1st European F2 Cup - 6 - Donington Park
1st European F2 Cup - 6 - Donington Park
European Formula 2 Cup - British Empire Trophy Race
Circuito: Donington Park 2002
Día: 30 de Octubre de 2012
Vueltas: 27
GPLRank F1 1967:
Coche: Protos 16 FVA
Normas
El gran premio consiste en 20 minutos de calificación y una carrera de unos 40 minutos, en total dura aproximadamente 1 hora.
Se empieza a las 22:15 h CET (de abril a octubre, CEST). A esta hora, se lanza el server para la calificación y, a continuación, se disputa la carrera.
Se corre en modo Intermedio del GPL.
En carrera, [shift]+[r] permitido en cualquier momento, y luego hay que hacer un stop & go en boxes (incluso si el reinicio es en la salida) durante
las 3 vueltas siguientes al reinicio.
Si se reinicia más de 1 vez en la misma vuelta, basta con un stop & go.
Prohibido adelantar bajo bandera amarilla.
Se exige completar un mínimo del 30% de la carrera para optar a los puntos, salvo el de la pole position.
Cada pilotillo descarta el resultado de una carrera,
es decir, se suman los resultados de los 5 mejores eventos y se descarta el del peor.
Las carreras se corren en "modo monomarca": se asigna un coche para cada circuito para todos los participantes.
No se repite a lo largo del campeonato.
PROTOS 16 FVA
http://en.wikipedia.org/wiki/1967_Europ ... Two_season
Circuito: Donington Park 2002
Día: 30 de Octubre de 2012
Vueltas: 27
GPLRank F1 1967:
Coche: Protos 16 FVA
Normas
El gran premio consiste en 20 minutos de calificación y una carrera de unos 40 minutos, en total dura aproximadamente 1 hora.
Se empieza a las 22:15 h CET (de abril a octubre, CEST). A esta hora, se lanza el server para la calificación y, a continuación, se disputa la carrera.
Se corre en modo Intermedio del GPL.
En carrera, [shift]+[r] permitido en cualquier momento, y luego hay que hacer un stop & go en boxes (incluso si el reinicio es en la salida) durante
las 3 vueltas siguientes al reinicio.
Si se reinicia más de 1 vez en la misma vuelta, basta con un stop & go.
Prohibido adelantar bajo bandera amarilla.
Se exige completar un mínimo del 30% de la carrera para optar a los puntos, salvo el de la pole position.
Cada pilotillo descarta el resultado de una carrera,
es decir, se suman los resultados de los 5 mejores eventos y se descarta el del peor.
Las carreras se corren en "modo monomarca": se asigna un coche para cada circuito para todos los participantes.
No se repite a lo largo del campeonato.
PROTOS 16 FVA
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Monster of GPLRank -250
- Gaizka
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A diferencia del instalador original de circuito y por motivos de seguridad, el servidor montará unos pivotes con cierto nivel de colisión (de una dureza intermedia, al estilo de los neumáticos de México).
Os recomiendo que también los instaléis para no llevaros sorpresas
> https://boxes.gaiztor.com/tracks/gpl/don ... lisions.7z
Os recomiendo que también los instaléis para no llevaros sorpresas
> https://boxes.gaiztor.com/tracks/gpl/don ... lisions.7z
GPL Rank = -92.907
gracias, nes & gaizka, por cuidarnos, sip
acabo de estrenar unas vueltas aquí y he llegado a hacer un 1m12,2 con el setup default.
no sé cómo hacer pa mendigar un setup sin perder del todo la dignidad... pera , si yo no tengo deso!
un setupillo, porcaridás
¿por dónde andais vosotros?? como no va la pq, solo se ve algo si subimos los tiempos
acabo de estrenar unas vueltas aquí y he llegado a hacer un 1m12,2 con el setup default.
no sé cómo hacer pa mendigar un setup sin perder del todo la dignidad... pera , si yo no tengo deso!
un setupillo, porcaridás
¿por dónde andais vosotros?? como no va la pq, solo se ve algo si subimos los tiempos
- Gaizka
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Si Varela gana esta carrera, habrá logrado cosechar al menos una victoria en cada una de las 4 competiciones de esta temporada, igualando en esta curiosa estadística a Aitor
Del resto de pilotillos, tan sólo Karakol aspira a igualar dicha proeza, aunque para ello deberá lograr victorias en las 3 competiciones que siguen en marcha...
Del resto de pilotillos, tan sólo Karakol aspira a igualar dicha proeza, aunque para ello deberá lograr victorias en las 3 competiciones que siguen en marcha...
GPL Rank = -92.907
Xug yo tampoco tengo deso, de setup digo
Si mañana no me suspenden los ensayos, no llego a casa hasta media noche. Así que en vuestras manos está evitar o no que Jose se lleve el titulo de los F2 y el pleno al 15 de las estadísticas.
SuerteS a tod@s
Os abro el post de Montjuïc y los GT.
También os anuncio que no podré correr en Montjuïc, estaré toda semana que viene entre Tarragona y BCN con los WRC. A ver si os pillo con los GT i consigo terminar una por lo menos .
Si mañana no me suspenden los ensayos, no llego a casa hasta media noche. Así que en vuestras manos está evitar o no que Jose se lleve el titulo de los F2 y el pleno al 15 de las estadísticas.
SuerteS a tod@s
Os abro el post de Montjuïc y los GT.
También os anuncio que no podré correr en Montjuïc, estaré toda semana que viene entre Tarragona y BCN con los WRC. A ver si os pillo con los GT i consigo terminar una por lo menos .
Monster of GPLRank -250
- Jose Varela
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- Trooper 55
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- Registrado: Vie May 08, 2009 3:59 pm
- Ubicación: Madrid
Yo entro por el Gpltv.Trooper 55 escribió:A mi tampoco. Estoy entrando por IP.Jose Varela escribió:Por cierto vosotros podeis ver el server en IGOR?
Yo no, pero en el gplTv me aparece
Y en cuanto a tiempos estoy en 1.11.09 con un setup de andar por casa , aunque pienso que aquí es importante trazar bien sobre todo T1 y T4 , creo que es donde araño un poco de tiempo .
Long live Rock´n ´roll & ternasco de Aragón
- Gaizka
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- Registrado: Mié Ene 05, 2005 12:44 am
- Ubicación: Barcelona 1967
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Esta noche estará todo OK. Mientras tanto, podéis entrar por IP o GPL.tvJose Varela escribió:Por cierto vosotros podeis ver el server en IGOR?
Yo no, pero en el gplTv me aparece
Disculpad las molestias
GPL Rank = -92.907
- Super Karakol
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- Registrado: Sab Feb 24, 2007 3:15 pm
- Ubicación: Mollet del Valles (Barcelona)
buenas chicas.
primero, pedir perdon por entrar a correr en esas condiciones. ni habia entrenado, ni naaa. en al salida le di al shift+r, sali sin gasolina para toda la race,...
asin que, despues de media carrera y despues de casi liarsela a kol y a cayo decidi salirme y dejaros tranquilos. prometo que la proxima vez que entre a correr sera en condiciones y no asin.
por lo demas estuvo bien volver a sentir la presion de una carrera y volver a veros por las pistas de dios.
nos vemos, y otra vez, perdon por entrar como un elefante en una cacharreria.
primero, pedir perdon por entrar a correr en esas condiciones. ni habia entrenado, ni naaa. en al salida le di al shift+r, sali sin gasolina para toda la race,...
asin que, despues de media carrera y despues de casi liarsela a kol y a cayo decidi salirme y dejaros tranquilos. prometo que la proxima vez que entre a correr sera en condiciones y no asin.
por lo demas estuvo bien volver a sentir la presion de una carrera y volver a veros por las pistas de dios.
nos vemos, y otra vez, perdon por entrar como un elefante en una cacharreria.