VII.10 Rouen

[quico]

creía que no llegabas tec, pasaba rato en el chat, y nada ¡¡ BIEEEEN !!
luego no sabía como habías terminado ¡¡ BIEEEEN !!

admins, no veo los tiempos de precalificación, y en las últimas tandas hice un 57 02, Y QUIERO QUE APAREZCA

a raquel, ni hablarla. el día que hay cachondeo del bueno se permite el lujo de quedarse sin línea. no tiene perdón

[_nes]

Yo no sabía que el Brabham era mas resistente a las roturas de motor, pensaba que había superado esta etapa después de corregir los errores que cometía a la hora de cambiar, pero por lo visto el coche también me ha ayudado sufrir menos de este mal.

Sin embargo, tras el parón veraniego, al volver a subirme al coche para empezar a preparar Rouen, empecé a preocuparme al ver que de vez en cuando volvía a romper motores. Intenté analizar las causas y no veía ningún motivo aparente causado por un error en el cambio, aunque si descarté algunos setups porque tarde o temprano con ellos siempre rompía.
No sabía que Rouen tenía este capricho especial con los motores.
Imagino que debe ser porque hay curvas muy lentas y zonas muy rapidas, y constantemente estamos exiguiendole al coche mucha aceleración al salir de las curvas lentas.

Durante la carrera intenté cuidar el motor, la salida y primeras vueltas, pero en el momento en que vi a Regor empujando el coche, decidí levantar y bajar el ritmo. Calculé las vueltas que quedaban y la distancia de mis perseguidores e intenté guardar la posición y llevar el coche hasta la ultima vuelta sin sufrir daños.

PD: Raquel me alegro que vuelvas a estar en orbita, se hacía extraño tu silencio y faltaba tu pizca de sal mientras la olla estaba hirviendo

PD: Quico ahora que te leo, creo que los tiempos en los dias de carrera no salen en la pre-quali.

[Derrapacaps]

Bueno, pasó Ruen:

Estoy relativamente satisfecho por dos motivos:
1.- Conseguí no molestar a nadie.
2.- Conseguí terminar la carrera.

En el Debe coloco la lástima de no haber conseguido terminar "on lap chart", y fuí doblado por esos aliens de colorines que pueblan nuestros circuitos, ora verdes, ora rojos, ora azules, ora blancos... Fueron pasando y a medida que empequeñecían en mi vista frontal, empequeñecía mi maltrecho ego de pilotillo en prácticas.

También una pena que se me escapara por una posición el permanecer en la "A": aunque ya sabía yo que eso de ser señorito no está hecho para mi, acariciaba discretamente la esperanza de permanecer entre los primeros 13 aun a costa, debo confesarlo, de algún otro abandono que finalmente no se produjo.

Pero bueno, no merezco menos, porque he trabajado muy poco en Rouen y es muy difícil hacerlo bien en este circuito si no entrenas mucho. (Bonita excusa para los que tenemos claro que bajar de 2:00 aquí, vamos, ni con entreno).

Esta noche cuando acabe de correr con mi siseratti en Toban, buscaré el circuito de Jarama, que aún no lo tengo, en el Trackdatabase e intentaré empezar a practicarlo, a ver cómo se da.


Un abrazo a tod@s y mi enhorabuena por ser tan buenos pilotillos y mejores personas, sigo disfrutando mucho junto a Vdes., Gentelmen drivers.

[tec]

creía que no llegabas tec, pasaba rato en el chat, y nada ¡¡ BIEEEEN !!
luego no sabía como habías terminado ¡¡ BIEEEEN !!

admins, no veo los tiempos de precalificación, y en las últimas tandas hice un 57 02, Y QUIERO QUE APAREZCA

a raquel, ni hablarla. el día que hay cachondeo del bueno se permite el lujo de quedarse sin línea. no tiene perdón

Ei compañero sumaremos unos puntos muy ricos!!

Genial tu carrera

Referente a lo del chat....va a ser que no.....nunca apararezco y no es que sea un rancio (bueno un poco si ) es que no me funciona

Pero ojo con lo que decis que tengo oidos en todas partes

Aupa NOT.

[Super Karakol]

Wenas copmañer@s

Bueno... pues ahora que tengo un ratillo,.. y mientras subo un video resumen a la altura de la carrera (eso espero!!) ... ahí va mi mini-crónica:

Clasificación 10º
Carrera: 11º

..que no esta mal.. pero me sabe a poco.. a muy poco
Vaya patata... estando 5º a menos de un suspiro y pensando ya en la crónica.. se me va el carro ... y no solo eso.. si no que con el susto... lo intento controlar para el lado equivocado .. llevandome ..."llevandoseme" por delante el "Abrillanta Tubos" Yorch...

Por partes... la salida "bien".. en T2 freno más de la cuenta y se me cruza el ferry de derecha a izquierda!! !! menos mal que no me llevé a nadie por delante !

Corrí con un volante de 1999, que he resucitado porque el MOMO está indispuesto (pedales),.. Que pelea que tuve, me hacía extraños cada 2X3.. solo tuve 2 dias de adaptación. y no estaba seguro ni en las rectas. Poco más puedo decir que no se haya dicho ya, solo un par de sensaciones... "Que pesao puede llegar a ser Yorch al final de las carreras" y otra cosa: Yorch,.. pesao! .

Así que:
FELICIDADES AUBREY!!!
FELICIDADES SCHUMI!!!
FELICIDADES JAVI!!:aplauso:
(felicidades NES) jejejejej... Muy pronto todavía para hablar de maletines!!

Bueno.. Y como las 4 ultimas vueltas se pueden ver en ... éste video. Esta vez me han ayudado Leño "corre, corre" 1982 con el joven Rosendo Mercado y John Coltraine "Locomotion" del 85 ..ya no diré más

Ah sí!,.. respondiendo a Quico, de Premier nada,.. muy jaleoso para mi... utilizo el Ulead VideoStudio 11 es super intuitivo y sencillote (Y NO SE CUELGA!! ) las camaras son las del circuito, pero sí que modifiqué las camaras de los coches (persecución,..suspension delantera,.. y eso..)

Bueno pues
nos vemos.
Un saludazo.
Kol

[yorch]

Karakooool!!!

Has capturado perfectamente la paranoia que llevaba en la cabeza cuando te perseguía (y sobre todo después, al escribir la crónica)

El video es genial, la música es genial, me encanta la realización!!

Tío, eres grande

EDITO: y dichosa manía de llamarme pesao Si es que el Coche Fantástico me dejó marcado de pequeño!!

[_nes]

. . . tas hecho un spilberg, como se enteren en Hollywood

[Sergi Barcheeelo]

Magnífico Kol...¡¡¡MAGNÍFICO!!!

¡¡Ya no sé si quitarme el sombrero, quitarme las gafas o quitarme la ropa!....

Chapeau, maestro.

SirGinho
(Como dice _Nes..)

[Xug]

admins, no veo los tiempos de precalificación, y en las últimas tandas hice un 57 02, Y QUIERO QUE APAREZCA

arreglado, q con las vacaciones, se me habia olvidao este detalle
mu weno ese 57.0

[raquel]

Que no se enteren en Hollywood de todo lo que tenemos aquí...

+

Yo tampoco sé ya ni qué decirle, pero tú SirGinho, no te quites la ropa que ya ves que las cámaras lo pillan todo...

Karak, sí te diré que en este caso lo que más me ha gustado es la modificación que comentabas de las cámaras del coche, persecución, suspensiones, etc... Al principio no me daba bien cuenta de qué pasaba con esas tomas, sólo que los planos o enfoques y perspectivas desde donde se tomaba "la acción" eran geniales, un guztazo verlo.
Lugo te leí mejor hasta el final del post (es que yo vi un vídeo y me pudo la impaciencia ), y entendía mejor todo el magnífico montaje que habías hecho.

[Super Karakol]

Merci por piropos!!

esa segunda toma del video, es CCM o el editor de las cámaras de circuito?

La verdad es que nunca he sabido utilizar el editor de cámaras de circuito... por eso utilizo las que vienen por defecto,.. y si se da la casualidad que la camara de boxes enfoca la linia de meta,.. o si hay alguna TV1 o TV2 fija que enfoque zonas amplias.. pues entonces... MUCHO MEJOR!! (y cuando no,.. pues )

Mi arma secreta es el gplcarcam: http://www.fortunecity.com/underworld/3 ... NewVersion ---> Ver1_0_11exe.zip;
un programilla de 232kb, con el que puedes poner las camaras donde te plazca, es muy sencillote,.. (hasta yo lo se utilizar!!)

Aunque los cursos de verano se han acabado, tengo por ahí los nombres de los profes, y sus materias:

CURSO: CCM (o qualquiera parecido que exista)
PROFESOR: Franky. Editando cámaras y moviendolas a su antojo es el mejor.

CURSO: PREMIÉ
PROFESOR: Nes. Su manejo del Premier es solo comparable a su lengua afilada.

CURSO: FOTOGRAFÍA
PROFESOR: Xug. Antiguo paparazzi, que con sus fotos post-race, ha rehecho su vida.

[quico]

muchimísimas gracias kol

ya he empezado a trastear el editor que me dijiste y me parece estupendo. el premier prácticamente no le he podido hincar el diente.
supongo que es que _nes tiene mucha mejor dentadura (y estómago, porque es difícil de digerir)

con el CCM ya he empezado también y es el más difícil, pero el que más posibilidades tiene, por lo de mover la cámara mientras filmas. una risa. merece la pena que pierdas un ratillo con el.
con el que dices tu, me voy a poner ahora mismo (gplcarcam)

de tu video, decir que no se si todo el mundo se ha dado cuenta (raquel parece que si) de que además de bueno, tiene una trabajera que pa qué.
me extraña se "estrenara" ayer y no dentro de una semana

PD: y nos falta franky, que hace tiempo que no da palo al agua...

[raquel]

me extraña se "estrenara" ayer y no dentro de una semana

De verdad, Quico, que ese mismo asombro sentí yo ayer. Estuve a punto de preguntar: "¿pero este chico no descansa o qué...?" Me callé por puro egoísmo, pensé déjalo, no digas nada que si está inspirado aquí nos beneficiamos todos.

Aunque si te soy sincera, Quico (veo que ya me hablas... o me has levantado el castigo), más extrañó el fabuloso vídeo que hiciste tú.
O eres un excelente alumno, de ésos que se aplican y absorben todo con una eficacia impresionante, o quizás sabes más de lo que nos dices...

Sea como fuere, es incuestionable que menudo elenco de especialistas en artes gráficas -ahora por nombrar sólo éstas- tenemos el privilegio de disfrutar entre nosostros.

¡Gracias!

PD: yo yambién echo de menos los reportajes o crónicas fotográficas...
Quizás Nes, ahora en el Jarama, se anime (si puede o tiene tiempo, pobre ) y nos regale la vista...

Recuerdo sus palabras en tu post sobre fotos by Quico:

...a mi me abre las puertas a un mundo que nunca conocí y que intento recrear en mi imaginación para poderlo plasmar después dentro del infierno grafico del GPL

[_nes]

Quico el CCM tiene mucho juego.
Al principo cuando estas en Carroceria puedes ir cambiando los puntos donde se encuentra la camara que te da por defecto. Y si entras a la Camara de boxes a partir de allí con el ratón puedes situarte en cualquier punto del circuito y colocarte como una camara fija. (aunque al contrario que en Carroceria activas el ratón con el Insert, en Camara de Boxes lo haras con el Suprimir.)
Buscando por la red, seguro encontraras otras configuraciones, no me refiero a las camaras del circuito sino a las del coche. El CCM solo te da una como Default pero puedes ir añadiedo otros sets. Con los efectos sucede lo mismo.
Creo que es recomendable hacer un buen repaso a los archivos Help del CCM, porque te da muchas ideas de como moverte o usar este programa.
Yo me imprimí la sección de comandos para tenerla a mano y a vista, puesto que muchos movimientos, etc, los tienes asignados al teclado, lo malo es recordar donde. por eso la chuleta siempre te ahorra tiempo.
Efectos como el Zoom (+-, tecl num.) subir-bajar (las flechas de despl.) etc, te permiten hacer encuadres muy logrados.
. . . . . .

[quico]

ya ha pasado el momento, el estrés de la A, la tensión de los 15 días anteriores creciendo poco a poco. ahora este video me parece descafeinado, pero es que las cosas tienen su momento. de todas formas como ya estaba a medio hacer he preferido acabarlo y no dejarlo por ahí colgando.
es continuación del anecdotario anterior, serie que se hubiera llamado perlas que deja rouen si no fuera por la cantidad de bisutería que he metido pero también es culpa vuestra, que me las poneis a huevo

el que quiera ver las perlas, se coja las repes, se suba a los coches de los que todos sabemos y aguante unas vueltas (kol, en su video, ha cogido mucho de eso, sabio el)

asi que 3er capítulo del ciclo iniciático de rouen, solo para fanáticos


https://boxes.gaiztor.com/video/20080916 ... rreraB.wmv


agradecimientos a todos, por los sabios consejos y por los dias de risas que nos hemos pillado (los que teníamos línea)