¡Uuufff!. Que difícil lo ponéis,
Ayer disfruté de la carrera y también la sufrí, que es la mejor manera de recordarla como mi primera subida al pódium.
En la Qualy conseguí hacer un 49 con depósito lleno de carrera porque se me despistó vaciarlo un poco y parece que me dio suerte porque me libré de la retro-pole.
En carrera salí bien y conseguí mi primer adelantamiento en carrera a Cayo que se abrió un poco en el gancho y después embestí a Xug y le hice trompear.
Perseguí a Trooper hasta la vuelta 4 que le vi “troompear” en el gancho y le pasé.
Gracias a las desgracias de Musantro estaba ya 3º en carrera y posición de podio
. Necesitaba marcar mi propio ritmo porque estaba como un islote entre el 2º (Nieva) y el 4º clasificado (Cayo), que fue quien por los espejos retrovisores me iba indicando si debía arriesgar más o menos para que me pillara o no.
En la vuelta 10 al pasar por meta mi ingeniero me hace saber que estoy en P2
porque Nieva se ha esmorrado en el gancho y ha perdido una ruedecita, la trasera derecha para ser exactos.
En la vuelta 14 Cayo decidió dejar de seguirme e incluso dejar la carrera después de arañar la carrocería y algo más en el gancho también, y aquí llegó la principal amenaza para quitarme el sueño que estaba viviendo: José Varela. En principio le llevaba una ventaja de 8 segundos y más de 400 metros cuando pasó a ser mi rival más directo y como ya no tenía las referencias que me ofrecía Cayo pues como que se me relajó el acelerador y cometí el error de confiarme y reservar, tal vez demasiado porque los neumáticos se enfriaron y trompeé en la horquilla y gracias a un volantazo coloqué el bicho mirando “pa Cuenca” en el preciso momento que llegaba don José y pude seguir delante de él por pocos metros. Se me vino a la cabeza el recuerdo de una pachanga que tuve con él por la mañana en la que me persiguió durante toda la carrera y en la última curva de la última vuelta me adelantó pasando antes por meta con muy poquito margen. El caso es que me quedaban 3 angustiosas vueltas porque sabía lo que me esperaba, pero miré el pañuelo que llevo colgando de Raquel (La JEFA) y me acordé de Sergio y de su mala suerte y también de Sapus que lo mismo no lo está pasando muy bien y me centré en el horizonte y tiré palante y a verlas venir. José Varela creo que también recordaba la pachanga porque le había dado muy buen resultado y empezó a amenazar por todos los lados tan cerquita tan cerquita que en algunos casos no estaba en los espejos y sabía que estábamos en paralelo. Pero yo llevaba un Eagle y había que aguantar hasta el final porque en la última curva lo tenía completamente encima con el machete entre los dientes y además entré un pelín pasado, pero me dio tiempo a cerrar el interior y después a la salida de la misma tuve que cerrar el exterior llegando a la meta inmediatamente después.
Otra desaparición de mi compañero Sergio. Una pena porque te mereces MUCHO más y estás haciendo mejor campaña que tu conexión.
Aún me queda mucho que aprender:
Mantener ritmo.
No empujar a los demás cuando están casi parados (Xug).
No esperar a los demás cuando están más atrás si no son pachangas.
Parpadear de vez en cuando.
Beber una cervecita en las rectas….
Agradecer a los ausentes Tron , _Nes y Julián su colaboración a mi 2º puesto con su ausencia pero prefiero medirme con todos. Y por supuesto a Gaizca.
Felicitar a Birle por su ritmo y a José Varela aunque esta pachanga me la he llevado yo
La verdad absoluta no existe. Y eso es absolutamente cierto
( peor que ahora ), asi que tu tienes que ir mejor y mas rápido. Pruébalo a ver que tal. 
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!!!
la mejor carrera Kol '67 del año !!!
Salida de pista en la vuelta 4, y rotura de motor al intentar volver a la pista. 
. Y ya puestos me decidí a instalar Windows 7 . Acabé tol fregao a las tres de la mañana sin saber si mi PC resistiría el nuevo SO , pero todo funcionó a la primera .
