Trofeo 10º Aniversario GPL

Los análisis de carrera oficiales, crónicas y comentarios de los pilotillos.
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Black Jack
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Mensaje por Black Jack »

Formato de qualy? ... si quieres abre una encuesta que la cerramos este lunes per la matina y ya abrán votado unos cuantos y eso
14.00
ENCUESTA FINALIZADA :twisted:


CONCRETANDO
------------------
1. NOMBRE: Trofeo 10º Aniversario GPL

2. LUGAR:
Semifinal: KYALAMI (40 vueltas)
Final: SILVERSTONE (80 vueltas)
Y punto. :twisted:

3. FECHA: 2 martes consecutivos a las típicas 22.00 horas. Quizás, la final se podria avanzar un poco a las 21.30-21.45 horas, por cuestión de longitud la final a 100%, No se si mucha gente le vendrá bien empezar mucho mas pronto de lo que tenemos por habitual.

Fechas: Oks, daremos un poco mas de margen para los que quieran prepararse y descontaminarse de herejias:

SEMIFINALES: KYALAMI 50% : 27 DE ENERO
FINAL: SILVERSTONE 100% : 3 DE FEBRERO


4. INSCRITOS: (Por orden de Rank)

Código: Seleccionar todo

Gaizka ?    : -82
Blood       : -81
Schumi      : -70
Blackjack   : -60
Nieva       : -59
Drust ?     : -52
Pilotillo   : -49
Yorch       : -47
Regor       : -45
Serginho    : -42
Nes         : -39
Cosworth    : -39
Alex Vaello : -32
Franky      : -32
Mezcua      : -23
Aaron       : -20
Karakol     : -19
Xug         : -12
Manel       : -11
Chema       : -7
Lontano     : -6
Josele      : +20
Ogle        : +36
Derrapacaps : +47
Tec         : +138
Eric        : ? 
De momento tenemos estos. ¿Gaizka te apuntabas al final?
Albert dijo que ya confirmaria y me falta el rank de Eric.
HAY TIEMPO DE APUNTARSE hasta el lunes previo al martes de las semifinales, dado que habrá que hacerse una idea de del reparto.

4. FORMATO:
Parece claro que la participación andará en torno a los 24-30 pilotillos.
El reparto en las semifinales seria equitativo siguiendo en GPLRank actual: 1º,3º,5º,7º... en una; 2º,4º,6º,8º... en otra.

Cada semifinal parece apuntar de momento 12-13 corredores. La final obviamente tendrá que ser una parrilla completa, con lo que la final de consolación con 5-6 participantes podria quedar fuera de lugar :?
La clasificación para la final A, la darán los 8 mejores puestos de cada serie mas 3 repescas por orden de vuelta más rápida.

Puede darse 5 minutos de entrenos para la semifinal, pero con la PROHIBICION de completar una vuelta completa. De todas formas, Mezcua lo podrá confirmar, pero supongo que habrá tiempo hasta antes de la carrera para ir entrenando pachangas online

5. PARTICIPACIÓN: Abierta a todos. Invitaciónes spameadas a todo el mundo que haya disputado al menos una carrera "oficiosa" de GPL en España.

6. COCHE: Elección libre. Se puede cambiar el coche de semifinal a final.

7. SHIFT+R: Permitido en toda la carrera. Stop & Go en boxes la vuelta siguiente. Se permite salir adrede con menos gasolina para realizar estrategias Para esto último, debemos parar y reiniciar únicamente en box.
“Time is of the essence – and I’m very short of essence.”

Graham Hill
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ogledalo
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Mensaje por ogledalo »

Solo una nota: al reiniciar en boxes, apareceremos en medio de la recta. :shock:
A lo mejor es preferible reiniciar en cualquier otra parte del circuito y hacer ese stop&go al pasar x meta...
"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank

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Franky
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Mensaje por Franky »

Es cierto.
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Mensaje por admin »

:bien: Javier 8)

Ya tenemos server con Kya a mitad de distancia del 50% para entrenar :D

Probaremos el reset en boxes ... a ver donde nos pone en la pista :roll:
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Mensaje por admin »

Bueno pues el reset en boxes te desplaza dos carriles a la izquierda y quedan dos carriles más de pista para pasar ........

Habrá que tenerlo en cuenta para circular y adelantamientos en recta :D
DrusT
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Mensaje por DrusT »

cosworth escribió:Ostiá Albert. :D

Cuanto tiempo. Todavia me acuerdo de aquella carrera del Glenn en la World Cup... :wink:

Espero que saques tiempo, yo estoy en ello... :lol:

Un abrazo.
Yo también me acuerdo... :P Realmente la GPLWC fue una de mis mejores experiencias en el GPL, seguida de cerca del GPLE claro esta :wink:

Veremos cuando consiga meter el GPL como va el volante...
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Mensaje por DrusT »

raquel escribió:
DrusT escribió:Muy buenas a todos, antes de nada Feliz año 2009.

Me alegro de ver que aún sabeis divertiros :) no creais que he olvidado aquellos momentos que con tanta ilusión vivia y tantas ganas ponia.

La verdad es que hace muuuuuucho tiempo que ando desconectado del GPL y del mundillo de los videojuegos. Me haria ilusión poder correr esta carrera...
¡Y nosotros nos alegramos de verte de nuevo! :D

Seguro que no has olvidado aquellos momentos... :wink:

A ver si puedes solventar esos tres problemillas y podemos gozar de tenerte en pista de nuevo!!!! :piloto:

PD: Ah, por si sientes curiosidad, :wink: esa foto te la hizo Jorge Nieva en casa de Franky. Te pongo el enlace del foro de donde la "he sacado" :twisted:

viewtopic.php?t=159
Me ha sorprendido ver esa foto, no me acordaba de la existencia de esas fotos, pero... no habia una foto donde salieras más feo? jeje

Lo vieran mis padres con lo que se dejaron en ortodoncia.... :roll:

En fins,

Saludos y ya no os distraigo del tema principal.
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raquel
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Mensaje por raquel »

¡Por fin! :D

Anoche pue pillar un ratito a un pilotillo :piloto: (no "guiri" 8) ) llenando el vacío de Kyalami. ¡Qué alegría da! :bien:
A ver si esto se va animando... :wink:

:offtopic:
DrusT escribió:
Me ha sorprendido ver esa foto, no me acordaba de la existencia de esas fotos, pero... no habia una foto donde salieras más feo? jeje

¿Pero qué dices...? :lol: ¡Si estás genial! Por eso la puse. Se te ve una cara de pasártelo pipa que da gusto. :wink: Casi como la que puso SergioSchumi de Blood y que luego ha utilizado para su avatar. Sólo te falta "el cuchillo entre los dientes" :rie:

Hombre, yo la recordaba muy bien porque fue el fin de semana que Jorge Nieva estuvo aquí con motivo de la kedada que hicimos al karting de Vendrell y el autódromo de Sitges. :D

:offtopic:

Por cierto, a todo esto creo que olvidé decirle a Aaron (aunque no hayamos tenido nunca el placer de "conocernos" o coincidir) que me alegró mucho que estuviera aquí y se uniera a la celebración de este Trofeo. :D
Disculpas, Aaron. :wink:
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Aaron
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Mensaje por Aaron »

raquel escribió:Por cierto, a todo esto creo que olvidé decirle a Aaron (aunque no hayamos tenido nunca el placer de "conocernos" o coincidir) que me alegró mucho que estuviera aquí y se uniera a la celebración de este Trofeo. :D
Disculpas, Aaron. :wink:
Muchas gracias por la bienvenida Raquel, aunque no nos conozcamos yo si te he leido mucho en el foro de PDLR porque aunque no escribo nunca llevo registrado desde 2001 y entro casi todos los dias aunque en los últimos meses un poco menos.

La verdad es que despues de volver a probar el GPL despues de tantos años me está gustando más que nunca y creo que si despues del Trofeo se organizan más campeonatos pues intentaré estar allí.

Por cierto, no te rias mucho cuando cada 3 o 4 vueltas reviente un motor :oops: , soy experto en eso :lol:.

Un saludo y encantado de hablar contigo.
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raquel
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Mensaje por raquel »

Lo mismo te digo, Aaron, ¡encantadísima! :D

Y yo te leía en el foro de SimsE. :wink: Por ejemplo... http://simse.net/foro/viewtopic.php?t=1 ... sc&start=0

Por eso, entre otras razones, rescataba hace unos días ese topic. :wink:

NO. No me río nunca, Aaron. No sabes aún lo mal que lo paso en la Sala de Prensa (chat del VROC) durante las races cada vez que aparece por allí un pilotillo antes de tiempo, y sobre todo, porque haya roto motor ( :lloron: ). Lo que pasa es que a veces durante las "entrevistas" dicen cosas que me hacen reír... :lol:

Pues mira, precisamente el pilotillo que anoche entrenaba en Kyalami dice ser también un "experto" en eso. ¿Eh, Karak? :twisted:

Lo más importante es que tú disfrutes (y de eso no me va a caber ninguna duda, ya verás :wink: ) y que eso anime a unirte si puedes al VIII Campeonato. :bien:

¡Ojalá! :D
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manel
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Mensaje por manel »

Primeros entrenos privados en Kyalami 2009;

Ferrari rojo
Casco dorado

Num laps: 49

Tiempos sobre 1.22.xx de media
Tan solo un 1.21.xx
Fuel: lleno desde inicio

Lo unico bueno... errores 1, lap 3
:oops:

El material cedido por la casa de Maranello ha funcionado a la perfeccion, cero roturas, neumaticos en perfecto estado... seguiremos negociando para toda la temporada.

Hoy entrenos online......

PD. por cierto, el reset en boxes puede ser un pequeño problema tal como indicais, pero el GPL (que es muy sabio) NO DEJA REINICIAR si hay vehiculos circulando en esos momentos, es por tanto una medida de seguridad que junto con una maxima atencion del piloto que reinicia en boxes deja margen de maniobra para que no haya desaguisados en forma de "chicanes moviles"...
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Mensaje por Ant 43d_n »

manel escribió: PD. por cierto, el reset en boxes puede ser un pequeño problema tal como indicais, pero el GPL (que es muy sabio) NO DEJA REINICIAR si hay vehiculos circulando en esos momentos, es por tanto una medida de seguridad que junto con una maxima atencion del piloto que reinicia en boxes deja margen de maniobra para que no haya desaguisados en forma de "chicanes moviles"...
Eso es cierto Manel, no podrás reiniciar y aparecer en medio la pista encima otro coche, el GPL no te dejará.
Pero en cuanto te deje hacerlo aparecerás en medio la pista a 0km/h y es muy probable que te alcane algun coche mientras tu vas cogiendo velocidad. Eso sí hay que tenerlo en cuenta para no ser un estorbo. :roll:
Mas o menos es lo que sucede cuando sales a pista durantes la Class.
manel
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Mensaje por manel »

Creo que en carrera la problema mas grave puede venir cuando alguien reinicia en la linea de boxes, el GPL lo permite al haber suficiente tiempo con los que vienen detras, pero los que vienen trazando THE KINK (¿se escribe asi?) esten en lucha y se utilicen parte de los carriles enganchados a la zona de boxes para igualarse por el interior.
El problema es que no creo que haya ningun lugar en todo el circuito que sea completamente seguro para el reinicio `SÍ tambien los que llegan vienen adelantandose o emparejados.
Por tanto deberiamos tener en cuenta hacer caso del PRIBLUDA :porfa: y en el caso de que se nos acerquen por la retaguardia a menos de 10 s algun coche o coches, inmediatamente cerrarse en el carril de boxes, dejar pasar y acelerar todo lo mas pegados a la derecha para no estorbar.
Tambien el reinicio deberia ser lo mas hacia el final de boxes que podamos, ya que dejamos margen a los contrarios a vernos bien y saber nuestras intenciones.
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Black Jack
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Mensaje por Black Jack »

:!: :arrow: Ok, creo que lo que comenta Manel es lo mas adecuado.

REINICIOS Y STOPS & GO LO MAS AL FINAL POSIBLE DE LINEA DE BOXES
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Blood
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Mensaje por Blood »

yo creo que además de estas precauciones hay que estar suficientemente atento a las señales de PI-PO (suena a chiste xDDD) Por otro lado a final de boxes es posible que cueste más ver los coches parados por la pendiente de la pista... por eso va a ser imprescindible el PI-PO :lol: :lol:
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