Tras unos entrenos privados que me confirmaban que podia rodar en 49's, afrontaba esta carrera sabiendo que si conseguia colocarme por delante en la salida, aunque habia coches mas rapidos, tendria muchas posibilidades de hacer un buen resultado.
La qualy no fue nada mal, 6º viendo como estaba el panorama no estaba nada mal, una vez mas queda patente que tanto yo como mi compañero de equipo sacamos lo maximo de nuestras monturas ya que apenas nos vuelve a separar 1 decima!!!
Una vez en parrilla colocado, saludo a una preciosa rubia con ojos azules que distingo en la grada
Hago una buena salida (como de costumbre
) y paso al coche que tenia delante por el arcen izquierdo, me coloco 3º para afrontar T1, todo va bien pero el lider (Javi Carral), comete un fallo en el punto mas delicado de la curva dejando la imagen que vereis a coninuacion...
Consigo pasar sin problemas y nos encaramos hacia "la Horquilla", veo a edu distanciado para la frenada pero Dani alarga mucho la frenada y como podreis ver por la marca de frenada, no consigue evitar encular a edu en toda regla....
....pero aun habia mas.... me meto por el interior viendo que los 2 estaban en la parte alta del peralte... pero no consigo pasar sin recibir mi enculada pertinente por parte del "Enculador diabolico" dejandome en esta delicada situacion de la que rapidamente salí realizando un 180º marcha atras....
.....tras eso trato de centrarme y empiezo a meter ritmo, pero tratando de meter tierra de por medio con demasiado carburante todabia, decido pegar mi ya clasico trompo de 360º por el cual soy tan famosamente conocido....
...las vueltas pasan... y aqui podemos ver a nuestro gran OGLESTONE promocionando el uso del estacionamiento en zona verde ( es un nuevo reglaje ese de 3 ruedas???
)
...empiezo a recuperar terreno y atrapo a Thund el cual lleva buen ritmo pero se que soy mas rapido, por lo que decido ver de que pasta esta hecho este muchacho y empiezo a buscarle las cosquilla a ver si se pone nervioso, aqui me teneis igualandole el coche por el exterior en la entreda a la parabolica, la cual pasamos entera en paralelo....
...en la vuelta siguiente, me tiro al interior entrando en T1 pensando "Ahora si que se jiña!!!!", pero nada mas lejos de lo que pasó, fijaros como entramos los dos derrapando... y todos sabeis como es esa curva para entrar 2 coches derrapando en paralelo!!!
...el ferrari de Gregorio que llevo detras se empieza a impacientar cual dominguero en semana santa, por lo que empiezo a forzar por encima de lo aconsejable con el fin de ver si se asusta y consigo superarle (maniobra realiazada por especialista, NO LO INTENTEN EN SUS CASAS....
....pero este chico esta mejorando carrera a carrera y ni con la maniobra Schumy, ni con la Irvine, ni si quiera con la maniobra Sato!! consigo que le tiemble el pedal, dejando esta bonita instantanea los 3 derrapando a la salida de la parabolica...
...tal y como veis en la foto, consigo salir bastante pegado cosa que me permite coger el rebufo y llegando a T1, decido sorprenderlo por el sitio que menos se esperaria... si si... el arcen de la izquierda!!! que no hay sitio??.... LO HAY LO HAY!!!
...entro bastante fuerte en la curva lo que me complica la frenada, pero cuando creia que la tenia, al engranar 2ª, pierdo el culo literalmente abriendome en exceso cosa q aprovecha Thund para meterse por el interior, pero todo y que ambos lo intentamos, 2 coches no pasan por ahi a la vez!...
... intento recuperar para volver a contactar ellos forzando hasta limites que hacen que el publico disfrute de una conduccion al mas puro estilo Colin Mcrae.....
...los pillo, los tengo!!!.... pero OPS!! algo no va bien saliendo de T1.... NFFF NFFF.... aqui huele a chamusquina..... NFF NFFF....
...el arbol de levas se jode por lo que tengo las vueltas contadas, aun estoy cagandome en
.... cuando veo llegar algo rojo muy rapido.... intento apartarme hacia el exterior pero la bala parece ir para ahi tambien.... la bala tenia nombre.... la bala era Lesmes!!! (Lo siento tio! 
)
... poca cosa quedaba por hacer mas que rodar a ritmo de tortuga viendo cuando petaria el motor...lo hizo al cabo de 4 vueltas... aqui teneis el momento...
Como podeis ver por la humareda del retrovisor, mi coche parecia mas una locomotora que un F1!!!
Aunque rompí, he de decir que durante esa media carrera que estuve peleando lo pase en grande por lo que me queda buen sabor de boca igualmente! Felicitar a Javi que este año va a por todas, a Thund porque cada vez se contrasta mas como alguien a quien tratar de tu a tu y al resto por estar ahi y hacer que esto sea posible una semana mas!
Nos vemos en Imola!!!
(J.L.)
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nos animo a que nos montasemos en nuestros bolidos y salieramos a pista... 
sali a pista, menuda recta, 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª esto si es empezar fuerte... mis ingenieros han vuelto a cargar el deposito.. diooosssss como se nota en esta curva... ahora se porque no se me da bien este circuito.. odio esta curva.. y lo odio mas porque dicen que aqui es donde se ven los buenos pilotos.. y yo la doy fatal. 
hoy el circuito es un caos.. madre mia... coches por aqui, coches por alla, parece mas bien que estoy esquivando y esquivando que intentando hacer vuelta rapida. Las vueltas van pasando.. esas dichosas ruedas 
, la verdad es que consigo concentrarme un poco, la recta hoy es mas larga y veo los tiempos, los voy bajando poco a poco... no se como hago PB, 1:50:1 buenoooo , que me ha pasado... la verdad es que este año mis ingenieros estan que se salen... bandera... vuelta a boxes... ufff estoy cansadisimo 
, se notan los esfuerzos del día, tengo que concentrarme... el box está ahora mucho mas relajado, mitad de parrilla, un nuevo negativo, vuelvo a ver a mardor (hoy se le ve con confianza) y a ogle... nos reimos un rato para quitar las tensiones, dura poco.. todos los pilotos nos miramos, sabemos que empieza el circo... salimos todos por la puerta, es el momento de pasear por la pista, la gente aplaude y nos grita 
que ruido... Todos los motores suben de vueltas... abajo... dios que bien salgo... la primera vez... pero que hace ese 
LOCOOOOOOOOOOO, ala uy .. ay,.... toma... ahhh 
, menudo caos... 
toma golpe... que mal rollo, no importa, recoloco el coche.. me tranquilizo.. no puedo.. siento el corazon a tope... arranco, subo las marchas... tengo mucho tiempo, y el circuito es dificil puede haber muchos errores, se trata de no hacerlos tu.. .... .... Para que hablare.. primera curva, mi temida, ruedas frias.. freno.. me pasan coches... pierdo los papeles.. intento devolver el adelantamiento.. freno en la segunda... gano la posicion, pero pasandome de frenada, noto un golpe... dudo.. no se si recolocar el coche.. gran fallo no lo hago.. segun arranco noto que el coche no funcina, no gira a la derecha.. pero esto que es?...... intento mantenerme en pista... es imposible, la curva de entrada a meta la tengo que realizar a medio gas, me imagino que sobre los 140... no puede ser, que pesadilla, me mantengo con Philip, lleva un ritmo parecido al mio, pero la verdad es que en cada frenada el coche se me va para todos lados... esto es insufrible.. pienso en el equipo... 8 vueltas, solo 8 vueltas.. en el box me dicen que no tiene arreglo, que pare si quiere, pregunto como van mardor y ogle.. mardor va triunfando me dicen.. ogle... me dicen que ogle se cree rossi y ha empezado a practicar no se que de tres ruedas 
"Enculada legaaaaal!!!" xDDDD
