Un trocito de crónica
Después de una apretada persecución en la primera vuelta...
Toco tierra un pelin descontrolado en Pflantzgarten, me voy por praderas y pierdo el contacto
visual con Danich. El pase por meta me marcará una diferencia de cinco segundos.
Empiezo la segunda vuelta con la firme intención de reemprender el duelo y voy muy seguro en
la larga curva de radio costante en la sección de Kallenhard, es un tramo que me gusta mucho
y fundamental para sacar buenos tiempos, pero algo sale mal.
Después de trompear por completo y afortunadamente no quedarme enganchado entre los
setos vuelvo a pista y pienso que seguramente he acelerado demasiado bruscamente o
demasiado pronto el resto de la vuelta seguirá sin problemas, el pase por meta marcará diez
segundos de diferencia.
En la tercera vuelta me encaro a la curva con mucha precaucion pero... definitivamente algo falla
Esta véz consigo salvar el trompo, pero perderé el control más veces en el curso de la vuelta,
pasando por meta ya está claro que las opciones de cazar a Danich se han esfumado
Examinando la repetición me doy cuenta de que hay una separación muy evidente entre el asfalto
y ese bordillo cubierto de musgo, estando en apoyo mientras la rueda se encuentra dentro de esa
franja gris y acelerando es como estar en una placa de hielo, trompo asegurado.
La teoria queda comprobada en el resto de la, horrible, vuelta tres, franja gris... enjabonada... y...
¡¡¡A deslizar!!!
La proxima carrera en el Ring me quedaré más lejos de los bordes
ejem blem blabla blam blum reblum blom blem bla blam blas bla blas blamm blim blom chim blom reblom bla bla blas reblah...
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Disimulad un poquito más, hombre!
(J.L.)
):
¡SED BUENOS! 
) 
