Ja ja ja, yo que tu cerraría con llave el boxbirle1 escribió:hoy en la pachanga se me han movido todas las relaciones del cambio sin yo tocar nada. es normal??
. Es que no perdonais ni un respiro ¿ eh?
¡Qué pena, Trooper! Te estuve esperando para la revancha...Trooper 55 escribió:Ja ja ja, yo que tu cerraría con llave el boxbirle1 escribió:hoy en la pachanga se me han movido todas las relaciones del cambio sin yo tocar nada. es normal??
Ayer no pude ni entrenar ni "pachanguear", resultado, he caido 4 puestos en la Prequaly
A ver si esta noche subo algo
¡Está intratable! 
Menudas acciones emprendió en pista y qué batallas más emocionantes protagonizó: 
) te lo hace pasar de miedo. 
Una lástima que no estuvierais algunos...
Código: Seleccionar todo
1 Alexandre Ojea 1:56.343 Ferrari
2 Cayo Cambero 1:56.661 Lotus
3 aitor fernandez blanco 1:56.731 Brabham
4 quico giralt 1:56.807 Eagle
5 _nes 1:57.432 Honda
6 Julián Martínez Molina 1:57.491 Ferrari
7 Jose Varela 1:57.692 Eagle
8 Jose Luis Mezcua 1:58.034 Brabham
9 Nick Xug 1:58.308 Ferrari
10 Trooper 55 1:58.344 Eagle
11 Sergio Edo 1:58.873 Lotus
12 sapus_pokus 2:00.108 Eagle
), Xug (por fin superaste ese 59!!! yo también me fui contenta a la cama ), Sergio (en 58´s ya! ) y Sapus (pasito a pasito, bien!!! 
)
Hay que ver cómo son estos chicos, Aitor. 
¡Y el más malo Jose! Pero Jose, hombre, qué imagen vamos a dar los de La Posada. Lo que me llegué a reír con lo del stop & go, cuando aitor dijo: "o sea, paro en boxes y espero a que paséis todos para salir..." Te prometo que es una de las cosas sobre las que más me gusta oiros hablar... me embobo cuando explicáis qué sentís en torno al comportamiento de cada uno. 
(J.L.) birle1 escribió:raquel
lo del stop and go, creo que lo entendi. tengo que para en la primera vuelta, dejar pasar a todos, esperar unos segundos de mas y a partir de aqui creo que me daban barra libre con el shift+r. era asi no???
(J.L.)
el “nuevo” ( Para mi, que como dice Nes es de segunda mano y no nuevo 
) en 56s con el Braby..F399…Kol ,Quico, Varela…menuda race se avecina. 
que puso cuando leía lo que le decía Mezcua. . Supongo que tal y como habíamos comentado en circuitos Papy tendrás menos problemas. 
Asustarsus... 
(J.L.) 
¡Buenos buenísimos días de Gran Premio! Porque la pregunta inicial sigue abierta:" ¿Conocerá Rouen un nuevo ganador?" 
pero a horas vista del evento no tengo nada claro sobre lo que pueda pasar. Hay muchos factores a tener en cuenta: ¡es la emoción de las carreras! Necesitamos mantener nuestro liderazgo en el Campeonato, y Honda ("La Musaraña" ) nos va a la caza. 
Piensa que si llegas del trabajo sobre las 10h, aunque no te dé tiempo de rodar en clasificación, podrías intentar llegar a la 1ª manga (15 m. de más de margen) o, si aún así no pudieras, estar a punto para correr la 2ª aunque sea... ¿Podrías intentarlo? Estos días no te he visto tener problemas, así que confiaremos en que la conexión se comporte como una campeona y tú puedas lucir todas tus dotes y la gran progresión que se ha ido viendo estos días de un modo evidente (y no sólo por los tiempos de Precalificación ). ¡Muchos ánimos! Luego, mientras te seguía en los entrenos, me supo mal y todo habértelo dicho. Tenía remordimientos de conciencia, pensaba: "pobre, ahora resulta que por haberle incitado a probarlo está perdiendo tiempo de adaptación completa al Brabham..." Pero ya vi que en la 2ª pachanga volviste al tuyo. Esta noche tranquilo y sin presión. Como pille la delantera... ¿verdad, Cayo? (J.L.) .....pero muy "fallón". Cometí demasiados errores, y salidas tontas de pista. Espero correr esta noche con un poco mas de cabeza.raquel escribió:Bien, Trooper, bien, ¡ayer estuviste fantástico! Peleón e incisivo.
sapo escribió:P.D: Ayer,con testigos,hice mi primer 1:59 500,pero al parecer usé rebufillo porque anda que no me lo ha tenido en cuenn el amigo-server...
Jo, pues yo no pude verlo!! (tenía jolgorio futbolero en casa...) 
Los pilotos que no corran la 1ª. manga se pueden unir al final de parrilla.
(J.L.)
