DTM 2010

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http://www.dtm.tv/Index/Start

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Clasificación final:

1. Gary Paffett (Mercedes-Benz)
2. Paul di Resta (Mercedes-Benz)
3. Timo Scheider (Audi)
4. Mattias Ekström (Audi)
5. Miguel Molina (Audi)
6. Oliver Jarvis (Audi)
7. Bruno Spengler (Mercedes-Benz)
8. Martin Tomczyk (Audi)
9. Ralf Schumacher (Mercedes-Benz)
10. Jamie Green (Mercedes-Benz)
11. Alexandre Prémat (Audi)
12. David Coulthard (Mercedes-Benz)
13. Mike Rockenfeller (Audi)
14. Katherine Legge (Audi)
15. Susie Stoddart (Mercedes-Benz)
16. Cong Fu Cheng (Mercedes-Benz)

Abandonos:

Maro Engel (Mercedes-Benz)


Así queda el campeonato:

1º: Bruno Spengler (44 puntos)
2º: Gary Paffet (35 puntos)
3º: Paul Di Resta (33 puntos)
4º: Mattias Ekström (28 puntos)
5º: Jamie Green (26 puntos)
6º: Timo Scheider (23 puntos)
7º: Mike Rockenfeller (12 puntos)
8º: Alexandre Prémat (8 puntos)
9º: Oliver Jarvis (8 puntos)
10º: Miguel Molina (6 puntos)
11º: Martin Tomczyk (5 puntos)
11º: Ralf Schumacher (3 puntos)
12º: Susie Stoddart (2 puntos)
13º: Maro Engel (1 punto)

Próxima cita: 5 de septiembre en Brands Hatch.

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Este fin de semana hay carrera en Oschersleben (Alemania).

Aprovecho (perdón por el retraso) para poner los resultados de la carrera anterior, Brands Hatch:

1. Paul di Resta (Mercedes-Benz)
2. Bruno Spengler (Mercedes-Benz)
3. Timo Scheider (Audi)
4. Miguel Molina (Audi)
5. Gary Paffett (Mercedes-Benz)
6. Oliver Jarvis (Audi)
7. Martin Tomczyk (Audi)
8. Alexandre Prémat (Audi)
9. Mike Rockenfeller (Audi)
10. Jamie Green (Mercedes-Benz)
11. Maro Engel (Mercedes-Benz)
12. David Coulthard (Mercedes-Benz)
13. Cong Fu Cheng (Mercedes-Benz)
14. Katherine Legge (Audi)
15. Markus Winkelhock (Audi)

Abandonos:

Ralf Schumacher (Mercedes-Benz)
Susie Stoddart (Mercedes-Benz)
Mattias Ekström (Audi)


Así está el campeonato:

1º: Bruno Spengler (52 puntos)
2º: Paul Di Resta (43 puntos)
3º: Gary Paffet (39 puntos)
4º: Timo Scheider (29 puntos)
5º: Mattias Ekström (28 puntos)
6º: Jamie Green (26 puntos)
7º: Mike Rockenfeller (12 puntos)
8º: Miguel Molina (11 puntos)
9º: Oliver Jarvis (11 puntos)
10º: Alexandre Prémat (9 puntos)
11º: Martin Tomczyk (7 puntos)
12º: Ralf Schumacher (3 puntos)
13º: Susie Stoddart (2 puntos)
14º: Maro Engel (1 punto)


Hasta el lunes que me voy de rallye:

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Los Mercedes siguen dominando en el DTM. En Oschersleben nuevo doblete de la marca alemana con Di Resta y Spengler.

Con Di Resta y Spengler en lo más alto del podio, Mercedes sumó un nuevo doblete en el DTM, en una carrera en la que los Audi apenas tuvieron protagonismo, y en la que el piloto español, Miguel Molina, no pudo completar ninguna vuelta. No todos los días son buenos, y no fue culpa del piloto español, que nada pudo hacer para continuar en carrera. En la segunda curva del trazado alemán, en plena pelea por tomar la posición Molina fue tocado por Oliver Jarvis (Audi), que le llevó fuera de pista obligándolo a realizar un trompo completo y acabando allí mismo la que, hasta ahora, ha sido su carrera más breve.

La prueba tuvo varios momentos de gran interés. El control inicial de Di Resta, el piloto de pruebas de Force India F1, se vio interrumpido por una parada en boxes más lenta de lo habitual, tres segundos de despiste por parte de su equipo que sirvieron a Bruno Spengler para tomar la delantera. Las posiciones se estabilizaron y los aspirantes al podio aguardaron el momento adecuado para realizar el segundo cambio de ruedas. Spengler (Mercedes) se anticipó para poder aguantar el ataque de Scheider y Ekstrom (los Audis más rápidos en ese momento), mientras que Di Resta aguantó más tiempo en pista para marcar una serie de vueltas rápidas que le permitieron parar, cambiar ruedas y volver a pista en primera posición.

Y allí fue cuando Di Resta pudo superar a Spengler y retomar el mando para vencer su segunda carrera de la temporada, y así, volver a aguarle la fiesta a Spengler, con el que nuevamente redujo ventaja en la clasificación provisional, ahora de solo siete puntos. Teniendo en cuenta que restan aún tres carreras para que concluya el DTM no parece que sea una ventaja suficiente para Spengler. De todas formas, si el canadiense de Mercedes no falla y hace siempre segundo, y suma ocho puntos en cada cita, aunque Di Resta gane todas las carreras y con ellos sume diez puntos por victoria, Spengler habrá ganado el título por un punto… Esas son las matemáticas de Spengler en este final del DTM 2010.

Clasificación final:

1. Paul di Resta (Mercedes)
2. Bruno Spengler (Mercedes)
3. Mattias Ekstrom (Audi)
4. Gary Paffett (Mercedes)
5. Mike Rockenfeller (Audi)
6. Alexandre Premat (Audi)
7. Jamie Green (Mercedes)
8. Martin Tomczyk (Audi)
9. Ralf Schumacher (Mercedes)
10. Susie Stoddart (Mercedes)
11. Timo Scheider (Audi)
12. Maro Engel (Mercedes)
13. Oliver Jarvis (Audi)
14. David Coulthard (Mercedes)


Abandonos:

Katherine Legge (Audi)
Markus Winkelhock (Audi)
Cong Fu Cheng (Mercedes)
Miguel Molina (Audi)


Así queda la general:

1. Bruno Spengler (Mercedes): 60 puntos
2. Paul Di Resta (Mercedes): 53 puntos
3. Gary Paffett (Mercedes): 44 puntos
4. Mattias Ekström (Audi): 34 puntos
5. Timo Scheider (Audi): 29 puntos
6. Jamie Green (Mercedes): 28 puntos
7. Mike Rockenfeller (Audi): 16 puntos
8. Alexandre Prémat (Audi): 12 puntos
9. Miguel Molina (Audi): 11 puntos
10. Oliver Jarvis (Audi): 11 puntos
11. Martin Tomczyk (Audi): 8 puntos
12. Ralf Schumacher (Mercedes): 3 puntos
13. Susie Stoddart (Mercedes): 2 puntos
14. Maro Engel (Mercedes): 1 punto



http://blogs.km77.com/f1-autosport/5414 ... olina-k-o/

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David Coulthard (Deutsche Post AMG Mercedes C-Class) 14th: "Another nice Sunday excursion. I tangled right after the start and afterwards, I struggled with my car's balance. But I made more valuable experience."

http://www3.mercedes-benz.com/mbcom_v4/ ... b/comments


Próxima cita: 17 de octubre en Hockenheim:

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Quería recordaros que este fin de semana hay carrera y ya que en la web de MB no hay declaraciones previas de los pilotos, pongo un reportaje del mes de agosto que en su día se me pasó poner:

Cerdo rojo de 2010 frente a cerdo rojo de 1971:




http://www.emercedesbenz.com/autos/merc ... l-6-8-amg/

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Preview: Hockenheim II

[No deja copiar el texto]

http://www3.mercedes-benz.com/mbcom_v4/ ... d/274/text

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Paul di Resta gana el DTM en Hockeheim y se hace con el liderato por delante de Bruno Spengler.

Pura tensión durante la batalla por el título del DTM hoy en Hockenheim. El piloto de Mercedes Paul Di Resta se mostró de nuevo en una forma excelente y fue capaz de celebrar su tercera carrera ganada. Por lo tanto, el escocés adelantó en la general a su compañero de Mercedes-Benz Bruno Spengler, que había estado en la delantera hasta el momento, desde el primer lugar en la clasificación de pilotos.

El canadiense se retiró en la vuelta 23 debido a problemas con la rueda trasera izquierda. "Hoy fue una victoria sorprendente. El comienzo no fue muy bueno, pero el coche era inmejorable y la velocidad era simplemente increíble. Afortunadamente, todavía era capaz de coger Timo Scheider. Por supuesto, terminar delante de él era particularmente importante. La cosa ahora está entre Bruno y yo. Sin embargo, ahora estoy lleno de confianza y voy a hacerlo lo mejor posible ", dijo Di Resta después de la sexta victoria de su carrera en el DTM.

Detrás de Di Resta, dos pilotos de Audi estaban contentos con el segundo lugar y tercer lugar. Timo Scheider comenzó desde la pole position, lideró la carrera durante mucho tiempo y, finalmente, sólo fue batido por di Resta los puntos de nuevo líder "El segundo lugar en la última ronda de la temporada en Alemania está bien. Por supuesto, yo esperaba más. Pero no puedes desear nada en el automovilismo, donde el rendimiento es lo único que cuenta. Para el próximo año, tenemos que mantener el rendimiento de los últimos dos carreras", dijo el campeón del DTM 2008 y 2009.

Por parte de Miguel Molina una melé en la nueva curva resultante de acortar el circuito de Hockenheim le dejó fuera de combate en la primera vuelta en una prueba donde podría haber cosechado unos resultados excelentes a tenor de lo visto. No obstante, los libres y la calificación fueron fantásticos para un debutante que se ha ganado el respeto de toda la competición.

Una cosa es cierta: un piloto de un AMG Mercedes C-Class será el nuevo campeón del DTM por primera vez en tres años. El campeón saldrá de las filas de la marca Mercedes-Benz por novena vez en 24 años.

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Clasificación final:

1. Paul di Resta (Mercedes)
2. Timo Scheider (Audi)
3. Mike Rockenfeller (Audi)
4. Gary Paffett (Mercedes)
5. Martin Tomczyk (Audi)
6. Oliver Jarvis (Audi)
7. Susie Stoddart (Mercedes)
8. Jamie Green (Mercedes)
9. Maro Engel (Mercedes)


Abandonos:

Bruno Spengler (Mercedes)
Alexandre Premat (Audi)
Mattias Ekstrom (Audi)
David Coulthard (Mercedes)
Cong Fu Cheng (Mercedes)
Ralf Schumacher (Mercedes)
Miguel Molina (Audi)
Katherine Legge (Audi)
Markus Winkelhock (Audi)

[Quique]

Así queda el campeonato:

1º: Paul Di Resta (63 puntos)
2º: Bruno Spengler (60 puntos)
3º: Gary Paffet (49 puntos)
4º: Timo Scheider (37 puntos)
5º: Mattias Ekström (34 puntos)
6º: Jamie Green (29 puntos)
7º: Mike Rockenfeller (22 puntos)
8º: Oliver Jarvis (14 puntos)
9º: Alexandre Prémat (12 puntos)
10º: Martin Tomczyk (12 puntos)
11º: Miguel Molina (11 puntos)
12º: Susie Stoddart (4 puntos)
13º: Ralf Schumacher (3 puntos)
14º: Maro Engel (1 punto)


Próxima cita: 31 de octubre en Adria (Italia).

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Miguel Molina: "Nos quedamos fuera de carrera seis coches a la vez''

Por segunda vez consecutiva el error de otro piloto elimina a Miguel Molina en la primera vuelta de una carrera DTM. El piloto de Mercedes Bruno Spengler ha sido el desencadenante del accidente que ha implicado a seis coches. Tras la calificación en mojado de ayer, el warm up de esta mañana se ha desarrollado sobre seco y en él Miguel Molina, a los mandos de su Audi A4 DTM ha marcado el cuarto mejor tiempo, demostrando tener el ritmo necesario para hacer una buena carrera y aspirar a los puntos.

Miguel ha hecho una buena salida, y al llegar a la nueva curva del circuito de Hockenheim estaba adelantando a Markus Winkelhock para hacerse con el sexto lugar. Sin embargo, Bruno Spengler viniendo desde atrás ha fallado por completo su punto de frenada, llevándose por delante a los dos Audi y desencadenando un accidente colectivo que ha eliminado también a Ralf Schumacher, David Coulthard y Katherine Legge, dejando además tocado a Mattias Ekström, que ha abandonado poco después.

Cuando la carrera ha vuelto a la normalidad, Timo Scheider la ha liderado hasta su mitad, momento en que merced a una estrategia diferente ha sido superado por Paul di Resta, que al final ha conseguido la victoria delante del piloto de Audi. Mike Rockenfeller ha hecho una excelente carrera batiendo a Gary Paffett, uno de los aspirantes al título, para alcanzar el tercer puesto y conseguir su segundo podium DTM y primero desde 2007.

Tras esta carrera el campeonato DTM ha quedado decidido a favor de un piloto Mercedes, en un fin de semana histórico para este campeonato, ya que el anuncio de la incorporación de BMW para 2012 ha sido un muestra más del enorme interés que despierta este certamen en constante crecimiento.

“He hecho una buena salida, pero al llegar a la curva, Spengler no ha frenado y se me ha llevado por delante.” Decía Molina.

“Había mirado por el retrovisor y lo había visto lejos, ha cometido un error que ha eliminado a cinco o seis coches”.

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David Coulthard: "When I wanted to turn into turn four, I was pushed from behind. At the same time, several cars spun and that's what happened. A rare accident, I would say".

http://www3.mercedes-benz.com/mbcom_v4/ ... and_points

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Susie Stoddart quiere probar un F1:

http://www.motorsport.com/news/article. ... 1610&FS=F1

[Jose Varela]