Remodelación del Jarama del GPL
Hoy me he dado cuenta de que la segunda mitad del circuito iba pasada de rosca de altura. Menos mal que hay una opción de un programilla que modificando la línea central, todas las demás (en total son 15) se modifican a la vez, uf!. La foto es la curva del túnel con un replay anterior a la modificación. Realmente iba muy pasado, no?
Y esta es solo para que se vea que me gusta que en el gpl haya luz, y más en el Jarama.
También es la curva del túnel, pero creo que debería poner una que se vea un poco más, pero eso mañana
.
PD:
Bueno venga, que aunque hoy ha habido carrera, aquí en Portugal es la hora de Canarias y me ha dado tiempo. Con el nuevo túnel, que el otro era una chapuza.
Y esta es solo para que se vea que me gusta que en el gpl haya luz, y más en el Jarama.
También es la curva del túnel, pero creo que debería poner una que se vea un poco más, pero eso mañana
.PD:
Bueno venga, que aunque hoy ha habido carrera, aquí en Portugal es la hora de Canarias y me ha dado tiempo. Con el nuevo túnel, que el otro era una chapuza.
no corrais que es peor...
Pues ha sido casi un año de descanso de esta historia. Entre otras cosas, llegó un momento en que tenía por delante varios tomates juntos y se me atragantaron. Uno de los tomates era los anuncios. Ahora ya estoy otra vez en forma y me he metido a hacerlos. Tiene su rollo, pongo ejemplo: "el café da vida"
primero foto de las 4 horas para ver como son las letras.
entonces se busca una fuente que se parezca lo más posible, en este caso "Subway" escribes las letras en grande en el Word, y con esa imagen trabajas un poquito...
Veo ahora la f un poco exagerada, ahora la retocaré, aunque me parece que no os ibais a dar cuenta...
. Bueno, así es con casi todos. Alguno lo he recortado directamente de una foto y ha funcionado, pero como hay que ampliarlos mucho, "reconstruir" la resolución no es fácil, aunque tampoco no hace mucha falta. Cada caso es distinto 
.
Vamos, que estoy otra vez...
primero foto de las 4 horas para ver como son las letras.
entonces se busca una fuente que se parezca lo más posible, en este caso "Subway" escribes las letras en grande en el Word, y con esa imagen trabajas un poquito...
Veo ahora la f un poco exagerada, ahora la retocaré, aunque me parece que no os ibais a dar cuenta...
. Bueno, así es con casi todos. Alguno lo he recortado directamente de una foto y ha funcionado, pero como hay que ampliarlos mucho, "reconstruir" la resolución no es fácil, aunque tampoco no hace mucha falta. Cada caso es distinto .Vamos, que estoy otra vez...
no corrais que es peor...
Hay veces que basta una foto, aunque también lleva curro, más del que parece.
Para esta, la fuente es justo la que se necesita, sin retoques:
Esta ha necesitado poco trabajo, casi tardas más en buscar la fuente.
Si mirais el cartel -fijamente
- se ve lo que le he hecho.
Para la curva ciega hay diferentes, LONGINES está hecho de foto, pero las otras son variadas:
Lo más normal es usar un apoyo externo en este caso una revista antigua para JEEP, el VIASA es fácil, fuente ARIAL en modo negrilla, tal cual
El otro anuncio ha sido más divertido de hacer, partiendo de cero, con un par de fuentes parecidas y aún se pueden retocar más las letras, pero da el pego.
Cuando ya los tenga, les meto los tonos para sol o sombra, los deformo, los arrugo... esas cosas
. La cosa es que voy más rápido de lo que pensaba (después de descansar 10 meses ) y quedan bien, con algún problemilla de clipping claro, pero es el gpl.
Para esta, la fuente es justo la que se necesita, sin retoques:
Esta ha necesitado poco trabajo, casi tardas más en buscar la fuente.
Si mirais el cartel -fijamente
- se ve lo que le he hecho.Para la curva ciega hay diferentes, LONGINES está hecho de foto, pero las otras son variadas:
Lo más normal es usar un apoyo externo en este caso una revista antigua para JEEP, el VIASA es fácil, fuente ARIAL en modo negrilla, tal cual
El otro anuncio ha sido más divertido de hacer, partiendo de cero, con un par de fuentes parecidas y aún se pueden retocar más las letras, pero da el pego.
Cuando ya los tenga, les meto los tonos para sol o sombra, los deformo, los arrugo... esas cosas
. La cosa es que voy más rápido de lo que pensaba (después de descansar 10 meses ) y quedan bien, con algún problemilla de clipping claro, pero es el gpl.no corrais que es peor...
Los anuncios van a traer cola. Primero tengo que poner todos en su sitio y con su tamaño, y solo entonces, los que sigan haciendo la pirula que veis, igual los tengo que partir en dos, ya que el problema viene de ser muy grandes y coger las líneas longitudinales que tiene la pista. Espero que no sean demasiados pero...
Por lo menos se va viendo el feeling que yo buscaba en la pista. El flow del circuito (se dice así?) también me gusta mucho. Tenía mis dudas al ser mucho más estrecho que el actual del gpl, pero encuentro delicioso rodar en el.
Y como no tengo el volante montado (los carpinteros, ya sabeis) pues yo a lo mio:
Es lo mejor que he podido hacer... lo dicho, ni siquiera en internet estas cosas existen.
Por lo menos se va viendo el feeling que yo buscaba en la pista. El flow del circuito (se dice así?) también me gusta mucho. Tenía mis dudas al ser mucho más estrecho que el actual del gpl, pero encuentro delicioso rodar en el.
Y como no tengo el volante montado (los carpinteros, ya sabeis) pues yo a lo mio:
Es lo mejor que he podido hacer...
lo dicho, ni siquiera en internet estas cosas existen.no corrais que es peor...
Los carpinteros me fastidiaron la carrera de Montjuic, porque al final, hasta que se secó el barniz no pude montar el volante, pero entonces aparecieron los pintores... Así que tiempo para esto si que he tenido, porque estoy solo con el perro. Esto si que son vacaciones. 
Hay cosas que no te pones a hacerlas hasta que tienes tranquilidad de verdad, porque no sabes cuanto tiempo te van a llevar y las tienes que ir pensando un poco, y si afectan a otras cosas que tienes que retocar... luego igual no es tanto, o es peor de lo que pensabas, pero si no sabes que vas a estar tranquilo no las haces y se te quedan en la cabeza dando vueltas. Así que mientras voy haciendo todos los anuncios voy tocando aquí y allá.
Así, de pronto hay rincones del circuito que empiezan a salir. Esto es subiendo de la horquilla ya hacia Monza y el túnel, bueno, ya, que esta es una foto real; la siguiente.
Si hasta se ven los pianos y todo!
EDITO: para añadir toma corregida. El Sr. Faymon se veía pequeño, una pequeña variación de 10º en su posición, y es otra cosa. Es que son detalles... ufff
Hay cosas que no te pones a hacerlas hasta que tienes tranquilidad de verdad, porque no sabes cuanto tiempo te van a llevar y las tienes que ir pensando un poco, y si afectan a otras cosas que tienes que retocar... luego igual no es tanto, o es peor de lo que pensabas, pero si no sabes que vas a estar tranquilo no las haces y se te quedan en la cabeza dando vueltas. Así que mientras voy haciendo todos los anuncios voy tocando aquí y allá.
Así, de pronto hay rincones del circuito que empiezan a salir. Esto es subiendo de la horquilla ya hacia Monza y el túnel, bueno, ya, que esta es una foto real; la siguiente.
Si hasta se ven los pianos y todo!
EDITO: para añadir toma corregida. El Sr. Faymon se veía pequeño, una pequeña variación de 10º en su posición, y es otra cosa. Es que son detalles... ufff
no corrais que es peor...
Y cuando uno empieza a estar hasta las mismísimas (en este caso de los anuncios, que se han llevado un empujón fuerte, pero ufff... 
), lo notas porque empiezas a hacer chorraditas, pero sin un guión, cosas sueltas que vas puliendo y hacen falta, pero te siguen rondando por la cabeza los tomates que aún quedan. Por ejemplo: horizonte. Anoche me metí con ello:
), lo notas porque empiezas a hacer chorraditas, pero sin un guión, cosas sueltas que vas puliendo y hacen falta, pero te siguen rondando por la cabeza los tomates que aún quedan. Por ejemplo: horizonte. Anoche me metí con ello:no corrais que es peor...