 7m21.241s [Invalid lap]
No race laps
Driver: xavier aldea - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m31.865s
Lap 2: 1m31.617s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m43.660s
Lap 4: 1m30.905s
Lap 5: 1m30.369s
Lap 6: 1m31.177s
Lap 7: 1m30.031s
Lap 8: 1m29.621s
Lap 9: 2m42.262s [Invalid lap]
Lap 10: 1m33.067s
Lap 11: 1m29.232s
Lap 12: 1m30.941s [Off the track]
Lap 13: 1m28.714s
Lap 14: 1m28.960s
Lap 15: 1m28.398s
Race laps
Lap 0: 45.990s
Lap 1: 2m08.642s
Lap 2: 1m32.252s
Lap 3: 1m32.643s
Lap 4: 1m30.598s
Lap 5: 1m30.440s
Lap 6: 1m35.113s
Lap 7: 1m28.481s
Lap 8: 1m32.887s
Lap 9: 1m33.470s
Lap 10: 1m32.940s
Driver: Grego Liñan - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m36.604s [Invalid lap]
Lap 2: 2m19.339s
Lap 3: 1m28.669s
Lap 4: 1m29.196s
Lap 5: 1m28.202s
Lap 6: 16m03.163s [Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 45.091s
Lap 1: 1m35.813s
Lap 2: 1m31.759s
Lap 3: 1m29.519s
Lap 4: 1m28.740s
Lap 5: 1m28.826s
Driver: Nick Xug - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m49.678s [Off the track]
Lap 2: 2m14.081s [Off the track]
Lap 3: 1m38.630s
Lap 4: 1m34.343s
Lap 5: 1m34.336s
Lap 6: 6m16.202s [Invalid lap]
Lap 7: 1m36.040s
Lap 8: 1m52.763s
Lap 9: 1m37.436s
Lap 10: 2m23.685s [Off the track]
Lap 11: 1m56.374s [Off the track]
Lap 12: 1m44.045s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 53.577s
Lap 1: 2m13.139s
Lap 2: 1m44.784s
Lap 3: 1m34.602s
Lap 4: 1m33.851s
Lap 5: 1m35.396s
Lap 6: 1m34.410s
Lap 7: 1m34.105s
Lap 8: 1m46.425s
Lap 9: 1m40.393s [Off the track]
Lap 10: 1m36.045s
Lap 11: 1m33.907s
Lap 12: 1m34.020s
Lap 13: 1m34.458s
Lap 14: 1m35.132s
Lap 15: 1m37.564s
Lap 16: 1m46.002s
Lap 17: 1m35.026s
Lap 18: 1m36.508s
Lap 19: 1m40.120s
Lap 20: 1m43.434s [Off the track]
Lap 21: 1m38.434s
Lap 22: 1m37.098s
Driver: Javier Carral - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m46.158s [Off the track]
Lap 2: 1m29.499s
Lap 3: 1m50.122s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m43.763s
Lap 5: 1m31.964s
Lap 6: 1m28.333s
Lap 7: 1m28.283s [Off the track]
Lap 8: 3m56.845s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m30.177s
Lap 10: 1m28.921s
Lap 11: 1m28.365s
Lap 12: 1m31.140s [Off the track]
Lap 13: 1m27.806s
Lap 14: 1m32.539s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 44.650s
Lap 1: 1m32.614s
Lap 2: 1m29.391s
Lap 3: 1m29.862s
Lap 4: 1m29.110s
Lap 5: 1m28.670s
Lap 6: 1m28.721s
Lap 7: 1m35.970s
Lap 8: 1m29.297s
Lap 9: 1m30.672s
Lap 10: 1m28.595s
Lap 11: 1m29.353s
Lap 12: 1m29.313s
Lap 13: 1m29.419s
Lap 14: 1m28.477s
Lap 15: 1m28.181s
Lap 16: 1m29.297s
Lap 17: 1m29.039s
Lap 18: 1m29.634s
Lap 19: 1m29.827s
Lap 20: 1m30.130s
Lap 21: 1m29.793s
Lap 22: 1m29.282s
Lap 23: 1m32.347s
Lap 24: 1m28.561s
Driver: Fran Guillen - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m32.216s
Lap 2: 1m29.578s
Lap 3: 1m29.603s [Off the track]
Lap 4: 3m00.899s [Invalid lap]
Lap 5: 1m32.723s [Invalid lap]
Lap 6: 1m37.813s
Lap 7: 2m11.643s [Invalid lap]
Lap 8: 1m30.957s
Lap 9: 1m28.924s
Lap 10: 1m30.585s
Lap 11: 2m22.700s [Invalid lap]
Lap 12: 1m29.709s
Lap 13: 1m29.634s [Off the track]
Lap 14: 1m58.294s [Invalid lap]
Lap 15: 1m29.219s
Race laps
Lap 0: 46.000s
Lap 1: 1m37.442s
Lap 2: 1m31.090s
Lap 3: 1m30.236s
Lap 4: 1m29.395s
Lap 5: 1m29.203s
Lap 6: 1m31.536s
Lap 7: 1m30.411s
Lap 8: 1m29.490s
Lap 9: 1m33.160s
Lap 10: 1m30.687s
Lap 11: 1m29.791s
Lap 12: 1m29.257s
Lap 13: 1m29.138s
Lap 14: 1m28.999s
Lap 15: 1m29.216s
Lap 16: 1m28.931s
Lap 17: 1m29.430s
Lap 18: 1m28.421s
Lap 19: 1m29.572s
Lap 20: 1m28.830s
Lap 21: 1m30.178s
Lap 22: 1m33.701s
Driver: Alberto Navarro - Lotus
Practice laps
Lap 1: 2m16.855s [Off the track]
Lap 2: 1m46.456s [Off the track]
Lap 3: 6m40.243s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m51.808s [Off the track]
Lap 5: 1m39.031s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m00.103s [Off the track]
Lap 7: 1m37.537s
Lap 8: 1m37.591s
Lap 9: 1m38.337s
Lap 10: 1m33.705s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 50.110s
Lap 1: 1m52.216s
Lap 2: 1m41.500s
Lap 3: 1m40.442s
Lap 4: 1m39.673s
Lap 5: 1m35.661s
Lap 6: 1m38.540s
Lap 7: 1m40.017s [Off the track]
Lap 8: 1m52.312s [Off the track]
Lap 9: 1m47.946s
Driver: Jose M. Ruiz - Lotus
Practice laps
Lap 1: 1m36.840s
Lap 2: 1m36.722s
Lap 3: 1m33.175s
Lap 4: 1m39.402s
Lap 5: 3m36.657s [Invalid lap]
Lap 6: 1m35.760s
Lap 7: 4m09.237s [Invalid lap]
Lap 8: 1m35.186s
Lap 9: 1m54.394s [Off the track]
Lap 10: 1m41.313s
Race laps
Lap 0: 50.258s
Lap 1: 2m15.437s
Lap 2: 1m39.678s
Lap 3: 1m36.524s
Lap 4: 1m39.382s
Lap 5: 1m36.747s
Lap 6: 1m43.280s
Lap 7: 1m40.283s
Lap 8: 1m38.345s
Lap 9: 1m35.643s
Lap 10: 1m34.414s
Lap 11: 1m35.156s
Lap 12: 1m35.280s
Lap 13: 1m35.284s
Lap 14: 1m34.228s
Lap 15: 1m35.961s
Lap 16: 1m35.829s
Lap 17: 1m35.071s
Lap 18: 1m35.843s
Lap 19: 1m35.633s
Lap 20: 1m50.365s
Lap 21: 1m39.318s
Lap 22: 1m36.459s
Driver: Diego Doni - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m30.792s
Lap 2: 2m18.120s [Invalid lap]
Lap 3: 1m30.111s
Lap 4: 1m31.471s
Lap 5: 1m29.839s
Lap 6: 2m22.641s [Invalid lap]
Lap 7: 1m29.712s
Lap 8: 1m37.466s [Invalid lap]
Lap 9: 1m47.388s
Lap 10: 2m42.916s [Invalid lap]
Lap 11: 1m29.910s [Off the track]
Lap 12: 2m34.852s [Invalid lap]
Lap 13: 1m30.356s
Race laps
Lap 0: 46.550s
Lap 1: 2m21.447s [Off the track]
Lap 2: 1m35.905s
Lap 3: 1m33.704s
Lap 4: 1m34.962s
Lap 5: 1m35.201s
Lap 6: 1m32.053s
Lap 7: 1m31.273s
Lap 8: 1m29.980s
Lap 9: 1m30.494s
Lap 10: 1m30.046s
Lap 11: 1m32.210s
Lap 12: 1m31.745s
Lap 13: 1m30.884s
Lap 14: 1m30.231s
Lap 15: 1m30.439s
Lap 16: 1m30.555s
Lap 17: 1m30.421s [Off the track]
Lap 18: 1m30.627s
Lap 19: 1m34.336s
Lap 20: 1m31.229s
Lap 21: 1m33.790s
Lap 22: 1m35.107s
Lap 23: 1m37.943s [Off the track]
Driver: Dani Torre - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m34.653s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m06.467s
Lap 3: 1m31.893s
Lap 4: 2m04.416s [Off the track]
Lap 5: 2m21.617s [Off the track]
Lap 6: 1m45.719s [Off the track]
Lap 7: 1m31.058s
Lap 8: 1m32.315s
Lap 9: 1m40.876s
Lap 10: 1m28.227s
Lap 11: 1m37.021s
Lap 12: 1m31.737s
Lap 13: 1m32.967s
Lap 14: 1m34.075s
Lap 15: 1m29.503s
Race laps
Lap 0: 45.553s
Lap 1: 1m40.399s
Lap 2: 1m29.597s [Off the track]
Lap 3: 1m30.481s
Lap 4: 1m30.494s
Lap 5: 1m28.356s
Lap 6: 1m30.981s
Lap 7: 1m29.949s
Lap 8: 1m30.055s
Lap 9: 1m33.035s
Lap 10: 1m30.295s
Lap 11: 1m29.772s
Lap 12: 1m29.682s
Lap 13: 1m28.885s
Lap 14: 1m28.866s
Lap 15: 1m30.226s
Lap 16: 1m27.907s
Lap 17: 1m30.590s
Lap 18: 1m27.798s
Lap 19: 1m30.255s
Lap 20: 1m28.294s
Lap 21: 1m35.681s
Lap 22: 1m32.708s
Lap 23: 1m28.943s
Lap 24: 1m29.909s
Driver: Guillen Xavy - Lotus
Practice laps
Lap 1: 2m38.465s [Invalid lap]
Lap 2: 1m33.111s [Off the track]
Lap 3: 4m38.201s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m34.853s
Lap 5: 3m40.797s [Invalid lap]
Lap 6: 1m35.406s
Lap 7: 4m27.092s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m42.850s [Off the track]
Lap 9: 1m38.558s
No race laps
Driver: Pako Pardo - BRM
No practice laps
No race laps
Driver: Carlos Espada - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 4m01.787s [Invalid lap]
Lap 2: 1m38.623s
Lap 3: 1m33.886s
Lap 4: 1m32.729s
Lap 5: 1m31.742s
Race laps
Lap 0: 47.981s
Lap 1: 1m47.888s
Lap 2: 1m35.721s
Lap 3: 1m34.680s
Lap 4: 1m34.717s
Lap 5: 1m33.177s
Lap 6: 1m33.158s
Lap 7: 1m33.685s
Lap 8: 1m35.394s
Lap 9: 1m33.349s
Lap 10: 1m33.113s
Lap 11: 1m39.467s [Off the track]
Lap 12: 1m34.418s
Lap 13: 1m31.800s
Lap 14: 1m32.262s
Lap 15: 1m31.543s
Lap 16: 1m31.871s
Lap 17: 1m31.357s
Lap 18: 1m32.755s
Lap 19: 1m31.266s
Lap 20: 1m33.966s
Lap 21: 1m33.197s
Lap 22: 1m35.755s
Lap 23: 1m34.754s
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Monaco Tue Nov 15 23:09:46 2005
LAP BY LAP RACE REPORT
Start of the race:
GPLE.GAIZTOR fails to make the start.
Polesitter Javier Carral in a Cooper leads the field as the flag drops.
Lap 1:
Diego Doni overtakes Julian Martinez.
Diego Doni is in position 14 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Abat Hernaez.
Nick Xug overtakes Guillen Xavy.
Nick Xug overtakes manel acosta.
Nick Xug overtakes Diego Doni.
Nick Xug overtakes Julian Martinez.
Nick Xug is in position 13 at the end of the lap.
Jose M. Ruiz overtakes Guillen Xavy.
Jose M. Ruiz overtakes manel acosta.
Jose M. Ruiz overtakes Diego Doni.
Jose M. Ruiz overtakes Julian Martinez.
Jose M. Ruiz is in position 12 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes manel acosta.
Albert Philip overtakes Diego Doni.
Albert Philip overtakes Julian Martinez.
Albert Philip is in position 11 at the end of the lap.
Antonio Gonzalez overtakes manel acosta.
Antonio Gonzalez overtakes Diego Doni.
Antonio Gonzalez overtakes Julian Martinez.
Antonio Gonzalez is in position 10 at the end of the lap.
Alberto Navarro overtakes Jose M. Ruiz.
Alberto Navarro overtakes Guillen Xavy.
Alberto Navarro overtakes Albert Philip.
Alberto Navarro overtakes Antonio Gonzalez.
Alberto Navarro overtakes manel acosta.
Alberto Navarro overtakes Lesmes Gonzalez.
Alberto Navarro overtakes Diego Doni.
Alberto Navarro overtakes Julian Martinez.
Alberto Navarro overtakes xavier aldea.
Alberto Navarro is in position 7 at the end of the lap.
Carlos Espada overtakes manel acosta.
Carlos Espada overtakes Lesmes Gonzalez.
Carlos Espada overtakes Diego Doni.
Carlos Espada overtakes Julian Martinez.
Carlos Espada overtakes xavier aldea.
Carlos Espada is in position 6 at the end of the lap.
Diego Sampedro overtakes Lesmes Gonzalez.
Diego Sampedro overtakes Diego Doni.
Diego Sampedro overtakes Julian Martinez.
Diego Sampedro overtakes xavier aldea.
Diego Sampedro is in position 5 at the end of the lap.
Fran Guillen overtakes xavier aldea.
Fran Guillen overtakes Dani Torre.
Fran Guillen is in position 3 at the end of the lap.
Julian Martinez retires the Ferrari.
manel acosta retires the Eagle.
Abat Hernaez retires the Cooper.
Guillen Xavy retires the Lotus.
Pako Pardo retires the BRM.
Lap 2:
Diego Doni overtakes Nick Xug.
Diego Doni overtakes Jose M. Ruiz.
Diego Doni is in position 12 at the end of the lap.
Lap 3:
xavier aldea overtakes Lesmes Gonzalez.
xavier aldea overtakes Alberto Navarro.
xavier aldea is in position 7 at the end of the lap.
Lap 4:
Nick Xug overtakes Jose M. Ruiz.
Nick Xug is in position 13 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Albert Philip.
Diego Doni is in position 11 at the end of the lap.
Lap 5:
Diego Doni overtakes Antonio Gonzalez.
Diego Doni is in position 10 at the end of the lap.
Lap 6:
Jose M. Ruiz overtakes Grego Liñan.
Jose M. Ruiz is in position 13 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Grego Liñan.
Nick Xug is in position 12 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes Antonio Gonzalez.
Albert Philip overtakes Grego Liñan.
Albert Philip is in position 10 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Grego Liñan.
Diego Doni is in position 9 at the end of the lap.
Alberto Navarro overtakes Grego Liñan.
Alberto Navarro is in position 8 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez overtakes Grego Liñan.
Lesmes Gonzalez is in position 7 at the end of the lap.
xavier aldea overtakes Grego Liñan.
xavier aldea is in position 6 at the end of the lap.
Carlos Espada overtakes Grego Liñan.
Carlos Espada is in position 5 at the end of the lap.
Diego Sampedro overtakes Grego Liñan.
Diego Sampedro is in position 4 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes Grego Liñan.
Dani Torre is in position 3 at the end of the lap.
Fran Guillen overtakes Grego Liñan.
Fran Guillen is in position 2 at the end of the lap.
Grego Liñan retires the Ferrari.
Lap 7:
Antonio Gonzalez overtakes Albert Philip.
Antonio Gonzalez is in position 10 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Alberto Navarro.
Diego Doni is in position 8 at the end of the lap.
Lap 8:
Nick Xug overtakes Alberto Navarro.
Nick Xug is in position 11 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes Antonio Gonzalez.
Albert Philip overtakes Alberto Navarro.
Albert Philip is in position 9 at the end of the lap.
Lap 9:
Jose M. Ruiz overtakes Alberto Navarro.
Jose M. Ruiz is in position 12 at the end of the lap.
Lap 10:
Alberto Navarro retires the Lotus.
Lap 11:
Jose M. Ruiz overtakes xavier aldea.
Jose M. Ruiz is in position 11 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes xavier aldea.
Nick Xug is in position 10 at the end of the lap.
Antonio Gonzalez overtakes xavier aldea.
Antonio Gonzalez is in position 9 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes xavier aldea.
Albert Philip is in position 8 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes xavier aldea.
Diego Doni is in position 7 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez overtakes xavier aldea.
Lesmes Gonzalez is in position 6 at the end of the lap.
xavier aldea retires the Honda.
Lap 14:
Jose M. Ruiz overtakes Lesmes Gonzalez.
Jose M. Ruiz is in position 10 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Lesmes Gonzalez.
Nick Xug is in position 9 at the end of the lap.
Antonio Gonzalez overtakes Lesmes Gonzalez.
Antonio Gonzalez is in position 8 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes Lesmes Gonzalez.
Albert Philip is in position 7 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Lesmes Gonzalez.
Diego Doni is in position 6 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez retires the Ferrari.
Lap 16:
Jose M. Ruiz overtakes Nick Xug.
Jose M. Ruiz is in position 9 at the end of the lap.
Lap 18:
What would become the fastest lap of the race is set by Dani Torre.
The time is an impressive 1m27.798s.
Lap 23:
Albert Philip overtakes Fran Guillen.
Albert Philip is in position 6 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Fran Guillen.
Diego Doni is in position 5 at the end of the lap.
Carlos Espada overtakes Fran Guillen.
Carlos Espada is in position 4 at the end of the lap.
Diego Sampedro overtakes Fran Guillen.
Diego Sampedro is in position 3 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes Fran Guillen.
Dani Torre is in position 2 at the end of the lap.
Fran Guillen retires the Honda.
End of the race:
Javier Carral wins the race 18.506s ahead of Dani Torre.
Last of the podium finishers was Diego Sampedro,
finishing 19.091s behind the winner.
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Bueno, ya se acabó Mónaco.
Tras entrenar ayer con un setup, hoy lo cambié por otro... en la qualy muy bien, un 1:29 alto... que es una kk, pero comparado con el 1:31 del que no era capaz de bajar ayer, es una vuelta buenisima
En la carrera salgo bastante precavido y pierdo una posición, pero luego en Loews, me paso un poco de frenada y le doy a Seninha y se queda ahí cruzado hasta que llega otro, le golpea y le pone recto sorry Reanudamos la marcha y todo va normal hasta la horquilla. Habia una montonera de aquí te espero y de pronto me veo rodeado de coches por todas partes golpeandonos todos, algunos por ahí volando.... pero milagrosamente puedo desenredarme y salir de allí.
Me topo con Ogle, que aparecia.... desaparecía.... aparecía.... y me acojonaba bastante (muy bueno el truco ) hasta que se apartó y pude pasar. Al poco viene pilotillo a toda pastilla y me pasa en la frenada de la horquilla.
A partir de ahi doy unas cuantas vueltas en solitario hasta que me pongo detrás de Katana. Estuve presionándole un poco y luego se me fué ligeramente. Entonces decidí irme a por él pensando que quedaba mucha menos gente en carrera y que no perdería muchos puntos en caso de estrellarme.... pues nada, me doy un tortazo en la chicane y me quedo con una rueda menos, así que me retiré. Luego vi que quedaban en carrera bastanes más de los que yo pensaba
Enhorabuena a Carral, al que vamos a tener que acabar poniendo lastre y al dúo asturiano de moda, Danich y Seninha. En realidad con mi toque le activé el turbo al coche de Seninha, asi que no se queje Enhorabuena también a Chema, que consiguió terminar la carrera y sumar un buen puñado de puntos para Paquetown Racing.
Y ánimo para Julián y para Franky, uno se quedó fuera en la primera vuelta y el otro en la última Hay mucho campeonato por delante y hay tiempo de sobra para remontar en la clasificación.
Tras entrenar ayer con un setup, hoy lo cambié por otro... en la qualy muy bien, un 1:29 alto... que es una kk, pero comparado con el 1:31 del que no era capaz de bajar ayer, es una vuelta buenisima
En la carrera salgo bastante precavido y pierdo una posición, pero luego en Loews, me paso un poco de frenada y le doy a Seninha y se queda ahí cruzado hasta que llega otro, le golpea y le pone recto sorry Reanudamos la marcha y todo va normal hasta la horquilla. Habia una montonera de aquí te espero y de pronto me veo rodeado de coches por todas partes golpeandonos todos, algunos por ahí volando.... pero milagrosamente puedo desenredarme y salir de allí.
Me topo con Ogle, que aparecia.... desaparecía.... aparecía.... y me acojonaba bastante (muy bueno el truco ) hasta que se apartó y pude pasar. Al poco viene pilotillo a toda pastilla y me pasa en la frenada de la horquilla.
A partir de ahi doy unas cuantas vueltas en solitario hasta que me pongo detrás de Katana. Estuve presionándole un poco y luego se me fué ligeramente. Entonces decidí irme a por él pensando que quedaba mucha menos gente en carrera y que no perdería muchos puntos en caso de estrellarme.... pues nada, me doy un tortazo en la chicane y me quedo con una rueda menos, así que me retiré. Luego vi que quedaban en carrera bastanes más de los que yo pensaba
Enhorabuena a Carral, al que vamos a tener que acabar poniendo lastre y al dúo asturiano de moda, Danich y Seninha. En realidad con mi toque le activé el turbo al coche de Seninha, asi que no se queje Enhorabuena también a Chema, que consiguió terminar la carrera y sumar un buen puñado de puntos para Paquetown Racing.
Y ánimo para Julián y para Franky, uno se quedó fuera en la primera vuelta y el otro en la última Hay mucho campeonato por delante y hay tiempo de sobra para remontar en la clasificación.
Scuderia Paquetown Racing - Este es nuestro año
19 to go!
19 to go!
Bueno yo voya a provechar el momento en caliente, q luego me da pereza y se me olvidan las cosas
No esperaba gran cosa del GP, pq habia entrenado 20 minutos nada más, pero me sentía rápido y si hacia una carrera "trankila" podía acabar arriva (EDIT: Arriba con B de burro).
Total q me presento a los entrenos y nada más salir me acuerdo de que había modificado la posición de la pizarra y me salía rara, no se si dos vueltas atras o q (tendre q probar el pribluda ese si tengo tiempo pq la verdad es q es bastante util saber quien va por delante y por detras en "tiempo real" y no con datos de la vuelta anterior). Hago un par de vueltas relativamente buenas, pero luego no hago más q encontrar tráfico y más trafico y cometer errores. (Aprovecho para dar un toque de atención respecto al comportamiento en pista. En esta pista, por sus características, me he encontrado bastantes accidentes y la gente q se reicorporaba de ellos tenía tendencia a no dejar pasar a los q llegaban rápido. Se que a veces es dificil pq o no se ve venir o uno no se da cuenta, pero es q hoy me paso unas cuantas veces. Tenerlo en cuenta en el futuro). Al final creo q marque mi tiempo en la ultima vuelta, q me dio para hacer 9º en parrilla, lo habitual esta temporada.
Una vez en parrilla suben los nervios, tengo a Lesmes delante y a Manel detrás. Juan Luis parece estar tomandose una cañas pq no da señales de vida. Al final aparece y ... salida... salgo medio bien pero dando un bandazo a la derecha q logro controlar. En la salida paso a Lesmes y me pego al grupito de alante. Pero al llegar a la frenada de Loews me habro (EDIT: Abrir sin H zopenco ) en exceso y Lesmes q venía un poco mal de frenos me toca y hago trompo. Por suete el q venía más atrás me da y me pone defrente. Alé pal puerto. Al final de la vuelta me encuentro a dos aparcados en Gasometres. Llevo a Manel delante, voy metiendole el morro pero considero que la distancia es suficiente como para no darle, pero para mi sorpresa de repente Manel se pone de lado y sale volando, cae delante mia, le doy a ver si da la vuelta pero nada (aquí la organización tendrá que repasar el video para ver si realmente había espacio o le enculé en toda regla, en cuyo caso habrá que sancionar). Visto que Manel ya no volvía seguí adelante a ver q podía hacer, en aquellos momentos era 5º creo. Por delante de mi siempre estubo Danich, con la diferencia oscilando entre los 7 - 11 segundos (cagadita mia, cagadita suya). Lo pasé bastante mal con algun doblado que se piñó delante mio, pero en general se apartaban muy bien, gracias.
En las ultimas vueltas cacé a Danich gracias a sus cagaditas pero era más rapido que yo. Iva apretando en la ultima vuelta cuando nos encotramos un accidente en la chicane (Dido?), le pase por los pelos y entre en la ultima vuelta muy cerca de Danich, pero sin opciones.
Carrera entretenida para mí, aunque con la incertidumbre de saber si tube culpa en el vuelo de Manel.
Enhorabuena a Javier y Dani... y Franky, moralmente 2º clasificado, y a todos los que acabaron en el infierno de Monaco.
Un saludo.
No esperaba gran cosa del GP, pq habia entrenado 20 minutos nada más, pero me sentía rápido y si hacia una carrera "trankila" podía acabar arriva (EDIT: Arriba con B de burro).
Total q me presento a los entrenos y nada más salir me acuerdo de que había modificado la posición de la pizarra y me salía rara, no se si dos vueltas atras o q (tendre q probar el pribluda ese si tengo tiempo pq la verdad es q es bastante util saber quien va por delante y por detras en "tiempo real" y no con datos de la vuelta anterior). Hago un par de vueltas relativamente buenas, pero luego no hago más q encontrar tráfico y más trafico y cometer errores. (Aprovecho para dar un toque de atención respecto al comportamiento en pista. En esta pista, por sus características, me he encontrado bastantes accidentes y la gente q se reicorporaba de ellos tenía tendencia a no dejar pasar a los q llegaban rápido. Se que a veces es dificil pq o no se ve venir o uno no se da cuenta, pero es q hoy me paso unas cuantas veces. Tenerlo en cuenta en el futuro). Al final creo q marque mi tiempo en la ultima vuelta, q me dio para hacer 9º en parrilla, lo habitual esta temporada.
Una vez en parrilla suben los nervios, tengo a Lesmes delante y a Manel detrás. Juan Luis parece estar tomandose una cañas pq no da señales de vida. Al final aparece y ... salida... salgo medio bien pero dando un bandazo a la derecha q logro controlar. En la salida paso a Lesmes y me pego al grupito de alante. Pero al llegar a la frenada de Loews me habro (EDIT: Abrir sin H zopenco ) en exceso y Lesmes q venía un poco mal de frenos me toca y hago trompo. Por suete el q venía más atrás me da y me pone defrente. Alé pal puerto. Al final de la vuelta me encuentro a dos aparcados en Gasometres. Llevo a Manel delante, voy metiendole el morro pero considero que la distancia es suficiente como para no darle, pero para mi sorpresa de repente Manel se pone de lado y sale volando, cae delante mia, le doy a ver si da la vuelta pero nada (aquí la organización tendrá que repasar el video para ver si realmente había espacio o le enculé en toda regla, en cuyo caso habrá que sancionar). Visto que Manel ya no volvía seguí adelante a ver q podía hacer, en aquellos momentos era 5º creo. Por delante de mi siempre estubo Danich, con la diferencia oscilando entre los 7 - 11 segundos (cagadita mia, cagadita suya). Lo pasé bastante mal con algun doblado que se piñó delante mio, pero en general se apartaban muy bien, gracias.
En las ultimas vueltas cacé a Danich gracias a sus cagaditas pero era más rapido que yo. Iva apretando en la ultima vuelta cuando nos encotramos un accidente en la chicane (Dido?), le pase por los pelos y entre en la ultima vuelta muy cerca de Danich, pero sin opciones.
Carrera entretenida para mí, aunque con la incertidumbre de saber si tube culpa en el vuelo de Manel.
Enhorabuena a Javier y Dani... y Franky, moralmente 2º clasificado, y a todos los que acabaron en el infierno de Monaco.
Un saludo.
Última edición por _Seninha_ el Mar Nov 15, 2005 11:50 pm, editado 1 vez en total.