VI.8 Mosport

Los análisis de carrera oficiales, crónicas y comentarios de los pilotillos.
Avatar de Usuario
Mezcua
Mensajes: 2694
Registrado: Lun Feb 26, 2007 8:28 pm

Mensaje por Mezcua »

Que suerte tengo ... la suerte del novatillo .... :lol:

Código: Seleccionar todo


Track: Mosport             Tue Jun 05 23:13:16 2007

PRACTICE TIMES

Pos No Driver                           Team     Nat      Time      Diff Laps
 1   7 F. Lizarraga                     Lotus    SPA 1m21.987s              8
 2  13 Julian Martinez                  Ferrari  SPA 1m22.099s   00.112s   17
 3   8 Manu Vega                        Brabham  FRA 1m22.716s   00.729s   17
 4  12 Grego Liñan                      Brabham  SPA 1m22.742s   00.755s   13
 5  15 Javier Carral                    Honda    SPA 1m23.216s   01.229s   10
 6  16 Manel Acosta                     Brabham  SPA 1m23.405s   01.418s   16
 7  10 Albert Philip                    Eagle    SPA 1m23.599s   01.612s   17
 8  17 Thund Thund                      Lotus    SPA 1m23.784s   01.797s   14
 9  18 Xavy Guillen                     Lotus    SPA 1m23.883s   01.896s   15
10  11 Alberto Navarro                  Lotus    SPA 1m24.146s   02.159s   16
11  14 Jose Luis Mezcua                 Lotus    SPA 1m25.190s   03.203s    8
12   4  PDLR.GAIZTOR                    Brabham  SPA   No time   No time    0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport             Tue Jun 05 23:13:16 2007

RACE RESULTS (After 24 laps)

Pos No Driver                          Team     Nat Laps   Race Time       Diff
 1  13 Julian Martinez                 Ferrari  SPA   24  33m34.128s            
 2  15 Javier Carral                   Honda    SPA   24  33m46.890s    12.762s 
 3  16 Manel Acosta                    Brabham  SPA   24  34m03.125s    28.997s 
 4  17 Thund Thund                     Lotus    SPA   24  34m38.729s  1m04.601s 
 5  14 Jose Luis Mezcua                Lotus    SPA   23  33m46.135s   1 lap(s) 
 6   7 F. Lizarraga                    Lotus    SPA   22  30m57.497s   2 lap(s) 
 7  18 Xavy Guillen                    Lotus    SPA   22  33m57.412s   2 lap(s) 
 8  12 Grego Liñan                     Brabham  SPA   18  26m02.163s   6 lap(s) 
 9   8 Manu Vega                       Brabham  FRA   18  26m43.307s   6 lap(s) 
10  10 Albert Philip                   Eagle    SPA    1   1m58.836s  23 lap(s) 
11  11 Alberto Navarro                 Lotus    SPA    1   2m00.625s  23 lap(s) 
12   4  PDLR.GAIZTOR                   Brabham  SPA    0 DidNotStart  24 lap(s) 


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver                                 Time Lap
 1  F. Lizarraga                      1m22.761s  10
 2  Manu Vega                         1m22.829s  10
 3  Grego Liñan                       1m23.067s   9
 4  Julian Martinez                   1m23.167s   6
 5  Javier Carral                     1m23.253s  10
 6  Thund Thund                       1m23.494s  17
 7  Manel Acosta                      1m23.698s  10
 8  Xavy Guillen                      1m25.093s  20
 9  Jose Luis Mezcua                  1m25.953s  10
10  Albert Philip                     1m56.629s   1
11  Alberto Navarro                   1m58.049s   1
12   PDLR.GAIZTOR                       No time


LEADERS

Driver                           Laps
Julian Martinez                  1-24

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver                           Laps led
Julian Martinez                  24


HIGHEST CLIMBER

Driver                           Start Finish  Change
Jose Luis Mezcua                    11      5       6  
Thund Thund                          8      4       4  
Manel Acosta                         6      3       3  
Javier Carral                        5      2       3  
Xavy Guillen                         9      7       2  
Julian Martinez                      2      1       1  
 PDLR.GAIZTOR                       12     12       0  
Alberto Navarro                     10     11      -1  
Albert Philip                        7     10      -3  
Grego Liñan                          4      8      -4  
F. Lizarraga                         1      6      -5  
Manu Vega                            3      9      -6  


ON TRACK LAPS

Driver                           Laps/Total    Percent
Julian Martinez                     (24/24)     100.00
Manel Acosta                        (24/24)     100.00
Javier Carral                       (21/24)      87.50
Jose Luis Mezcua                    (19/23)      82.61
F. Lizarraga                        (19/22)      86.36
Manu Vega                           (15/18)      83.33
Xavy Guillen                        (13/22)      59.09
Thund Thund                         (13/24)      54.17
Grego Liñan                         (12/18)      66.67
Alberto Navarro                       (0/1)       0.00
Albert Philip                         (0/1)       0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver                    Avg Deviation  Std Deviation  Avg Laptime   Laps
Julian Martinez                   0.376          0.538    1m23.735s     24
Manel Acosta                      0.614          0.731    1m24.823s     24
F. Lizarraga                      0.618          0.852    1m24.012s     22
Javier Carral                     0.647          1.069    1m24.175s     24
Jose Luis Mezcua                  0.827          1.290    1m27.271s     23
Xavy Guillen                      1.438          1.692    1m26.719s     22
Thund Thund                       3.075          4.156    1m26.268s     24
Grego Liñan                       3.353          4.759    1m26.579s     18
Manu Vega                         5.206          5.401    1m29.071s     18


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport             Tue Jun 05 23:13:16 2007

Driver:  PDLR.GAIZTOR - Brabham  

No practice laps

No race laps


Driver: Albert Philip - Eagle    

Practice laps
Lap 1: 1m52.633s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m34.301s [Off the track]
Lap 3: 1m24.837s
Lap 4: 1m33.266s [Off the track]
Lap 5: 1m38.602s [Off the track]
Lap 6: 1m40.970s [Off the track]
Lap 7: 1m33.431s [Off the track]
Lap 8: 1m46.983s [Off the track]
Lap 9: 1m24.933s [Off the track]
Lap 10: 1m35.983s [Off the track]
Lap 11: 1m24.910s
Lap 12: 1m24.515s
Lap 13: 1m29.491s [Off the track]
Lap 14: 2m32.776s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m24.990s
Lap 16: 1m23.997s [Off the track]
Lap 17: 1m23.599s

Race laps
Lap 0: 47.066s
Lap 1: 1m56.629s [Off the track]


Driver: Manu Vega - Brabham  

Practice laps
Lap 1: 1m23.489s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m23.290s
Lap 3: 1m36.294s [Off the track]
Lap 4: 1m24.329s
Lap 5: 1m23.386s
Lap 6: 1m22.897s [Off the track]
Lap 7: 2m36.260s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m24.303s [Off the track]
Lap 9: 1m35.984s [Off the track]
Lap 10: 1m28.051s
Lap 11: 1m23.250s
Lap 12: 1m22.870s
Lap 13: 1m30.195s [Off the track]
Lap 14: 1m22.716s
Lap 15: 3m04.921s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m24.400s [Off the track]
Lap 17: 1m23.404s

Race laps
Lap 0: 45.293s
Lap 1: 1m28.650s
Lap 2: 1m24.390s
Lap 3: 1m23.638s
Lap 4: 1m23.885s
Lap 5: 1m23.219s
Lap 6: 1m23.818s
Lap 7: 1m27.698s [Off the track]
Lap 8: 1m32.644s [Off the track]
Lap 9: 1m23.990s
Lap 10: 1m22.829s
Lap 11: 1m23.929s
Lap 12: 1m34.902s
Lap 13: 1m36.568s
Lap 14: 1m32.365s
Lap 15: 1m35.082s
Lap 16: 1m33.600s
Lap 17: 1m35.166s
Lap 18: 1m36.500s [Off the track]


Driver: Manel Acosta - Brabham  

Practice laps
Lap 1: 1m24.989s
Lap 2: 1m24.672s [Off the track]
Lap 3: 1m23.536s
Lap 4: 3m21.715s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m37.423s [Off the track]
Lap 6: 1m25.158s [Off the track]
Lap 7: 1m23.932s [Off the track]
Lap 8: 1m23.405s
Lap 9: 1m35.006s [Off the track]
Lap 10: 2m54.127s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m28.018s [Off the track]
Lap 12: 1m25.279s
Lap 13: 2m07.050s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m38.045s
Lap 15: 1m25.711s
Lap 16: 1m25.500s

Race laps
Lap 0: 46.402s
Lap 1: 1m30.643s
Lap 2: 1m25.191s
Lap 3: 1m25.989s
Lap 4: 1m25.233s
Lap 5: 1m24.607s
Lap 6: 1m24.143s
Lap 7: 1m24.455s
Lap 8: 1m24.480s
Lap 9: 1m24.574s
Lap 10: 1m23.698s
Lap 11: 1m23.916s
Lap 12: 1m24.103s
Lap 13: 1m23.805s
Lap 14: 1m24.457s
Lap 15: 1m25.154s
Lap 16: 1m24.099s
Lap 17: 1m24.477s
Lap 18: 1m25.060s
Lap 19: 1m25.198s
Lap 20: 1m25.094s
Lap 21: 1m25.268s
Lap 22: 1m25.259s
Lap 23: 1m26.223s
Lap 24: 1m26.456s


Driver: Grego Liñan - Brabham  

Practice laps
Lap 1: 1m23.294s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m24.512s [Off the track]
Lap 3: 2m59.717s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m22.901s
Lap 5: 1m22.896s [Off the track]
Lap 6: 1m33.844s [Off the track]
Lap 7: 3m36.379s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m50.191s [Off the track]
Lap 9: 1m23.486s
Lap 10: 1m22.742s
Lap 11: 1m22.760s [Off the track]
Lap 12: 5m49.945s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m24.491s

Race laps
Lap 0: 45.725s
Lap 1: 1m29.454s
Lap 2: 1m25.898s
Lap 3: 1m31.781s [Off the track]
Lap 4: 1m23.984s
Lap 5: 1m23.986s
Lap 6: 1m26.911s [Off the track]
Lap 7: 1m23.905s
Lap 8: 1m23.208s
Lap 9: 1m23.067s
Lap 10: 1m23.751s
Lap 11: 1m24.091s [Off the track]
Lap 12: 1m41.003s [Off the track]
Lap 13: 1m26.349s [Off the track]
Lap 14: 1m26.234s
Lap 15: 1m24.703s
Lap 16: 1m23.711s
Lap 17: 1m24.135s
Lap 18: 1m35.126s [Off the track]


Driver: Alberto Navarro - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m31.710s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m26.764s
Lap 3: 1m32.937s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m39.489s [Off the track]
Lap 5: 1m48.469s [Off the track]
Lap 6: 1m28.857s [Off the track]
Lap 7: 1m32.669s [Off the track]
Lap 8: 1m24.146s
Lap 9: 3m15.639s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m35.796s [Off the track]
Lap 11: 2m16.059s [Off the track]
Lap 12: 1m39.328s [Off the track]
Lap 13: 1m24.716s [Off the track]
Lap 14: 1m35.301s [Off the track]
Lap 15: 1m26.267s
Lap 16: 1m38.304s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.435s
Lap 1: 1m58.049s [Off the track]


Driver: Julian Martinez - Ferrari  

Practice laps
Lap 1: 1m23.536s
Lap 2: 1m23.403s
Lap 3: 1m23.264s
Lap 4: 1m22.674s
Lap 5: 1m22.823s
Lap 6: 1m22.251s
Lap 7: 1m25.588s [Off the track]
Lap 8: 1m22.364s
Lap 9: 1m22.662s
Lap 10: 1m22.172s
Lap 11: 1m22.138s
Lap 12: 1m22.116s
Lap 13: 1m22.325s
Lap 14: 1m22.186s
Lap 15: 1m34.128s [Off the track]
Lap 16: 1m22.099s
Lap 17: 2m34.781s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 44.859s
Lap 1: 1m28.219s
Lap 2: 1m24.106s
Lap 3: 1m23.724s
Lap 4: 1m24.077s
Lap 5: 1m23.410s
Lap 6: 1m23.167s
Lap 7: 1m23.805s
Lap 8: 1m23.309s
Lap 9: 1m23.199s
Lap 10: 1m23.244s
Lap 11: 1m23.844s
Lap 12: 1m23.812s
Lap 13: 1m23.402s
Lap 14: 1m23.361s
Lap 15: 1m23.394s
Lap 16: 1m23.902s
Lap 17: 1m23.563s
Lap 18: 1m24.348s
Lap 19: 1m25.725s
Lap 20: 1m23.736s
Lap 21: 1m24.123s
Lap 22: 1m23.277s
Lap 23: 1m23.446s
Lap 24: 1m23.935s


Driver: Xavy Guillen - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m41.541s [Off the track]
Lap 2: 2m16.281s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m26.630s
Lap 4: 1m23.883s
Lap 5: 1m28.137s [Off the track]
Lap 6: 1m53.394s [Off the track]
Lap 7: 1m40.427s [Off the track]
Lap 8: 1m24.273s
Lap 9: 1m23.940s
Lap 10: 2m41.980s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m25.161s
Lap 12: 1m32.715s [Off the track]
Lap 13: 1m32.434s [Off the track]
Lap 14: 1m24.558s
Lap 15: 2m34.469s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 2m48.852s [Off the track]
Lap 1: 1m32.305s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m25.238s [Off the track]
Lap 3: 1m25.544s
Lap 4: 1m25.634s
Lap 5: 1m25.167s
Lap 6: 1m25.780s
Lap 7: 1m31.446s [Off the track]
Lap 8: 1m26.256s
Lap 9: 1m26.025s
Lap 10: 1m26.323s [Off the track]
Lap 11: 1m25.145s
Lap 12: 1m25.937s [Off the track]
Lap 13: 1m26.092s
Lap 14: 1m28.092s [Off the track]
Lap 15: 1m25.308s [Off the track]
Lap 16: 1m27.701s [Off the track]
Lap 17: 1m28.428s
Lap 18: 1m28.797s
Lap 19: 1m29.008s
Lap 20: 1m25.093s
Lap 21: 1m28.676s [Off the track]
Lap 22: 1m25.424s


Driver: Thund Thund - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m25.356s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m23.804s [Off the track]
Lap 3: 1m40.854s [Off the track]
Lap 4: 1m24.339s [Off the track]
Lap 5: 1m36.361s [Off the track]
Lap 6: 1m24.853s [Off the track]
Lap 7: 1m30.968s [Off the track]
Lap 8: 1m34.725s [Off the track]
Lap 9: 1m33.811s [Off the track]
Lap 10: 1m24.089s [Off the track]
Lap 11: 2m17.578s [Off the track]
Lap 12: 1m47.520s [Off the track]
Lap 13: 1m42.407s [Off the track]
Lap 14: 1m23.784s

Race laps
Lap 0: 47.013s
Lap 1: 1m32.395s
Lap 2: 1m26.212s
Lap 3: 1m24.761s
Lap 4: 1m23.529s
Lap 5: 1m34.158s [Off the track]
Lap 6: 1m25.011s
Lap 7: 1m36.824s [Off the track]
Lap 8: 1m23.960s [Off the track]
Lap 9: 1m23.817s
Lap 10: 1m24.538s [Off the track]
Lap 11: 1m24.267s
Lap 12: 1m35.883s [Off the track]
Lap 13: 1m25.789s [Off the track]
Lap 14: 1m25.818s
Lap 15: 1m23.811s [Off the track]
Lap 16: 1m24.273s
Lap 17: 1m23.494s
Lap 18: 1m23.819s [Off the track]
Lap 19: 1m24.255s [Off the track]
Lap 20: 1m23.626s
Lap 21: 1m24.582s
Lap 22: 1m24.534s [Off the track]
Lap 23: 1m33.584s [Off the track]
Lap 24: 1m23.635s


Driver: Javier Carral - Honda    

Practice laps
Lap 1: 1m23.977s
Lap 2: 1m23.216s [Off the track]
Lap 3: 1m32.664s [Off the track]
Lap 4: 3m02.663s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m39.123s [Off the track]
Lap 6: 1m40.645s [Off the track]
Lap 7: 1m23.939s [Off the track]
Lap 8: 1m23.997s
Lap 9: 1m23.822s
Lap 10: 1m23.905s

Race laps
Lap 0: 46.135s
Lap 1: 1m29.574s
Lap 2: 1m24.839s [Off the track]
Lap 3: 1m23.949s
Lap 4: 1m24.024s
Lap 5: 1m23.389s
Lap 6: 1m23.802s
Lap 7: 1m24.204s
Lap 8: 1m23.687s
Lap 9: 1m23.759s
Lap 10: 1m23.253s
Lap 11: 1m23.840s
Lap 12: 1m24.592s
Lap 13: 1m24.301s
Lap 14: 1m23.366s
Lap 15: 1m23.569s
Lap 16: 1m28.447s [Off the track]
Lap 17: 1m24.117s
Lap 18: 1m25.857s [Off the track]
Lap 19: 1m23.490s
Lap 20: 1m24.161s
Lap 21: 1m24.439s
Lap 22: 1m23.593s
Lap 23: 1m23.648s
Lap 24: 1m23.714s


Driver: Jose Luis Mezcua - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 2m40.836s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m28.351s
Lap 3: 1m28.574s [Off the track]
Lap 4: 1m25.190s [Off the track]
Lap 5: 4m52.770s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m31.417s
Lap 7: 1m30.596s
Lap 8: 1m26.039s

Race laps
Lap 0: 48.579s
Lap 1: 1m42.453s [Off the track]
Lap 2: 1m27.993s
Lap 3: 1m27.486s
Lap 4: 1m27.992s
Lap 5: 1m32.332s [Off the track]
Lap 6: 1m26.813s
Lap 7: 1m26.801s [Off the track]
Lap 8: 1m27.596s [Off the track]
Lap 9: 1m27.232s
Lap 10: 1m25.953s
Lap 11: 1m26.216s
Lap 12: 1m26.685s
Lap 13: 1m26.259s
Lap 14: 1m26.670s
Lap 15: 1m26.158s
Lap 16: 1m26.603s
Lap 17: 1m28.160s
Lap 18: 1m27.192s
Lap 19: 1m27.128s
Lap 20: 1m28.445s
Lap 21: 1m26.455s
Lap 22: 1m26.867s
Lap 23: 1m26.926s


Driver: F. Lizarraga - Lotus    

Practice laps
Lap 1: 1m22.800s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m26.962s
Lap 3: 1m22.547s [Off the track]
Lap 4: 1m28.016s [Off the track]
Lap 5: 1m22.108s
Lap 6: 1m21.987s
Lap 7: 2m48.407s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m23.980s

Race laps
Lap 0: 44.567s
Lap 1: 1m33.534s [Off the track]
Lap 2: 1m24.674s
Lap 3: 1m24.824s
Lap 4: 1m23.472s
Lap 5: 1m23.279s
Lap 6: 1m22.993s
Lap 7: 1m23.808s
Lap 8: 1m23.937s
Lap 9: 1m23.908s [Off the track]
Lap 10: 1m22.761s
Lap 11: 1m23.948s
Lap 12: 1m23.858s
Lap 13: 1m24.938s
Lap 14: 1m23.837s
Lap 15: 1m23.184s
Lap 16: 1m23.962s
Lap 17: 1m26.530s [Off the track]
Lap 18: 1m22.821s
Lap 19: 1m23.938s
Lap 20: 1m24.974s
Lap 21: 1m23.985s
Lap 22: 1m24.624s


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport             Tue Jun 05 23:13:16 2007

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
 PDLR.GAIZTOR fails to make the start.
Polesitter F. Lizarraga in a Lotus leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Jose Luis Mezcua overtakes Alberto Navarro.
Jose Luis Mezcua overtakes Xavy Guillen.
Jose Luis Mezcua overtakes Albert Philip.
Jose Luis Mezcua is in position 8 at the end of the lap.
Thund Thund overtakes Albert Philip.
Thund Thund is in position 7 at the end of the lap.
Manel Acosta overtakes F. Lizarraga.
Manel Acosta is in position 5 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes F. Lizarraga.
Javier Carral is in position 4 at the end of the lap.
Grego Liñan overtakes F. Lizarraga.
Grego Liñan is in position 3 at the end of the lap.
Manu Vega overtakes F. Lizarraga.
Manu Vega is in position 2 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes F. Lizarraga.
Julian Martinez is in position 1 at the end of the lap.
F. Lizarraga loses the lead.
The new race leader is Julian Martinez.

Lap 2:
Xavy Guillen overtakes Alberto Navarro.
Xavy Guillen overtakes Albert Philip.
Xavy Guillen is in position 9 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes Grego Liñan.
Javier Carral is in position 3 at the end of the lap.
Albert Philip retires the Eagle.
Alberto Navarro retires the Lotus.

Lap 3:
Thund Thund overtakes Grego Liñan.
Thund Thund is in position 6 at the end of the lap.
F. Lizarraga overtakes Manel Acosta.
F. Lizarraga overtakes Grego Liñan.
F. Lizarraga is in position 4 at the end of the lap.

Lap 5:
Grego Liñan overtakes Thund Thund.
Grego Liñan is in position 6 at the end of the lap.

Lap 7:
Javier Carral overtakes Manu Vega.
Javier Carral is in position 2 at the end of the lap.

Lap 8:
Manel Acosta overtakes Manu Vega.
Manel Acosta is in position 4 at the end of the lap.
F. Lizarraga overtakes Manu Vega.
F. Lizarraga is in position 3 at the end of the lap.

Lap 10:
What would become the fastest lap of the race is set by F. Lizarraga.
The time is an impressive 1m22.761s.

Lap 13:
Grego Liñan overtakes Manu Vega.
Grego Liñan is in position 5 at the end of the lap.

Lap 15:
Thund Thund overtakes Manu Vega.
Thund Thund is in position 6 at the end of the lap.

Lap 16:
F. Lizarraga overtakes Javier Carral.
F. Lizarraga is in position 2 at the end of the lap.

Lap 17:
Jose Luis Mezcua overtakes Manu Vega.
Jose Luis Mezcua is in position 7 at the end of the lap.

Lap 19:
Xavy Guillen overtakes Manu Vega.
Xavy Guillen overtakes Grego Liñan.
Xavy Guillen is in position 7 at the end of the lap.
Jose Luis Mezcua overtakes Grego Liñan.
Jose Luis Mezcua is in position 6 at the end of the lap.
Thund Thund overtakes Grego Liñan.
Thund Thund is in position 5 at the end of the lap.
Manu Vega retires the Brabham.
Grego Liñan retires the Brabham.

Lap 23:
Jose Luis Mezcua overtakes F. Lizarraga.
Jose Luis Mezcua is in position 5 at the end of the lap.
Thund Thund overtakes F. Lizarraga.
Thund Thund is in position 4 at the end of the lap.
Manel Acosta overtakes F. Lizarraga.
Manel Acosta is in position 3 at the end of the lap.
Javier Carral overtakes F. Lizarraga.
Javier Carral is in position 2 at the end of the lap.
F. Lizarraga retires the Lotus.

End of the race:
Julian Martinez wins the race 12.762s ahead of Javier Carral.
Last of the podium finishers was Manel Acosta,
finishing 28.997s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser
Avatar de Usuario
raquel
Supporter Incondicional
Mensajes: 6223
Registrado: Sab Abr 16, 2005 2:29 pm
Ubicación: "Chiches", como antes...

Mensaje por raquel »

Mezcua escribió:Que suerte tengo ... la suerte del novatillo .... :lol:
:no:

:aplauso:
HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Jose Luis Mezcua 11 5 6
:porfa:

:wink:
Imagen
"Thx for racing." :piloto: (J.L.)
Avatar de Usuario
Gaizka
Benefactor
Mensajes: 1305
Registrado: Mié Ene 05, 2005 12:44 am
Ubicación: Barcelona 1967
Contactar:

Mensaje por Gaizka »

¡Ojo!

El report contiene resultados NO OFICIALES, pues me temo que Xavy no ha cruzado meta en la salida (por salir desde boxes), contabilizándosele una vuelta menos en el server.

En otras palabras, seguramente sea Xavy Guillén el 6º clasificado en la carrera de hoy, en detrimento de Ferchu.
GPL Rank = -92.907
Avatar de Usuario
Black Jack
Kampeón IV Gpl-Pdlr
Mensajes: 581
Registrado: Lun Jul 11, 2005 9:07 pm

Mensaje por Black Jack »

Pues entonces leed los implicados en la 6ª plaza mi aviso en el post anterior.
Avatar de Usuario
ogledalo
Tito Ogglestone
Mensajes: 1894
Registrado: Vie Dic 31, 2004 9:52 am
Ubicación: Barcelona, España
Contactar:

Mensaje por ogledalo »

Javi, creo que lo suyo sería que si no dices nada el viernes se entenderá que corres, con lo que de no hacerlo, tu plaza quedará vacante en la parrilla de la A.
"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank

The really great man is the man who makes everyone feel great.
Avatar de Usuario
manuslot
Mensajes: 120
Registrado: Mar Feb 27, 2007 8:07 am
Ubicación: Perpinya (Francia)

Un camino de cruz!

Mensaje por manuslot »

Llegue en confianca en Mosport con une coche bien arreglado y facil de conducir, con tiempos que salian regulares aunque no punteros.
Un galope de entreno a las 8 y bajo los 22.50 sin problemas. A esperar la carrera.
Tarde de sufrimiento que se prepara.

Cuali: con el mismo, tengo dificultades a bajar de los 23 pero llego al 3° puesto y los delanteros son tras un "chanel" que no puedo atravesar. Bien, a correr y para la A estoy muy confiente. :D

Pero es escrito que no lleagare (jamas?).
En la parilla, veo mi conexion que se pone mala: ay ay ay ay ay, (canta y no llores, por que can... - que estoy escribiendo?). :x

Carrera: el poleman se la juega gusano a la salida y no camina delante sino al lado de la trajetoria y le adelanto facil. El ferrari delantero salta a veces de un lado de la pista al otro (conexion) y tengo miedo aproximarle. Como parece al limite en varias ocasiones, quedo un poco atrasado y espero que haga un error, los perseguidores no son peligrosos.
Un ojo en el priluba y la conexion, el otro en la pista, en la 7° vuelta empiezo my camino de cruz. :mal:

Desconcentrado por la conexion, 3 errores en 2 vueltas, 3 pilotillos me adelantan y pierdo el ritmo: 5°, la A .... Mas rapido que el pilotillo delantero, empiezo aponerle presion sin aproximarme demasadio, su coche dando saltos tambien. :rambo:
Y al medio de la carrera, 12 vueltas a cumplir, humo en los espejos, motor que pierde 1500 revoluciones: misma cosa que en Laguna. 2 vueltas para conducir en consecuencia, perdiendo 10 segundos por vuelta. Voy a seguir y ver lo que pasa, caminando en borde de pista para no perjudicar los coches que llegan.
6°, 7°, 8°, 9°, adios la A cuando faltan 6 vueltas. :horca:

Y apurando el caliz hasta las heces, :bendigo: la barra roja de Priluba que sube, sube y.... afuera! :oops:

6 carreras, 2 acabados, 3 disco y 3 fallos mecanicos ( hoy 2 problemas).
ay ay ay ay, canta y no llores, porque cantando .....
Piloto cargol F1
Avatar de Usuario
Black Jack
Kampeón IV Gpl-Pdlr
Mensajes: 581
Registrado: Lun Jul 11, 2005 9:07 pm

Mensaje por Black Jack »

Ogle; ¿el viernes??? Creia que se podia avisar hasta 24 horas antes...
Weno yo decia el lunes, por tener mas margen, pero como querais.
Avatar de Usuario
Franky
Mensajes: 2350
Registrado: Mar Dic 21, 2004 9:36 pm
Ubicación: BCN

Mensaje por Franky »

Pero desde cuando hacemos caso a Ogle???? :twisted:

PD: No me cometas esos fallos de NOVATO Javi!! :lol:
Imagen
Avatar de Usuario
sergiomora
Mensajes: 825
Registrado: Jue Mar 23, 2006 3:04 pm

Mensaje por sergiomora »

ogledalo escribió:.. adelanto a Philip a la salida de T3 en L1 porque ha salido despendolado y al encararnos para T4 nos tocamos y volcamos los dos, ya fuera de la zona de reinicio. :cry: ...
¿Y la OgleFIA que dice a todo esto? :lol:
Avatar de Usuario
Franky
Mensajes: 2350
Registrado: Mar Dic 21, 2004 9:36 pm
Ubicación: BCN

Mensaje por Franky »

Yo pienso que es un claro WARNING!!!! xDD :lol:
Imagen
Avatar de Usuario
F399
Cronometrista oficial
Mensajes: 2004
Registrado: Mar Ene 04, 2005 1:32 pm

Mensaje por F399 »

Objetivo cumplido y, aunque suene mal decirlo, fácilmente. La verdad es que se me puso todo de cara y todo me salió perfecto.

En calificación me puse pronto en 22 bajos lo que me dio tranquilidad para seguir tirando. He de confesar que, con poco tiempo ya de calificación, me fastidió que Ferchu me arrebatase la pole. Pero más me fastidió aún el que en un último intento que me estaba saliendo fantástico me quedé sin gasolina a falta de dos curvas. Aún así, en esa vuelta logré mi mejor vuelta de la calificación a tan sólo dos centésimas de mi PB. Estoy convencido de que, de haber tenido la gasolina suficiente habría logrado la pole y, lo que más me importaba, habría marcado mi primer 21... Pero, bueno, P2 era magnífico para clasificarse a la A, que es lo que cuenta. Y además está en el interior.

Salí mejor que Ferchu y me concentré en mantener mi línea, sobre todo me mantuve muy pegado al interior en T1 por si la estábamos haciendo en paralelo. Al encarar T2 ya vi que quien me seguía era un Brabham y que no había barullo por detrás. Perfecto, P1 y pista por delante.
En estas primeras vueltas Manuslot estuvo siguiéndome de cerca, a un segundo. Lo cierto es que cuando conseguía abrir un poco de hueco al momento cometía un pequeño error (sobre todo en T2 y en Moss) que volvía a acercármelo. Cuando por fin logré un hueco algo más grande desapareció de mis espejos y me encontré rodando solo. Al siguiente paso por meta vi que quien me seguía era BlackJack a 4 segundos. Pensé que me iría alcanzando y se me acabaría la tranquilidad pronto. Pero no fue así, de hecho la diferencia fue aumentando a pesar de que yo iba rodando asegurando al máximo, con muchísimo margen en todas las curvas, supongo que él también, claro.

Así pasaron las vueltas sin mayor novedad, lo único que luego pasó a ser Ferchu quien me seguía, pero las distancias eran ya de alrededor de 10 segundos con lo que en ningún momento me sentí presionado.

A falta de nueve vueltas comenzaron a aparecer doblados y he de agradecerles a todos su exquisito comportamiento, gracias. Más difícil me fue superar a un humeante Brabham, no sé si de Ferchu o de Manuslot a pocas vueltas del final, pero en cualquier caso tampoco perdí demasiado tiempo ni hubo peligro alguno.

Y nada, ya hasta la meta sin contratiempo alguno pero muy muy concentrado en los cambios de marcha y en cada curva para evitar cualquier riesgo.

He de resaltar lo largas que se hacen las carreras B y lo despacio que caen las vueltas. Y también que me di una vuelta de honor con todas las de la ley porque, aunque no valga para nada, al fin y al cabo es una victoria. (Ahora he comprobado sorprendido que hice la carrera en 4 segundos menos que el vencedor de la A del año pasado, Sergiomora. Increíble. Aunque no me hago ilusiones, ya he visto en las pachangas que hay bastantes pilotillos muchísimo más rápidos que yo aquí).
Forza Ferrari
Avatar de Usuario
ogledalo
Tito Ogglestone
Mensajes: 1894
Registrado: Vie Dic 31, 2004 9:52 am
Ubicación: Barcelona, España
Contactar:

Mensaje por ogledalo »

sergiomora escribió:
ogledalo escribió:.. adelanto a Philip a la salida de T3 en L1 porque ha salido despendolado y al encararnos para T4 nos tocamos y volcamos los dos, ya fuera de la zona de reinicio. :cry: ...
¿Y la OgleFIA que dice a todo esto? :lol:
Franky escribió:Yo pienso que es un claro WARNING!!!! xDD :lol:
:director::director::director::director::director:
Perdónales, Señor, porque no saben lo que dicen. :cabreo::rambo:

Además, hoy me he desayunado media docena de frankys, con un par de sergiomoras para hacerlos bajar... :diablo:
"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank

The really great man is the man who makes everyone feel great.
Avatar de Usuario
raquel
Supporter Incondicional
Mensajes: 6223
Registrado: Sab Abr 16, 2005 2:29 pm
Ubicación: "Chiches", como antes...

Mensaje por raquel »

F399 escribió:
He de resaltar lo largas que se hacen las carreras B y lo despacio que caen las vueltas. Y también que me di una vuelta de honor con todas las de la ley porque, aunque no valga para nada, al fin y al cabo es una victoria. (Ahora he comprobado sorprendido que hice la carrera en 4 segundos menos que el vencedor de la A del año pasado, Sergiomora. Increíble. Aunque no me hago ilusiones, ya he visto en las pachangas que hay bastantes pilotillos muchísimo más rápidos que yo aquí).
¡Como la copa de un pino es una VICTORIA! :primero: :aplauso:
¿Cómo que no vale para nada? :shock:

Y bien hecho que hiciste "con tu vuelta de honor" porque, la verdad es que... :oops: yo durante toda la carrera te perdí de vista sabiendo que estabas ahí con la delantera y, hasta que no te vi disfrutando de tu vuelta de honor como merecías, ni fijarme más en ti :lol:

Fue precisamente cuando posteé mi ENHORABUENA y agradecimiento :wink:
Imagen
"Thx for racing." :piloto: (J.L.)
Avatar de Usuario
F399
Cronometrista oficial
Mensajes: 2004
Registrado: Mar Ene 04, 2005 1:32 pm

Mensaje por F399 »

Bueno, sí, vale para clasificarse para la A. Nada más. Y nada menos.

Grazie.
Forza Ferrari
Avatar de Usuario
Ferchu
Mensajes: 148
Registrado: Mié Feb 22, 2006 12:12 pm
Ubicación: Pamplona

Mensaje por Ferchu »

Bueno , que decir .... :?

Todo bien menos el final.

Bien la qualy bien la race y mucho menos bien la RELAJACION final.Si aunque parezca mentira ese fue mi fallo.

Sali rematadamente mal y toco remontar , la verdad que entre salidas de los compis y algun Cooper que pasé no fue muy complicado remontar hasta la 3ª posicion.Ahi me mantuve sin arriesgar , detras de Javier , y controlando la diferencia con Manel para asegurar la A.

Peeeeeeero a falta de 4 o 5 vueltas decido bajar el ritmo y asegurar a tope la clasificacion.Asi que a falta de 2 vueltas hago mal un cambio (por relajarme demasiado) y el motor hizo PUM.

Espero ver la repe (no se si se puede bajar de algun lado) porque creo casi seguro que fue cag... mia total.

Lastima porque es un circuito que me va muy bien pero "c'est la vie" que diria Manuslot :) .

Gracias por tu informacion Javier pero , si es lo que dice Gaizka , esa posible plaza seria para Xavy , si la mafia del capo siciliano Ogle no lo evita :twisted:

Nos vemos en mi supercircuitofavoritoquetecagasencima :evil: :evil:

Saludos pilotillos :bien:
Fernando. Pilotillo RFactor sin Team 2009
Responder