Hablando sobre el reinicio....
Hablando sobre el reinicio....
Tal y como ha sugerido Ogle ( ) Que os pareceria suprimir el reinicio??
Creo que tal y como se vio en Zandy, somos capaces de salir con cuidado si la presión de un fallo lo requiere.
Que hable el pueblo!
Personalmente, he votado SI. Creo que sería la única manera de salir con mas cuidado en la primera vuelta.
Creo que tal y como se vio en Zandy, somos capaces de salir con cuidado si la presión de un fallo lo requiere.
Que hable el pueblo!
Personalmente, he votado SI. Creo que sería la única manera de salir con mas cuidado en la primera vuelta.
- tec
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Yo voy a votar que no.
No siempre los accidentes de las salidas se deben a "ir a saco".
Muchas otras veces son por mala suerte, inexperiencia, nervios.....y aquí estamos para pasarlo bien y acabar las carreras cuantos más mejor, no?
No siempre los accidentes de las salidas se deben a "ir a saco".
Muchas otras veces son por mala suerte, inexperiencia, nervios.....y aquí estamos para pasarlo bien y acabar las carreras cuantos más mejor, no?
Hay que ser positivos.......las cosas siempre pueden ir a peor!!
Una vez un gran sabio dijo:Tanto baja sube tanto...sigo pensando a qué se refería!
Nos vemos en www.CampeonatoPDLR.com
El reinicio preventivo hasta la curva X siempre ha sido una caracteristica de nuestro campeonato de la que la mayoria nos sentimos orgullosos de mantenerla ¿porque? Pues porque INDEPENDIENTEMENTE de que tal vez de algo menos de prudencia en el momento de las salidas, lo que si que evita es la FUSTRANTE sensacion de quedarte en la cuneta nada más salir a pista por un error propio o ajeno en el momento mas peligroso de una carrera..la salida y las primeras curvas.
No es un capricho que se haya aplicado desde la primera edicion, simplemente porque el objetivo PRINCIPAL de todos los participantes en este campeonato es poder divertirse y aprovechar al maximo las carreras programadas... intentar evitar que en una o dos carreras, ni siquiera se llegue a la tercera curva con un tercio de la parrilla fuera de combate creo que es BASICO para este campeonato.
Por eso yo VOTARE NO a esta propuesta, y porque mezclar el tema del reinicio con el de eliminar algun resultado negativo no tienen absolutamente nada que ver.
he dicho...
No es un capricho que se haya aplicado desde la primera edicion, simplemente porque el objetivo PRINCIPAL de todos los participantes en este campeonato es poder divertirse y aprovechar al maximo las carreras programadas... intentar evitar que en una o dos carreras, ni siquiera se llegue a la tercera curva con un tercio de la parrilla fuera de combate creo que es BASICO para este campeonato.
Por eso yo VOTARE NO a esta propuesta, y porque mezclar el tema del reinicio con el de eliminar algun resultado negativo no tienen absolutamente nada que ver.
he dicho...
- Super Karakol
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- ogledalo
- Tito Ogglestone
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Discrepo: si se pueden descartar DOS resultados, podemos también hacer como los mayores y no reiniciar ¿no?
¿Alguien ha reiniciado muchísimas veces durante un Campeonato de los que han sido?
¿Alguien ha reiniciado muchísimas veces durante un Campeonato de los que han sido?
"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank
The really great man is the man who makes everyone feel great.
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- sergioSCHUMI
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Voto No. Pilotillos que warpean (o war-peo), melés en T1, rebotes ... injusticias. Que sí, que seré un mariquilla, pero vengo a disfrutar, no a sentirme frustrado después de practicar y superar una C, una B, una qualy emocionante...
El que se relaja y la lía en T1, ya se sabe que luego aquí hay debate y tirones de orejas...
El que se relaja y la lía en T1, ya se sabe que luego aquí hay debate y tirones de orejas...
Yo no voto porque la pregunta no me parece la adecuada según mi opinión.
Durante todas las carreras en las que corrí el pasado año (_nes2008) en ninguna reinicié el coche. En muchas ocasio_nes pude participar de salidas limpias, en las que intenté aportar mi granito de arena, y en otras pocas me comí montoneras pero seguí con el coche y sus daños sin parar a boxes para arreglarlos.
Sin embargo pude disfrutar de grandes carreras y duelos, aprendiendo a mejorar mi conducción.
Solo en una ocasión hubiera usado realmente la norma REANIMATOR (lease R+Shift) pero 10 mts después de la Zona X no se permite , pues vaya norma mas absurda en este caso, de que me sirve.
Recuerdo que cuando estaba patas pa arriba intentaba recordar: ¿terminé de pasar la curva X? ¿infringes alguna norma si le das al REANIMATOR? ¿que haría un piloto en este caso?
Pues eso, recoger los pedazos y esperar a ver que dice la prensa.
Si corremos en modo SEMI es para poder reiniciar y que mas gente acabe las carreras, y los campeonatos. Pues que mas da si te la pegas o te dan en la salida o a 2 vueltas de la meta. ¿cual es la dieferencia?
Por esa razón paara mi la cuestión es:
REANIMAMOS a los pilotos en modo semi, o
los dejamos patas arriba en modo PRO.
Durante todas las carreras en las que corrí el pasado año (_nes2008) en ninguna reinicié el coche. En muchas ocasio_nes pude participar de salidas limpias, en las que intenté aportar mi granito de arena, y en otras pocas me comí montoneras pero seguí con el coche y sus daños sin parar a boxes para arreglarlos.
Sin embargo pude disfrutar de grandes carreras y duelos, aprendiendo a mejorar mi conducción.
Solo en una ocasión hubiera usado realmente la norma REANIMATOR (lease R+Shift) pero 10 mts después de la Zona X no se permite , pues vaya norma mas absurda en este caso, de que me sirve.
Recuerdo que cuando estaba patas pa arriba intentaba recordar: ¿terminé de pasar la curva X? ¿infringes alguna norma si le das al REANIMATOR? ¿que haría un piloto en este caso?
Pues eso, recoger los pedazos y esperar a ver que dice la prensa.
Si corremos en modo SEMI es para poder reiniciar y que mas gente acabe las carreras, y los campeonatos. Pues que mas da si te la pegas o te dan en la salida o a 2 vueltas de la meta. ¿cual es la dieferencia?
Por esa razón paara mi la cuestión es:
REANIMAMOS a los pilotos en modo semi, o
los dejamos patas arriba en modo PRO.
. . . y cuando solo eran preguntas,
el Hombre creó a Dios
para justificar su propia existencia
. . .
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. . .
- sergioSCHUMI
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- Registrado: Mié Sep 07, 2005 5:56 pm
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Nes no dudo de tu mala suerte en Spa por quedarte patas arriba poco después de pasar la curva en la que se acaba la carencia de Shift-R... Es 3/4 de lo que me pasó a mi en México
Creo que el espíritu de la norma del REANIMATOR es librar a los pilotillos de la mala suerte con la que se pueden topar en una situación de salida, con parrilla de 19 coches, muchos pilotos en paralelo y situaciones que escapan al control de cada uno.
Lo que pase a partir del momento en que el grupo se estira y cada uno planta batalla con otro rival y no con cinco a su alrededor ya es otra historia...
Es el espíritu que yo entiendo de esta norma, corregidme los que la creasteis si me equivoco.
Creo que el espíritu de la norma del REANIMATOR es librar a los pilotillos de la mala suerte con la que se pueden topar en una situación de salida, con parrilla de 19 coches, muchos pilotos en paralelo y situaciones que escapan al control de cada uno.
Lo que pase a partir del momento en que el grupo se estira y cada uno planta batalla con otro rival y no con cinco a su alrededor ya es otra historia...
Es el espíritu que yo entiendo de esta norma, corregidme los que la creasteis si me equivoco.
- ogledalo
- Tito Ogglestone
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- Registrado: Vie Dic 31, 2004 9:52 am
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Esa es justamente la finalidad y el espíritu de la norma.sergioSCHUMI escribió: Es el espíritu que yo entiendo de esta norma, corregidme los que la creasteis si me equivoco.
Yo he votado que SÍ a suprimirlo, no sé si para echarle salsa al foro , para compensar lo de los 2 descartes (a lo que he votado que NO) o para hacer pensar en la conveniencia (o no) de modificar normas que, como esta, son la esencia (la 5ª al menos ) de este nuestro Campeonato.
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Annelies Marie (Anna) Frank
The really great man is the man who makes everyone feel great.
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- Registrado: Mié Sep 28, 2005 3:57 pm
- Ubicación: Castelldefels (KASTEFA)
Pues yo he votado que sí, por que la experiencia dice:
Por que la gente así va con mucho más respeto, mucha más precaución, mucha más atención y para MI es un requisito indispensable desde que lo probé por primera vez. Los "Reanimator" están bien, pero a mi me gusta correr lo más real posible
Además, paralelamente debería aprobarse el descontar los 2 peores. Compensaría cualquier tropelía en T1, warpazo o toques tontos.
Por que la gente así va con mucho más respeto, mucha más precaución, mucha más atención y para MI es un requisito indispensable desde que lo probé por primera vez. Los "Reanimator" están bien, pero a mi me gusta correr lo más real posible
Además, paralelamente debería aprobarse el descontar los 2 peores. Compensaría cualquier tropelía en T1, warpazo o toques tontos.