Regor escribió:
PD: Mañana sufrireis "coopitos" de nieve jijij
Ohhh cómo tiemblo miraaa
Jijiji... de lo único que tengo miedo es de que me cercenen una rueda y me dejen cojo, o que me la ampute yo mismo, como Vettel en Mielburne jejeje. Pero bueno, con las dos semanas de salidas de pista creo que me conozco todos los árboles y rinconcillos de esta frenética pista, muy chula teníais razón
La salida y primer paso por sector 1 y sector 2 serán críticos, espero que salgamos todos vivos y poder tirar a ritmo. Hago de nuevo otro llamamiento a la prudencia, ya sabemos lo que pasa en T1-T2 cuando hay un toquecito, ayer yo provoqué uno como vacuna
No sé Blood con lo solitario que ha rodado siempre pegándole bocados al tiempo por vuelta hasta engullirse el WR (felicidades nen, que salvaje!!! ), pero a la que vas detrás de alguien se hace complicado ser fiel a la trazada en la zona de eses, no cometer errores y evitar al de delante cuando la caga. Los Ferraris ya saben que si salen pegados a los coopitos en la larga recta nos pasarán por la piedra
Ah Julián, yo te recomiendo encarecidamente que dejes de empeñarte en dominar el coche y bajar tiempos con esos setups, a no ser que frenes con el pie derecho (no será así no??). A estas alturas, con la de años que llevas con el Ferrari, tienes que "desatascarte" porque ir con esos diferenciales es un lastre y un límite que te pones tú mismo. Empieza con el 60/60 como dice el lijador de WRs, ponte más convergencia negativa delante si quieres para compensar, pero es hora de dar el salto ya, tú podrías estar rodando en tiempos mejores sin duda.
A mí me pasaba lo mismo, lo mismo me dijeron a mí hace tiempo, me costó pero en cuanto lo dominas los resultados son evidentes. Ahora raro es el circuito en el que no voy con un 45/85 o similar xx/85 (sólo se me ocurre el ring). Sin ese xx/85 creo que voy sin aprovechar uno de los elementos básicos del coche y si hace falta suelo adaptar el resto del setup para que acepte un diferencial que ayude a girar y encarar las curvas.
Piénsalo y en cuanto pase Solitude te pones manos a la obra, Kyalami o México te podrían ir bien para probar, los tienes dominados y notarás los cambios
, pero creo que se puede. De momento marco alguna buena vuelta en clasificación, la carrera es otra cosa, pierdo algo de la consistencia habitual (más sustos e inseguridades) pero noto que poco a poco lo voy recuperando. Ya nos contaras.
