Había observado tiempo atrás que al acelerar la aguja del velocímetro de mi Lotus oscilaba, como cuando te estas quedando sin fuel..
Luego al calibrar los pedales en el Gpl también fluctuaba como dando saltitos, solo me pasaba con el eje del gas, el eje del freno y el embrague se comportaba de manera diferente, subían y bajaban perfectamente sin dar saltitos…
Bueno pues como había “oído” a Nes que los había limpiado, ni corto ni perezoso he desmontado la pedalera, nunca lo había hecho…..madre mía lo que había dentro, pelusas, pelos del bigote, hasta una araña había hecho su guarida en el interior con red y todo, y eso que yo pensé que estarían limpios, pues siempre procuro limpiarlos pulcramente, pero claro, por fuera…
Una vez limpiados los engranajes, muelles, alojamiento…también he desmontado el potenciómetro, se puede sacar entero, lo he abierto y he limpiado la pista (he observado que tiene desgaste, algún día me temo que habremos de sustituirlos) la he limpiado bien con alcohol y un bastoncillo de algodón, también las patillas que estaban bien renegridas,de una suerte de carbonilla, vuelta a montarlo, prueba…y Ok
Ahora que la tengo abierta aprovechare para limpiar también los otros dos pedales…
Hummmm este año ya no me gana ni Dios
Con Honda con Brm Cooper o el que sea...
), y ya lo he puesto en verde, aunque lejos todavía de mi tiempo en Eagle.
jejejejjje,
, así q cogeré el Brab si sólo Tago lo quiere además. no tendría inconveniente en coger cualquier otro para equilibrar, si hace falta...
)
