Y pensar que podía haber acabado tercero...
Si, porque si Ogle fué 4º...
En fin: salgo con todo controlado (o eso creía yo) sopa para 6 laps, intención de cambiar las gomas en la penúltima o incluso antes si la cosa se ponía "amarilla".
Como el 906 necesita un desarrollo muuuuuy largo para poder alcanzar los 260 Km/h en la recta, en la salida me funde to quisqui.
Aún así, consigo en pocos virajes que Ogle, Karak, Xavy y Nando vayan por detrás. Alguno de los de alante se ha piñado y viene recuperando posiciones como loco (sergio al menos).
Van pasando las vueltas y me encuentro en una insipida pero cómoda "zona de nadie" mientras veo que Blood y Yorch se alternan la 5ª posición y por detrás aparecen Nando y Karak alternandose en la 7ª. Todos ellos están a más de un minuto de distancia, por delante y por detrás, por lo tanto mi objetivo es consegui 1,30 min sobre los de atrás para parar tranquilo en boxes y plantearme el cambio de neumáticos sólo delanteros o todos, según.
4ª vuelta, cuando miro el cuadro de instrumentos leo: LAPS 4/--, Fuel 12/1 Lap. Horror!!!! no me llega para la sexta vuelta!!!!.
Pulso el pit y como tenía predeterminado poner sólo un litro me dispongo a cargar 12 litros e ir tranquilo. En la recta, con pit solicitado le doy a las flechitas del teclado y descubro que... SE MUEVE EL ASIENTO, NO LA GASOFA!!!! Mierda!!!! ahora recuerdo, reasigné algunos controles para poder encontrar la visibilidad óptima en cada coche!!!!!. Al final ni lo usé, pero probando a ver donde había ido a parar lo de los litros, le doy a la tecla "+" y aparzeco en el coche de nosequién
Freno feno y freno hasta encontrar el mio y estoy parao en la recta. Arranco y me digo "burro, burro, burro". ME pego dos galletazos o tres más antes de llegar al último momento, entrando en boxes: nada: que no va. La asignación del menú de pit está hecha en el pequeño pad del cambio del G25 y me permite navegar por los neumaticos, los daños etc, pero las flechas de sumar y restar litros de gasofa no responden, así que cambio gomas, no reparo daños y ... no cargo gasofa!!!!!
Diossssss, que rabia, además Manel ya me ha pasado y salgo 8º o 9º no recuerdo, qué calamidad. El coche debe ir roto de suspensiones y de todo y durante la vuetla de incormporación sigo intentando buscar la forma de añadir gasofa pidiendo pit y navegando por los controles... caotico, tanto que en la curva del finald e la bajada de los setos salgo por fuera de la valla y el coche no puede entrar de nuevo, veo cómo pasan Karakol y OGle que andaban de parranda, hasta que consigo encontrar la salida y me reincorporo. Ahí ya me digo: "- Vale, la has cagao, pues ahora a correr hasta que falte la gasolina".
Y así consigo con cierta facilidad alcanzar a Ogle, lo que ya no resultó tan fácil fué pasarle y la verdad es que ese ratito contigo Ogle, fué el más divertido de la carrera para mí. Intenté no tocarle por atrás que eso jode mucho, pero veía que Karak se iba por delante y El Alpina (qué bonito és, la Virgen) iba tapando todos los huecos. total que con las prisas y las precipitaciones, saliendo del primer carrusel acelero demasiado pronto y trompeo.
El coche estaba ya tan jodido de suspensiones y eso que me marqué tres o cuatro más al intentar reincorporarme, hasta que cuando lo hago, he perdido toda oportunidad de alcanzarles. Me lo tomo con calma mientrals leo 3/0 en el nivel de combustible y aparece el recuadro de "GAS arriba ala izquierda, enfilo la recta, pido pit, y me voy a boxes para, almenos no detenerme enmedio de la pista y molestar a los demás.
En resumen: "LA CAGUÉ PORQUE ERA MIA" este sería el título de la pelicula.
Aun así, cada día me lo paso mejor con este mod (Gracias Mardor) y la compañía, tambien como siempre, excelente.
Gracias a todos y felicidades a los participantes.
Mi recuerdo para Tec y para Danich por los problemas de conexión, eso jode aún más que cagarla. Un abrazo apañeros.
(es que no tengo en casa 
) ¡Tómatela a placer! 
(J.L.)
