VII.04 Falkenberg
- Super Karakol
- Mensajes: 1520
- Registrado: Sab Feb 24, 2007 3:15 pm
- Ubicación: Mollet del Valles (Barcelona)
Código: Seleccionar todo
Track: Falken Tue Apr 22 23:12:59 2008
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 17 Sergio Macias Cooper SPA 40.856s 36
2 16 J Aubrey Brabham SPA 41.453s 00.597s 34
3 1 Roger Regor Brabham SPA 41.528s 00.672s 25
4 19 Javier Carral Honda SPA 41.578s 00.722s 30
5 7 Sergi Barcelo Brabham SPA 41.603s 00.747s 32
6 3 Sergio Mora Honda SPA 41.629s 00.773s 34
7 18 NES 67 Brabham SPA 41.683s 00.827s 29
8 15 xavier aldea Cooper SPA 41.741s 00.885s 34
9 11 Fran Guillen Cooper SPA 41.887s 01.031s 32
10 2 Dani Torre Honda SPA 41.973s 01.117s 28
11 12 Julian Martinez Ferrari SPA 42.029s 01.173s 33
12 8 Josele Lotus SPA 42.223s 01.367s 36
13 13 Manel Acosta Brabham SPA 42.359s 01.503s 38
14 10 Lesmes Gonzalez Honda SPA 42.493s 01.637s 35
15 22 Jose M. Ruiz Lotus SPA 42.783s 01.927s 23
16 14 Grego Liñan Honda SPA 42.812s 01.956s 17
17 9 Xavy Guillen Lotus SPA 43.260s 02.404s 27
18 6 Ferchu Ferrari SPA 43.457s 02.601s 17
19 5 Jorge Grao Honda SPA No time No time 0
20 4 PDLR.GAIZTOR Brabham SPA No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Falken Tue Apr 22 23:12:59 2008
RACE RESULTS (After 40 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 17 Sergio Macias Cooper SPA 40 28m04.157s
2 16 J Aubrey Brabham SPA 40 28m18.821s 14.664s
3 3 Sergio Mora Honda SPA 40 28m36.803s 32.646s
4 19 Javier Carral Honda SPA 39 28m06.028s 1 lap(s)
5 11 Fran Guillen Cooper SPA 39 28m08.298s 1 lap(s)
6 5 Jorge Grao Honda SPA 39 28m08.530s 1 lap(s)
7 1 Roger Regor Brabham SPA 39 28m11.630s 1 lap(s)
8 18 NES 67 Brabham SPA 39 28m17.020s 1 lap(s)
9 2 Dani Torre Honda SPA 39 28m17.684s 1 lap(s)
10 12 Julian Martinez Ferrari SPA 39 28m32.021s 1 lap(s)
11 15 xavier aldea Cooper SPA 39 28m34.412s 1 lap(s)
12 10 Lesmes Gonzalez Honda SPA 38 28m22.348s 2 lap(s)
13 13 Manel Acosta Brabham SPA 38 28m25.648s 2 lap(s)
14 22 Jose M. Ruiz Lotus SPA 38 28m29.232s 2 lap(s)
15 14 Grego Liñan Honda SPA 38 28m29.542s 2 lap(s)
16 9 Xavy Guillen Lotus SPA 20 15m51.978s 20 lap(s)
17 7 Sergi Barcelo Brabham SPA 13 9m32.438s 27 lap(s)
18 8 Josele Lotus SPA 5 3m56.939s 35 lap(s)
19 6 Ferchu Ferrari SPA 0 DidNotStart 40 lap(s)
20 4 PDLR.GAIZTOR Brabham SPA 0 DidNotStart 40 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Sergio Macias 41.235s 28
2 Roger Regor 41.697s 37
3 Sergio Mora 41.714s 35
4 NES 67 41.720s 22
5 J Aubrey 41.844s 7
6 Jorge Grao 41.890s 21
7 Javier Carral 41.970s 25
8 Sergi Barcelo 41.979s 11
9 Fran Guillen 41.993s 21
10 xavier aldea 42.269s 25
11 Dani Torre 42.329s 26
12 Manel Acosta 42.404s 14
13 Julian Martinez 42.469s 13
14 Josele 42.675s 4
15 Jose M. Ruiz 42.736s 31
16 Grego Liñan 42.768s 37
17 Lesmes Gonzalez 43.178s 5
18 Xavy Guillen 43.356s 7
19 Ferchu No time
20 PDLR.GAIZTOR No time
LEADERS
Driver Laps
Sergio Macias 1-40
Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1
LAPS LED
Driver Laps led
Sergio Macias 40
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Jorge Grao 19 6 13
Fran Guillen 9 5 4
Sergio Mora 6 3 3
Lesmes Gonzalez 14 12 2
Julian Martinez 11 10 1
Grego Liñan 16 15 1
Xavy Guillen 17 16 1
Dani Torre 10 9 1
Jose M. Ruiz 15 14 1
PDLR.GAIZTOR 20 20 0
Sergio Macias 1 1 0
J Aubrey 2 2 0
Javier Carral 4 4 0
Manel Acosta 13 13 0
NES 67 7 8 -1
Ferchu 18 19 -1
xavier aldea 8 11 -3
Roger Regor 3 7 -4
Josele 12 18 -6
Sergi Barcelo 5 17 -12
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Jose M. Ruiz (29/38) 76.32
Grego Liñan (21/38) 55.26
Lesmes Gonzalez (19/38) 50.00
xavier aldea (17/39) 43.59
Jorge Grao (17/39) 43.59
Javier Carral (13/39) 33.33
Fran Guillen (10/39) 25.64
Sergio Mora (8/40) 20.00
Sergio Macias (8/40) 20.00
Xavy Guillen (6/20) 30.00
Julian Martinez (5/39) 12.82
Dani Torre (4/39) 10.26
NES 67 (3/39) 7.69
Manel Acosta (3/38) 7.89
J Aubrey (2/40) 5.00
Roger Regor (2/39) 5.12
Josele (1/5) 20.00
Sergi Barcelo (1/13) 7.69
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
J Aubrey 0.303 0.402 42.356s 40
Sergio Macias 0.368 0.436 42.003s 40
Josele 0.481 0.594 43.331s 5
Javier Carral 0.487 0.827 42.818s 39
Fran Guillen 0.536 0.825 42.848s 39
Jorge Grao 0.572 0.723 42.756s 39
Sergi Barcelo 0.576 0.704 43.127s 13
Julian Martinez 0.597 0.803 43.338s 39
Sergio Mora 0.693 0.810 42.639s 40
Dani Torre 0.821 2.026 43.275s 39
NES 67 0.882 2.448 43.090s 39
Roger Regor 1.012 2.519 42.883s 39
Jose M. Ruiz 1.422 2.623 44.381s 38
Lesmes Gonzalez 1.474 2.334 44.616s 38
xavier aldea 1.574 2.702 43.739s 39
Manel Acosta 1.801 2.363 44.333s 38
Grego Liñan 1.883 3.948 44.642s 38
Xavy Guillen 3.885 5.617 46.703s 20
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Falken Tue Apr 22 23:12:59 2008
Driver: PDLR.GAIZTOR - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Lesmes Gonzalez - Honda
Practice laps
Lap 1: 49.849s [Off the track]
Lap 2: 43.877s
Lap 3: 43.064s
Lap 4: 52.749s [Off the track]
Lap 5: 42.587s [Off the track]
Lap 6: 42.493s [Off the track]
Lap 7: 43.846s [Off the track]
Lap 8: 42.700s [Off the track]
Lap 9: 47.067s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 41.640s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m08.432s [Off the track]
Lap 12: 52.925s [Off the track]
Lap 13: 43.084s
Lap 14: 48.984s [Off the track]
Lap 15: 43.473s
Lap 16: 54.530s [Off the track]
Lap 17: 1m07.896s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 1m03.053s [Off the track]
Lap 19: 46.590s [Off the track]
Lap 20: 47.688s [Off the track]
Lap 21: 43.458s [Off the track]
Lap 22: 42.630s [Off the track]
Lap 23: 44.254s [Off the track]
Lap 24: 46.571s [Off the track, Invalid lap]
Lap 25: 1m00.037s [Off the track]
Lap 26: 26.044s [Off the track, Invalid lap]
Lap 27: 1m25.141s [Off the track]
Lap 28: 43.907s
Lap 29: 47.917s [Off the track]
Lap 30: 43.462s [Off the track]
Lap 31: 43.407s
Lap 32: 42.587s [Off the track]
Lap 33: 40.818s [Off the track, Invalid lap]
Lap 34: 53.247s [Off the track]
Lap 35: 43.851s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 48.266s
Lap 1: 48.146s
Lap 2: 44.212s
Lap 3: 43.666s [Off the track]
Lap 4: 43.477s [Off the track]
Lap 5: 43.178s
Lap 6: 43.286s
Lap 7: 43.364s
Lap 8: 52.645s [Off the track]
Lap 9: 44.250s [Off the track]
Lap 10: 44.014s
Lap 11: 44.018s
Lap 12: 51.909s [Off the track]
Lap 13: 44.259s
Lap 14: 43.608s
Lap 15: 43.330s [Off the track]
Lap 16: 43.602s [Off the track]
Lap 17: 44.142s [Off the track]
Lap 18: 43.285s
Lap 19: 43.619s
Lap 20: 43.466s
Lap 21: 43.532s
Lap 22: 43.593s [Off the track]
Lap 23: 43.628s [Off the track]
Lap 24: 43.582s
Lap 25: 44.266s [Off the track]
Lap 26: 43.350s [Off the track]
Lap 27: 46.731s [Off the track]
Lap 28: 43.411s
Lap 29: 43.314s
Lap 30: 44.513s [Off the track]
Lap 31: 44.024s [Off the track]
Lap 32: 44.062s [Off the track]
Lap 33: 44.039s
Lap 34: 50.779s [Off the track]
Lap 35: 44.536s
Lap 36: 43.991s
Lap 37: 48.302s [Off the track]
Lap 38: 43.842s [Off the track]
Driver: Josele - Lotus
Practice laps
Lap 1: 51.103s [Off the track]
Lap 2: 44.189s [Off the track]
Lap 3: 43.425s [Off the track]
Lap 4: 42.565s [Off the track]
Lap 5: 44.179s [Off the track]
Lap 6: 42.343s [Off the track]
Lap 7: 42.849s [Off the track]
Lap 8: 42.449s [Off the track]
Lap 9: 1m03.930s [Off the track]
Lap 10: 29.900s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 52.650s [Off the track]
Lap 12: 45.138s [Off the track]
Lap 13: 44.453s [Off the track]
Lap 14: 42.871s [Off the track]
Lap 15: 42.526s [Off the track]
Lap 16: 48.384s [Off the track]
Lap 17: 49.332s [Off the track]
Lap 18: 43.870s [Off the track]
Lap 19: 43.192s [Off the track]
Lap 20: 42.414s [Off the track]
Lap 21: 48.163s [Off the track]
Lap 22: 53.346s [Off the track]
Lap 23: 49.353s [Off the track]
Lap 24: 1m02.614s [Off the track, Invalid lap]
Lap 25: 47.862s [Off the track]
Lap 26: 43.438s [Off the track]
Lap 27: 56.853s [Off the track]
Lap 28: 42.519s [Off the track]
Lap 29: 42.223s [Off the track]
Lap 30: 47.690s [Off the track]
Lap 31: 58.814s [Off the track, Invalid lap]
Lap 32: 49.243s [Off the track]
Lap 33: 44.262s [Off the track]
Lap 34: 43.127s [Off the track]
Lap 35: 42.467s [Off the track]
Lap 36: 42.724s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 47.381s
Lap 1: 1m01.122s [Off the track]
Lap 2: 44.295s [Off the track]
Lap 3: 43.243s [Off the track]
Lap 4: 42.675s
Lap 5: 43.112s [Off the track]
Driver: J Aubrey - Brabham
Practice laps
Lap 1: 48.966s [Off the track]
Lap 2: 42.528s [Off the track]
Lap 3: 42.100s
Lap 4: 47.622s
Lap 5: 42.227s [Off the track]
Lap 6: 41.734s
Lap 7: 44.541s [Off the track]
Lap 8: 41.926s [Off the track]
Lap 9: 41.809s [Off the track]
Lap 10: 41.921s [Off the track]
Lap 11: 20.144s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m01.427s [Off the track]
Lap 13: 42.879s [Off the track]
Lap 14: 42.489s [Off the track]
Lap 15: 44.891s [Off the track]
Lap 16: 41.831s [Off the track]
Lap 17: 44.194s [Off the track]
Lap 18: 47.603s [Off the track]
Lap 19: 41.613s [Off the track]
Lap 20: 41.453s [Off the track]
Lap 21: 1m03.223s [Off the track]
Lap 22: 43.099s [Off the track]
Lap 23: 42.014s [Off the track]
Lap 24: 47.455s [Off the track]
Lap 25: 41.595s [Off the track]
Lap 26: 1m24.000s [Off the track, Invalid lap]
Lap 27: 42.863s [Off the track]
Lap 28: 42.456s [Off the track]
Lap 29: 44.549s [Off the track]
Lap 30: 42.584s [Off the track]
Lap 31: 49.050s [Off the track]
Lap 32: 1m22.971s [Off the track, Invalid lap]
Lap 33: 43.360s [Off the track]
Lap 34: 43.663s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 45.197s
Lap 1: 46.619s [Off the track]
Lap 2: 42.903s [Off the track]
Lap 3: 42.558s [Off the track]
Lap 4: 42.366s [Off the track]
Lap 5: 42.242s [Off the track]
Lap 6: 42.054s [Off the track]
Lap 7: 41.844s [Off the track]
Lap 8: 42.190s [Off the track]
Lap 9: 42.250s [Off the track]
Lap 10: 42.048s [Off the track]
Lap 11: 43.737s [Off the track]
Lap 12: 42.128s [Off the track]
Lap 13: 42.261s [Off the track]
Lap 14: 41.955s [Off the track]
Lap 15: 42.051s [Off the track]
Lap 16: 42.551s [Off the track]
Lap 17: 43.273s [Off the track]
Lap 18: 42.410s [Off the track]
Lap 19: 42.561s [Off the track]
Lap 20: 42.182s [Off the track]
Lap 21: 42.181s [Off the track]
Lap 22: 42.224s
Lap 23: 41.930s [Off the track]
Lap 24: 42.004s [Off the track]
Lap 25: 41.950s [Off the track]
Lap 26: 42.312s [Off the track]
Lap 27: 42.014s [Off the track]
Lap 28: 42.975s [Off the track]
Lap 29: 42.087s [Off the track]
Lap 30: 42.120s [Off the track]
Lap 31: 43.218s [Off the track]
Lap 32: 42.141s [Off the track]
Lap 33: 41.986s [Off the track]
Lap 34: 42.496s
Lap 35: 42.261s [Off the track]
Lap 36: 42.213s [Off the track]
Lap 37: 42.596s [Off the track]
Lap 38: 42.508s [Off the track]
Lap 39: 42.601s [Off the track]
Lap 40: 42.513s [Off the track]
Driver: Julian Martinez - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 51.249s [Off the track]
Lap 2: 46.978s [Off the track]
Lap 3: 44.039s [Off the track]
Lap 4: 44.693s [Off the track]
Lap 5: 44.091s [Off the track]
Lap 6: 44.760s [Off the track]
Lap 7: 42.858s [Off the track]
Lap 8: 42.425s [Off the track]
Lap 9: 46.621s [Off the track]
Lap 10: 44.073s [Off the track]
Lap 11: 48.311s [Off the track]
Lap 12: 2m04.565s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 48.792s
Lap 14: 46.992s [Off the track]
Lap 15: 43.209s [Off the track]
Lap 16: 43.010s [Off the track]
Lap 17: 42.449s [Off the track]
Lap 18: 42.233s [Off the track]
Lap 19: 42.643s [Off the track]
Lap 20: 42.440s [Off the track]
Lap 21: 42.791s [Off the track]
Lap 22: 42.029s [Off the track]
Lap 23: 1m44.757s [Off the track, Invalid lap]
Lap 24: 43.737s [Off the track]
Lap 25: 43.258s [Off the track]
Lap 26: 42.776s
Lap 27: 42.685s [Off the track]
Lap 28: 42.755s [Off the track]
Lap 29: 43.324s [Off the track]
Lap 30: 54.327s [Off the track]
Lap 31: 43.481s [Off the track]
Lap 32: 42.465s [Off the track]
Lap 33: 42.419s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 47.099s
Lap 1: 1m02.958s [Off the track]
Lap 2: 45.967s [Off the track]
Lap 3: 43.489s [Off the track]
Lap 4: 44.058s [Off the track]
Lap 5: 43.668s [Off the track]
Lap 6: 43.259s [Off the track]
Lap 7: 43.209s [Off the track]
Lap 8: 43.920s [Off the track]
Lap 9: 45.470s [Off the track]
Lap 10: 43.200s [Off the track]
Lap 11: 42.504s
Lap 12: 44.337s [Off the track]
Lap 13: 42.469s [Off the track]
Lap 14: 42.595s [Off the track]
Lap 15: 44.343s [Off the track]
Lap 16: 43.451s [Off the track]
Lap 17: 43.059s [Off the track]
Lap 18: 43.173s
Lap 19: 42.985s [Off the track]
Lap 20: 43.129s [Off the track]
Lap 21: 44.848s [Off the track]
Lap 22: 43.313s [Off the track]
Lap 23: 43.096s
Lap 24: 43.082s [Off the track]
Lap 25: 42.894s [Off the track]
Lap 26: 42.738s [Off the track]
Lap 27: 43.516s [Off the track]
Lap 28: 42.836s
Lap 29: 42.648s [Off the track]
Lap 30: 42.774s [Off the track]
Lap 31: 42.500s
Lap 32: 43.452s [Off the track]
Lap 33: 42.487s [Off the track]
Lap 34: 42.950s [Off the track]
Lap 35: 42.609s [Off the track]
Lap 36: 43.118s [Off the track]
Lap 37: 42.689s [Off the track]
Lap 38: 42.780s [Off the track]
Lap 39: 44.238s [Off the track]
Driver: Fran Guillen - Cooper
Practice laps
Lap 1: 47.040s [Off the track]
Lap 2: 43.914s [Off the track]
Lap 3: 43.293s [Off the track]
Lap 4: 43.509s
Lap 5: 42.641s [Off the track]
Lap 6: 37.081s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 51.210s [Off the track]
Lap 8: 43.724s [Off the track]
Lap 9: 42.666s [Off the track]
Lap 10: 42.679s [Off the track]
Lap 11: 42.128s [Off the track]
Lap 12: 42.317s [Off the track]
Lap 13: 42.230s [Off the track]
Lap 14: 43.697s
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Lap 16: 42.223s [Off the track]
Lap 17: 42.471s [Off the track]
Lap 18: 1m56.067s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 45.413s [Off the track]
Lap 20: 42.582s [Off the track]
Lap 21: 42.452s [Off the track]
Lap 22: 42.777s [Off the track]
Lap 23: 42.158s [Off the track]
Lap 24: 46.303s [Off the track]
Lap 25: 42.550s [Off the track]
Lap 26: 2m33.912s [Off the track, Invalid lap]
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Lap 29: 45.456s
Lap 30: 43.520s
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Lap 32: 1m10.172s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 46.633s
Lap 1: 58.306s [Off the track]
Lap 2: 43.975s
Lap 3: 43.376s
Lap 4: 43.289s
Lap 5: 43.014s
Lap 6: 42.509s [Off the track]
Lap 7: 42.480s [Off the track]
Lap 8: 42.530s [Off the track]
Lap 9: 42.748s [Off the track]
Lap 10: 42.889s
Lap 11: 43.471s [Off the track]
Lap 12: 43.588s [Off the track]
Lap 13: 42.737s [Off the track]
Lap 14: 42.771s [Off the track]
Lap 15: 42.330s [Off the track]
Lap 16: 42.255s
Lap 17: 46.808s [Off the track]
Lap 18: 42.624s
Lap 19: 42.591s [Off the track]
Lap 20: 42.446s [Off the track]
Lap 21: 41.993s [Off the track]
Lap 22: 42.692s [Off the track]
Lap 23: 42.604s [Off the track]
Lap 24: 42.541s [Off the track]
Lap 25: 42.347s
Lap 26: 42.112s [Off the track]
Lap 27: 42.625s [Off the track]
Lap 28: 43.331s [Off the track]
Lap 29: 44.202s [Off the track]
Lap 30: 42.366s [Off the track]
Lap 31: 42.265s
Lap 32: 42.431s
Lap 33: 42.436s [Off the track]
Lap 34: 42.266s [Off the track]
Lap 35: 42.882s [Off the track]
Lap 36: 43.554s [Off the track]
Lap 37: 42.426s [Off the track]
Lap 38: 42.265s [Off the track]
Lap 39: 42.479s [Off the track]
Driver: Manel Acosta - Brabham
Practice laps
Lap 1: 47.367s [Off the track]
Lap 2: 43.048s [Off the track]
Lap 3: 50.853s [Off the track]
Lap 4: 50.955s [Off the track]
Lap 5: 42.377s [Off the track]
Lap 6: 52.141s [Off the track]
Lap 7: 44.407s [Off the track]
Lap 8: 42.898s [Off the track]
Lap 9: 42.908s [Off the track]
Lap 10: 42.613s [Off the track]
Lap 11: 1m01.609s [Off the track]
Lap 12: 56.888s [Off the track]
Lap 13: 44.273s [Off the track]
Lap 14: 48.726s [Off the track]
Lap 15: 43.598s [Off the track]
Lap 16: 43.086s [Off the track]
Lap 17: 43.294s [Off the track]
Lap 18: 42.798s
Lap 19: 42.608s [Off the track]
Lap 20: 43.428s [Off the track]
Lap 21: 42.906s [Off the track]
Lap 22: 42.551s [Off the track]
Lap 23: 42.799s
Lap 24: 39.565s [Off the track, Invalid lap]
Lap 25: 1m07.606s [Off the track]
Lap 26: 43.600s
Lap 27: 43.162s
Lap 28: 42.891s [Off the track]
Lap 29: 42.871s [Off the track]
Lap 30: 48.036s [Off the track]
Lap 31: 44.906s [Off the track]
Lap 32: 42.887s [Off the track]
Lap 33: 42.873s
Lap 34: 48.137s [Off the track]
Lap 35: 42.838s [Off the track]
Lap 36: 42.359s [Off the track]
Lap 37: 42.636s [Off the track]
Lap 38: 42.574s
Race laps
Lap 0: 47.407s
Lap 1: 1m02.805s [Off the track]
Lap 2: 49.620s [Off the track]
Lap 3: 43.399s [Off the track]
Lap 4: 42.984s [Off the track]
Lap 5: 43.549s [Off the track]
Lap 6: 44.091s [Off the track]
Lap 7: 43.841s [Off the track]
Lap 8: 43.292s [Off the track]
Lap 9: 50.677s [Off the track]
Lap 10: 47.217s [Off the track]
Lap 11: 42.576s [Off the track]
Lap 12: 51.935s [Off the track]
Lap 13: 43.112s [Off the track]
Lap 14: 42.404s [Off the track]
Lap 15: 42.845s [Off the track]
Lap 16: 43.202s [Off the track]
Lap 17: 42.816s [Off the track]
Lap 18: 43.038s [Off the track]
Lap 19: 43.414s [Off the track]
Lap 20: 42.991s [Off the track]
Lap 21: 43.956s [Off the track]
Lap 22: 46.601s
Lap 23: 48.077s [Off the track]
Lap 24: 46.506s [Off the track]
Lap 25: 42.847s
Lap 26: 43.241s [Off the track]
Lap 27: 45.772s [Off the track]
Lap 28: 43.139s [Off the track]
Lap 29: 45.918s [Off the track]
Lap 30: 42.845s [Off the track]
Lap 31: 42.931s [Off the track]
Lap 32: 43.281s
Lap 33: 42.816s [Off the track]
Lap 34: 42.810s [Off the track]
Lap 35: 42.831s [Off the track]
Lap 36: 43.438s [Off the track]
Lap 37: 42.960s [Off the track]
Lap 38: 43.353s [Off the track]
Driver: NES 67 - Brabham
Practice laps
Lap 1: 46.582s
Lap 2: 42.853s
Lap 3: 43.215s [Off the track]
Lap 4: 42.858s [Off the track]
Lap 5: 41.821s [Off the track]
Lap 6: 1m14.272s [Off the track]
Lap 7: 43.652s [Off the track]
Lap 8: 42.581s [Off the track]
Lap 9: 42.434s [Off the track]
Lap 10: 43.314s [Off the track]
Lap 11: 41.902s [Off the track]
Lap 12: 49.266s [Off the track]
Lap 13: 44.184s [Off the track]
Lap 14: 2m06.025s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 43.376s
Lap 16: 42.576s [Off the track]
Lap 17: 42.778s [Off the track]
Lap 18: 42.677s [Off the track]
Lap 19: 41.683s [Off the track]
Lap 20: 52.072s [Off the track]
Lap 21: 2m04.668s [Off the track, Invalid lap]
Lap 22: 52.484s
Lap 23: 43.664s [Off the track]
Lap 24: 42.061s [Off the track]
Lap 25: 43.875s [Off the track]
Lap 26: 51.734s [Off the track]
Lap 27: 50.268s [Off the track]
Lap 28: 54.815s [Off the track]
Lap 29: 41.697s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 46.206s
Lap 1: 58.260s [Off the track]
Lap 2: 43.554s [Off the track]
Lap 3: 43.823s [Off the track]
Lap 4: 42.478s [Off the track]
Lap 5: 42.188s
Lap 6: 42.399s [Off the track]
Lap 7: 42.416s [Off the track]
Lap 8: 42.648s [Off the track]
Lap 9: 57.747s [Off the track]
Lap 10: 42.971s
Lap 11: 42.390s [Off the track]
Lap 12: 42.503s [Off the track]
Lap 13: 42.004s
Lap 14: 43.247s [Off the track]
Lap 15: 43.348s [Off the track]
Lap 16: 43.302s [Off the track]
Lap 17: 42.133s [Off the track]
Lap 18: 42.661s [Off the track]
Lap 19: 43.264s [Off the track]
Lap 20: 42.596s [Off the track]
Lap 21: 43.073s [Off the track]
Lap 22: 41.720s [Off the track]
Lap 23: 43.206s [Off the track]
Lap 24: 42.375s [Off the track]
Lap 25: 42.901s [Off the track]
Lap 26: 42.429s [Off the track]
Lap 27: 42.660s [Off the track]
Lap 28: 43.004s [Off the track]
Lap 29: 42.649s [Off the track]
Lap 30: 42.878s [Off the track]
Lap 31: 42.425s [Off the track]
Lap 32: 42.514s [Off the track]
Lap 33: 42.678s [Off the track]
Lap 34: 42.593s [Off the track]
Lap 35: 42.303s [Off the track]
Lap 36: 42.706s [Off the track]
Lap 37: 42.353s [Off the track]
Lap 38: 42.419s [Off the track]
Lap 39: 42.885s [Off the track]
Driver: Sergio Macias - Cooper
Practice laps
Lap 1: 46.703s [Off the track]
Lap 2: 42.338s [Off the track]
Lap 3: 41.710s [Off the track]
Lap 4: 41.488s [Off the track]
Lap 5: 41.156s [Off the track]
Lap 6: 54.354s [Off the track]
Lap 7: 43.001s [Off the track]
Lap 8: 43.462s [Off the track]
Lap 9: 42.153s [Off the track]
Lap 10: 41.153s [Off the track]
Lap 11: 43.068s [Off the track]
Lap 12: 41.210s [Off the track]
Lap 13: 43.999s [Off the track]
Lap 14: 56.106s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 46.911s [Off the track]
Lap 16: 44.876s [Off the track]
Lap 17: 45.440s [Off the track]
Lap 18: 42.310s [Off the track]
Lap 19: 43.018s [Off the track]
Lap 20: 41.313s [Off the track]
Lap 21: 53.290s [Off the track]
Lap 22: 41.148s [Off the track]
Lap 23: 43.003s [Off the track]
Lap 24: 41.153s [Off the track]
Lap 25: 41.335s [Off the track]
Lap 26: 46.615s
Lap 27: 42.633s
Lap 28: 40.912s [Off the track]
Lap 29: 42.070s [Off the track]
Lap 30: 40.856s [Off the track]
Lap 31: 3m00.720s [Off the track, Invalid lap]
Lap 32: 44.383s [Off the track]
Lap 33: 59.194s [Off the track, Invalid lap]
Lap 34: 44.229s [Off the track]
Lap 35: 42.858s
Lap 36: 42.362s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 44.889s
Lap 1: 46.028s [Off the track]
Lap 2: 42.525s [Off the track]
Lap 3: 42.123s [Off the track]
Lap 4: 42.148s [Off the track]
Lap 5: 42.052s [Off the track]
Lap 6: 41.956s [Off the track]
Lap 7: 42.158s [Off the track]
Lap 8: 41.517s
Lap 9: 41.482s [Off the track]
Lap 10: 41.629s [Off the track]
Lap 11: 41.583s [Off the track]
Lap 12: 41.894s
Lap 13: 42.581s [Off the track]
Lap 14: 42.160s [Off the track]
Lap 15: 42.281s [Off the track]
Lap 16: 42.538s
Lap 17: 41.550s [Off the track]
Lap 18: 41.768s [Off the track]
Lap 19: 42.088s
Lap 20: 42.364s
Lap 21: 41.917s [Off the track]
Lap 22: 42.009s
Lap 23: 41.475s [Off the track]
Lap 24: 41.530s [Off the track]
Lap 25: 42.494s [Off the track]
Lap 26: 42.650s [Off the track]
Lap 27: 41.954s [Off the track]
Lap 28: 41.235s [Off the track]
Lap 29: 41.467s [Off the track]
Lap 30: 42.890s [Off the track]
Lap 31: 42.479s
Lap 32: 42.849s [Off the track]
Lap 33: 41.777s [Off the track]
Lap 34: 41.721s [Off the track]
Lap 35: 42.245s [Off the track]
Lap 36: 42.617s [Off the track]
Lap 37: 41.583s [Off the track]
Lap 38: 41.297s [Off the track]
Lap 39: 41.680s [Off the track]
Lap 40: 41.863s
Driver: xavier aldea - Cooper
Practice laps
Lap 1: 49.306s [Off the track]
Lap 2: 43.120s
Lap 3: 42.814s [Off the track]
Lap 4: 42.446s [Off the track]
Lap 5: 42.426s
Lap 6: 42.207s [Off the track]
Lap 7: 42.295s [Off the track]
Lap 8: 1m28.992s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 43.931s [Off the track]
Lap 10: 41.968s
Lap 11: 43.403s
Lap 12: 45.706s [Off the track]
Lap 13: 47.000s [Off the track]
Lap 14: 41.903s
Lap 15: 41.992s [Off the track]
Lap 16: 41.926s
Lap 17: 51.367s [Invalid lap]
Lap 18: 51.646s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 46.647s
Lap 20: 54.152s [Off the track]
Lap 21: 43.749s
Lap 22: 42.931s [Off the track]
Lap 23: 42.144s
Lap 24: 42.543s [Off the track]
Lap 25: 42.208s [Off the track]
Lap 26: 46.821s [Off the track]
Lap 27: 42.262s
Lap 28: 41.741s
Lap 29: 1m45.679s [Off the track, Invalid lap]
Lap 30: 45.790s
Lap 31: 43.234s [Off the track]
Lap 32: 42.844s
Lap 33: 42.538s [Off the track]
Lap 34: 42.321s
Race laps
Lap 0: 46.483s
Lap 1: 50.734s [Off the track]
Lap 2: 43.943s [Off the track]
Lap 3: 43.374s
Lap 4: 43.648s [Off the track]
Lap 5: 43.204s
Lap 6: 43.120s
Lap 7: 43.489s [Off the track]
Lap 8: 50.474s [Off the track]
Lap 9: 42.800s [Off the track]
Lap 10: 42.418s [Off the track]
Lap 11: 54.366s [Off the track]
Lap 12: 42.745s
Lap 13: 42.667s [Off the track]
Lap 14: 42.706s
Lap 15: 42.862s
Lap 16: 44.324s
Lap 17: 42.660s
Lap 18: 42.388s [Off the track]
Lap 19: 42.654s [Off the track]
Lap 20: 42.368s [Off the track]
Lap 21: 44.115s
Lap 22: 42.539s [Off the track]
Lap 23: 42.560s
Lap 24: 42.377s [Off the track]
Lap 25: 42.269s
Lap 26: 42.529s
Lap 27: 52.705s [Off the track]
Lap 28: 42.788s
Lap 29: 42.827s [Off the track]
Lap 30: 42.849s [Off the track]
Lap 31: 42.772s
Lap 32: 43.150s [Off the track]
Lap 33: 42.613s
Lap 34: 42.952s [Off the track]
Lap 35: 43.042s
Lap 36: 42.510s [Off the track]
Lap 37: 42.592s
Lap 38: 42.515s [Off the track]
Lap 39: 46.170s [Off the track]
Driver: Grego Liñan - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m41.648s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m25.304s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m02.634s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 36.363s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 46.761s
Lap 6: 43.547s [Off the track]
Lap 7: 43.354s
Lap 8: 1m20.421s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 47.151s [Off the track]
Lap 10: 1m10.984s [Off the track]
Lap 11: 1m32.811s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 43.873s
Lap 13: 44.280s [Off the track]
Lap 14: 43.126s [Off the track]
Lap 15: 42.812s
Lap 16: 1m47.895s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 43.450s
Race laps
Lap 0: 48.724s
Lap 1: 53.940s [Off the track]
Lap 2: 44.812s [Off the track]
Lap 3: 45.774s [Off the track]
Lap 4: 44.147s
Lap 5: 44.054s [Off the track]
Lap 6: 43.346s
Lap 7: 43.989s [Off the track]
Lap 8: 44.279s
Lap 9: 43.341s
Lap 10: 43.523s [Off the track]
Lap 11: 43.578s
Lap 12: 44.320s
Lap 13: 43.460s [Off the track]
Lap 14: 43.138s [Off the track]
Lap 15: 43.510s
Lap 16: 54.046s [Off the track]
Lap 17: 44.075s
Lap 18: 43.271s [Off the track]
Lap 19: 43.005s
Lap 20: 43.242s
Lap 21: 43.364s
Lap 22: 43.893s
Lap 23: 43.343s [Off the track]
Lap 24: 43.014s
Lap 25: 43.781s [Off the track]
Lap 26: 43.688s [Off the track]
Lap 27: 43.700s
Lap 28: 43.267s
Lap 29: 42.991s
Lap 30: 43.406s
Lap 31: 44.516s
Lap 32: 1m05.435s [Off the track]
Lap 33: 43.605s
Lap 34: 43.199s [Off the track]
Lap 35: 43.655s
Lap 36: 43.247s [Off the track]
Lap 37: 42.768s
Lap 38: 47.985s [Off the track]
Driver: Sergi Barcelo - Brabham
Practice laps
Lap 1: 53.018s [Off the track]
Lap 2: 41.891s [Off the track]
Lap 3: 1m10.216s [Off the track]
Lap 4: 42.045s [Off the track]
Lap 5: 41.859s [Off the track]
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Race laps
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Lap 2: 43.143s
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Lap 8: 44.155s [Off the track]
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Driver: Javier Carral - Honda
Practice laps
Lap 1: 46.721s [Off the track]
Lap 2: 43.506s
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Lap 4: 42.195s
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Lap 9: 42.009s [Off the track]
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Race laps
Lap 0: 45.853s
Lap 1: 57.969s [Off the track]
Lap 2: 42.954s [Off the track]
Lap 3: 43.228s
Lap 4: 42.929s
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Lap 7: 42.569s
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Lap 9: 44.339s
Lap 10: 43.370s
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Lap 13: 42.358s [Off the track]
Lap 14: 42.318s [Off the track]
Lap 15: 42.610s
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Lap 17: 43.303s [Off the track]
Lap 18: 42.089s [Off the track]
Lap 19: 42.824s [Off the track]
Lap 20: 42.359s [Off the track]
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Lap 23: 43.168s [Off the track]
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Lap 27: 42.436s [Off the track]
Lap 28: 42.194s
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Lap 33: 42.619s
Lap 34: 42.379s
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Lap 36: 42.563s [Off the track]
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Lap 38: 43.324s [Off the track]
Lap 39: 42.843s [Off the track]
Driver: Sergio Mora - Honda
Practice laps
Lap 1: 49.030s [Off the track]
Lap 2: 54.973s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 50.687s [Off the track]
Lap 4: 45.930s [Off the track]
Lap 5: 43.312s [Off the track]
Lap 6: 43.805s
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Lap 9: 49.935s [Off the track]
Lap 10: 48.284s [Off the track]
Lap 11: 43.341s [Off the track]
Lap 12: 43.026s [Off the track]
Lap 13: 42.514s
Lap 14: 53.028s [Off the track]
Lap 15: 42.355s [Off the track]
Lap 16: 42.471s [Off the track]
Lap 17: 42.234s [Off the track]
Lap 18: 42.698s [Off the track]
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Lap 20: 52.822s [Off the track, Invalid lap]
Lap 21: 50.371s [Off the track]
Lap 22: 43.473s [Off the track]
Lap 23: 42.729s [Off the track]
Lap 24: 42.953s [Off the track]
Lap 25: 42.000s
Lap 26: 42.232s [Off the track]
Lap 27: 41.958s [Off the track]
Lap 28: 41.638s [Off the track]
Lap 29: 41.727s [Off the track]
Lap 30: 42.148s [Off the track]
Lap 31: 43.260s [Off the track]
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Race laps
Lap 0: 46.208s
Lap 1: 52.526s
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Lap 8: 44.417s [Off the track]
Lap 9: 44.181s [Off the track]
Lap 10: 43.786s [Off the track]
Lap 11: 43.591s
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Lap 15: 42.697s [Off the track]
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Lap 17: 44.862s [Off the track]
Lap 18: 42.321s
Lap 19: 42.258s [Off the track]
Lap 20: 41.859s [Off the track]
Lap 21: 41.884s [Off the track]
Lap 22: 43.239s [Off the track]
Lap 23: 43.530s [Off the track]
Lap 24: 42.139s [Off the track]
Lap 25: 41.923s [Off the track]
Lap 26: 42.067s [Off the track]
Lap 27: 41.927s [Off the track]
Lap 28: 41.893s [Off the track]
Lap 29: 42.378s [Off the track]
Lap 30: 42.139s
Lap 31: 42.161s [Off the track]
Lap 32: 42.134s
Lap 33: 41.959s [Off the track]
Lap 34: 42.099s [Off the track]
Lap 35: 41.714s [Off the track]
Lap 36: 41.991s [Off the track]
Lap 37: 41.997s
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Lap 39: 41.942s [Off the track]
Lap 40: 42.034s [Off the track]
Driver: Jose M. Ruiz - Lotus
Practice laps
Lap 1: 51.298s [Off the track]
Lap 2: 45.486s
Lap 3: 43.512s
Lap 4: 42.908s
Lap 5: 42.937s
Lap 6: 43.024s [Off the track]
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Lap 8: 47.247s [Off the track]
Lap 9: 51.440s [Off the track]
Lap 10: 42.948s
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Lap 12: 47.908s
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Race laps
Lap 0: 47.886s
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Lap 6: 43.767s
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Lap 10: 43.909s
Lap 11: 43.115s
Lap 12: 44.530s
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Lap 15: 44.859s
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Lap 17: 44.596s
Lap 18: 43.767s
Lap 19: 43.738s
Lap 20: 43.802s
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Lap 22: 57.670s [Off the track]
Lap 23: 43.314s
Lap 24: 47.526s [Off the track]
Lap 25: 45.605s
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Lap 31: 42.736s
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Lap 37: 43.080s
Lap 38: 42.988s
Driver: Dani Torre - Honda
Practice laps
Lap 1: 52.942s [Off the track]
Lap 2: 45.231s [Off the track]
Lap 3: 48.296s [Off the track]
Lap 4: 43.809s [Off the track]
Lap 5: 42.738s [Off the track]
Lap 6: 42.773s [Off the track]
Lap 7: 42.462s [Off the track]
Lap 8: 42.187s [Off the track]
Lap 9: 49.839s [Off the track]
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Lap 11: 41.973s
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Lap 15: 44.411s [Off the track]
Lap 16: 43.328s [Off the track]
Lap 17: 42.251s [Off the track]
Lap 18: 52.908s [Off the track]
Lap 19: 42.284s [Off the track]
Lap 20: 44.570s [Off the track]
Lap 21: 42.731s [Off the track]
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Race laps
Lap 0: 47.057s
Lap 1: 51.030s [Off the track]
Lap 2: 44.311s
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Lap 4: 43.202s
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Lap 8: 44.306s [Off the track]
Lap 9: 43.012s [Off the track]
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Lap 14: 55.205s [Off the track]
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Lap 17: 42.912s [Off the track]
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Lap 22: 42.601s [Off the track]
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Lap 25: 43.208s
Lap 26: 42.329s [Off the track]
Lap 27: 42.461s [Off the track]
Lap 28: 43.102s
Lap 29: 42.897s [Off the track]
Lap 30: 42.550s [Off the track]
Lap 31: 42.440s [Off the track]
Lap 32: 42.803s [Off the track]
Lap 33: 42.628s [Off the track]
Lap 34: 42.432s [Off the track]
Lap 35: 42.561s [Off the track]
Lap 36: 42.607s [Off the track]
Lap 37: 43.235s [Off the track]
Lap 38: 42.748s [Off the track]
Lap 39: 42.517s [Off the track]
Driver: Xavy Guillen - Lotus
Practice laps
Lap 1: 1m00.362s [Off the track]
Lap 2: 44.083s
Lap 3: 43.433s [Off the track]
Lap 4: 45.393s [Off the track]
Lap 5: 44.010s [Off the track]
Lap 6: 43.539s [Off the track]
Lap 7: 1m01.922s [Off the track]
Lap 8: 47.484s [Off the track]
Lap 9: 1m01.463s [Off the track]
Lap 10: 44.659s [Off the track]
Lap 11: 44.172s [Off the track]
Lap 12: 44.101s [Off the track]
Lap 13: 54.139s [Off the track]
Lap 14: 2m06.863s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m05.777s [Off the track]
Lap 16: 44.048s
Lap 17: 43.815s [Off the track]
Lap 18: 43.885s [Off the track]
Lap 19: 43.766s [Off the track]
Lap 20: 1m55.144s [Off the track, Invalid lap]
Lap 21: 1m00.305s [Off the track]
Lap 22: 44.546s [Off the track]
Lap 23: 43.707s [Off the track]
Lap 24: 43.378s
Lap 25: 43.964s
Lap 26: 43.260s
Lap 27: 43.325s
Race laps
Lap 0: 49.202s
Lap 1: 1m00.292s [Off the track]
Lap 2: 45.133s [Off the track]
Lap 3: 44.142s [Off the track]
Lap 4: 43.807s
Lap 5: 43.641s [Off the track]
Lap 6: 43.889s
Lap 7: 43.356s
Lap 8: 43.669s [Off the track]
Lap 9: 45.303s [Off the track]
Lap 10: 1m04.758s [Off the track]
Lap 11: 43.400s [Off the track]
Lap 12: 45.080s [Off the track]
Lap 13: 50.279s [Off the track]
Lap 14: 59.150s [Off the track]
Lap 15: 49.544s [Off the track]
Lap 16: 44.412s [Off the track]
Lap 17: 43.964s
Lap 18: 43.786s
Lap 19: 44.612s
Lap 20: 45.448s [Off the track]
Driver: Roger Regor - Brabham
Practice laps
Lap 1: 47.266s [Off the track]
Lap 2: 43.161s [Off the track]
Lap 3: 42.898s [Off the track]
Lap 4: 42.607s [Off the track]
Lap 5: 42.533s [Off the track]
Lap 6: 42.137s [Off the track]
Lap 7: 1m24.878s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 43.741s [Off the track]
Lap 9: 42.048s [Off the track]
Lap 10: 1m37.266s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 42.668s [Off the track]
Lap 12: 43.713s [Off the track]
Lap 13: 42.211s [Off the track]
Lap 14: 1m00.952s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 51.682s [Off the track]
Lap 16: 42.538s [Off the track]
Lap 17: 42.384s [Off the track]
Lap 18: 49.667s [Off the track]
Lap 19: 41.978s [Off the track]
Lap 20: 42.640s [Off the track]
Lap 21: 42.346s [Off the track]
Lap 22: 41.528s [Off the track]
Lap 23: 3m56.207s [Off the track, Invalid lap]
Lap 24: 49.890s [Off the track]
Lap 25: 43.566s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 45.386s
Lap 1: 1m01.553s [Off the track]
Lap 2: 43.204s [Off the track]
Lap 3: 43.512s [Off the track]
Lap 4: 43.831s [Off the track]
Lap 5: 42.545s [Off the track]
Lap 6: 42.471s [Off the track]
Lap 7: 42.577s [Off the track]
Lap 8: 42.579s [Off the track]
Lap 9: 42.188s [Off the track]
Lap 10: 42.200s [Off the track]
Lap 11: 43.234s [Off the track]
Lap 12: 43.115s [Off the track]
Lap 13: 42.663s [Off the track]
Lap 14: 42.198s [Off the track]
Lap 15: 42.058s [Off the track]
Lap 16: 42.249s [Off the track]
Lap 17: 42.326s
Lap 18: 42.168s [Off the track]
Lap 19: 42.372s [Off the track]
Lap 20: 42.480s [Off the track]
Lap 21: 42.172s [Off the track]
Lap 22: 42.249s [Off the track]
Lap 23: 44.135s [Off the track]
Lap 24: 42.404s [Off the track]
Lap 25: 41.954s [Off the track]
Lap 26: 42.011s [Off the track]
Lap 27: 42.071s [Off the track]
Lap 28: 42.123s
Lap 29: 57.815s [Off the track]
Lap 30: 41.750s [Off the track]
Lap 31: 42.178s [Off the track]
Lap 32: 41.880s [Off the track]
Lap 33: 42.481s [Off the track]
Lap 34: 41.779s [Off the track]
Lap 35: 42.766s [Off the track]
Lap 36: 42.803s [Off the track]
Lap 37: 41.697s [Off the track]
Lap 38: 41.877s [Off the track]
Lap 39: 43.465s [Off the track]
Driver: Ferchu - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 51.807s [Off the track]
Lap 2: 44.672s [Off the track]
Lap 3: 3m44.717s [Invalid lap]
Lap 4: 1m10.136s [Off the track]
Lap 5: 53.578s [Off the track]
Lap 6: 44.059s
Lap 7: 47.722s [Off the track]
Lap 8: 43.511s [Off the track]
Lap 9: 43.457s
Lap 10: 45.165s [Off the track]
Lap 11: 52.730s [Off the track]
Lap 12: 46.135s
Lap 13: 1m44.472s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 46.510s [Off the track]
Lap 15: 44.919s [Off the track]
Lap 16: 43.602s
Lap 17: 43.567s [Off the track]
No race laps
Driver: Jorge Grao - Honda
No practice laps
Race laps
Lap 0: 49.770s
Lap 1: 58.917s [Off the track]
Lap 2: 44.485s [Off the track]
Lap 3: 43.411s [Off the track]
Lap 4: 42.707s [Off the track]
Lap 5: 42.837s [Off the track]
Lap 6: 43.079s
Lap 7: 44.239s [Off the track]
Lap 8: 42.760s [Off the track]
Lap 9: 42.405s
Lap 10: 44.039s [Off the track]
Lap 11: 43.953s
Lap 12: 43.726s
Lap 13: 42.441s
Lap 14: 42.441s
Lap 15: 42.642s
Lap 16: 42.097s
Lap 17: 42.284s [Off the track]
Lap 18: 42.294s [Off the track]
Lap 19: 42.261s [Off the track]
Lap 20: 42.110s
Lap 21: 41.890s
Lap 22: 42.053s
Lap 23: 42.255s [Off the track]
Lap 24: 43.095s
Lap 25: 42.199s [Off the track]
Lap 26: 42.126s [Off the track]
Lap 27: 42.592s [Off the track]
Lap 28: 42.660s [Off the track]
Lap 29: 44.567s
Lap 30: 42.644s [Off the track]
Lap 31: 43.756s [Off the track]
Lap 32: 42.607s
Lap 33: 42.267s
Lap 34: 42.292s [Off the track]
Lap 35: 42.289s
Lap 36: 42.244s [Off the track]
Lap 37: 42.493s [Off the track]
Lap 38: 42.463s
Lap 39: 42.029s [Off the track]
Generated with GPL Replay Analyser
Última edición por memo el Mié Abr 23, 2008 8:34 am, editado 5 veces en total.
Scuderia Paquetown Racing - Este es nuestro año
19 to go!
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- Sergi Barcheeelo
- Campeón V Gpl-Pdlr
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- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
- Ubicación: Barcelona
En pocas palabras....
Estoy triste. Me estaba saliendo, hasta con problemas de desconexión y de pedales, una buena carrera. Creo que me faltaban dos curvas para puntuar cuando en la contra recta me encuentro a un Lotus al que iba a doblar...izquierda? no...derecha? patapum....nos tocamos y adios.
Creo que no tengo la culpa aunque ahora mismo estoy furioso. Aunque la culpa tampoco es del Lotus. Si yo hubiera aflojado un poco, no estaría contando esto. (aunque con la que venía por detrás, como para aflojar...)
También quisiera disculparme con alguien por un toque en T2. No se bien bien quien. He tocado con la panza y luego los pedales me han hecho una mala pasada.
En fin, noche aciaga para olvidar.
Estoy triste. Me estaba saliendo, hasta con problemas de desconexión y de pedales, una buena carrera. Creo que me faltaban dos curvas para puntuar cuando en la contra recta me encuentro a un Lotus al que iba a doblar...izquierda? no...derecha? patapum....nos tocamos y adios.
Creo que no tengo la culpa aunque ahora mismo estoy furioso. Aunque la culpa tampoco es del Lotus. Si yo hubiera aflojado un poco, no estaría contando esto. (aunque con la que venía por detrás, como para aflojar...)
También quisiera disculparme con alguien por un toque en T2. No se bien bien quien. He tocado con la panza y luego los pedales me han hecho una mala pasada.
En fin, noche aciaga para olvidar.
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
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Última edición por Franky el Mar Abr 22, 2008 10:21 pm, editado 1 vez en total.
- sergiomora
- Mensajes: 825
- Registrado: Jue Mar 23, 2006 3:04 pm
No tengo mucho que decir puesto que me he comprado ordenador nuevo. Hasta hoy he estado 1 semana sin tocar el gpl, hasta que lo he instalado todo esta tarde. Mi objetivo: sumar puntos y pasar pagina ya que no me gusta Falken.
Esperaba estar a media parrilla cuando de pronto a 2 minutos me sale una vuelta relampago y me pongo 3o. Salgo mal, me enculan en T1 (blackjack) y cuando reinicio me encuentro en p.14. Voy remontando, recogiendo cadaveres y un adelantamiento hasta p.4. Alli me acerco a Sergio Mora, quien se pasa de frenada antes de meta y me pongo en p3. Aubrey ya estaba a 20 segundos asi que me propongo aguantar.
Pero cuando faltaban unas 12 vueltas para acabar, mi supermegahiper pantalla TFT 20 '' que mola quetecagas, se apaga en T2. Me pienso que es algun error del juego... empiezo a tocar teclas, muevo el raton, y cuando vuelvo me encuentro mi braby encima un terraplen. Me pasan todos hasta p.7 y de aqui ya no podia remontar, a pesar de arriesgar mas.
Creo que sino pierdo el liderato sera por un punto asi que...
Felicidades al podium, de hecho se lo merecen. Y animar a Sergi: hoy era su dia.
Esperaba estar a media parrilla cuando de pronto a 2 minutos me sale una vuelta relampago y me pongo 3o. Salgo mal, me enculan en T1 (blackjack) y cuando reinicio me encuentro en p.14. Voy remontando, recogiendo cadaveres y un adelantamiento hasta p.4. Alli me acerco a Sergio Mora, quien se pasa de frenada antes de meta y me pongo en p3. Aubrey ya estaba a 20 segundos asi que me propongo aguantar.
Pero cuando faltaban unas 12 vueltas para acabar, mi supermegahiper pantalla TFT 20 '' que mola quetecagas, se apaga en T2. Me pienso que es algun error del juego... empiezo a tocar teclas, muevo el raton, y cuando vuelvo me encuentro mi braby encima un terraplen. Me pasan todos hasta p.7 y de aqui ya no podia remontar, a pesar de arriesgar mas.
Creo que sino pierdo el liderato sera por un punto asi que...
Felicidades al podium, de hecho se lo merecen. Y animar a Sergi: hoy era su dia.
Bueno, pues crónica.
En la qualy según lo esperado, en 42 medios. Posición 14.
En la salida me pasó una de las cosas más increibles desde que compito con el GPL... Me quedé incluso hasta algo clavado y me pasó algún pilotillo y de pronto delante de mi se empieza a chocar todo el mundo... todo lleno de coches dando piruetas por toda la calzada menos por el sitio que yo iba. Increible... Me coloqué en tercera posicion :O
Enseguida me cogió Pilotillo, pero pese a que sabía que él era mucho más rápido que yo, también me di cuenta que en este circuito si no me salía yo era prácticamente imposible que me pasara, ya que en las minirectas que hay tenía ventaja sobre él gracias al motor de mi Honda.
Así pasaron ocho vueltas, hasta que pasó lo inevitable. Él se intentó pegar mucho a mí a la salida de la última curva para intentar pasarme en la recta y a mi se me cruzó un poco el coche perdiendo algo de velocidad en medio de la curva y nos tocamos.
Perdí unas 8 posiciones y me ví en una situación parecida que terminó también de manera parecida. Me quedé algo clavado a la salida de T1 y mi perseguidor me intentó adelantar en T2, pero no me llegó a pasar y después de T2 miré por la vista lateral y no le ví y pensé que ya no estaba ahí y de pronto nos tocamos.
Otras 3 posiciones perdidas.... Y a partir de ahí nada, un par de cadáveres y a terminar la carrera. A falta de dos vueltas llevé un susto gordo, porque llevaba unas 8 vueltas que por el pribluda solo veía dobladores y pensé que yo iba el último (Pos 12) y nada, llegó una caravana de dobladores y prácticamente me paré para no molestar y de pronto aparecen Grego y Manel a dos segundos de mi. Por suerte no llegué a pasar apuros y mantuve la plaza.
Nos vemos en el otro karting del campeonato
Enhorabuena a Shumi y a Aubrey y Sergio Mora por el podium.
En la qualy según lo esperado, en 42 medios. Posición 14.
En la salida me pasó una de las cosas más increibles desde que compito con el GPL... Me quedé incluso hasta algo clavado y me pasó algún pilotillo y de pronto delante de mi se empieza a chocar todo el mundo... todo lleno de coches dando piruetas por toda la calzada menos por el sitio que yo iba. Increible... Me coloqué en tercera posicion :O
Enseguida me cogió Pilotillo, pero pese a que sabía que él era mucho más rápido que yo, también me di cuenta que en este circuito si no me salía yo era prácticamente imposible que me pasara, ya que en las minirectas que hay tenía ventaja sobre él gracias al motor de mi Honda.
Así pasaron ocho vueltas, hasta que pasó lo inevitable. Él se intentó pegar mucho a mí a la salida de la última curva para intentar pasarme en la recta y a mi se me cruzó un poco el coche perdiendo algo de velocidad en medio de la curva y nos tocamos.
Perdí unas 8 posiciones y me ví en una situación parecida que terminó también de manera parecida. Me quedé algo clavado a la salida de T1 y mi perseguidor me intentó adelantar en T2, pero no me llegó a pasar y después de T2 miré por la vista lateral y no le ví y pensé que ya no estaba ahí y de pronto nos tocamos.
Otras 3 posiciones perdidas.... Y a partir de ahí nada, un par de cadáveres y a terminar la carrera. A falta de dos vueltas llevé un susto gordo, porque llevaba unas 8 vueltas que por el pribluda solo veía dobladores y pensé que yo iba el último (Pos 12) y nada, llegó una caravana de dobladores y prácticamente me paré para no molestar y de pronto aparecen Grego y Manel a dos segundos de mi. Por suerte no llegué a pasar apuros y mantuve la plaza.
Nos vemos en el otro karting del campeonato
Enhorabuena a Shumi y a Aubrey y Sergio Mora por el podium.
Última edición por memo el Mié Abr 23, 2008 8:38 am, editado 1 vez en total.
Scuderia Paquetown Racing - Este es nuestro año
19 to go!
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bueno.. noche oscura para el BBR...porque a las desgracias de Sergi, se le unen tambien el problema que tuvo Regor cuando iba tercero, al final 7 y supongo que bien porque podia haber abandonado tambien.
Ante todo animar a Serginho que esta cogiendo ritmo y si no ha sido hoy poco faltara para verlo alli arriba...AMUNT COMPANY ¡¡¡
Y en el fondo del pozo, el que escribe.... seguramente la peor carrera desde que corro en el campeonato, inconsistente... me he comido el marron en T1 pero inmediatamente de hacerle un interior a Julian he tocado panza y trompo que me ha dejado 18 y con tembleques en los pulgares. Inconsistente, pero lo peor ha sido cuando han empezado a doblarme... además de perder muchisimo tiempo, es que no sabia donde meterme, perdi ritmo de carrera para que pudieran ir adelantandome en los puntos buenos, y practicamente me he salido del circuito para que pasaran los que venian en tercera, cuarta y quinta, sexta o septima posicion.. espero no haber molestado a nadie, pero he sufrido lo que no habia sufrido. Para colmo a unas vueltas del final he visto que Liñan lo tenia a tiro para jugarme la 13 posición y he ido a por el, estudiando más o menos por donde podia pasar... al fina en la penultima curva de la ultima lap y pienso que un poco en plan optimista me emparejo por el interior con el y pienso que por el dichoso lag este del GPL o como se llame, su honda sale despedido... yo entro 13 pero no lo tengo nada claro que mi maniobra haya sido buena.
Me gustaria que la revisarais, igual que yo tambien tengo que hacerlo, y se comentara la maniobra... espero que sea clara y solamente un lance de carrrera, me quedaria más tranquilo..
FELICIDADES AL PODIUM y que puñeteras son las carreras ¡¡¡¡¡
GRACIAS A TODOS
Ante todo animar a Serginho que esta cogiendo ritmo y si no ha sido hoy poco faltara para verlo alli arriba...AMUNT COMPANY ¡¡¡
Y en el fondo del pozo, el que escribe.... seguramente la peor carrera desde que corro en el campeonato, inconsistente... me he comido el marron en T1 pero inmediatamente de hacerle un interior a Julian he tocado panza y trompo que me ha dejado 18 y con tembleques en los pulgares. Inconsistente, pero lo peor ha sido cuando han empezado a doblarme... además de perder muchisimo tiempo, es que no sabia donde meterme, perdi ritmo de carrera para que pudieran ir adelantandome en los puntos buenos, y practicamente me he salido del circuito para que pasaran los que venian en tercera, cuarta y quinta, sexta o septima posicion.. espero no haber molestado a nadie, pero he sufrido lo que no habia sufrido. Para colmo a unas vueltas del final he visto que Liñan lo tenia a tiro para jugarme la 13 posición y he ido a por el, estudiando más o menos por donde podia pasar... al fina en la penultima curva de la ultima lap y pienso que un poco en plan optimista me emparejo por el interior con el y pienso que por el dichoso lag este del GPL o como se llame, su honda sale despedido... yo entro 13 pero no lo tengo nada claro que mi maniobra haya sido buena.
Me gustaria que la revisarais, igual que yo tambien tengo que hacerlo, y se comentara la maniobra... espero que sea clara y solamente un lance de carrrera, me quedaria más tranquilo..
FELICIDADES AL PODIUM y que puñeteras son las carreras ¡¡¡¡¡
GRACIAS A TODOS
Última edición por manel el Mar Abr 22, 2008 11:05 pm, editado 1 vez en total.
- sergiomora
- Mensajes: 825
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- Black Jack
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- Registrado: Lun Jul 11, 2005 9:07 pm
En primer lugar, pedir disculpas a Roger por la enculada en T1 que a la postre provocó el fregao pa too cristo del 5º pa atrás.
No me gusta demasiado esta pista. Es cierto que se rueda muy junto todo el rato, pero no hay forma humana de adelantar, y los cambios de posición se producen solo por errores, salidas de pista o toques entre coches.
La qualy empezó muy bien; P2 enseguida que se diluyó en una P4 igualmente buena. Lo que hice a 1 minuto y medio del final de la qualy espero no tener que repetirlo en toda la temporada... Cambié los ratios de cambio de todas las marchas buscando una 4ª un pelo mas desahogada. El caso es que por una vez acerté y tal vez por ello haya salvado el motor...
En la salida me encuentro en segunda fila detras de Aubrey. Sale lentísimo, tengo que levantar y a un pelo estoy de quedarme clavado con la 1ª a rpms bajísimas. Pico el embrague varias veces y consigo medio reponerme llegando a T1 detrás de Roger. No se, habré entrado mas rápido de lo que creia... lo siento
Reinicio el 10 o el 12º detras del Cooper de Franky que quiere jugar a los paralelos con las gomas frias y unas cuantas vueltas mas tarde alcanzo, con Nes pisandome los talones el gran grupo, ralentizado; en el cual no creo que estuviera Schumi...
Algunos se van saliendo, otros se tocan, vamos subiendo posiciones y finalmente me coloco detras de Mora, mi compi que ha sido creo que adelantado por Sergi. Una vuelta mas tarde estoy en su caja de cambios. Me veia con un ritmo muy fuerte despues de atrapar el grupo y podia lanzarme a ver pillaba alguno de los de delante. Supongo que Sergio, viéndolo, decidió aplicar las team orders (Si, ¿que pasa? ) y me cedió pista en la recta de meta. Todo habria salido perfecto de no ser porque me filipé y la cagué solito en T1 con un hermoso trompo...
No perdí excesivo tiempo aunque sí algunas plazas. Recuerdo que volví a ganar la de Franky (otra vez... XD) por el exterior de T2 aprovechando una salida de pista suya. Luego rodamos unas vueltas juntos con Grao viniendo por detras. Tenia de nuevo a Mora unos segundos por delante y ganábamos posiciones recogiendo mas cadaveres.
No me gustaba la manera en que habia subido la temperatura del motor. La 4ª continuaba poniendo la aguja en 11.400 a final de recta y opté por empezar a usar la 5ª... que tampoco era mucho mas larga
Solo hubo que esperar que se consumieran las vueltas y Schumi colaboró amablemente quitándonos una de ellas
Muy contento por el resultado de SNT: 3º,4º,9º, sospecho que lideres en la general y AAAAAAAAdictos... Todo perfecto
Relativamente contento a nivel personal. Supongo que trepo alguna posición en la general.
Pero insisto, no he disfrutado demasiado con la pista.
Felicidades a Schumi, Aubrey y Sergio
Animsss Sergi
No me gusta demasiado esta pista. Es cierto que se rueda muy junto todo el rato, pero no hay forma humana de adelantar, y los cambios de posición se producen solo por errores, salidas de pista o toques entre coches.
La qualy empezó muy bien; P2 enseguida que se diluyó en una P4 igualmente buena. Lo que hice a 1 minuto y medio del final de la qualy espero no tener que repetirlo en toda la temporada... Cambié los ratios de cambio de todas las marchas buscando una 4ª un pelo mas desahogada. El caso es que por una vez acerté y tal vez por ello haya salvado el motor...
En la salida me encuentro en segunda fila detras de Aubrey. Sale lentísimo, tengo que levantar y a un pelo estoy de quedarme clavado con la 1ª a rpms bajísimas. Pico el embrague varias veces y consigo medio reponerme llegando a T1 detrás de Roger. No se, habré entrado mas rápido de lo que creia... lo siento
Reinicio el 10 o el 12º detras del Cooper de Franky que quiere jugar a los paralelos con las gomas frias y unas cuantas vueltas mas tarde alcanzo, con Nes pisandome los talones el gran grupo, ralentizado; en el cual no creo que estuviera Schumi...
Algunos se van saliendo, otros se tocan, vamos subiendo posiciones y finalmente me coloco detras de Mora, mi compi que ha sido creo que adelantado por Sergi. Una vuelta mas tarde estoy en su caja de cambios. Me veia con un ritmo muy fuerte despues de atrapar el grupo y podia lanzarme a ver pillaba alguno de los de delante. Supongo que Sergio, viéndolo, decidió aplicar las team orders (Si, ¿que pasa? ) y me cedió pista en la recta de meta. Todo habria salido perfecto de no ser porque me filipé y la cagué solito en T1 con un hermoso trompo...
No perdí excesivo tiempo aunque sí algunas plazas. Recuerdo que volví a ganar la de Franky (otra vez... XD) por el exterior de T2 aprovechando una salida de pista suya. Luego rodamos unas vueltas juntos con Grao viniendo por detras. Tenia de nuevo a Mora unos segundos por delante y ganábamos posiciones recogiendo mas cadaveres.
No me gustaba la manera en que habia subido la temperatura del motor. La 4ª continuaba poniendo la aguja en 11.400 a final de recta y opté por empezar a usar la 5ª... que tampoco era mucho mas larga
Solo hubo que esperar que se consumieran las vueltas y Schumi colaboró amablemente quitándonos una de ellas
Muy contento por el resultado de SNT: 3º,4º,9º, sospecho que lideres en la general y AAAAAAAAdictos... Todo perfecto
Relativamente contento a nivel personal. Supongo que trepo alguna posición en la general.
Pero insisto, no he disfrutado demasiado con la pista.
Felicidades a Schumi, Aubrey y Sergio
Animsss Sergi
“Time is of the essence – and I’m very short of essence.”
Graham Hill
Graham Hill
FalkenKart
Pues ya que no es para tirar cohetes, por lo menos ha sido divertida .
Como siempre sufriendo hasta ultima hora esperando a los CCTT.
Esta vez gracias a la compañera que tenía a punto el Honda en boxes, Yorch a podido entrar a ultima hora, y aunque sin tiempo para la clasificación, sin duda se ha hecho un carrerón remontando lo que solo un gran piloto puede conseguir. Enhorabuena .
Lastima que el pasaporte para la A no haya podido ser para Ferchu también, que esta vez por problemas de desconexión se ha quedado sin poder correr. Una pena, pero pronto te veremos de nuevo por las As .
Y yo, pues que puedo decir, paquete que soy. Porque esta vez el Braby si que era un buen coche para hacer una buena carrera en esta pista. Rápido y manejable. Pero los errores se pagan. Así que al final aun puedo alegrarme de seguir en la Alinenación de la A .
La montonera de T1 nos ha condicionado a unos cuantos durante toda la carrera, y mas teniendo en cuenta lo complicado que es adelantar después. Solo un pequeño grupo de 3 (creo) que ha conseguido escapar de ella.
Salí mas o menos bien, pero con la sensación de que los de delante salían lentos. Lo importante era mantenerse intacto, pero al llegar a T1 BlackJack que se tocaba con Regor caía con el Honda encima mío . A partir de ahí, montonera para un buen grupo de pilotos y otros cuantos que conseguían escaparse de ella burlándose de nuestros 41s de la class .
Sin reiniciar el coche y tras saludar a los Falkenberris locales situados en T1 me reincorporo y a intentar recuperar lo perdido.
Detrás del coche blanco de Black y perseguido por el Cooper de Franky, vamos calentando ruedas. Las primeras vueltas esquivando a alguno que ya va pastando por el prado. Tras pocas vueltas, que son cortitas, el Braby empieza a responder bien, cogemos ritmo, y empiezo a acercarme a BlackJack y a alejarme del Cooper.
Pero, delante hay un pelotón que se coló tras la montonera que al alcanzarlo nos obliga a cambiar el ritmo de nuevo, y es ahí donde _nes mete la pata y se va a pastar . Ala, P13 al volver a pista.
3 o 4 vueltas mas P9 y dando caza a Danich. Eso debía ser por la vuelta 16-17 mas o menos.
A partir de ahí y durante una infinidad de 17 vueltas comiéndole los escapes. Ufff, es que no había manera, ni por la derecha, ni por la izquierda, ni en la recta, ni en las curvas, ni por encima. Bueno, es que tuve tiempo para pensar de todo mientras lo estudiaba. - Y si le das un empujoncito y lo mandas pal campo, igual ni se nota .
Pero bueno la verdad es que me divertí mucho persiguiéndolo. Ya ni me fijaba en la trazada, solo buscaba las que él no seguía .
Entremedio Sergio-Shumi doblándonos . Ala, a levantar pie y ni se te ocurra rozarlo.
De nuevo con Danich. Recuerdo que al principio pensé; - aun quedan muchas vueltas ya caerá . Pero no había manera, Mr. Tapón-Nipón decidido a mostrarme el trasero a un palmo de mis narices.
A falta de 5 vueltas, me dije o ahora o nunca. Se acabó por las buenas, a ver lo que aguanta si nos ponemos en plan harakiri . Y ala encima de su sombra. Y . . .
Se hizo la luz . Llegamos a T1 y veo que ha metido dos ruedas fuera el asfalto, aprovecho mi grip para empujar al Braby hacia T2 con toda la impaciencia acumulada, y . . .
Ahora si. Por fiiiiiiiiiiiin .
Paso por meta 8º, y a conservar para las 2 vueltas que quedan.
Pues bien, seguimos en Top 10, y echando raíces en la A .
Con el carrerón de Yorch (6º) y mi 8º puesto aun podemos mantener el CCTT con opciones a dar guerra .
. . . que la vamos a dar
Felicidades al podium, y a los que acabaron enteros .
SUERTE en Monaco
Uysss, que no se me olvide, Felicidades al 10º tb.
PD: Animos a Ferchu y a SirGinho que por distintos motivos fue una mala carrera.
Pues ya que no es para tirar cohetes, por lo menos ha sido divertida .
Como siempre sufriendo hasta ultima hora esperando a los CCTT.
Esta vez gracias a la compañera que tenía a punto el Honda en boxes, Yorch a podido entrar a ultima hora, y aunque sin tiempo para la clasificación, sin duda se ha hecho un carrerón remontando lo que solo un gran piloto puede conseguir. Enhorabuena .
Lastima que el pasaporte para la A no haya podido ser para Ferchu también, que esta vez por problemas de desconexión se ha quedado sin poder correr. Una pena, pero pronto te veremos de nuevo por las As .
Y yo, pues que puedo decir, paquete que soy. Porque esta vez el Braby si que era un buen coche para hacer una buena carrera en esta pista. Rápido y manejable. Pero los errores se pagan. Así que al final aun puedo alegrarme de seguir en la Alinenación de la A .
La montonera de T1 nos ha condicionado a unos cuantos durante toda la carrera, y mas teniendo en cuenta lo complicado que es adelantar después. Solo un pequeño grupo de 3 (creo) que ha conseguido escapar de ella.
Salí mas o menos bien, pero con la sensación de que los de delante salían lentos. Lo importante era mantenerse intacto, pero al llegar a T1 BlackJack que se tocaba con Regor caía con el Honda encima mío . A partir de ahí, montonera para un buen grupo de pilotos y otros cuantos que conseguían escaparse de ella burlándose de nuestros 41s de la class .
Sin reiniciar el coche y tras saludar a los Falkenberris locales situados en T1 me reincorporo y a intentar recuperar lo perdido.
Detrás del coche blanco de Black y perseguido por el Cooper de Franky, vamos calentando ruedas. Las primeras vueltas esquivando a alguno que ya va pastando por el prado. Tras pocas vueltas, que son cortitas, el Braby empieza a responder bien, cogemos ritmo, y empiezo a acercarme a BlackJack y a alejarme del Cooper.
Pero, delante hay un pelotón que se coló tras la montonera que al alcanzarlo nos obliga a cambiar el ritmo de nuevo, y es ahí donde _nes mete la pata y se va a pastar . Ala, P13 al volver a pista.
3 o 4 vueltas mas P9 y dando caza a Danich. Eso debía ser por la vuelta 16-17 mas o menos.
A partir de ahí y durante una infinidad de 17 vueltas comiéndole los escapes. Ufff, es que no había manera, ni por la derecha, ni por la izquierda, ni en la recta, ni en las curvas, ni por encima. Bueno, es que tuve tiempo para pensar de todo mientras lo estudiaba. - Y si le das un empujoncito y lo mandas pal campo, igual ni se nota .
Pero bueno la verdad es que me divertí mucho persiguiéndolo. Ya ni me fijaba en la trazada, solo buscaba las que él no seguía .
Entremedio Sergio-Shumi doblándonos . Ala, a levantar pie y ni se te ocurra rozarlo.
De nuevo con Danich. Recuerdo que al principio pensé; - aun quedan muchas vueltas ya caerá . Pero no había manera, Mr. Tapón-Nipón decidido a mostrarme el trasero a un palmo de mis narices.
A falta de 5 vueltas, me dije o ahora o nunca. Se acabó por las buenas, a ver lo que aguanta si nos ponemos en plan harakiri . Y ala encima de su sombra. Y . . .
Se hizo la luz . Llegamos a T1 y veo que ha metido dos ruedas fuera el asfalto, aprovecho mi grip para empujar al Braby hacia T2 con toda la impaciencia acumulada, y . . .
Ahora si. Por fiiiiiiiiiiiin .
Paso por meta 8º, y a conservar para las 2 vueltas que quedan.
Pues bien, seguimos en Top 10, y echando raíces en la A .
Con el carrerón de Yorch (6º) y mi 8º puesto aun podemos mantener el CCTT con opciones a dar guerra .
. . . que la vamos a dar
Felicidades al podium, y a los que acabaron enteros .
SUERTE en Monaco
Uysss, que no se me olvide, Felicidades al 10º tb.
PD: Animos a Ferchu y a SirGinho que por distintos motivos fue una mala carrera.
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Gracias Danich...buena, aunque corta lucha, la nuestra...Gracias por los ánimos y por tu deportividad. Un halago lo del adelantamiento...Danich escribió:Simplemente felicitar al podio, y tambien a Serginho por el carrerón que se estaba marcado, y el pedazo adelantamiento que me hizo cuando luchabamos por P3, de lo mejor que he visto junto el de Seninha en Silverstone,... lástima de abandono , mucho ánimo Sergi.
Gracias Sergio...Otro halago, y ciertamente, por otro gran adelantamiento... ¿Quién decía que no se podía adelantar?....sergiomora escribió:Lo he visto Sergi, la verdad es que tienes la negra.
Sólo con el adelantamiento que me has hecho ya merecias bastante más. Aún te estoy buscando!
Gracies Roger. Me has dejado de piedra con lo del monitor...me pasó lo mismo hace dos meses en Kyalami B...aunque tuve la suerte, suerte, suerte de sucederme en medio de la recta...aunque yo si que supe que eran las opciones de energia de windows....gracias al ente superior solo perdí 5 o 6 segundos...Una pena tio.Regor escribió:Felicidades al podium, de hecho se lo merecen. Y animar a Sergi: hoy era su dia.
Gracies Manel. Ayer el BBR, efectivamente, no tuvo muy buena prestación...Gracies pels ànims company...manel escribió:bueno.. noche oscura para el BBR...porque a las desgracias de Sergi, se le unen tambien el problema que tuvo Regor cuando iba tercero, al final 7 y supongo que bien porque podia haber abandonado tambien.
Ante todo animar a Serginho que esta cogiendo ritmo y si no ha sido hoy poco faltara para verlo alli arriba...AMUNT COMPANY ¡¡¡
Gracias Black. Buena carrera la tuya ayer...cuando estabas detras mío, en las primeras vueltas, temía por tí...porque todos ibamos en trenecito detrás de Lesmes..y es que...Carral es mucho Carral.Black Jack escribió:Animsss Sergi
Gracies Nes. Buena carrera después del pitote de T1. Y, cierto, otro que tuvo mala suerte fué Ferchu...Sorry tio...y Chema tambien...creo que se quedó descolgado. ¡ánimo neng!_nes escribió:FalkenKartPD: Animos a Ferchu y a SirGinho que por distintos motivos fue una mala carrera.
Pues eso, gracias a todos por los ánimos, y felicitar al podio. Inmensos los dos Sergios y grande Aubrey.
Mr. Imola....no quiero saber los tiempos que harías si te dejaramos correr con la Ferrari o con el Braby...
Y sólo una cosa más...¡¡que bien que va el Braby!!!...Creo que es el coche perfecto en esta pista...(aunque sin haber probado mucho los otros....).
Me encanta mi coche y mi G25....(Raquel...no más que el ïguel, por eso.... )
Saludos,
Serginho
P.d.: Lo se siempre...es un juego y parece no demasiado trascendente...pero ayer me costó horrores dormir pensando y pensando...como cuando te pasa algo malo y, recapacitando, vuelves al momento y piensas como lo hubieras podido cambiar...No se si me explico...seguro que Raquel, Aubrey y muchos de vosotros sabéis de esa sensación....
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
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Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
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