Clive Loynes escribió:Looking at my replay, Jorge doesn't seem to suffer any brake fade at all!
Amazing!
Hahaha, believe me, I do suffer... a lot! But at the race I started braking very cautiously on the 3-4 braking zones and not touching the brakes on the rest of the circuit... And even doing that sometimes I had to struggle with the feared red light at T3... If anyone wants it I have my full replay of Q3 with both 2.38s, the qualy one (on my second test with little gas) and the race one on the last lap with plenty of fuel (I had somehere around 54l left at the end of race) but I dony think It would be useful, actually, because my driving isn't very good... It's more like a moment of good luck putting the good sectors together...
Creeme que sufro con los frenos... Pero al final me ayudó mucho rodar con vosotros. En las 3 o 4 zonas donde hay que frenar, con cuidadito, y el resto del circuito sin tocar el freno.. y aún así me salta la luz roja especialmente en la frenada de T3... Guardé la repe porque sentí que ya estoy en un tiempo hecho por pura suerte, y que no creo que los pueda mejorar, por si alguien la quisiera (aunque le iba a servir de poco, porque no es que la conducción sea muy buena :$).
I had a great laps with you all yesterday, thanks! At the begining of Q1 I saw you all too fast for me, and I didn't feel "safe" driving around you (I wrecked into Quico on the last turn of the first race (sorry again!), but after the 1h of training I started to feel confortable with the car, even though my setup is probably very bad (default one with minor adjustments).
Me lo pasé genial anoche con vosotros, ¡gracias! Al principio de la noche me parecíais muy rápidos y sobre todo no estaba nada seguro (me comí a Quico en la frenada de la última curva en el el primer simulacro de carrera (¡lo siento!)), pero después de 1 hora dándole empecé a sentirme cómodo con el coche (incluso a pesar de que mi setup es una caca (es sólo el setup por defecto con ajustes mínimos)).
After the qualy ended, talking with Mezcua on the IRC, I was wondering if maybe I should use Gordini instead of the Conaught, not because I'm faster than you, but because some of you are already on that car, and I don't think It would be fair entering the competition with a faster car... I did a couple of sessions to try it out and I found it very difficult to drive! I couldn't do any better than a 2.40.2... that damn car doesn't want to turn! I dont think I could ever manage to do anything better than a high 38, and I'm not even sure of that time either... I wish I had a good setup (or time to try to make one with less understeer) I'll check it out tonight if I can make some adjustments, and if I manage to feel confortable with the Gordini probably I'll race with it (Gordini is also way worse than Conaught on braking fading, isn't it? Or maybe it's the extra practice I have with the Conaught? (on the first laps with the Conaught I felt something similiar, I think...)
Luego tras la qualy estuve hablando un poco con Mezcua en el IRC, y preguntándome/le si no sería mejor correr con el Gordini... No ya porque sea más rápido con el otro, sino porque no me parece justo entrar ahí a mitad de campeonato con un coche decente cuando hay gente por aquí con el peor coche... Hice un par de tandas con el Gordini y ¡qué difícil es este coche! No hay quien lo haga entrar en curva

. Al final conseguí una vuelta "buena" de 40.2, pero con mucho sufrimiento. Con un setup decente (en este ni siquiera me "cuadraban" las marchas, tendría que apañarlo) creo que podría quizás (o igual no) como mucho llegar a 38 alto a una vuelta, pero estable me veo en 44s... ¿es peor el tema de los frenos en el Gordini que en el Conaught, o es cosa mía que he practicado más con el segundo? Es que me costó un montón con el Gordini, pero es verdad que con el otro al principio iba así de mal o peor, jejeje.
Blood escribió:Por cierto, en Porto 45 alto y a la tercera vuelta ya voy sin frenos y a las barreras... no consigo cogerle el punto, no me divierte nada la verdad... será que tengo que rodar más. Evil or Very Mad
P.S: Now is when Blood, with the Gordini, after that statement of him doing 2.45s, tonight does a 2.37 or 2.36 and we all go to cry, you know, right? It's been always like that
:D)
Bloooood! I missed you yesterday! I'm sure you'll end up being way faster than me, as it has always been
P.D: Ahora es cuando Blood llega con el Gordini esta noche y se hace un 2.37 o 2.36 y nos vamos todos a llorar a la vía, lo sabéis, ¿verdad? El jodío siempre ha sido así

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Te eché de menos anoche, Blood. Estoy seguro de que con nada de práctica me sacarás 1 o 2 segundos como poco, como siempre ha sido

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"It doesn't matter how beautiful your theory is, it doesn't matter how smart you are. If it doesn't agree with experiment, it's wrong." Richard P. Feynman