CON DERECHO A MOTORHOME (A.K.A. "TÓPIC MUSICAL")

[raquel]

Más que pilotos, ( ) personas.

Yo no pienso abrir mi boca. ( )

Hablan ellos...


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[Un segundo: ¡Ha sido genial!]

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Lotus
Juan Luís
Martes
Frustración
Camaradería

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Depende

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

No poder dejarlo.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

No tengo subconsciente, y si tuviese no lo usaria, pero espero ganar pronto una carrera oficial. Es mi sueño. Y ponerme en negativo en el Ring otro. Y por último, que me guste Mónaco, el de varios.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Sí

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

No te encula.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No. La duda ofende.

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

Entrenar
Entrenar
Entrenar
y
Entrenar

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Saber esperar
No ser consistente

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Obviamente, con una gran carrera, que termine en victoria (esto seguro que es lo que han respondido los demás. Si es que son de un previsible...)

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

A parrilla llena como en el IV, entre los 12 primeros.

Muy agradecida, espero disculpen este trastorno de su tiempo y disponibilidad para otras cuestiones de mayor interés.

OK, y que no se repita!!!!

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Sin firma.

Preguntadme lo que sea: soy omnisciente.

Pues pregunto: "depende" no es una respuesta.

Ocio Inútil es un poco redundante si tenemos en cuenta que el ocio, por definición, no es productivo.

Pero si lo vemos desde el punto de vista de relajamiento físico y mental, pues entonces estoy en desacuerdo. No es inútil. O sea, que si quiere que me moje, me mojo: NO, no es un ocio inútil.

Gracias, mejor así.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Diversión
Amistad
Superación
Tensión
Emoción

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Tan inútil como lo es cualquier ocio.

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Haberlo descubierto muy tarde

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

La verdad es q nunca he soñado con el GPL :Roll:. Si se trata de soñar despierto, pues creo que el sueño común es batir algún WR

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

No.

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Es el mayor enemigo, al que siempre quieres batir, por encima de todas las cosas

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

Espíritu de superación
Confianza en uno mismo
Entrenamiento
Concentración

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Mi mayor virtud es que creo que soy tan bueno como el que más... lo cual es a la vez el mayor defecto.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Una gran carrera que termine en victoria

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

Acabar entre los 3 primeros y conseguir al menos una victoria (Jarama, Monaco, Brands, Ring o quien sabe si Montjuich)

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

-Emocionante
-Realista
-Absorbente
-Mehubieragustadovivirlo
-Velocidad

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

POR SUPUESTO QUE NO.


3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Hubo momentos de absorción total.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Ahora mismo ninguna.
Cuando empezé a jugar online si tuve alguna "pesadilla" o preocupación. Me apunté al equipo de España siendo todavia "muy positivo" en el gplrank y me tocó correr en el ring contra los polacos. Madre mía, que obsesión por no "cagarla".
Acabé 5º de 14.

Al dia de hoy tengo otro empeño muy importante para que vuelva a correr...

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

NO (al menos eso creo)

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Entiendo la pregunta como el mejor piloto en pista (educado, rápido, etc, ¿no?) Pues sin duda Sergio Schumy. No participa en nuestro campeonato, pero es el mejor en cuanto a pilotaje rápido-educación-limpieza.
A pesar de ser un marciano sabes que si lo llevas detras puede estar tranquilo, no se pondrá nervioso y te adelantará cuando lo vea claro. Y si falla, no dudará en parar y dejarte pasar.
Y si se entiende la pregunta como "amigo", con todas sus letras, sin duda ARCH. Desde que empecé online, estuve con él, hemos ido con el rank siempre muy parecido hasta que se me escapó. Hemos compartido muchos campeonatos, incluso mundiales y decenas y decenas de carreras.
COSWARCH POWER.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

NO

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

ENTRENAMIENTO
PACIENCIA
APRENDER DE LOS DEMAS
EDUCACION

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Mejor.- La consistencia

Peor.- (No es un defecto, es innato).- Nunca seré un marciano. (Ni falta que me hace)

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Sin dudarlo, UNA GRAN CARRERA

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

Espero poder participar en casi todas las carreras.
Enganchar algun podium.
Con una victoria me conformo. (la victoria)


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Eduardo

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Competividad, emoción, compañerismo, diversión.."poder ser piloto sin serlo", lo siento pero no encuentro una palabra mejor que la propia frase para resumirla.

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Para nada es inútil, es algo para mi mucho más útil que, por ejemplo, ver determinados programas de Tv que no me aportan nada y me aburren. El GPL te permite participar plenamente en tu ocio, sentir que formas parte de él y no limitarte a ser pasivo mentras estás tumbado en el sofá...Además te permite realizar ciertos sueños como el ser piloto...sin serlo, o quizá siéndolo...

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

¿Lo peor? Bueno, las cosas negativas no ganan a las positivas, pero...diría el tiempo de dedicación que requiere, y las frustraciones que te da continuamente, no sólo cuando empiezas y no das dos curvas seguidas, sino en cualquier otro momento de desgracia en una carrera...sin olvidar que sigue tratándose de un juego (quiero decir, simulador) y no hay que darle más vueltas.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Mmm a ver si lo he entendido...quieres que me invente un sueño sobre el GPL?...Bueno, supongo me puedo imaginar, en la parrilla de salida del último GP de la temporada, en una lucha por el campeonato. La emoción que se siente en esos instantes hasta que Juan Luis baja la bandera es indescriptible, sobretodo cuando te estás jugando algo en la carrera...después una lucha por la posición toda la carrera, y lograr ganar la carrera y el campeonato adelantando al primer clasificado en la última vuelta. Eso sí que sería un bonito sueño ... Raquel, haces unas preguntas muy difíciles!! XD

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Bueno, la verdad es que no sé cómo es exactamente esto de pensar las cosas como si estuviera en el GPL, no pienso en el GPL como una forma de actuar cuando estoy fuera de él...Más bien creo que es lo contrario, tu forma de actuar en el GPL refleja cómo abordarías en la vida real un problema similar, es decir, alcanzar objetivos, controlar los nervios, conseguir que la cabeza pueda más que tu corazón...no sé como explicarlo...

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Mmmm difícil decirlo, porque yo diría que en pista todo lo que hay son enemigos,jeje...quizá la concentración, pero es más un enemigo que un amigo por la facilidad con la que te abandona.


7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

Tozudez, creer en lo que deseas conseguir, honradez, ser realista.

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Mi principal defecto es cierta tendencia a no soportar la presión en momentos clave y cometer errores. Por otro lado, en cuanto a virtudes, diría que soy bastante consistente en carrera y no tomo más riesgos de los necesarios.


10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Con una gran carrera, sin duda. Te deja mucho mejor sabor una carrera en la que has disfrutado pilotando y peleando todas sus vueltas, que una victoria aburrida o regalada en la última vuelta.

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

El podio final del campeonato

Bueno...hasta aquí el tocho!

[raquel]

Como decía Pilotillo, "hasta aquí el tocho"

Es decir, que hasta aquí el primer tocho porque las entregas caerán de 4 en 4.

Gracias.

[Sergi Barcheeelo]

chapeau!!!!

Me han encantao.

En lo que todos estamos deacuerdo es que preferimos una gran carrera a una victoria.

Raquel, estoy impaciente para ver los siguientes cuatro.

Saludos,

Serginho

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Simulación - Desafío - Ilusión - Deportividad - Diversión

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Igual que el resto de los ocios.

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Tener menos tiempo para dedicarlo a otras cosas, especialmente para los estudios.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Un sueño: Conseguir el respeto y la admiración del resto de los pilotillos.
Una pesadilla: Arruinar la carrera de otro pilotillo por un error propio.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

No me suele pasar.

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Suele ser con el que más disfrutas peleando, especialmente si al final acabas delante suyo.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

Ninguno, sólo trato de ponerme cómodo.

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

1- Disfrutar.
2- Aprender de los errores.
3- Evitar conflictos.
4- Ser paciente.

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

¿Mi mejor virtud? sinceramente no tengo ni idea, y mi peor defecto, puff... yo creo que me pongo muy nervioso durante las primeras vueltas, quizás a los demás también les pase.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Con una gran carrera, como la de Watkings Glen, donde conseguí un tercer puesto y quizás fue la carrera donde más disfruté.

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

Acabar más carreras y ser más regular.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

.paciente
.tesón
.suavidad en conducción (no se como resumirlo con una palabra)
.agresividad (muy bien entendida)
.camaraderia

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Yo parto de la base que cualquier ocio no es inútil, desde el mus hasta las comunidades virtuales. Por tanto lo que me aporta GPL cubre con creces el tiempo que dedico a este ocio, y en consecuencia no es inútil.

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

lo peor....
no saber hacer entender, o no atreverme a expresar, lo que ha significado el gpl y su entorno para mucha gente que tengo alrededor.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Lo mas inmediato siempre es conseguir ganar alguna prueba, y como meta final llegar a dominar los coches y las carreras como los grandes pilotillos que tenemos entre nosotros. Como pesadilla siempre me veo estancado a partir de un momento sin posible margen de evolución...

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Me descubro muchas veces buscando la trazada ideal desde mi silla hasta la fotocopiadora (en serio xDDD)

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Mi mejor amigo en la pista es el que me enseña cómo adelantarte en carrera con una conducción segura, agresiva pero con maniobras lo más limpias posibles.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

Con el gpl no tengo ninguna mania en especial, solo intento estar tranquilo y concentrado unos momentos antes de las carreras, cosa bastante complicada algunas noches xDDDD

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

.Conocimiento suficiente del coche y su comportamiento
.Suficiente dominio como para conducir con cualquier reglaje
.Autocontrol necesario para saber el momento y lugar ideal para pasar en carrera.

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Virtud: regularidad, esto según los análisis de las carreras que he disputado. Defecto: por mi manera de conducir tal vez no soy lo suficientemente agresivo al defender la posición.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

No sé exactamente qué preferiría... la autoestima de una victoria o muy buena carrera (un podium) es similar en grado de satisfacción que una carrera llena de adelantamientos y luchas... en las cuales realmente consigues gastar la adrenalina necesaria...

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

a. Reto particular, ser rank neg. al acabar el campeonato
b. Recortar diferencias con los nueves pilotos que han quedado por delante mio este campeonato.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender que le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Reto, superación, conocimiento, amistad, competición

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Buena pregunta. Yo creo que es más útil que inútil. He conocido gente muy maja gracias a esto del GPL.

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Que a veces me obsesiono demasiado con él.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

A veces me paso toda la noche en sueños dando vueltas a alguno de los circuitos del campeonato, buscando cómo mejorar mis tiempos, sin conseguirlo.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Muchas veces interpreto las carreras que veo por TV de automovilismo real basándome en la experiencia que tengo de competir virtualmente. Sobre todo cuando los pilotos reales cometen algún error. También para reconocer lo buenísimos que son los pilotos que están en la F1, que pueden estar hora y media dando vueltas perfectas o casi perfectas sin tener errores graves.

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

No pillo el significado que le quieres dar a ese principio de frase, te voy a poner dos opciones

"El mejor amigo, en la pista es un rival más"
"El mejor amigo en pista, es el que juega limpio"


7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

-Conocer tus límites. En carrera, nunca intentar ir más rápido de lo que realmente puedes ir.
-Paciencia (la madre de la ciencia ). No desanimarte porque los tiempos de Gaizka están a años luz de los tuyos.
-Estudio de la técnica. Estudiar que falla en tu pilotaje e intentar mejorarlo.
-Constancia. Entrenar habitualmente.

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Mi mejor virtud supongo que es que suplo mi falta de talento con una preparación minuciosa de las carreras.

Mi peor defecto es que a veces intento ir más rapido de lo que puedo, sobre todo cuando tengo justo delante a otro pilotillo que considero que yo debería ir más rápido que él. Es algo que a veces puedo reprimir y a veces no.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Con una Victoria.

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

Yo creo que si la gente participa en todas las carreras y no tienen problemas de conexión y similares, mi puesto debería ser el 10 o el 11 al final del campeonato. Yo creo que ese sería el objetivo realista. Sin embargo me propongo como reto quedar en el top-5.

_________________
Bravillo pilotillo del norte.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender que le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Disfrute, retos, autosuperación, fuerza mental, la perfección.

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

¿Acaso no lo son la mayoría de los hobbies?

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Lo peor de haber descubierto este simulador es… que si no vigilas, engancha jejej

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Nunca he tenido un sueño o una pesadilla relacionada con el GPL.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

No.

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

“El mejor amigo, en pista…” -> ¡los relojitos!

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No.

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

a) Entrenar de verdad. Cada vuelta que doy nunca es en vano.
En 30 min puedo rendir lo que otros pilotos en horas.
b) Ser realista. Los objetivos tienen que ser alcanzables.
c) Saber ver donde fallo y porque.
d) Mentalidad. El GPL es todo coco. No se me debe dar mal conducir,
pero no es ni mucho menos mi punto fuerte.

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

Virtud: constancia al máximo nivel. Ejemplo -> soy capaz de rodar como un "hotlapper" toda la carrera sin cometer errores (y no hablo de salidas de pista, eso es algo impermisible)
Defecto: la avaricia rompe el saco. Ejemplo -> si puedo intento hacer la vuelta rápida en la última vuelta.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Una gran carrera.

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…


Top 3 en GPLE 2006.

PD: A varias preguntas les he visto diferentes interpretaciones. Si no he acertado el enfoque de alguna, repetiré con sumo gusto.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

-concentración
-picardía
-paciencia
-inteligencia
-estratégia

(podría decir mas...)

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

-En absoluto. Aunque parezca para muchos una pérdida de tiempo y algo infantil, a mi me permite desestresarme por completo e incluso hacer nuevas amistades! También es una herramienta para ejercitar la mente y mejorar la concentración. Qué más se le puede pedir al ocio??

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

-Poca cosa. Quizás, lo que más rabia me da es que sean tan complicados de domar, y que requiere mucho entrenamiento... pero eso no quiere decir que tenga que ser algo malo...

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

- mmm... la verdad es que por la noche no debo tener tiempo de soñar, porque ahora mismo no te sabría decir... en general no sueño con nada en concreto. Sé dónde está mi listón y dónde mis limitaciones.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

- Sí, bueno, aplicado a la vida real, cuando vas tranquilamente conduciendo y se te cruza alguien y te está a punto de dar...

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

... no existe.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No, no creo en el poder de las cosas ni en supersticiones

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

- marcarte objetivos
- no creerte mejor que nadie
- ser consciente de que tus errores pueden repercutir en los demás
- y por supuesto... ser apasionado con todo lo que haces!

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

-Mejor: saber esperar el momento.
-Peor: no soy rápido. Pero está demostrado que eso tampoco lo es todo.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

- Partiendo de unos objetivos y viendo mi progresión, creo que a mi entender ya he hecho grandes carreras, y me he sentido feliz y satifecho pero... creo que las sensación de victoria debe superar a la anterior.

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

[ Nota: Philip dejó esta respuesta sin responder. No sé si fue voluntariamente, es decir, consciente de que la dejaba en blanco, o fue un "descuido". En todo caso, que nos lo aclare él. ]

Muy agradecida, espero disculpen este trastorno de su tiempo y disponibilidad para otras cuestiones de mayor interés.

Pues nada, gracias a ti Raquel por todo.

Reciba mi más cordial y cariñoso abrazo,

Otro de mi parte.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender que le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Divertido
Real
"Tocapelotas"
Adictivo
Reconfortante


2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

Para nada, hace que los sueños de unos pocos pilotillos durante unas cuantos minutos se hagan realidad.

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

No tener tiempo para disfrutarlo más.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Me imagino que correr en la pelicula Gran Prix.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Más bien cambia todas las formas en función de cómo corres en el GPL.

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Son Ogle y Mardor... que nunca corren bien. ..... no.. el mejor amigo en la pista eres tú mismo y también tu mayor enemigo.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No. Excepto que... "algo" va conmigo.

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

Motivación
Entrenamiento
Concentración
Aislamiento

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

No tengo virtudes...(tal vez el respeto por los demás) y mi peor defecto ... cagarla siempre que puedo.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Ambas...

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

No salirme en tantos GP y así poder pelear por una posición acorde a los tiempos que puedo y a veces realizo.


Muy agradecida, espero disculpen este trastorno de su tiempo y disponibilidad para otras cuestiones de mayor interés.

No tienes que agradecer nada.

PD..... Gracias por ser nuestra supporter.

[raquel]

1.- “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Velocidad. Vértigo. Amistad. Felicidad. Compromiso.

2.- ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

No, pero hay que tener en cuenta que a mí me parece inútil todo lo que no es ocio.

3.- Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Dedicar menos tiempo a mi mujer y a leer. El sentimiento de culpa que ello me produce.

4.- Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

Un sueño (despierto) que he tenido varias veces es imaginarme la situación en que se produciría una victoria mía, desgraciadamente siempre es gracias a fallos de los demás y no por méritos propios, lo cual creo que quiere decir que insconcientemente sé que aún no soy lo suficientemente bueno para ganar carreras por mi mismo. Pesadillas no he tenido ni durmiendo ni despierto: viví una, en Ímola III. Es raro, pero creo que jamás he soñado con el GPL.

5.- ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Sí, alguna que otra vez. Pero lo cierto es que han sido relaciones tan peregrinas que no puedo recordar ninguna.

6.- “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Es deportivo, elegante, prudente y se comporta como tal amigo.

7.- ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No. Pero sí tengo algunas manías (como con todo) pero aún no muy fijas, siguen evolucionando, relacionadas con la ropa, la hora en que monto el volante, esperar sentado con los pies en los pedales o no hasta que se lanza la carrera, hablar mucho o poco en el VROC...

8.- 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

Entrenar mucho. Ser paciente y no desesperar. Insistir. Entrenar aún un poco más.

9.- Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

La regularidad y, aunque está mal que yo lo diga, la limpieza. Mi peor defecto, fallar bajo presión (aunque voy mejorando) y venirme abajo y desconcentrarme cuando me veo en una posición que me parece demasiado baja para lo que merezco.

10.- ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Puesto que ya considero que he hecho varias grandes carreras ahora mismo me haría más feliz una victoria. Una vez lograda volvería a preferir seguir haciendo grandes carreras.

11.- Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

Lograr mi primera victoria oficial y al menos el mismo número de podios que la anterior.

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Forza Ferrari

[raquel]

1. “Ser piloto sin serlo…” Enumere, por favor, 5 atributos calificativos, y sólo 5, que permitan de un modo selectivo comprender qué le ha aportado el GPL. Insisto: sin añadir más palabras. Busque entre adjetivos o nombres abstractos esas 5 calificaciones que lo resumen todo.

Diversión, reto personal (mejorar en el juego exige mucha disciplina), vivir una competición desde dentro, la emoción infinita de estar en una parrilla chorreando adrenalina...

2. ¿Es el GPL un “ocio inútil”?

El GPL es muy divertido y muy gratificante, así que es una manera estupenda de aprovechar el tiempo libre.

3. Lo peor de haber descubierto este simulador es…

Leer menos; descubrirme pensando si tal curva se puede hacer en cuarta e ir un poco más rápido, o si en tal otra sería mejor ir en segunda en vez de..., o si ayer no debía haber dejado a tal pasarme con tanta facilidad... cuando tendría que estar escuchando a la persona que tengo delante.

4. Sin pretender entrar en la intimidad de su subconsciente –que quizás ni usted mismo conoce-, ¿sería tan amable de resumir un sueño y/o pesadilla que esté relacionado y/o relacionada con el GPL y el Campeonato que aquí a todos nos mantiene a la expectativa por la ansiedad de lo que pudiera pasar?

No he llegado a soñar o tener una pesadilla con el GPL, sí que tengo algunas obsesiones: la principal es no joderle una carrera de verdad a un colega. Otras son encontrar tiempo para practicar, aprender cómo funcionan los setups...
Sueño despierto: cuando salgo a la calle al día siguiente de un buen resultado me pregunto si me reconocerán y me pediran un autógrafo

5. ¿Le pasa alguna vez que interpreta la realidad según el “modus vivendi” del GPL y sus carreras? (Siendo clara: quiero preguntar si a veces ves cosas y las piensas bajo los esquemas del GPL y sus carreras).

Creo que no. No relaciono el GPL con la realidad. A veces me pasa que me evado de la realidad porque pienso en el GPL, como he dicho en la 3, pero no hago ninguna otra actividad competitiva a la que se puedan aplicar esquemas así.

6. “El mejor amigo, en pista…” (complete esta frase, por favor).

Es un rival con el que tendrás quizá un poco más de cuidado de no forzar la situación.

7. ¿Utiliza algún amuleto y/o fetiche y/o talismán de la suerte cada vez que entra en batalla en las carreras?

No soy supersticioso, creo, para nada. Cuando empecé a jugar, me compré un Lotus 49 en escala 1/43. Y lo tuve unas semanas al lado del monitor, me gustaba verlo ahí al lado, en 3D de verdad, para dar ambiente. Ahora está en la vitrina con el resto de la colección, y cómo no tengo el Eagle, que es el único otro coche con el que he corrido, pues na más.

8. 4 CLAVES para ser un “vencedor” –que no implica “ganador”- en los propósitos que uno se plantea. A ser posible, enumérelas, por favor.

1. Examinar la situación, 2. Decidir qué hacer, 3. Intentarlo.

9. Su mejor virtud como pilotillo es… ¿Y su “peor” defecto?

No molesto cuando me doblan. Me doblan.

10. ¿Con qué sería más feliz: una VICTORIA o una GRAN CARRERA?

Una gran carrera satisface más que una pequeña victoria, que son las únicas que conozco. Una gran victoria debe ser la h****a.

11. Expectativas reales de cara a la próxima temporada…

Seguir mejorando en muchos aspectos. Quedar en el top 10 del campeonato, quizá el top 12: habrá que ver el nivel de los inscritos.