Circuito del Jarama @ Fotos (by quico!)

[cosworth]

Mmm, si es la del 7 de Abril, mala suerte. Tengo los resultados pero sin dorsales:

1 1 Morris Nunn, GB Astral Accessories Lotus 41 - Ford/Broadspeed 50'03.8" 122.435 kph
2 2 Mike Keens, GB P & M Racing Preparations Brabham BT21B - Ford/Broadspeed 52'01.3"
3 3 Carlos Gaspar, P Carlos Gaspar Brabham BT21 - Ford 29
4 4 Wal Donnelly, AUS Jürg Dubler Racing Organisation Brabham BT18 - Ford/Novamotor
5 5 Rodolfo Bay Wright, E Rodolfo Bay Wright Brabham BT15 - Ford
etc
6 DNF Dave Williamson, GB P & M Racing Preparations Brabham BT21B - Ford/Broadspeed Gearbox
7 DNF Natalie Goodwin, GB Goodwin Racing Brabham BT21 - Ford/Lucas Engine
8 DNF Jean-Pierre Cassegrain, F Jean-Pierre Cassegrain Brabham BT21 - Ford/Lucas
etc
9 DQ Patrick Dal Bo, F Constructions Mechaniques Pygmée Pygmée - Ford/Lucas-Pygmée Dangerous driving

PD.- Olympus Pen, gran camara, todavia la tengo por ahí y funciona perfectamente, la utilizaba para mi trabajo y hasta las revelaba yo.

[quico]

otra vez gracias, cos

[raquel]

Más gracias... a Quico y a Cosworth también

Yo las veo muy bien, Quico. No entiendo ni de resoluciones ni de nada (más o menos como eso que tú decias a Franky "virtuoso tú que sabes lo que es un codec..."), pero me siguen pareciendo curiosísimas e impresionantemente bonitas.

Me alegra que todo este trabajo que te estás tomando tenga también alguna compensación para ti, como lo que explicas de que hasta ahora no las habías visto tú mismo ampliadas de este modo al escanearlas. Supongo que debe de hacerte mucha ilusión.

La última de la torre vista desde el topolino es verdaderamente bonita, no lo digo sólo por lo del topolino sino por la foto en sí.

No sabía yo que Cosworth es también un "virtuoso de la fotografía".

¿Tienes tú alguna/s tuya de este tipo que está posteando Quico, Eduardo?

(no lo digo para que te tomes el trabajo de escanear, etc..., ¡eh! )

Mira, lo mismo entre los dos podríais editar un libro de recuerdos del Jarama...

[Sergi Barcheeelo]

Es un placer leeros, gracias. Las fotos de las 4 horas son de lo que más me gusta de todo lo que hice en el jarama. Si os gustan esos coches, es increíble verlos ahí

No sabía que eres de por aquí, cosworth. Somos pocos gpleros en Madrid.
Desde aquella época no he vuelto al circuito, pero todavía sé donde está. Falta mucho para saber si podré disponer de mi mismo para la histórica de octubre, pero la idea es buena. ¡¡ en el jarama con un teleobjetivo de 400mm !!

Porque, contestando a sergi, ahora tengo una panasonic FZ7, la primera que salió de esa serie y no es precisamente profesional (yo no lo soy), pero cuando me quise agenciar una digital ya decente, no quise volver a colgarme del cuello un trasto de aquellos que llevé durante tantos años (las reflex y sus objetivos). Una de las grandes ventajas de las máquinas de ahora, es la ligereza, combinada con unas prestaciones increíbles.

En mi casa siempre vi cámaras de fotos. Mi padre, mis tíos y hasta mi hermano (5 años mayor que yo, hacía tiempo que tenía, muy mala, pero tenía) así que con 12 años puse pesado y me compraron la susodicha olympus Pen de medio formato (recordar, película de 35mm pero negativo partido por la mitad) que no tenía fotómetro, y había que “indicarle” a ojo con qué velocidad y con qué diafragma hacer las fotos.
Con esa máquina están hechas las de la fórmula 2 del 67 y estas otras que van a continuación.

Después tuve una olympus Pen D, como la otra, pero con fotómetro, y un objetivo infinitamente mejor. A pesar del medio formato, esa hizo fotos como las de la carrera que os puse de marzo del 69 de los minis y el porsche 907 de soler-roig. Mucho mejor. Y bueno, para no tener que llevar las pequeñas, a veces pedía a mi padre la retina de kodak con un objetivo normal de 50mm poque un negativo normal al ser el doble que el de las olympus perdías menos al ampliarlo (las de F1 del 68 o las de las 4horas son de esta).
Le daba la vuelta a la ampliadora en la mesa para proyectar en el suelo y hacer ampliaciones más grandes, porque si no, los coches ni se veían.

(Me parece que sergi no me va a volver a preguntar nunca nada)

¡¡Y tanto que sí, Quico!!...Tiene mucho mérito que en los sesenta hicieras las fotos que nos estas mostrando...tanto por la calidad de las mismas como por la temática de éstas....
Me ha soprendido que con la Pen no tuvieras fotómetro...¿y cómo hacías fotos decentes? ¿le tenías que pillar el tranquillo en manual?..(que vida dura tener que apuntar todos los parámetros en cada foto para después acordarte de como la has tirado... )

Tu caso ha sido inverso al mío...primero tuve una compacta de carrete...después me pasé al sistema APS (¿os acordáis...? fueron las precursoras del sistema digital...una evolución del carrete normal...), seguidamente tuve la primera digital con la que aprendí muchísimo, una Kodak Dx6490 con un zoom de 10X (38 - 380 mm) para hacer el salto a la réflex digital con mi Oly E-510.

Lo bueno de tu Pana es el zoom que tienes disponible (creo que con estabilizador, ¿no?) y que, no siendo una reflex, tienes posibilidad de tirar fotos tocando obturación, diafragma y exposición...lo básico para divertirte un poco... ¿Estas contento con ella?

A ver que tal el modo ráfaga para hacer fotillos interesantes con barrido...las queremos ver, ¿ok?...

Por cierto, teníamos un tópic montao con algunos barridos y fotos interesantes...(de Sergio Macías, BlackJack y un servidor...)

https://pdlr.gaiztor.com/forum/viewtopic ... highlight=

(mirate las 4 paginas del tópic...)

Un saludo,

SirGinho

[F399]

Gracias otra vez por las fotos, Quico, no me canso de dártelas.

Qué maravilla...

[_nes]

Muchas gracias Quico, ya sabes que soy un fiel seguidor de este post.
No dejas de sorprenderme una vez mas recuperando un material Historico tan dificil de encontrar. Una excelente colección grafica de momentos irrepetibles en la historia que han conseguido sobrevivir al paso del tiempo gracias a ti.
Intento contemplar cada foto, fijandome en los minimos detalles, para impregnarme e imaginar como era el ambiente alli dentro en esos años.
Mientras a ti te despertarán un monton de recuerdos y cada imagen te traerá muchas otras que solo estan en tu mente, a mi me abre las puertas a un mundo que nunca conocí y que intento recrear en mi imaginación para poderlo plasmar después dentro del infierno grafico del GPL


Poquito a poco voy dandole forma a lo que tus ojos vieron y recogiste con la camara.
Por suerte si algo no me falta es paciencia, y el mundo grafico del GPL realmente la necesita.



PD: sigo impaciente a la espera de cada nueva entraga; El Jarama by Quico

[cosworth]

No sabía yo que Cosworth es también un "virtuoso de la fotografía".

¿Tienes tú alguna/s tuya de este tipo que está posteando Quico, Eduardo?

(no lo digo para que te tomes el trabajo de escanear, etc..., ¡eh! )

Mira, lo mismo entre los dos podríais editar un libro de recuerdos del Jarama...

Hola Raquel, de virtuoso "na de ná" . Simple aficionadillo.
Por desgracia, yo en aquella epoca era, digamos, bastante joven. (nací en 1967) Ya me hubiera gustado a mi.....
La primera vez que fui al jarama creo que fué en 1981, con 13 añitos, y no fuí a ver coches, me "llevaron" a ver el mundial de motos, que era la pasión en mi casa. Yo era el "rarito" de los coches, aunque los motos me encantan.

Y bueno, con permiso de Quico, pongo la primera foto que tengo hecha por mí en el Jarama.(con una KODAK de bolsillo):lol: .En 1982, una prueba de 500cc no puntuable donde le dejaron a Angel Nieto la Honda de Marco Luchinneli. Y el tío dió todo un espectáculo tratando de tú a tú a los habituales del campeonato. Eran otros tiempos...


Después de éste inciso, Quico, esperamos con ansiedad la siguiente serie de fotos.

[raquel]

¡Gracias, COSWORTH!

(Es que ya sé que no se te puede decir nada... .... porque entonces lo haces)

Que te encantan las motos sí lo sabía. Bueno, me refiero a que, creo que en el foro SimsE, posteaste una vez un vídeo que era una joya... Y que, por edad, no podían corresponder a las que nos deja Quico, pues también.

Sea como fuere, me ha encantado esa foto. Precisamente por lo que decía Nes, porque así tenemos la suerte de empaparnos de imágenes y recuerdos que nunca hubiéramos podido vivir (ni imaginar ) de no ser por vuestra generosidad.

Si ha sido un inciso, pues no pido disculpas. Imagino que Quico estará muy contento.

¡Gracias!

[quico]

ness: IM-PRESIONANTE

¡qué preciosidad! sigue sigue! (tu también estás apuntado que conste)

cos, que foto has puesto, te manda al sitio directamene. me ha vuelto los años en que me iba al circuito con la máquina más que las mías que ya no me sorprenden, porque veo a otro niño como yo, intentando llevarse a casa un trozo de aquello que está viendo, y que en ese momento es fantástico, pero 30 años después increible.
muchas gracias por incluirla

[Super Karakol]

Muchas gracias Quico, ya sabes que soy un fiel seguidor de este post.
No dejas de sorprenderme una vez mas recuperando un material Historico tan dificil de encontrar. Una excelente colección grafica de momentos irrepetibles en la historia que han conseguido sobrevivir al paso del tiempo gracias a ti.
Intento contemplar cada foto, fijandome en los minimos detalles, para impregnarme e imaginar como era el ambiente alli dentro en esos años.
Mientras a ti te despertarán un monton de recuerdos y cada imagen te traerá muchas otras que solo estan en tu mente, a mi me abre las puertas a un mundo que nunca conocí y que intento recrear en mi imaginación para poderlo plasmar después dentro del infierno grafico del GPL



Poquito a poco voy dandole forma a lo que tus ojos vieron y recogiste con la camara.
Por suerte si algo no me falta es paciencia, y el mundo grafico del GPL realmente la necesita.



PD: sigo impaciente a la espera de cada nueva entraga; El Jarama by Quico

Nes, ya lo pensé en cuanto lo ví.. pero no dije nada....

Estas modificaciones que estas haciendo... (que gozada!!!) hay alguna manera de instalarlas ya??! YA??!! funcionan?? no se como decirlo... ¿te amo??

Que hay que hacer?? Cuanto vale?? (te lo cambio por una maketa firmada )
no, ...en serio,... como lo llevas? cuanto tiempo llevas peleandote con el computador ?.. quieres un Beta-tester,.. ??

Mantennos informaos,.. please!!


son espectaculares!

[_nes]

(te lo cambio por una maketa firmada )

En cuanto terminemos con la carrera te envio un *.Zip (a Quico tb se lo prometí)
Por supuesto una Beta por terminar, que esto va muy lento, pero así le echais un vistazo y un test, pa ver donde me estoy colando.

[quico]

Empezar por disculparme con Sergi por no haberle dicho nada despues del ver el post que recomendaba él más arriba. Pensaba hacerlo en el mismo post y por H o por B (o por la B) hasta aquí sin hacerlo, y hasta que lo haga, decir la envidia que da ver en el circuito a la peña con esos cañones. Y funcionan porque hay fotos estupendas (prácticamente todas)


Fórmula 2, el 16 de mayo del 71

Vaya por delante que estas fotos las hizo mi hermano. Ni se debe acordar.
Yo no recuerdo la carrera, porque no estuve, y ahora me parece una pena, porque los coches son todavía los antiguos, aunque con alerones. Y los pilotos... ah, los pilotos. No eran Hill, ni Amon, ni Stewart, ni Ickx, pero Cevert, Beltoise, Fittipaldi y algunos otros llevaban ya alguna temporada en F1 y la carrera desde luego lo tenía todo. Sugiero mirar el plantel de inscritos, a lo mejor alguno se sorprende:

http://racing-database.com/Race1.asp?GP ... e%20Madrid

Parece que mi hermano consiguió un buen pase con sus colegas, porque las fotos... bueno ahí van

este es el Lola de Helmut Marko





este es el Tecno de Françoise Cevert





esto parece el Lola





el cockpit del tecno de Jen Pierre Jabouille





el March de Niki Lauda




Ronnie Peterson con su March, su mecánico y su pitbabe (mach 5 me enseñó lo que significa eso el otro día)




el March de Peterson, al fondo el march del privado John Cannon





el Brabham de Silvio Moser




el mismo Brabham





el Tecno de Arturo Merzario




un Fittipaldi, supongo que Emerson. Al fondo el coche de Wilson Fittipaldi.





John Cannon, con March. Estas fotos no parecen de carrera por su orden en el carrete





Silvio Moser, Brabham





el Brabham de Jürg Dubler



y mañana pondré otras cuantas, porque me parece mucho tamaño para un post

[Black Jack]

Gracias una vez mas, Quico por compartirlas.
No estoy muy puesto en F-2, pero estas fotos, salta a la vista que tienen mucho valor.

PD: Diria que es Babro la mujer de Ronnie (la de la izquierda detras del mecanico) la "pitbabe"

[quico]

Si, BJ, en ese sentido cariñoso lo decía mach.

[Xug]

son magníficas! gracias por subirlas, Quico!
aunque sean F2, son muy bonitas las fotos, y los coches, tienes razón, son muy parecidos aún a los "nuestros", sobre todo el brabham, no?