Sé que no va a servir más que para que me pueda dar el gustazo de decir que "ya lo avisé", pero por favor, ya que sólo puntuarán los que terminen DOS VUELTAS (generalmente, las dos primeras :jiji::jiji::jiji:) y que NO SE PUEDE REINICIAR tras Nordkehre, mucho ojito en T1 (donde se suele provocar una montonera con el consiguiente nerviosismo, atolondramiento y enculamiento a Julián -por ejemplo- posterior, lo que desencadena en una frustración y sentimiento de culpabilidad). Recordad que llevais MUCHA gasolina, que las ruedas están frías y que cuesta detener los coches y meterlos en las curvas, etc... y que es una carrera muy muy larga.
"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank
The really great man is the man who makes everyone feel great.
1 Cosworth BRM 8:23,977
2 Nieva Honda 8:31,172
3 Pilotillo Ferrari 8:38,564
4 Pepe Mompo Eagle 8:46,054
5 Dido Ferrari 8:48,505
6 Ferrari F399 Ferrari 8:54,845
7 Franky Honda 8:57,971
8 Manel Eagle 9:05,065
9 Thund Lotus 9:59,302
10 Philip Eagle sin tiempo
11 Memo Lotus sin tiempo
12 Ilargi Ferrari sin tiempo
13 Xavy Guillén Lotus sin tiempo
14 Katana Lotus sin tiempo
15 Arch BRM sin tiempo
Carrera
1 Nieva Honda
2 Cosworth BRM
3 Arch BRM
4 Pilotillo Ferrari
5 Pepe Mompo Eagle
6 Franky Honda
7 Manel Eagle
8 Katana Lotus
9 Philip Eagle
10 Dido Ferrari
11 Thund Lotus
12 Ferrari F399 Ferrari
13 Ilargi Ferrari
14 Memo Lotus
15 Xavy Guillén Lotus
Regularidad: Katana (Lotus) Mayor remontada: Arch (BRM)
III CGPLFPDLR
Entrenamientos
1 Cosworth Honda 8:26,723
2 Dido Brabham 8:30,632
3 Pilotillo Cooper 8:36,174
4 Franky Cooper 8:41,040
5 Pepe Mompo Eagle 8:46,174
6 Ferrari F399 Ferrari 8:49,284
7 Xug Lotus 9:32,319
8 Ogledalo Lotus 9:46,163
9 Mardor Lotus 10:06,459
10 Seninha Brabham sin tiempo
11 Katana Lotus sin tiempo
12 Danich Brabham sin tiempo
13 Manel Brabham sin tiempo
14 Thund Eagle sin tiempo
15 Arch Honda sin tiempo
16 Nieva BRM sin tiempo
Carrera
1 Nieva BRM
2 Franky Cooper
3 Pepe Mompo Eagle ART
4 Xug Lotus ART
5 Thund Eagle
6 Pilotillo Cooper
7 Arch Honda CAR
8 Danich Brabham PAPADAS
9 Katana Lotus ART
10 Cosworth Honda CAR
11 Mardor Lotus
12 Dido Brabham DDRT
13 Ferrari F399 Ferrari SPR
14 Ogledalo Lotus PAPADAS
15 Seninha Brabham DDRT
16 Manel Brabham PAPADAS
Probablemente yo soy muy obtuso y necesito más explicaciones, y pienso q es mejor antes de la carrrera: Nordkehre, según la guia q ha puesto Julián, es una seccion que son 3 curvas (y media: una “slight right hand bendâ€� ):
una
dos
y tres
y el reinicio está permitido hasta ¿cuál?
yo voto la 2, la segunda cerrada a la izquierda, si es que hay que votar, q nunca se sabe
Gracias a todos los que poneis cosas para hacer ambientillo, q me encanta. Tengo un reportaje sobre Seaman en el que creo q recuerdo q hay tomas de las flechas plateadas en el Karusell, si tengo tiempo lo recortaré y lo pondré por aquí.
Última edición por Xug el Lun Dic 19, 2005 4:56 pm, editado 1 vez en total.
por favor Xug... no te olvides de esas fotos... mi archivo esta esperando en candeletas...¡¡¡¡¡ Dios que dificil este circuitoo...o que paquete que estoy echo, Xdddd
Xug escribió: Tengo un reportaje sobre Seaman en el que creo q recuerdo q hay tomas de las flechas plateadas en el Karusell, si tengo tiempo lo recortaré y lo pondré por aquí.
Ohhhh...
Xug, eso sería fabuloso. Me encantaría!!
Si puedes... no dejes de hacerlo
¡Ah! y saca fotos de mañana en el Ring también, por favor Que esta vez me estáis poniendo muy nerviosa!! Creo que cambiaré el cava por la tila
Buenas noches, descansad mucho que lo vais a necesitar
Felices sueños.
1 7:58.572 Jorge Nieva Ferrari
2 7:59.769 Javier Carral (Black Jack) Lotus
3 8:04.108 Fernando_arch Lotus
4 8:06.139 Grego Liñán Lotus
5 8:07.180 Eduardo Sanchez (Cosworth) Lotus
6 8:15.509 Diego Doni (Dido) Cooper
7 8:16.485 Franky Lotus
8 8:19.459 xavi aldea (Pilotillo) Ferrari
9 8:23.237 Paco Pardo Lotus
10 8:25.637 Dani Torre (Danich) Brabham
11 8:27.733 Diego Sampedro (Seninha) Brabham
12 8:28.439 Lesmes González (Memo) Ferrari
13 8:28.535 VR Dressi Eagle
14 8:29.737 Vicente Narbona Lotus
15 8:30.591 Abat hernaez (Calamarr) Cooper
16 8:31.026 Angel Andrés (Lontano) Ferrari
17 8:31.187 Julián Martínez Molina (F399) Ferrari
18 8:38.077 manel martinez acosta Eagle
19 8:42.984 Carlos Espada (Katana) Lotus
20 8:43.148 Pepe Mompo Eagle
21 8:45.995 Nick Xug Eagle
22 8:59.629 Sergi Barceló (Ginho) Lotus
23 9:07.490 Inaki (Thund) Eagle
24 9:11.063 Alberto Navarro (Ogledalo) Lotus
25 9:14.692 Albert Philip Eagle
26 9:28.533 Chema Castro (Txemazo) Lotus
27 9:29.455 Jose M (Chema) Lotus
Aunque he de señalar que mi cuñao Chema me dijo ayer que había hecho un 8:56, que como podéis ver, no ha actualizado en el GPL Rank.
***
Quisiera hacer hincapié una vez más, aun a riesgo de ser pesado, en lo que dijo Ogledalo, pero es que para el Ring es especialmente importante: por favor, mucha prudencia en las primeras curvas sobre todo tras el límite del reinicio, no se gana la carrera al principio, cuidado con los adelantamientos "optimistas", más vale esperar a que falle el de delante (hay millones de sitios donde hacerlo en el Ring, fallar, digo) que encularle ya que la carrera es muuuy larga y se puntúa acabando DOS VUELTAS. Por favor, prudencia y paciencia.
viendo los tiempazos se me caen los g**vos al suelo!!!jeje..
pero vosotros habeis visto el nivel??? anda que no....
en fin, yo hace tiempo que no actualizo el rank, por lo que no sale el 8.50 con mi coopy..
esta noche no podre asistir ni a la pre-race ni al cotilleo de despues de la misma, por lo que os deseo mucha suerte a todos y en especial a los que pasan de los 9 minutos... (aquello de por ser paisano suyos...jeje..)
Genial Sergi... jejejej, snifff... mi cruz... esta es mi cruz... de verdad que estoy pensando en no correr esta noche...
1º... lo odio
2º... Lo odio un poco mas
3º... No he dado una vuelta nunca sin salirme
4º... Lo odio
5º... Me siento ridiculo porque nunca puedo practicarlo.
6º... Como es posible que haya gente que me saque mas de 1minuto en una vuelta
7º... Lo odio.
8º... Como c..nio se dan las curvas en este circuito.
9º... Lo odio
Pero intentare acabar 2 vueltas para llegar y puntuar 1 punto porque doy por hecho que acabo ultimo.
Regularidad: Thund (Lotus) (es decir, el que se llevó la regularidad )
II CGPLFPDLR
Entrenamientos
9 Thund Lotus 9:59,302
Carrera
11 Thund Lotus (bueno, vale, un poquito de nada más abajo... )
Vueltas rápidas
11 Thund Lotus 10:37,738 (es decir, "entre las vueltas rápidas" )
III CGPLFPDLR
Entrenamientos
14 Thund Eagle sin tiempo (por lo tanto, no cuenta )
Carrera
5 Thund Eagle (ES DECIR, a dos pasitos del podio!!!!! Por lo tanto: CUENTA!! )
Vueltas rápidas
9 Thund Eagle 9:07,491 (es decir, otra vez entre las vueltas rápidas )
Que sea la última vez que debo hacer "esto". ¿Vale? (lo odio)
thund escribió: pues yo giro... pero el coche no....
Uhmmm Raquellllllllllllllllllllllllllll... 23 de 27 no es entre los 10 primeros... pero Oido Cocina.... aun asi ... LO ODIO......
Saludines para tod@s[/i]
A ver, no estamos mirando lo mismo... yo he seguido las estadíticas en ediciones anteriores de nuestro Cronometrista oficial y, que yo vea, como máximo llagan al nº 16. Pero, ya sé que esto no es lo que a mí se me da bien
:jiji::jiji::jiji:) y que NO SE PUEDE REINICIAR tras Nordkehre, mucho ojito en T1 (donde se suele provocar una montonera con el consiguiente nerviosismo, atolondramiento y enculamiento a Julián -por ejemplo- posterior, lo que desencadena en una frustración y sentimiento de culpabilidad). Recordad que llevais MUCHA gasolina, que las ruedas están frías y que cuesta detener los coches y meterlos en las curvas, etc... y que es una carrera muy muy larga.
Dios que dificil este circuitoo...o que paquete que estoy echo, Xdddd 
Que esta vez me estáis poniendo muy nerviosa!! 
Creo que cambiaré el cava por la tila 
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