Clasifiqué penúltimo, y llegando a T1 no puede evitar una pequeña montonera, por lo que tuve que hacer un Shift + R. Salí de allí tras Tago, recogimos nuestros correspondientes PIPOS, y me dediqué durante un montón ( definición técnica de no me acuerdo cuantas ) de vueltas en intentar pasar a Tago, o achucharle para ver si cometía algún error, pero no, el error lo cometí yo
. A partir de ahí se desato para mi la locura, ya no sabía ni en que posición iba, ni si doblaba o era doblado......, pero disfruté de lo lindo. Incluso tuve alguna escaramuza 
con FebriKol con apurada salvaje de frenada en T1. En fin un placer. Finalmente quede 7º, fuera de los puntos, pero la verdad es que con lo bien que lo pasé me importo muy poco.Felicidades al Podio
, nos vemos en Brno.
mucho por mi falta de pofesionalidás.
. para culminarlo, voy y me salgo en una reja q me sujeta y no me deja más opcion q reiniciar, pero había tenido un dia muy malo y no tengo ánimos. lo dejo.
salí mareado de dar tantas vueltas, era como un Tiovivo con modificaciones. No conseguí bajar de 45's y eso en un circuito tan pequeñin no podía tener otra consecuencia que me doblarais alguna que otra vez 
.
, así que entré a calificar ya algo tarde.
.
y poco después se retira, supongo que muy desmoralizado por sus tropiezos 
. Tago creo que te dieron varias tobas, empezando por la salida, así que pocas opciones. A Trooper le veo muy por la labor de tomar el testigo que yo amablemente cedo tras llevarlo con dignidad el año pasado de escogorciar las salidas si o si. Y es que, leyendo tu crónica Trup, parece que hay un pifostio en T1 previo al tuyo, pero lo único que viste fue el polvo que levantábamos todos al pisar la tierra. Antes de llegar tu a T1, no había pasado nada divertido 
) o vamos que enviar a Gadjet a investigar.
. Pero seguía séptimo y tenía cerca al pelotón . En la vuelta 3 empezó mi remontada ; al llegar a T1 Kol y Xug que iban picados tuvieron un incidente y Xug salió al verde , lo pude esquivar por los pelillos . Fuí detrás de Karakol hasta que en L6 tomó mal T1 ( vaya curvita ) y trompeó delante de mí , otra vez a hacer malabarismos para esquivarlo . Lo pasé y me coloqué 5º . Por delante iban Tron persiguiendo a Rolex Varela y me fuí a por ellos . En esas vueltas , con el depósito lleno me marqué un 43.1 , buenísimo tiempo para mí , pero el Lotus iba fino y estaba concentrado al 100 % .
Mi siguente víctima era el maestro Quico , ni lo veía , pero sabía la importancia de no cometer errores aquí , y si pilotaba bien tendría alguna posibilidad de cogerlo . Mi ritmo no era exagerado pero rodaba en 43 medios con mucha seguridad , sin hacer cosas raras y trazando por el sitio bueno , cuidando las gomas y el motor pues aún quedaba mucha carrera . Al doblar una de las veces a Morcoran en la entrada de recta de meta casi me lo como , pero otra vez esquivé de milagro .
