Yo voto por la parrilla invertida ... si bien es posible que se hayan producido algunos lios en las primeras vueltas, creo que le da salsa al desarrollo de la carrera, teniendo que superar a otros pilotos para conseguir tu mejor posición ... grantizando más rato de piques
En la salida normal el bueno se va y no le pillas ...
Estoy con Edu, prefiero a la hora de siempre 22:00, pero entiendo perfectamente que se adelante para los que tienen que madrugar mucho.....
Un gran reto un 100% en silverstone... y no se cuanto podre entrenar, pero alli intentare estar, y un gran honor poder disputar la final del X aniversario...
Por cierto, yo votaria por 15 min de clasificacion tradicional...
Pero me uno a lo que mas voten los pilotillos...
GRAZIE MILLE ¡¡¡
Dado el número de participantes, creo que la opción de Superpole habrá que descartarla, porque se alargaría la qualy a, al menos, media hora... a mí me encanta la idea, pero creo que no va a ser factible.
De las otras dos opciones yo prefiero una sesión de clasificación cortita... Creo que la parrilla invertida puede hacer que los aliens tiendan a cogerse coches buenos, para poder remontar (vease el Lotus de Sergio, o el Ferrari de Bludita). No es que me parezca mal, pero creo que puede ser más divertido una carrera al estilo del campeonato, con los pilotos buenos en coches no tan buenos, para igualarse con los pilotos medianos... más que nada porque creo que así se verá más variedad en la parrilla, y no todo Ferraris y algún Lotus... yo cogeré un BRM sin importar el tipo de qualy, aunque con el nivel que hay últimamente no sé si tendré ritmo como para luchar con nadie... pero al menos tendré la excusa del coche malo cuando quede último, jejeje.
"It doesn't matter how beautiful your theory is, it doesn't matter how smart you are. If it doesn't agree with experiment, it's wrong." Richard P. Feynman
veamos, yo votaría por la parrilla invertida, más que nada por cuestión de horarios, por cierto a mí me da igual empezar a las 21:50 que a las 22:00.
Tambien estaría bien saber (en la medida de lo posible) con que coche tiene idea cada uno de correr, a mí la verdad es que me apetecería salir con uno de los dos pepinacos.
Danich escribió:Bueno nadie dice nada por aquí, yo en principio correré con el Eagle...
¡Por fin!
Que mira que una vez ya me hice ilusiones y luego resultó que "me estabas tomando el pelo". Que si un águila, que si no sé qué... ¡Todo era un acertijo!
Espero que no cambies de elección ahora...
¡Bien dicho, Danich, que aquí nadie dice nada!
A mí me gusta ir viendo cómo se presentará la cosa...
Bueno entonces parrilla invertida, 100% 80 vueltas, con shif-R permitido como medida reanimator o como parada táctica.
No sé si habéis caído, en Silver al hacer Shift-R en box también te devuelve a la recta de meta, en pista pegadito al muro. Esperemos que no se esté librando ninguna batalla importante en ese momento que implique que alguien vaya tan cerca del interior como para producirse un encalce monumental.
Javier
¿en Silver tenemos que correr con el volante a la derecha y el cambio a la izda.?
)
!! 
)
Que si un águila, que si no sé qué... 
¡Todo era un acertijo! 
(J.L.)
