Temporada 2007. Posibles cambios (I)
- ogledalo
- Tito Ogglestone
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Temporada 2007. Posibles cambios (I)
Las normas, ese gran desconocido para todos, no van a sufrir muchas variaciones, ya que tras 5 años creo que hemos conseguido lo que nos propusimos al inicio: buena participación y competitividad... hasta el final. Dejando de lado el primer puesto de Serginho, ya indisputable, quedan todavía por clarificar muchas posiciones en la tabla.
Aparte de poder decir "te he ganado, piltrafa" (ya que quien más, quien menos, tiene a "su" enemigo particular), una de las consecuencias de una u otra posición en la tabla, estará la lista de participantes en la primera carrera B del VI Campeonato.
Y las siguientes.
Ahora mismo los 14 primeros de una carrera A (o de la clasificación general para el siguiente Campeonato) mantienen la, digamos, categoría. O dicho de otra manera, cada carrera suben o bajan 5 pilotillos. La pregunta entonces es: ¿lo dejamos así?
Por favor, responded TODOS a la encuesta (Raquel, tú no, que es para pilotillos exclusivamente).
0/1=0%
Aparte de poder decir "te he ganado, piltrafa" (ya que quien más, quien menos, tiene a "su" enemigo particular), una de las consecuencias de una u otra posición en la tabla, estará la lista de participantes en la primera carrera B del VI Campeonato.
Y las siguientes.
Ahora mismo los 14 primeros de una carrera A (o de la clasificación general para el siguiente Campeonato) mantienen la, digamos, categoría. O dicho de otra manera, cada carrera suben o bajan 5 pilotillos. La pregunta entonces es: ¿lo dejamos así?
Por favor, responded TODOS a la encuesta (Raquel, tú no, que es para pilotillos exclusivamente).
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"... si no hubiera otra gente en este mundo."
Annelies Marie (Anna) Frank
The really great man is the man who makes everyone feel great.
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- raquel
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Re: Temporada 2007. Posibles cambios (I)
ogledalo escribió:Por favor, responded TODOS a la encuesta (Raquel, tú no, que es para pilotillos exclusivamente).
0/1=0%
PD: que quede constancia de que no iba a votar
"Thx for racing." (J.L.)
He votado que 5 como hasta ahora. Me parece un número ajustado y perfecto. Que "bajen" más pilotillos me parece demasiado y luchar por más de las cinco mejores plazas en la B me parece devaluarla (dicho sea entre comillas). Por ello mi voto a las 5 plazas. Eso sí, si se aumentara tampoco me importaría mucho, siempre que fuera a 6 o 7 como máximo.
Un dato que puede ser significativo, las carreras B con menos participación han tenido 7 participantes (en dos ocasiones se ha dado: Snetterton y Rouen). La carrera B con más participantes ha sido, con diferencia, Mónaco: 14 participantes En resumen, la media de participantes en carrera B es de 9,54.
Votad votad.
1/3=33%
Un dato que puede ser significativo, las carreras B con menos participación han tenido 7 participantes (en dos ocasiones se ha dado: Snetterton y Rouen). La carrera B con más participantes ha sido, con diferencia, Mónaco: 14 participantes En resumen, la media de participantes en carrera B es de 9,54.
Votad votad.
1/3=33%
Forza Ferrari
-
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- sergiomora
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Pues yo he votado más que 5 precisamente por el número de participantes de la B. Las últimas que he visto/participado estaban un poco escasas de gente.
¿Y si se hacen las carreras B más cortas para que sean más al sprint y menos a conservar? ¿Que se clasifique directamente la pole y la vuelta rápida y los 3 primeros ? Por decir algo, pero que conste que lo que hay ahora ya funciona bien.
Saludos,
Sergio.
¿Y si se hacen las carreras B más cortas para que sean más al sprint y menos a conservar? ¿Que se clasifique directamente la pole y la vuelta rápida y los 3 primeros ? Por decir algo, pero que conste que lo que hay ahora ya funciona bien.
Saludos,
Sergio.
Las carreras B se hicieron exactamente iguales en duración y puntuación que las A precisamente para que pudiera participar todo el que quisiera y nadie quedara fuera del Campeonato y para que los nuevos cogieran experiencia y ritmo de carrera por ello pienso que el formato y las normas han de ser iguales que el de las B. Si llega el día en que las B están casi llenas será magnífico y la lucha ya no será tanto por obtener las 5 primeras plazas si no también por lograr buenos puntos.sergiomora escribió:¿Y si se hacen las carreras B más cortas para que sean más al sprint y menos a conservar? ¿Que se clasifique directamente la pole y la vuelta rápida y los 3 primeros ? Por decir algo, pero que conste que lo que hay ahora ya funciona bien.
Forza Ferrari
Estoy de acuerdo con Julian.
El motivo de la B es dar cabida a todos los que no caben en la A, pero de cara al campeonato se suman puntos igualmente de manera correlativa por lo que no se puede desvirtuar la B, no seria justo.
Segun las previsiones creo que afortunadamente aumentara el numero de plazas de la B haciendo que se llegue bien bien a las 12 o 13 plazas, por lo que creo que el sistema actual seguira siendo el mas acertado.
El motivo de la B es dar cabida a todos los que no caben en la A, pero de cara al campeonato se suman puntos igualmente de manera correlativa por lo que no se puede desvirtuar la B, no seria justo.
Segun las previsiones creo que afortunadamente aumentara el numero de plazas de la B haciendo que se llegue bien bien a las 12 o 13 plazas, por lo que creo que el sistema actual seguira siendo el mas acertado.
- Sergi Barcheeelo
- Campeón V Gpl-Pdlr
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- Registrado: Mar Oct 25, 2005 8:44 pm
- Ubicación: Barcelona
Voto como Chema y Julian, el numero 5.Jose Mª Ruiz escribió:Como mi queridísimo cuñao, he votado 5. Me parece un número equilibrado, pero habrá que ver cuantos somos para el siguiente campeonato. Yo que he corrido alguna B, me parece un buen número para el número de participarntes de la B.
(a no ser que alguien exponga algun motivo interesante para cambiarlo.... )
Serginho
Sector Butifarra
Derbi Panther (1989 - ?)
Opel Ostras 1.6 Gls (1995 - ?)
Honda Cb 250 (2002 - 2004)
Gilera Nexus (2004 - 2006)
Yamaha Xmax (2006 - ?)
V'sssssssssssssssssssssssss!!
http://www.flickr.com/photos/sergibarcelo/
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- sergiomora
- Mensajes: 825
- Registrado: Jue Mar 23, 2006 3:04 pm
Os estoy leyendo, y es que en un par de dias se me acumula el trabajo, ¿es que no descansais nunca aki? . . . bien, me alegro que sea asi
He votado los 5. Me parece un buen sistema para las clasificaciones. He hecho muchas B desde que empecé, y la verdad me ha servido mucho para aprender a competir. ¿Como plantearte una carrera larga?¿ Donde y cuando arriesgar o romper? . . . Al mismo tiempo estas luchando con gente muy competitiva y aprendiendo de errores, propios y ajenos. Ahí sacas los primeros puntitos, y con un poco de suerte un pass a la A. 5 lo encuentro justo tanto para las As como las Bs. Es un buen aliciente y recompensa despues de 20 o 30 vueltas sudando y sufriendo.
Je jej je es que me lo paso de muedte
Como veo que las inscripciones cada vez son mas, creo que para el proximo campeonato las B empezaran a estar bastante reñidas tambien.
PD: Julian, ¿quien es es el 0,54? . . .
He votado los 5. Me parece un buen sistema para las clasificaciones. He hecho muchas B desde que empecé, y la verdad me ha servido mucho para aprender a competir. ¿Como plantearte una carrera larga?¿ Donde y cuando arriesgar o romper? . . . Al mismo tiempo estas luchando con gente muy competitiva y aprendiendo de errores, propios y ajenos. Ahí sacas los primeros puntitos, y con un poco de suerte un pass a la A. 5 lo encuentro justo tanto para las As como las Bs. Es un buen aliciente y recompensa despues de 20 o 30 vueltas sudando y sufriendo.
Je jej je es que me lo paso de muedte
Como veo que las inscripciones cada vez son mas, creo que para el proximo campeonato las B empezaran a estar bastante reñidas tambien.
PD: Julian, ¿quien es es el 0,54? . . .