2010.11 Nürburgring
2010.11 Nürburgring
Ya toca el Ring de nuevo, a mi me gusta mucho esta pista, ya lo he dicho en otras ocasiones, así q me encanta repetir este año, después de haber estado aquí con la Kup.
Sesu sve poco por el server, tais entrenando off line?
Yo estoy intentando dar 3 o 4 laps cada día, al menos, a ver si consigo mejorar en algún sitio. Empecé en 26 el sábado y ayer llegué a 21; espero seguir progresando hasta bajar de 20 y, con un poco de suerte, rozar mi PB con Lotus, 18.
Animarse los menos ancianos q conozcais poco la pista, q, aunque cuesta, merece mucho la pena. En las intros de otros años hemos puesto videos, guias y ayudas de todo tipo, q ahora me da pereza rescatar, pero q están a un par de clics de aquí y seguro q son motivadores.
Me voy a dar mis cuatro vueltas de hoy
Sesu sve poco por el server, tais entrenando off line?
Yo estoy intentando dar 3 o 4 laps cada día, al menos, a ver si consigo mejorar en algún sitio. Empecé en 26 el sábado y ayer llegué a 21; espero seguir progresando hasta bajar de 20 y, con un poco de suerte, rozar mi PB con Lotus, 18.
Animarse los menos ancianos q conozcais poco la pista, q, aunque cuesta, merece mucho la pena. En las intros de otros años hemos puesto videos, guias y ayudas de todo tipo, q ahora me da pereza rescatar, pero q están a un par de clics de aquí y seguro q son motivadores.
Me voy a dar mis cuatro vueltas de hoy
- Trooper 55
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Re: 2010.11 Nürburgring
No me gusta nada esta pista, ya lo he dicho en otras ocasionesXug escribió:Ya toca el Ring de nuevo, a mi me gusta mucho esta pista, ya lo he dicho en otras ocasiones)
De todas formas también me doy mis 3 ó 4 vueltas diarias, pero Offline, y sin daños, porque de momento soy un desastre. El tiempo es un "tiempazo" 9 altíiiiiiiiisimos.
" La percepción, sin comprobación ni fundamento, no es garantía suficiente de la verdad"
- raquel
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Re: 2010.11 Nürburgring
Gracias, Xug.
Sí, efectivamente, a un par de "clics" a nuestro alcance, podemos gozar de algunas intros de otros años - y en concreto 2 tuyos, creo que son 2 - que son una auténtica delicia...
Después de eso, no entiendo como no puede gustar Nürburgring...
Tal y como eres tú, que apenas hay que motivarte porque tienes una exquisita capacidad de aprendizaje, a la que te enemores... estarás perdido.
Yo te prometo una prima. Me da igual cómo me regañen los jerifantes de La Posada. Ni he querido hablar con ellos.
Ponte verde y tuya será.
¡A entrenar!
Sí, efectivamente, a un par de "clics" a nuestro alcance, podemos gozar de algunas intros de otros años - y en concreto 2 tuyos, creo que son 2 - que son una auténtica delicia...
Después de eso, no entiendo como no puede gustar Nürburgring...
Trooper, esto no es como el queso, que yo no lo pruebo ni me acerco a él... El Ring tiene un encanto: te atrapa y es posible que no te des ni cuenta. Déjate llevar... ¡Ahí se curten de verdad los grandes pilotos!Trooper 55 escribió:No me gusta nada esta pista, ya lo he dicho en otras ocasiones
Tal y como eres tú, que apenas hay que motivarte porque tienes una exquisita capacidad de aprendizaje, a la que te enemores... estarás perdido.
Yo te prometo una prima. Me da igual cómo me regañen los jerifantes de La Posada. Ni he querido hablar con ellos.
Ponte verde y tuya será.
¡A entrenar!
"Thx for racing." (J.L.)
Buenass . pues yo estoy entre Xug y Trooper , la primera mitad me encanta y la segunda la odio y además sé la razón : la primera parte la habré hecho como mil veces pero la segunda , o reinicio y ando con las gomas frías o si estoy en el server ni llego a ella . Sólo decir que ni siquiera he precualificado todavía . Me parece que tengo un duro hueso de roer.......... ¡ y eso que se parece a la carretera de mi pueblo ! En fin , ya veremos por donde salen los tiros . Nos vemos en pista .
Long live Rock´n ´roll & ternasco de Aragón
Sergio, has probado el Ringtrainer. Este programa te permite empezar a rodar desde cualquier sitio del circuito. Si te interesa mejorar el 3º y 4º parcial, empiezas un poco antes para calentar ruedas, y asi vas directamente a atacar las zonas mas desconocidas.
Monster of GPLRank -250
Mmmmmmmmmmmm..... quizás es lo que necesito . Gracias Nes ._nes escribió:Sergio, has probado el Ringtrainer. Este programa te permite empezar a rodar desde cualquier sitio del circuito. Si te interesa mejorar el 3º y 4º parcial, empiezas un poco antes para calentar ruedas, y asi vas directamente a atacar las zonas mas desconocidas.
Long live Rock´n ´roll & ternasco de Aragón
Bueno, gente....
Llega Nurburgring. En verdad tenía ganas de conducir aquí, aunque mis tiempos y mi cerebro me digan...
"Musantro, deberías esperarte para la próxima"
Pero mi corazón me dice que no, porque es un circuito que siempre me ha gustado y... aunque me da mucha pereza dar una vuelta completa..., se ven quiénes son los que realmente mandan el campeonato.
Y de hecho, nada más que hay que ver la tabla de tiempos...
Todo se junta. Entre que el tiempo es pésimo, y que no he cogido todavía el GPL desde aquella carrera en Bugatti.. digamos que no está el horno para bollos.
Para agudizar más la cosa, es un circuito no muy apto para coches azules y águilas en los logotipos.
(Me remito a una reseña del libro "Four-wheel Drift" cuando aconseja en la elección de coches para el infierno verde)
Quedan 5 días!
Llega Nurburgring. En verdad tenía ganas de conducir aquí, aunque mis tiempos y mi cerebro me digan...
"Musantro, deberías esperarte para la próxima"
Pero mi corazón me dice que no, porque es un circuito que siempre me ha gustado y... aunque me da mucha pereza dar una vuelta completa..., se ven quiénes son los que realmente mandan el campeonato.
Y de hecho, nada más que hay que ver la tabla de tiempos...
Nürburgring 1967
1 _nes 8:10.495 Honda
2 aitor fernandez blanco 8:20.569 Brabham
3 Nick Xug 8:20.767 Ferrari
Todo se junta. Entre que el tiempo es pésimo, y que no he cogido todavía el GPL desde aquella carrera en Bugatti.. digamos que no está el horno para bollos.
Para agudizar más la cosa, es un circuito no muy apto para coches azules y águilas en los logotipos.
(Me remito a una reseña del libro "Four-wheel Drift" cuando aconseja en la elección de coches para el infierno verde)
En fin, sea lo que sea... se hará lo que se pueda[...]
My first choice would again be the Brabham; it's broad torque curve is wonderful here-you can almost throw the gearshift lever away... if it weren't for that two-mile-long straight. Since the surrounding scenery doesn't seem in such threatening proximity as Monte Carlo, the Lotus is a reasonable second chocie, even though it still demands rapt attention. I cannot imagine how Gurney manhandled that big ol' Eagle around here so well.
[...]
Quedan 5 días!
UserBenchmark
CPU: Intel Core i7-9700K - 99.3%
GPU: Nvidia RTX 3080 - 197%
SSD: Samsung 970 Evo Plus NVMe PCIe M.2 1TB - 296.9%
RAM: Kingston HyperX 2666 C13 2x16GB - 92.5%
MBD: Gigabyte GIGABYTE Z390 AORUS Ultra
CPU: Intel Core i7-9700K - 99.3%
GPU: Nvidia RTX 3080 - 197%
SSD: Samsung 970 Evo Plus NVMe PCIe M.2 1TB - 296.9%
RAM: Kingston HyperX 2666 C13 2x16GB - 92.5%
MBD: Gigabyte GIGABYTE Z390 AORUS Ultra
- enriquefarina
- Mensajes: 278
- Registrado: Mar Jun 15, 2010 9:20 am
- Ubicación: mexico
Buenoooo , después de bajarme el Ringtrainer por recomendación de _nes he logrado aprenderme las tres o cuatro zonas críticas del circuito y ya soy capaz de dar unas vueltas seguidas sin ir de excursión por las montañas . Además he pasado de odiar el ring a disfrutar con el trazado , lástima que queden tan pocos días para rodar antes de la carrera , pero los voy a disfrutar . La mala noticia es que tengo muchos problemas con el lag ( cómo no ) y me temo que no lo tendré fácil el martes para correr tranquilo . De momento ya he marcado un 8.50 que no está nada mal para haberme aprendido el circuito hace ná . Saludos a todos y nos vemos en el infierno
Long live Rock´n ´roll & ternasco de Aragón