5ª Tasman Cup. - 3 Jops Siffert
5ª Tasman Cup. - 3 Jops Siffert
Tasman Series
Grand Prix de La Neuveville
Mod: GPL 66'
Circuito: Jops Siffert Circuit
Día: 19 de Febrero de 2013
Vueltas: 26
Coches: 3L
El gran premio consiste en 20 minutos de calificación y una carrera de unos 40 minutos, en total dura aproximadamente 1 hora.
Se empieza a las 22:15 h CET (de abril a octubre, CEST). A esta hora, se lanza el server para la calificación y, a continuación, se disputa la carrera.
Se corre en modo Intermedio del GPL.
En carrera, [shift]+[r] permitido en cualquier momento, y luego hay que hacer un stop & go en boxes (incluso si el reinicio es en la salida) durante las 3 vueltas siguientes al reinicio.
Si se reinicia más de 1 vez en la misma vuelta, basta con un stop & go.
Prohibido adelantar bajo bandera amarilla.
3L: motores hasta 3.000 cc
Brabham BT19 Repco
BRM P83
Cooper T81 Maserati
Ferrari 312
Honda RA273
T1G Eagle Weslake
Lotus 43 BRM
Mclaren M2B Ford
Grand Prix de La Neuveville
Mod: GPL 66'
Circuito: Jops Siffert Circuit
Día: 19 de Febrero de 2013
Vueltas: 26
Coches: 3L
El gran premio consiste en 20 minutos de calificación y una carrera de unos 40 minutos, en total dura aproximadamente 1 hora.
Se empieza a las 22:15 h CET (de abril a octubre, CEST). A esta hora, se lanza el server para la calificación y, a continuación, se disputa la carrera.
Se corre en modo Intermedio del GPL.
En carrera, [shift]+[r] permitido en cualquier momento, y luego hay que hacer un stop & go en boxes (incluso si el reinicio es en la salida) durante las 3 vueltas siguientes al reinicio.
Si se reinicia más de 1 vez en la misma vuelta, basta con un stop & go.
Prohibido adelantar bajo bandera amarilla.
3L: motores hasta 3.000 cc
Brabham BT19 Repco
BRM P83
Cooper T81 Maserati
Ferrari 312
Honda RA273
T1G Eagle Weslake
Lotus 43 BRM
Mclaren M2B Ford
no corrais que es peor...
- Cayo Cambero
- Mensajes: 902
- Registrado: Jue May 15, 2008 10:09 am
- Ubicación: Collado Villalba - Madrid
He abierto este hilo con tanta premura porque mañana me piro toda la semana.
He estado probando el Lotus 43 que llevé el año pasado y el Cooper. Los coches pesados como el Lotus, el BRM y seguramente el Honda, podrían llevar un setup similar. La mayoría de "otros" (el ferri no sé) creo que se apañan divinamente con el setup estándar al que personalmente, para sacarles jugo he necesitado ponerles el diferencial 60/45 con 4 embragues, y el bias a 49 -y corrigiendo las caidas, claro-. El problema es que lo normal es ver un bias así y echarle "palante" para uno sentirse más cómodo. En este caso no funciona así. Además, si no se aprovechan estos mods para irse caneando con los diferenciales blandos y sus compañeros los bias atrasados, pues nunca iremos aprendiendo a usarlos.
Bueno, un 60/45 no parece muy blando, pero en este circuito el comportamiento es extraño ya que casi todas las curvas son contraperaltadas o en cambio de rasante.
Con el Lotus 43 he rodado hasta sacarle un 1 28 30, con un setup bastante trabajado, pero no se si merece la pena colgarlo o esperar a ver si alguno consigue algo más presentable. Con "trabajado" me refiero a un setup con miras a la carrera, no para hotlapear, así que en último caso, pal domingo 17 lo podría colgar si alguien tiene el capricho.
Feliz semana chicos.
He estado probando el Lotus 43 que llevé el año pasado y el Cooper. Los coches pesados como el Lotus, el BRM y seguramente el Honda, podrían llevar un setup similar. La mayoría de "otros" (el ferri no sé) creo que se apañan divinamente con el setup estándar al que personalmente, para sacarles jugo he necesitado ponerles el diferencial 60/45 con 4 embragues, y el bias a 49 -y corrigiendo las caidas, claro-. El problema es que lo normal es ver un bias así y echarle "palante" para uno sentirse más cómodo. En este caso no funciona así. Además, si no se aprovechan estos mods para irse caneando con los diferenciales blandos y sus compañeros los bias atrasados, pues nunca iremos aprendiendo a usarlos.
Bueno, un 60/45 no parece muy blando, pero en este circuito el comportamiento es extraño ya que casi todas las curvas son contraperaltadas o en cambio de rasante.
Con el Lotus 43 he rodado hasta sacarle un 1 28 30, con un setup bastante trabajado, pero no se si merece la pena colgarlo o esperar a ver si alguno consigue algo más presentable. Con "trabajado" me refiero a un setup con miras a la carrera, no para hotlapear, así que en último caso, pal domingo 17 lo podría colgar si alguien tiene el capricho.
Feliz semana chicos.
no corrais que es peor...
- Trooper 55
- Mensajes: 1425
- Registrado: Vie May 08, 2009 3:59 pm
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- Super Karakol
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- Registrado: Sab Feb 24, 2007 3:15 pm
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- Jose Varela
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- Registrado: Mié Nov 18, 2009 5:20 pm
- Cayo Cambero
- Mensajes: 902
- Registrado: Jue May 15, 2008 10:09 am
- Ubicación: Collado Villalba - Madrid
Debí ser más claro en mi anterior mensaje, o es que aquí hay más valientes que en la aldea de Asterix.
Veo que la mayoría elegís coche "grande". Yo creo que aquí van mejor los 3litros ligeros, son igual de rápidos y más fáciles de llevar y de setupear. Allá vosotros.
Luego vendrá Roadblock y allí es probable que los que vayan más rápido sean los pesados.
A mi me han apuntado el Lotus 43, pero no lo tengo decidido aún. Con el Cooper iba mucho más tranquilo y casi más rápido ya que el tiempo que hice con el Lotus me costó mucho más. Claro que vistos los coches que vais a llevar me va a dar vergüenza coger el Coop.
Pensároslo bien.
Besos y abrazos desde Cascais. En sábado por la noche espero estar ya en madrid, con tiempo para preparar la race.
Veo que la mayoría elegís coche "grande". Yo creo que aquí van mejor los 3litros ligeros, son igual de rápidos y más fáciles de llevar y de setupear. Allá vosotros.
Luego vendrá Roadblock y allí es probable que los que vayan más rápido sean los pesados.
A mi me han apuntado el Lotus 43, pero no lo tengo decidido aún. Con el Cooper iba mucho más tranquilo y casi más rápido ya que el tiempo que hice con el Lotus me costó mucho más. Claro que vistos los coches que vais a llevar me va a dar vergüenza coger el Coop.
Pensároslo bien.
Besos y abrazos desde Cascais. En sábado por la noche espero estar ya en madrid, con tiempo para preparar la race.
no corrais que es peor...
Ya he cotilleado .
Hace un rato, al llegar a casa, he visto que el coche había hecho hoy 898 Km. Afortunadamente mi mujer ha hecho los primeros 160 de por la mañana, pero no creo que esta noche pueda rodar ya mucho aunque sea virtualmente.
Ahí dejo el setup del Lotus43 que hice hace una semana por si alguien le encuentra la gracia. Yo mañana espero decidirme por coche para correr, que ahora no me dan las neuronas.
setup Lotus 43 BRM
Al BRM grande le sentará igual de bien o mal y posiblemente el Honda entre en el paquete de coches parecidos.
Nos vemos.
Hace un rato, al llegar a casa, he visto que el coche había hecho hoy 898 Km. Afortunadamente mi mujer ha hecho los primeros 160 de por la mañana, pero no creo que esta noche pueda rodar ya mucho aunque sea virtualmente.
Ahí dejo el setup del Lotus43 que hice hace una semana por si alguien le encuentra la gracia. Yo mañana espero decidirme por coche para correr, que ahora no me dan las neuronas.
setup Lotus 43 BRM
Al BRM grande le sentará igual de bien o mal y posiblemente el Honda entre en el paquete de coches parecidos.
Nos vemos.
no corrais que es peor...