VI.2 KYALAMI

Los análisis de carrera oficiales, crónicas y comentarios de los pilotillos.
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Xug
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Track: Kyalami             Tue Feb 27 23:14:32 2007

PRACTICE TIMES

Pos No Driver                           Team     Nat      Time      Diff Laps
 1   8 Javier Carral                    Honda    SPA 1m20.509s             12
 2  13 Grego Liñan                      Brabham  SPA 1m20.668s   00.159s   14
 3  11 FERNANDO ARCH                    Cooper   SPA 1m20.734s   00.225s   17
 4  19 Alex Vaello                      Lotus    SPA 1m21.236s   00.727s   10
 5  16 antonio gonzalez                 Lotus    SPA 1m21.259s   00.750s    8
 6  10 Manu Vega                        Brabham  FRA 1m21.374s   00.865s   18
 7  18 Albert Philip                    Eagle    SPA 1m21.531s   01.022s   14
 8   7 Carlos Espada                    Eagle    SPA 1m21.819s   01.310s   10
 9  14 Nick Xug                         Brabham  CAN 1m21.866s   01.357s   14
10  17 Jose Luis Mezcua                 Lotus    SPA 1m22.181s   01.672s   13
11  15 Xavy Guillen                     Lotus    SPA 1m22.235s   01.726s   14
12   3 David Liñan                      Ferrari  SPA 1m22.372s   01.863s    3
13  12 aoo karakol                      Ferrari  SPA 1m22.849s   02.340s    9
14   4  PDLR.GAIZTOR                    Brabham  SPA   No time   No time    0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami             Tue Feb 27 23:14:32 2007

RACE RESULTS (After 24 laps)

Pos No Driver                          Team     Nat Laps   Race Time       Diff    Problem
 1   8 Javier Carral                   Honda    SPA   24  33m18.522s            
 2  13 Grego Liñan                     Brabham  SPA   24  33m20.293s    01.771s 
 3  18 Albert Philip                   Eagle    SPA   24  33m36.452s    17.930s 
 4  14 Nick Xug                        Brabham  CAN   24  33m38.214s    19.692s 
 5  15 Xavy Guillen                    Lotus    SPA   24  33m41.816s    23.294s 
 6  19 Alex Vaello                     Lotus    SPA   24  34m05.888s    47.366s 
 7  17 Jose Luis Mezcua                Lotus    SPA   24  34m13.963s    55.441s 
 8  12 aoo karakol                     Ferrari  SPA   24  34m52.102s  1m33.580s 
 9   3 David Liñan                     Ferrari  SPA   18  25m16.101s   6 lap(s) 
10   7 Carlos Espada                   Eagle    SPA   15  20m59.961s   9 lap(s) 
11  11 FERNANDO ARCH                   Cooper   SPA   14  19m39.115s  10 lap(s) 
12  16 antonio gonzalez                Lotus    SPA    7   9m49.433s  17 lap(s) 
13  10 Manu Vega                       Brabham  FRA    0 DidNotStart  24 lap(s) 
14   4  PDLR.GAIZTOR                   Brabham  SPA    0 DidNotStart  24 lap(s) 


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver                                 Time Lap
 1  David Liñan                       1m20.914s  10
 2  FERNANDO ARCH                     1m20.941s   7
 3  Alex Vaello                       1m21.184s  17
 4  Grego Liñan                       1m21.460s  19
 5  Javier Carral                     1m21.472s  14
 6  Albert Philip                     1m21.743s  14
 7  Xavy Guillen                      1m21.747s  11
 8  Jose Luis Mezcua                  1m21.996s  23
 9  antonio gonzalez                  1m22.205s   5
10  Carlos Espada                     1m22.251s   7
11  aoo karakol                       1m22.272s   8
12  Nick Xug                          1m22.516s   7
13  Manu Vega                           No time
14   PDLR.GAIZTOR                       No time


LEADERS

Driver                           Laps
antonio gonzalez                 1-7
Carlos Espada                    8-13
Javier Carral                    14-24

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3


LAPS LED

Driver                           Laps led
Javier Carral                    11
antonio gonzalez                 7
Carlos Espada                    6


HIGHEST CLIMBER

Driver                           Start Finish  Change
Xavy Guillen                        11      5       6  
Nick Xug                             9      4       5  
aoo karakol                         13      8       5  
Albert Philip                        7      3       4  
David Liñan                         12      9       3  
Jose Luis Mezcua                    10      7       3  
 PDLR.GAIZTOR                       14     14       0  
Grego Liñan                          2      2       0  
Javier Carral                        1      1       0  
Carlos Espada                        8     10      -2  
Alex Vaello                          4      6      -2  
Manu Vega                            6     13      -7  
antonio gonzalez                     5     12      -7  
FERNANDO ARCH                        3     11      -8  


ON TRACK LAPS

Driver                           Laps/Total    Percent
Nick Xug                            (20/24)      83.33
Albert Philip                       (20/24)      83.33
Jose Luis Mezcua                    (19/24)      79.17
Javier Carral                       (17/24)      70.83
Xavy Guillen                        (15/24)      62.50
Alex Vaello                         (14/24)      58.33
Carlos Espada                       (14/15)      93.33
FERNANDO ARCH                       (13/14)      92.86
Grego Liñan                          (9/24)      37.50
David Liñan                          (9/18)      50.00
antonio gonzalez                      (6/7)      85.71
aoo karakol                          (6/24)      25.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver                    Avg Deviation  Std Deviation  Avg Laptime   Laps
antonio gonzalez                  0.351          0.406    1m22.829s      7
Carlos Espada                     0.696          0.873    1m23.261s     15
Nick Xug                          0.748          0.969    1m23.523s     24
Grego Liñan                       0.754          1.261    1m22.341s     24
Albert Philip                     0.888          1.352    1m22.912s     24
Xavy Guillen                      1.029          2.019    1m23.202s     24
Javier Carral                     1.162          2.603    1m22.787s     24
FERNANDO ARCH                     1.175          2.116    1m23.138s     14
David Liñan                       2.003          3.057    1m23.230s     18
Jose Luis Mezcua                  2.912          5.147    1m24.690s     24
aoo karakol                       3.647          5.536    1m26.593s     24
Alex Vaello                       3.793          4.565    1m24.652s     24


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami             Tue Feb 27 23:14:32 2007

Driver:  PDLR.GAIZTOR - Brabham  

No practice laps

No race laps


Driver: Manu Vega - Brabham  

Practice laps
Lap 1: 1m22.379s [Off the track]
Lap 2: 1m22.351s
Lap 3: 1m29.688s [Off the track]
Lap 4: 1m22.260s [Off the track]
Lap 5: 1m30.674s [Off the track]
Lap 6: 1m21.660s
Lap 7: 1m21.936s
Lap 8: 3m09.676s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m24.319s
Lap 10: 1m43.690s [Off the track]
Lap 11: 1m22.646s [Off the track]
Lap 12: 1m23.818s
Lap 13: 1m21.714s
Lap 14: 1m22.104s
Lap 15: 1m33.238s [Off the track]
Lap 16: 1m21.747s
Lap 17: 1m21.723s [Off the track]
Lap 18: 1m21.374s

No race laps


Driver: Javier Carral - Honda    

Practice laps
Lap 1: 1m21.214s [Off the track]
Lap 2: 1m21.059s [Off the track]
Lap 3: 1m20.881s
Lap 4: 1m54.932s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m22.210s [Off the track]
Lap 6: 1m20.857s [Off the track]
Lap 7: 1m31.403s [Off the track]
Lap 8: 2m25.813s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m21.060s [Off the track]
Lap 10: 1m20.509s
Lap 11: 1m21.007s [Off the track]
Lap 12: 8m42.427s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 45.607s
Lap 1: 1m34.399s
Lap 2: 1m22.083s [Off the track]
Lap 3: 1m22.811s
Lap 4: 1m22.535s [Off the track]
Lap 5: 1m22.690s [Off the track]
Lap 6: 1m22.307s [Off the track]
Lap 7: 1m22.919s
Lap 8: 1m34.721s [Off the track]
Lap 9: 1m22.102s
Lap 10: 1m22.076s [Off the track]
Lap 11: 1m21.564s [Off the track]
Lap 12: 1m22.380s
Lap 13: 1m22.497s
Lap 14: 1m21.472s
Lap 15: 1m21.883s
Lap 16: 1m21.911s
Lap 17: 1m22.148s
Lap 18: 1m21.692s
Lap 19: 1m22.097s
Lap 20: 1m22.623s
Lap 21: 1m22.132s
Lap 22: 1m21.531s
Lap 23: 1m21.869s
Lap 24: 1m24.080s


Driver: antonio gonzalez - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m23.020s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m22.402s
Lap 3: 1m21.669s
Lap 4: 1m21.920s
Lap 5: 1m21.259s
Lap 6: 15m58.070s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m36.056s [Off the track]
Lap 8: 1m22.138s

Race laps
Lap 0: 47.020s
Lap 1: 1m31.045s
Lap 2: 1m23.459s
Lap 3: 1m22.958s
Lap 4: 1m22.558s
Lap 5: 1m22.205s
Lap 6: 1m22.670s [Off the track]
Lap 7: 1m23.125s


Driver: aoo karakol - Ferrari  

Practice laps
Lap 1: 3m34.464s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m22.985s [Off the track]
Lap 3: 2m54.671s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m34.732s [Off the track]
Lap 5: 2m36.124s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m22.849s
Lap 7: 9m39.719s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m26.144s [Off the track]
Lap 9: 1m23.901s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 48.776s
Lap 1: 1m37.290s [Off the track]
Lap 2: 1m23.245s
Lap 3: 1m24.608s
Lap 4: 1m43.780s [Off the track]
Lap 5: 1m27.917s [Off the track]
Lap 6: 1m25.396s
Lap 7: 1m26.140s [Off the track]
Lap 8: 1m22.272s [Off the track]
Lap 9: 1m22.734s [Off the track]
Lap 10: 1m23.679s [Off the track]
Lap 11: 1m28.800s [Off the track]
Lap 12: 1m26.125s
Lap 13: 1m23.117s [Off the track]
Lap 14: 1m24.968s
Lap 15: 1m25.191s [Off the track]
Lap 16: 1m23.785s [Off the track]
Lap 17: 1m23.463s [Off the track]
Lap 18: 1m23.189s [Off the track]
Lap 19: 1m22.707s [Off the track]
Lap 20: 1m31.077s [Off the track]
Lap 21: 1m27.181s [Off the track]
Lap 22: 1m22.927s [Off the track]
Lap 23: 1m26.974s
Lap 24: 1m42.368s [Off the track]


Driver: FERNANDO ARCH - Cooper   

Practice laps
Lap 1: 1m21.781s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m21.223s
Lap 3: 1m22.765s
Lap 4: 1m21.030s
Lap 5: 2m16.213s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m23.984s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m46.949s [Invalid lap]
Lap 8: 1m22.521s
Lap 9: 1m21.331s
Lap 10: 1m22.457s
Lap 11: 53.056s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m30.203s
Lap 13: 1m21.334s
Lap 14: 1m21.000s
Lap 15: 1m20.734s
Lap 16: 55.312s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 2m34.728s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 46.582s
Lap 1: 1m37.335s [Off the track]
Lap 2: 1m23.223s
Lap 3: 1m22.600s
Lap 4: 1m22.511s
Lap 5: 1m30.014s
Lap 6: 1m21.424s
Lap 7: 1m20.941s
Lap 8: 1m22.041s
Lap 9: 1m23.220s
Lap 10: 1m22.501s
Lap 11: 1m22.319s
Lap 12: 1m23.131s
Lap 13: 1m23.378s
Lap 14: 1m23.502s


Driver: Grego Liñan - Brabham  

Practice laps
Lap 1: 1m23.040s [Off the track]
Lap 2: 1m21.867s [Off the track]
Lap 3: 1m22.008s [Off the track]
Lap 4: 1m26.139s [Off the track]
Lap 5: 1m21.479s [Off the track]
Lap 6: 1m21.279s [Off the track]
Lap 7: 1m21.098s [Off the track]
Lap 8: 1m20.873s [Off the track]
Lap 9: 1m20.807s [Off the track]
Lap 10: 1m20.668s [Off the track]
Lap 11: 3m52.852s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m21.878s [Off the track]
Lap 13: 1m22.634s
Lap 14: 1m21.254s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 46.301s
Lap 1: 1m45.735s [Off the track]
Lap 2: 1m23.776s
Lap 3: 1m22.171s [Off the track]
Lap 4: 1m27.644s [Off the track]
Lap 5: 1m23.119s
Lap 6: 1m21.603s [Off the track]
Lap 7: 1m21.624s
Lap 8: 1m22.473s [Off the track]
Lap 9: 1m21.752s [Off the track]
Lap 10: 1m21.791s [Off the track]
Lap 11: 1m22.144s [Off the track]
Lap 12: 1m22.055s
Lap 13: 1m21.855s [Off the track]
Lap 14: 1m23.042s [Off the track]
Lap 15: 1m22.682s
Lap 16: 1m21.869s
Lap 17: 1m22.048s
Lap 18: 1m21.938s
Lap 19: 1m21.460s [Off the track]
Lap 20: 1m21.617s [Off the track]
Lap 21: 1m21.865s [Off the track]
Lap 22: 1m21.745s [Off the track]
Lap 23: 1m21.514s [Off the track]
Lap 24: 1m22.077s


Driver: Albert Philip - Eagle    

Practice laps
Lap 1: 1m22.400s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m21.531s
Lap 3: 3m10.380s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m22.684s [Off the track]
Lap 5: 2m53.689s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m22.676s
Lap 7: 1m22.724s
Lap 8: 1m21.806s
Lap 9: 4m35.696s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m22.985s
Lap 11: 1m25.147s [Off the track]
Lap 12: 1m22.194s
Lap 13: 1m21.537s
Lap 14: 1m21.625s

Race laps
Lap 0: 48.200s
Lap 1: 1m46.871s [Off the track]
Lap 2: 1m23.726s
Lap 3: 1m22.565s
Lap 4: 1m26.597s
Lap 5: 1m22.589s
Lap 6: 1m27.162s [Off the track]
Lap 7: 1m22.404s
Lap 8: 1m22.122s
Lap 9: 1m22.409s
Lap 10: 1m22.147s
Lap 11: 1m21.840s
Lap 12: 1m21.883s
Lap 13: 1m22.046s
Lap 14: 1m21.743s
Lap 15: 1m22.123s
Lap 16: 1m22.788s
Lap 17: 1m22.050s
Lap 18: 1m23.058s
Lap 19: 1m24.143s
Lap 20: 1m22.259s
Lap 21: 1m22.529s [Off the track]
Lap 22: 1m22.885s
Lap 23: 1m22.973s
Lap 24: 1m22.947s [Off the track]


Driver: Jose Luis Mezcua - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m23.826s
Lap 2: 1m23.691s [Off the track]
Lap 3: 1m23.895s
Lap 4: 1m22.933s
Lap 5: 1m22.947s
Lap 6: 1m22.230s
Lap 7: 1m22.355s
Lap 8: 1m22.284s
Lap 9: 1m34.036s [Off the track]
Lap 10: 1m23.264s
Lap 11: 1m22.702s
Lap 12: 1m23.566s
Lap 13: 1m22.181s

Race laps
Lap 0: 48.974s
Lap 1: 1m42.713s [Off the track]
Lap 2: 1m23.963s
Lap 3: 1m24.080s
Lap 4: 1m41.109s [Off the track]
Lap 5: 1m23.115s
Lap 6: 1m23.016s
Lap 7: 1m22.850s
Lap 8: 1m23.182s
Lap 9: 1m23.189s
Lap 10: 1m22.383s
Lap 11: 1m22.581s
Lap 12: 1m25.120s [Off the track]
Lap 13: 1m23.517s
Lap 14: 1m41.345s [Off the track]
Lap 15: 1m23.305s
Lap 16: 1m22.989s
Lap 17: 1m22.354s
Lap 18: 1m22.625s
Lap 19: 1m24.047s
Lap 20: 1m22.923s
Lap 21: 1m22.827s
Lap 22: 1m22.432s
Lap 23: 1m21.996s [Off the track]
Lap 24: 1m22.935s


Driver: Xavy Guillen - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m52.450s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m23.760s
Lap 3: 1m23.200s
Lap 4: 2m26.484s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m24.272s
Lap 6: 2m25.309s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m22.235s
Lap 8: 1m22.350s
Lap 9: 2m04.277s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m37.738s
Lap 11: 1m23.794s
Lap 12: 1m22.283s [Off the track]
Lap 13: 1m23.813s
Lap 14: 4m03.562s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 48.690s
Lap 1: 1m45.087s [Off the track]
Lap 2: 1m22.797s [Off the track]
Lap 3: 1m23.854s [Off the track]
Lap 4: 1m32.195s [Off the track]
Lap 5: 1m22.935s
Lap 6: 1m23.072s
Lap 7: 1m23.757s [Off the track]
Lap 8: 1m23.985s
Lap 9: 1m21.873s
Lap 10: 1m22.168s
Lap 11: 1m21.747s
Lap 12: 1m23.117s
Lap 13: 1m22.490s
Lap 14: 1m22.607s
Lap 15: 1m24.028s [Off the track]
Lap 16: 1m22.085s
Lap 17: 1m22.426s
Lap 18: 1m22.279s
Lap 19: 1m22.459s
Lap 20: 1m22.709s [Off the track]
Lap 21: 1m22.216s [Off the track]
Lap 22: 1m23.232s [Off the track]
Lap 23: 1m22.623s
Lap 24: 1m22.992s


Driver: Nick Xug - Brabham  

Practice laps
Lap 1: 1m23.094s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m22.709s
Lap 3: 1m22.575s [Off the track]
Lap 4: 1m54.268s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m17.422s [Off the track]
Lap 6: 1m30.507s [Off the track]
Lap 7: 1m23.004s [Off the track]
Lap 8: 1m22.310s
Lap 9: 1m39.061s [Off the track]
Lap 10: 1m52.704s [Off the track]
Lap 11: 1m23.004s
Lap 12: 1m22.334s
Lap 13: 1m21.866s
Lap 14: 2m51.771s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 48.510s
Lap 1: 1m34.269s
Lap 2: 1m25.263s
Lap 3: 1m24.249s
Lap 4: 1m22.710s
Lap 5: 1m22.739s
Lap 6: 1m22.632s
Lap 7: 1m22.516s
Lap 8: 1m23.542s
Lap 9: 1m23.384s
Lap 10: 1m24.349s
Lap 11: 1m23.296s [Off the track]
Lap 12: 1m23.104s
Lap 13: 1m23.040s
Lap 14: 1m23.232s
Lap 15: 1m23.750s
Lap 16: 1m23.934s
Lap 17: 1m23.097s
Lap 18: 1m25.795s [Off the track]
Lap 19: 1m25.912s [Off the track]
Lap 20: 1m22.989s
Lap 21: 1m22.661s
Lap 22: 1m23.494s [Off the track]
Lap 23: 1m22.668s
Lap 24: 1m22.686s


Driver: Carlos Espada - Eagle    

Practice laps
Lap 1: 1m38.967s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 2m07.072s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m36.661s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m25.360s [Off the track]
Lap 5: 1m22.317s
Lap 6: 1m21.819s
Lap 7: 1m22.754s
Lap 8: 1m21.901s
Lap 9: 2m45.167s [Invalid lap]
Lap 10: 1m23.178s

Race laps
Lap 0: 48.212s
Lap 1: 1m31.697s
Lap 2: 1m24.275s
Lap 3: 1m24.979s
Lap 4: 1m22.824s
Lap 5: 1m23.477s
Lap 6: 1m22.821s
Lap 7: 1m22.251s
Lap 8: 1m25.041s
Lap 9: 1m23.414s
Lap 10: 1m22.409s
Lap 11: 1m23.056s
Lap 12: 1m23.052s
Lap 13: 1m22.808s
Lap 14: 1m22.971s
Lap 15: 1m22.281s [Off the track]


Driver: Alex Vaello - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m23.339s [Off the track]
Lap 2: 1m21.770s
Lap 3: 1m37.695s [Off the track]
Lap 4: 1m21.660s
Lap 5: 1m34.479s [Off the track]
Lap 6: 1m21.684s
Lap 7: 1m22.115s
Lap 8: 1m21.236s
Lap 9: 1m44.880s [Off the track]
Lap 10: 1m21.668s

Race laps
Lap 0: 46.970s
Lap 1: 1m37.515s [Off the track]
Lap 2: 1m23.150s
Lap 3: 1m23.132s [Off the track]
Lap 4: 1m22.190s
Lap 5: 1m36.488s [Off the track]
Lap 6: 1m21.513s
Lap 7: 1m31.217s [Off the track]
Lap 8: 1m21.516s
Lap 9: 1m21.715s [Off the track]
Lap 10: 1m26.447s
Lap 11: 1m34.065s [Off the track]
Lap 12: 1m21.442s
Lap 13: 1m32.290s [Off the track]
Lap 14: 1m22.853s
Lap 15: 1m21.516s [Off the track]
Lap 16: 1m21.784s
Lap 17: 1m21.184s
Lap 18: 1m21.252s
Lap 19: 1m27.307s [Off the track]
Lap 20: 1m28.382s [Off the track]
Lap 21: 1m22.388s
Lap 22: 1m21.487s
Lap 23: 1m21.604s
Lap 24: 1m22.088s


Driver: David Liñan - Ferrari  

Practice laps
Lap 1: 1m44.783s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m23.073s
Lap 3: 1m22.372s

Race laps
Lap 0: 49.084s
Lap 1: 1m37.713s [Off the track]
Lap 2: 1m22.883s [Off the track]
Lap 3: 1m26.272s [Off the track]
Lap 4: 1m33.666s [Off the track]
Lap 5: 1m23.097s [Off the track]
Lap 6: 1m21.425s
Lap 7: 1m21.540s [Off the track]
Lap 8: 1m21.823s
Lap 9: 1m21.246s
Lap 10: 1m20.914s
Lap 11: 1m21.390s [Off the track]
Lap 12: 1m21.438s
Lap 13: 1m22.432s
Lap 14: 1m22.494s [Off the track]
Lap 15: 1m23.213s
Lap 16: 1m21.678s
Lap 17: 1m22.617s [Off the track]
Lap 18: 1m26.783s


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami             Tue Feb 27 23:14:32 2007

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
 PDLR.GAIZTOR fails to make the start.
Manu Vega fails to make the start.
Polesitter Javier Carral in a Honda leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Albert Philip overtakes Manu Vega.
Albert Philip is in position 12 at the end of the lap.
Jose Luis Mezcua overtakes Albert Philip.
Jose Luis Mezcua overtakes Manu Vega.
Jose Luis Mezcua overtakes Grego Liñan.
Jose Luis Mezcua is in position 9 at the end of the lap.
David Liñan overtakes Xavy Guillen.
David Liñan overtakes Jose Luis Mezcua.
David Liñan overtakes Albert Philip.
David Liñan overtakes Manu Vega.
David Liñan overtakes Grego Liñan.
David Liñan is in position 8 at the end of the lap.
aoo karakol overtakes David Liñan.
aoo karakol overtakes Xavy Guillen.
aoo karakol overtakes Jose Luis Mezcua.
aoo karakol overtakes Albert Philip.
aoo karakol overtakes Manu Vega.
aoo karakol overtakes Grego Liñan.
aoo karakol is in position 7 at the end of the lap.
Alex Vaello overtakes Grego Liñan.
Alex Vaello is in position 6 at the end of the lap.
FERNANDO ARCH overtakes Grego Liñan.
FERNANDO ARCH is in position 5 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Albert Philip.
Nick Xug overtakes Manu Vega.
Nick Xug overtakes Alex Vaello.
Nick Xug overtakes FERNANDO ARCH.
Nick Xug overtakes Grego Liñan.
Nick Xug is in position 4 at the end of the lap.
Carlos Espada overtakes Albert Philip.
Carlos Espada overtakes Manu Vega.
Carlos Espada overtakes Alex Vaello.
Carlos Espada overtakes FERNANDO ARCH.
Carlos Espada overtakes Grego Liñan.
Carlos Espada overtakes Javier Carral.
Carlos Espada is in position 2 at the end of the lap.
antonio gonzalez overtakes Alex Vaello.
antonio gonzalez overtakes FERNANDO ARCH.
antonio gonzalez overtakes Grego Liñan.
antonio gonzalez overtakes Javier Carral.
antonio gonzalez is in position 1 at the end of the lap.
Javier Carral loses the lead.
The new race leader is antonio gonzalez.

Lap 2:
Alex Vaello overtakes Nick Xug.
Alex Vaello is in position 5 at the end of the lap.
FERNANDO ARCH overtakes Nick Xug.
FERNANDO ARCH is in position 4 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes Carlos Espada.
Javier Carral is in position 2 at the end of the lap.

Lap 3:
Grego Liñan overtakes Jose Luis Mezcua.
Grego Liñan is in position 9 at the end of the lap.

Lap 4:
Xavy Guillen overtakes Jose Luis Mezcua.
Xavy Guillen overtakes aoo karakol.
Xavy Guillen is in position 10 at the end of the lap.
David Liñan overtakes aoo karakol.
David Liñan is in position 9 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes Xavy Guillen.
Albert Philip overtakes Jose Luis Mezcua.
Albert Philip overtakes David Liñan.
Albert Philip overtakes aoo karakol.
Albert Philip is in position 8 at the end of the lap.
Grego Liñan overtakes David Liñan.
Grego Liñan overtakes aoo karakol.
Grego Liñan is in position 7 at the end of the lap.

Lap 5:
Jose Luis Mezcua overtakes aoo karakol.
Jose Luis Mezcua is in position 11 at the end of the lap.
Grego Liñan overtakes Alex Vaello.
Grego Liñan is in position 6 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Alex Vaello.
Nick Xug overtakes FERNANDO ARCH.
Nick Xug is in position 4 at the end of the lap.

Lap 6:
David Liñan overtakes Albert Philip.
David Liñan is in position 8 at the end of the lap.

Lap 7:
Albert Philip overtakes Alex Vaello.
Albert Philip is in position 8 at the end of the lap.
David Liñan overtakes Alex Vaello.
David Liñan is in position 7 at the end of the lap.

Lap 8:
aoo karakol overtakes antonio gonzalez.
aoo karakol is in position 11 at the end of the lap.
Jose Luis Mezcua overtakes antonio gonzalez.
Jose Luis Mezcua is in position 10 at the end of the lap.
Xavy Guillen overtakes antonio gonzalez.
Xavy Guillen is in position 9 at the end of the lap.
Alex Vaello overtakes antonio gonzalez.
Alex Vaello is in position 8 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes antonio gonzalez.
Albert Philip is in position 7 at the end of the lap.
David Liñan overtakes antonio gonzalez.
David Liñan is in position 6 at the end of the lap.
Grego Liñan overtakes antonio gonzalez.
Grego Liñan is in position 5 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes antonio gonzalez.
Javier Carral is in position 4 at the end of the lap.
FERNANDO ARCH overtakes Javier Carral.
FERNANDO ARCH overtakes antonio gonzalez.
FERNANDO ARCH is in position 3 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Javier Carral.
Nick Xug overtakes antonio gonzalez.
Nick Xug is in position 2 at the end of the lap.
Carlos Espada overtakes Javier Carral.
Carlos Espada overtakes antonio gonzalez.
Carlos Espada is in position 1 at the end of the lap.
antonio gonzalez loses the lead.
The new race leader is Carlos Espada.
antonio gonzalez retires the Lotus.

Lap 10:
Xavy Guillen overtakes Alex Vaello.
Xavy Guillen is in position 8 at the end of the lap.
FERNANDO ARCH overtakes Nick Xug.
FERNANDO ARCH is in position 2 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by David Liñan.
The time is an impressive 1m20.914s.

Lap 11:
Jose Luis Mezcua overtakes Alex Vaello.
Jose Luis Mezcua is in position 9 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes Nick Xug.
Javier Carral is in position 3 at the end of the lap.

Lap 13:
Javier Carral overtakes FERNANDO ARCH.
Javier Carral is in position 2 at the end of the lap.

Lap 14:
aoo karakol overtakes Jose Luis Mezcua.
aoo karakol is in position 10 at the end of the lap.
Alex Vaello overtakes Jose Luis Mezcua.
Alex Vaello is in position 9 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes Carlos Espada.
Javier Carral is in position 1 at the end of the lap.
Carlos Espada loses the lead.
The new race leader is Javier Carral.

Lap 15:
Jose Luis Mezcua overtakes FERNANDO ARCH.
Jose Luis Mezcua is in position 10 at the end of the lap.
aoo karakol overtakes FERNANDO ARCH.
aoo karakol is in position 9 at the end of the lap.
Alex Vaello overtakes FERNANDO ARCH.
Alex Vaello is in position 8 at the end of the lap.
Xavy Guillen overtakes FERNANDO ARCH.
Xavy Guillen is in position 7 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes FERNANDO ARCH.
Albert Philip is in position 6 at the end of the lap.
David Liñan overtakes FERNANDO ARCH.
David Liñan is in position 5 at the end of the lap.
Grego Liñan overtakes Nick Xug.
Grego Liñan overtakes FERNANDO ARCH.
Grego Liñan is in position 3 at the end of the lap.
FERNANDO ARCH retires the Cooper.

Lap 16:
Jose Luis Mezcua overtakes aoo karakol.
Jose Luis Mezcua overtakes Carlos Espada.
Jose Luis Mezcua is in position 8 at the end of the lap.
Alex Vaello overtakes Carlos Espada.
Alex Vaello is in position 7 at the end of the lap.
Xavy Guillen overtakes Carlos Espada.
Xavy Guillen is in position 6 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes Carlos Espada.
Albert Philip is in position 5 at the end of the lap.
David Liñan overtakes Nick Xug.
David Liñan overtakes Carlos Espada.
David Liñan is in position 3 at the end of the lap.
Grego Liñan overtakes Carlos Espada.
Grego Liñan is in position 2 at the end of the lap.
Carlos Espada retires the Eagle.

Lap 19:
aoo karakol overtakes David Liñan.
aoo karakol is in position 8 at the end of the lap.
Jose Luis Mezcua overtakes David Liñan.
Jose Luis Mezcua is in position 7 at the end of the lap.
Alex Vaello overtakes David Liñan.
Alex Vaello is in position 6 at the end of the lap.
Xavy Guillen overtakes David Liñan.
Xavy Guillen is in position 5 at the end of the lap.
Albert Philip overtakes Nick Xug.
Albert Philip overtakes David Liñan.
Albert Philip is in position 3 at the end of the lap.
David Liñan retires the Ferrari.

End of the race:
Javier Carral wins the race 01.771s ahead of Grego Liñan.
Last of the podium finishers was Albert Philip,
finishing 17.930s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

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F399
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Mensaje por F399 »

¡Esas crónicas!

Que nos tenéis en ascuas...

Decir que, vista la carrera desde GPL TV, estuvo emocionantísima. Primera parte con Mardor liderando seguido de cerca de Carral hasta la retirada del primero. Luego la remontada de Carral hasta el liderato superando al "trenecito" que hizo Katana liderando a los cuatro primeros bien juntitos... El final me lo perdí pero sé que la retirada final de David Liñán le dio la última plaza de la A a Xavy como lógicamente quería su hijo Franky desde el VROC...
Última edición por F399 el Mié Feb 28, 2007 11:18 am, editado 2 veces en total.
Forza Ferrari
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Sergi Barcheeelo
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Mensaje por Sergi Barcheeelo »

estan un poco vagos hoy.... :evil:
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Arch
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Mensaje por Arch »

Bueno, pues ahi voy yo :P

La clasificación la verdad que bastante bien, mi tiempo es PB con cooper, pero me quede en un par de vueltas muy cerca del 20.5 que me habría puesto en pole, pero en lineas generales muy contento.

La carrera empezó mal, no sali muy bien, pero llegue a T1 emparejado con Grego, pero al ir en paralelo no debió verme y al abrirse en la curva me echó fuera. Pense que me había incorporado muy atras, pero al paso por línea de meta iba 5º.

Adelante algún puesto hasta colocarme detras de Carlos, pero hice un pequeño trompo y volvi a la 5ª posición, despues volvia a ganar una y al volver a estar detras de Carlos Espada, me encontré que iba 2º, pero Carlos tapaba muy bien las curvas y Javi venía otra vez muy fuerte por detrás. Pensando que Javi iba mas rapido que yo, le abri bastante la puerta para que pasara, e intentar los dos tirar si conseguiamos pasar a Carlos.

Peeero, cuando iba 3º comiendo culo a Carlos, mi motor pensó que ya había cumplido ciclo, que le traté muy mal en Daytona o vete a saber que,pero el muy ****** petó :evil:

Conclusión, 11º y no puedo entrar en la A :evil:

Bueno, nos vemos en la siguiente, y enhorabuena a los premiados :wink:
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raquel
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Mensaje por raquel »

Bueno, qué... ¿Seguimos igual?

"Estar a ciegas" es tan duro... :evil:

¿Y esas crónicas?

Gracias Julian, por la "info". Premio para ARCH :reygreen: que ha puesto la primera y algo poquito "se ve" :wink:

Venga, Arch!! :bien: Coraje y pa arriba, que tú eres muy bueno y pronto se dará muestra de ello... :twisted:

¡Ánimo! :D
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"Thx for racing." :piloto: (J.L.)
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Xug
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Mensaje por Xug »

Pooos... a mi me salio una carrera perfecta. No sé hacerlo mejor :roll:, no hice ningun fallo, todas las vueltas en 22-23, eso es lo q sé hacer, y cumplí conmigo mismo :mrgreen: El año pasado fui 6º en la A con un tiempo un poco peor. Es que me correis mucho, y cada vez mas, j***r :cabreo:! :lol:

En la carrera, mucha tensión. Había decidido no hacerme ilusiones, porque éramos muchos (aunque menos, al final, incluso un desconectado de última hora :() y además la gente nueva sois también muy rápidos, de manera que me lo veía imposible.

En la parrilla, se me j***ó el sonido, que hacía mucho que no me pasaba, y resultó a partir de entonces que, cuando iba muy cerca de alguien, no oía mi motor, sólo el suyo, o algo así. Tendré q hacérmelo mirar… A la hora de la verdad, casi toda la carrera estuve entre P4 y P6, las primeras vueltas fueron muy cardíacas: la melé de T1 nos favoreció a los que pudimos escapar con todas las tuercas puestas, ahí tuve suerte, sólo un leve toque con Philip que veo en el mechanical report que no nos afectó.

Anduvimos bastante agrupados, intercambiando algunas posiciones en la pelea: llegué a pasar P2 el la L9, creo. Luego, las bajas de Arch, Katana y David fueron quitando tensión, y hubiera podido acabar bien P3, pero un toque con David permitió a Philip alcanzarme y me pasó; vi que quedaba poco y que Xavy andaba a 4 segundos y ya las últimas vueltas, con el neumático delantero izquierdo amarillento, intenté luchar por P3 pero el Eagle no se dejó.

Teniendo en cuenta que dentro de nada habrá carreras C y que me veo ahí luchando en el fango de los lentos… pooos con dar las 8 vueltas el próximo martes casi q me daré por satisfecho :)

No me entreneis, anda… :mrgreen:

Enhorabuena a los otros clasificados. Ánimos a los no.
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Super Karakol
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[b]Desde los ojos de un novato reserva[/b]

Mensaje por Super Karakol »

Buenas tardes desde la serenidad del dia despues.
Poco puedo comentar, la brisa que proporcionaba la soledad de los últimos lugares allí en africa, es genial...
Salí de maravilla, de verdad! mi 1:22:80's me relegó a la última linia,.. y desde ahí os oía a todos calentando motores... y poniendome nervioso :shock: ,... bajó la bandera. Parecia ke todos fueran a camara lenta , menos yo,.. y en la primera curva entré siendo 3º o 4º,.. vi un golpe + trompo delante mio..
"¿acelero o freno?"...
y frené ... y cerré los ojos cuando me ví en la hierba.. "se acabó lo bueno.. "
1º vuelta, séptimo (creo, mi memoria ya no es muy de fiar... :oops: )
luego .. pikado con el viento y con un señor ke me mordia los alerones en cada apurada.. (perdoname "señor" por no recordar tu nombre :wink: ).. mi thurstmater deció ke era hora de dejar de funcionar ("ahora no te subo las marchas,.. ahora dejo de acelerar" :shock: ) y provoké un accidente :oops: .
"sryyyyyy!!".. dije. "señor" me embistió, embirollé y otro señor (un señor lotus) saltó por encima mio... "tierra trágame!!" ..

Decidí ke acabar era lo único ke podia hacer en memoria de los señores a los ke entorpecí ..... era la vuelta nº5 o así..
Por eso lo del viento solitario.. Keria ser el hijo del viento, pero me convertí en su amigo. Karakol, el amigo del viento.
COMO MOLA ESTOOOO!!!
gracias a tod@s!!!!!
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Mezcua
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Mensaje por Mezcua »

Saludos a todos :D

Ayer estrené mi flamante carnet de pilotillo ... :piloto: No sabía que ser pilotillo tenia tanta responsabilidad ni que diera tanto trabajo ...

A resumen rápido ha sido un día memorable :D

Ya por la mañana amanecí antes de lo normal con ese estómago runruneante del que va a vivir una jornada especial ..Pensé: que curioso .. se pasará ...pero no... el runruneo duró todo el día :shock:

También pensé: ... con este trajín no llegaré en condiciones a la carrera ... Asi que para paliar el manojo de nervios tracé el siguiente plan: 2 tandas de 14 vueltas de entrenos una a las 19h y otra a las 20.30h que me dieran el suficiente tacto para una carrera más larga de lo que yo puedo estar acostumbrado ... También eso me permitiría ajustar niveles de neumáticos y gasolina...

La de las 19 por el cúmulo de trabajo la pude iniciar más tarde y de hecho fue la única porque a mitad de la 2ª Gaizka me comunicó que yo tenía que lanzar el server, así que se truncó para hacerme con los aperos de "lanzamiento" y prepararlo todo :twisted:

Bueno hasta aqui ya tenía claro que los 30' de clasificatoria iban a ser mi tanda de conseguir el tacto de carrera y el tiempo que saliera tendría que ser el bueno :roll:

Preparo el server... Vroc ... saludos a todos y tras lanzar el server... a pista 8)

La sensación es especial porque sabes que todos están preparando la carrera ...

Contento con la tanda porque creo conseguir el suficiente tacto, sin embargo se me escapa ese 21 que a veces sale cuando doy una vuelta iluminada: 1.22.18, que me situa 10º.

Le hecho un vistazo a los tiempos de carrera para saber quienes son mis posibles rivales ... los 3 primeros con 20,s serán aliens ... el resto 21,s ... Quizás pueda luchar con los 21 altos ...

Con la bandera verde vemos un Manu desconectado :( y en la salida es donde más se nota que mi acelerador da lo que da y llego último a la primera frenada, por detrás de David que en su frenada toca a Xavi y sale despedido ... Escojo la hierba para pasar con la mala suerte de que aunque la trayectoria inicial del vuelo de Xavi era hacia la izquierda se viene también hacia ahi y muero en la valla con él.

Reinicio y a ver si cogemos el ritmo ... Xavi, luego Grego y también Philip quedan detrás después de este primer enredo y rodamos 2 vueltas bonitas con tráfico...

Grego me estudia pero poco tiempo ... en la 3ª vuelta me pasa con decisión al final de recta y yo no oso poner resistencia... Aun no me he quitado los nervios para hacer deslizar el coche al final de recta ...

Ahora es Xavi el que se me pega y me planteo ver si podré seguir a Grego ... En este punto la cosa empieza a hervir ... esto es una carrera con viejos zorros de verdad .. que no van a cometer errores porque si ... Pero la emoción dura poco porque Karacol que va por delante con problemas se cruza en la pista y nos lo comemos con patatas.

A partir de aqui quedo solo y recogo posiciones de los que van cayendo ... Tendré que entrenar estas distancias porque me salieron algunas miniescursiones por la hierba, una de ellas no tan mini ...

En carrera conseguí un 1.21.996 que me deja satisfecho y ya tengo mi lista de resultados para que los sponsors me mantengan en la brecha:

- acabar .... este ya es un gran que para un novato 8)
- entre el 5 y el 10 ...este solo es un que (es fácil hacer hablar a los números, realmente eramos 13 y solo acabé delante de Karacol, y es que con el alias que se me ha puesto :lol: )
- no ser doblado ... temor infundado que destaco sobretodo porque no se produjo ...

Bueno en resumen ... estoy disfrutando como un niño con zapatos nuevos ... :D

Enhorabuena a los clasificados que tendrán la suerte de repetir emociones fuertes este martes que viene ... Salgo en el próximo avión para Mexico ... alguna ventaja tiiene que tener no entrar en la A :wink:

Gracias a todos
José Luis
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Franky
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Mensaje por Franky »

Que alegria me da ver que los nuevos tienen las mismas sensaciones que los mas veteranos!

Felicidades por haber visto la LUZ! :lol:
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Mezcua
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Mensaje por Mezcua »

Franky escribió:Que alegria me da ver que los nuevos tienen las mismas sensaciones que los mas veteranos!

Felicidades por haber visto la LUZ! :lol:
Gracias Franky :bien:
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manuslot
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Sin salida

Mensaje por manuslot »

Desconectado al momento de salir.

Con el sexto tiempo sobre la parilla con el Braby, lo podia pasar bien.

Desencantado. :cortar:
Piloto cargol F1
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F399
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Mensaje por F399 »

Gracias por poner tu crónica aquí Manuslot.

He borrado el otro tópic que creaste con ello.

Gracias.
Forza Ferrari
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F399
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Sanción por reinicio en Kyalami B

Mensaje por F399 »

Siento tener que anunciar que, basándonos en los puntos 18 y 28 de las Normas del VI CGPLFPDLR

(18. Se puede reiniciar sin límite exclusivamente durante los entrenos. Tras un reinicio, así como en la vuelta de instalación, se procurará no estorbar a los pilotos en vuelta lanzada.

Durante la carrera, hay prohibición absoluta de reiniciar el coche pasadas las primeras curvas, que se concretan para cada carrera en el apartado Calendario. Hacerlo con posterioridad será sancionable.


28. Reiniciar durante una carrera puntuable a partir de la curva determinada para cada circuito según se puede leer en el apartado Calendario acarrea automáticamente la descalificación en dicha carrera y pérdida de todos los puntos que pudieran corresponderle.

Si además de reiniciar a partir de donde deja de estar permitido el pilotillo se involucra en un incidente con posterioridad a dicho reinicio ilegal, independientemente de su culpabilidad, se le descalificará asimismo para la siguiente carrera.

Si tras un reinicio ilegal no se admite por iniciativa propia inmediatamente al acabar la carrera (o al retirarse de la misma) en el GPL y nada más salir al VROC y en cualquiera de los dos foros del campeonato se le descalificará para otra carrera carrera más.

La reincidencia de un pilotillo en el reinicio ilegal acarreará la expulsión inmediata del Campeonato. Esta decisión podrá adoptarse también por una mayoría de pilotos ante comportamientos contrarios al espíritu del Campeonato.)


y tras ver la repetición del servidor de la Carrera B de Kyalami (vuelta 20, justo antes de la curva 2 -Barbeque Bend- y Mechanical Report: 28m30.880s) se ha decidido sancionar al pilotillo Karakol con la descalificación (DQ) en dicha prueba y la pérdida de los 5 puntos que le hubieran correspondido. Se le descalifica asimismo para el siguiente Evento (México) ya que no avisó inmediatamente de este reinicio ilegal.

Siendo ésta la carrera de debut de Karakol en el Campeonato estamos convencidos de que se trata de una infracción de las Normas por la falta de conocimiento de las mismas y estamos seguros, por tanto, de que no volverá a repetirse. Esperamos volver a contar con su participación desde Mónaco.

Quiero aprovechar para recordar a los nuevos pilotillos que se han unido al Campeonato que es más que recomendable leerse las Normas y la Guía de Comportamiento on-line (en la sección Recursos de la web). También quisiera animaros a que no dudéis en preguntar cualquier duda que tengáis, os contestaremos encantados.

Gracias.
Forza Ferrari
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Super Karakol
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Mensaje por Super Karakol »

:oops:
Buenaaas...
Esta tarde ,.. justo antes de acabar "la digna jornada laboral" he tenido la oportunidad de leer algo (solo muy poco) el reglamento, y me acordé perfectamente de mi reinicio. (una vez en casa, he podido leer la consiguiente sanción)

Si bien soy el más novato en el campeonato PDLR, llevo en GPL desde ke salió (aunke mis tiempos no lo demuestren.. :? ) Años despues.. VROC, ke ha sido ,y es para mi la primera puerta al verdadero disfrute de la simulación on line (la mejor ). Recuerdo todavia mi primeras curvas en silverstone rodeado de monstruos ke me sakaban más de 4 segundos por vuelta... alguna pole 3 años despues... y alguna victoria (creedme) hace un par de años...

Si hay algo ke diferencia GPL y sus campeonatos de el resto es precisamente esa "caballerosidad", respeto.... ESO,... (no se cómo llamarlo ahora) ... "eso" ke se respira desde ke sales de boxes y ke todos conocemos tan bien :wink:

Lógicamente siento mucho lo sucedido, no volverá a ocurrir, claro.
Y puestos a ser sinceros me sabe peor el haber estropeado la carrera a dos compañeros, ke la sanción.

Una pena lo de México... me estaba preparando ya (ayer destornillador en mano.. arreglé la pedalera y limpié los contactos de mi viejo volantillo) ... pero espero poder disputar/disfrutar de todo lo ke keda de campeonato "disfprutar"? :roll: .

Bueno,.. ke me keria disculpar y me voy a ganar otra sanción por pesao.

Un saludote, .. y nos vemos en las pistas!

y akí o allá.
manel
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Mensaje por manel »

Karakol... te puedo asegurar que a los que se los que se les hace mas dificil aplicar las sanciones es a los que tienen que tomar esas decisiones, pero como comprenderas de alguna manera hay que regular un campeonato que pretende ser lo mas organizado que se pueda.
Lo que me deja tranquilo es que entiendas el porque de la sancion, además de porque esta en las normas, y que comprendas que el "espiritu" del 67 es el que reina entre nosotros.
Gracias por entenderlo y espero que despues cuando vuelvas a competir puedas sacar el pilotillo que llevas dentro........
:lol:
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