Os dejo el enlace al álbum con las fotos que tomé ayer domingo en Oporto.
Disculpad la mala calidad de las mismas:
http://picasaweb.google.es/enriqueaydil ... irectlink#
Aquí hay un video de la prensa local en el que un pavo explica que se compró el Toleman con el que debutó Ayrton Senna en la F1 sin saber que era el de Ayrton Senna:
http://jn.sapo.pt/multimedia/video.aspx ... id=1306299
Si tengo tiempo crearé otro álbum con las fotos de la edición anterior, la de 2007, porque creo que estuvo mejor.
Saludos.
Grande Prémio Histórico do Porto 2009.
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raquel
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A mí me gusta ésta ¡Qué bonito es el Cuqui, por favor! 
Éste se parece al mío ¡Mucho!
Pero a mi hijo Joan se le enciende el alma sólo con ver esto
¡Qué curioso! Mirad lo que se ve y no se ve...
¡Gracias, Quique!
Queremos más...
Éste se parece al mío ¡Mucho!
Pero a mi hijo Joan se le enciende el alma sólo con ver esto
¡Qué curioso! Mirad lo que se ve y no se ve...
¡Gracias, Quique!
Queremos más...
"Thx for racing."
(J.L.)Hola, buenos días.
Je, je, Raquel, fue ver el "cuqui" y acordarme de ti ... ¡cómo andaba el "maquinillo"!
Aunque me lo pasé de muerte hay que reconocer que la anterior edición estuvo mejor que esta. No sé si es por la crisis o porque cambiaron de empresa organizadora pero es que hace dos años fue impresionante.
Ya que os ha gustado voy a ver si ando algo libre de tiempo para rebuscar las carpetas que tengo por ahí y subir más álbumes. Lo que pasa es que soy muy perezoso y como las fotos con la cámara digital salen muy oscuras hay que andar retocándolas y yo soy muy vago.
Si a Joan le ha gustado el M1 pues decirle que si no lo ha visto en persona es un coche que en foto engaña mucho. En la realidad es más grande y ancho de lo que parece en foto, impresiona, ¡y sólo tiene dos plazas!
Le voy adelantando esto, saludos:
Je, je, Raquel, fue ver el "cuqui" y acordarme de ti ... ¡cómo andaba el "maquinillo"!
Aunque me lo pasé de muerte hay que reconocer que la anterior edición estuvo mejor que esta. No sé si es por la crisis o porque cambiaron de empresa organizadora pero es que hace dos años fue impresionante.
Ya que os ha gustado voy a ver si ando algo libre de tiempo para rebuscar las carpetas que tengo por ahí y subir más álbumes. Lo que pasa es que soy muy perezoso y como las fotos con la cámara digital salen muy oscuras hay que andar retocándolas y yo soy muy vago.
Si a Joan le ha gustado el M1 pues decirle que si no lo ha visto en persona es un coche que en foto engaña mucho. En la realidad es más grande y ancho de lo que parece en foto, impresiona, ¡y sólo tiene dos plazas!
Le voy adelantando esto, saludos:
Bueno, pues ya he subido el album confeccionado con las fotos que tenía de la edición anterior (2007).
Vuelvo a pediros perdón, ya sé que no podría ganarme la vida de fotógrafo.
Esta vez son poquitas fotos pero espero que os gusten.
http://picasaweb.google.es/enriqueaydil ... directlink
Vuelvo a pediros perdón, ya sé que no podría ganarme la vida de fotógrafo.
Esta vez son poquitas fotos pero espero que os gusten.
http://picasaweb.google.es/enriqueaydil ... directlink
Hola a todos. Hola Xug.
Antes de nada quería contar, ayer se me pasó, que el 917K podría haberle costado a su actual dueño, un empresario portugués, y siempre según la prensa local, la friolera de 3 millones de leuros.
Lo de verlos en carrera no se puede describir, hay que vivirlo y lo mejor de este circuito urbano es que te dejan vivirlo muy de cerca. Yo no he estado en ningún circuito permanente pero el domingo, a mi lado, estaban en la grada un grupo de aficionados que estaban encantados por ver a los coches a pocos metros porque decían que habían estado en Montmeló y los coches los veían en la quinta ...
Te puedo contar que escuchar al GT40 acelerando es algo sublime, no sé ... tiene tantos matices según sube de vueltas ... nada que ver con los motores de ahora girando a 19.000 rpm.
También suena precioso el Ferrari 312 de Villeneuve y me acuerdo mucho de un BRM precioso, de la época del Cooper, que no pude "pillar" cuando fui al paddock. ¡Qué sonido más bonito! Ni demasiado bronco ni demasiado agudo, algo perfecto.
Era este:
Hay zonas del circuito que tienen poca vigilancia y si esperas a que los "guardinhas" estén distraídos te puedes arrimar a la valla, los coches pasan a escasos metros de ti y al llevar ruedas con dibujo y sobre asfalto urbano agarran muy poco y van deslizando de las cuatro ruedas. La verdad es que acongoja bastante cuando los ves venir así pero amigo ... es algo impagable.
Pues nada, ahora a esperar dos añitos a la próxima edición.
Saludos.
Antes de nada quería contar, ayer se me pasó, que el 917K podría haberle costado a su actual dueño, un empresario portugués, y siempre según la prensa local, la friolera de 3 millones de leuros.
Lo de verlos en carrera no se puede describir, hay que vivirlo y lo mejor de este circuito urbano es que te dejan vivirlo muy de cerca. Yo no he estado en ningún circuito permanente pero el domingo, a mi lado, estaban en la grada un grupo de aficionados que estaban encantados por ver a los coches a pocos metros porque decían que habían estado en Montmeló y los coches los veían en la quinta ...
Te puedo contar que escuchar al GT40 acelerando es algo sublime, no sé ... tiene tantos matices según sube de vueltas ... nada que ver con los motores de ahora girando a 19.000 rpm.
También suena precioso el Ferrari 312 de Villeneuve y me acuerdo mucho de un BRM precioso, de la época del Cooper, que no pude "pillar" cuando fui al paddock. ¡Qué sonido más bonito! Ni demasiado bronco ni demasiado agudo, algo perfecto.
Era este:
Hay zonas del circuito que tienen poca vigilancia y si esperas a que los "guardinhas" estén distraídos te puedes arrimar a la valla, los coches pasan a escasos metros de ti y al llevar ruedas con dibujo y sobre asfalto urbano agarran muy poco y van deslizando de las cuatro ruedas. La verdad es que acongoja bastante cuando los ves venir así pero amigo ... es algo impagable.
Pues nada, ahora a esperar dos añitos a la próxima edición.
Saludos.
Última edición por Quique el Jue Jul 16, 2009 8:39 am, editado 1 vez en total.
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raquel
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Buenos días.
¡Ahora sí veo puedo ver el BRM!
(la foto que habías puesto en el post, es que no podía verlo...)
¿Por qué dices que te tenemos que perdonar por las fotos...? Pues yo creo que sí podrías ganarte la vida como fotógrafo, Quique, ¡son preciosas! 
A mí me ha pasado como a José Luis. Ayer cuando las vi me quedé prendada con el Cooper...
¡Es un bombón!
Además, no sé por qué, en cuanto lo vi, me vino a la mente de pronto la foto que puso Quico de su Eagle, que yo le decía que lo llevaba niquelao de lo limpito que lo tenía y lo que brillaba:
Yo creo que me quedaría sin respiración... Y más poder verlo así, como cuentas, Quique, tan cerquita que da miedo.
¡Me alegro de que lo hayas podido disfrutar tanto! Y ya sabes, dentro de 2 años, nos "amplías la colección" y nos subes más fotos.
¡Muchísimas gracias, Quique!
A tu salud y para que tengas un precioso día.
(No sé si te llueve por Ourense o está un poco nubladillo, pero aquí luce un día espléndido. Es que hace mucho que no nos dábamos el parte metereológico... )
¡Ahora sí veo puedo ver el BRM!
(la foto que habías puesto en el post, es que no podía verlo...)¿Por qué dices que te tenemos que perdonar por las fotos...?
Pues yo creo que sí podrías ganarte la vida como fotógrafo, Quique, ¡son preciosas! A mí me ha pasado como a José Luis. Ayer cuando las vi me quedé prendada con el Cooper...
¡Es un bombón! Además, no sé por qué, en cuanto lo vi, me vino a la mente de pronto la foto que puso Quico de su Eagle, que yo le decía que lo llevaba niquelao de lo limpito que lo tenía y lo que brillaba:
¿Os imagináis que sería ver un Eagle...?quico escribió:sin brazos y sin volante, Raquel.
Como se nota que el gpl ese que se que tienes instalado no lo pones nunca.
Yo creo que me quedaría sin respiración... Y más poder verlo así, como cuentas, Quique, tan cerquita que da miedo. ¡Me alegro de que lo hayas podido disfrutar tanto!
Y ya sabes, dentro de 2 años, nos "amplías la colección" y nos subes más fotos.¡Muchísimas gracias, Quique!
A tu salud y para que tengas un precioso día. (No sé si te llueve por Ourense o está un poco nubladillo, pero aquí luce un día espléndido. Es que hace mucho que no nos dábamos el parte metereológico...
) "Thx for racing."
(J.L.)
En autosport.pt viene una reseña sobre el Ferrari de Villeneuve.
También el casco tiene delito ...
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stor ... ries/74133
También el casco tiene delito ...
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stor ... ries/74133
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raquel
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¡Quique! ¿que no las has visto...?Quique escribió:¿No das más "info"?raquel escribió: Espera... que éste:impresiona más...
Tanto delito, casi, como las fotos vistas durante este fin de semana en Nürburgring con las preciosidades de las flechas de plata...
No es por nada, ehhh! Y menos yo (
) mclatilla hasta el tuétano... lo siento. 
Pero "ver" Un Mercedes W-25 con un traje de astronauta y un casco amarillo (que está comprobado, dicen, que es el 1er color que capta la atención visual - Aubrey 
mil perdones, porque yo no sé tanto de esas cosas... - ), es "fuerte". 
No me gusta comentar cosas así "en público".
Pero cuando Karnaplosky ( http://www.paranerdos.com/?p=1159 ) puso su crónicam me salió del alma... le dije por el Facebook: "si lo ve Chueco, le da un síncope!". Y así fue... es que me lo imaginaba.... 
Pero lo mejor fue el comentario de Chueco: "es como ponerle a una Menina un Ipod". ¡Pues eso! Que vaya celebración del 50 aniversario de "Las flechas de plata".
PD: Ni mucho menos me las tengo de "purista" (
), pero es que hay cosas que... "Thx for racing."
(J.L.)Gracias, ya lo he visto. Culpa mía no seguir el blog de Karnaplosky 
Quizá tenga que llevar ese caso por compromiso con los patrocinadores ... no sé, porque ahora hay una gran oferta de ropa y complementos vintage ya hecha a propósito para estas ocasiones ..., es lo que se me ocurre.
También puede que sea obligatorio llevar un integral por seguridad. Lo cierto es que sí, le queda como a un cristo dos pistolas
Quizá tenga que llevar ese caso por compromiso con los patrocinadores ... no sé, porque ahora hay una gran oferta de ropa y complementos vintage ya hecha a propósito para estas ocasiones ..., es lo que se me ocurre.
También puede que sea obligatorio llevar un integral por seguridad. Lo cierto es que sí, le queda como a un cristo dos pistolas