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Foros de discusión » GPL - Mods, reglajes y configuraciones / Releases, setups & in-game settings » Pedralbes para GPL
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Pedralbes para GPL
MensajePublicado: Sab Mar 01, 2014 11:11 am Responder citando
birle1
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Mensajes: 1304




chicos, en el foro de rfactor donde suelo mirar y escribir algo, ha aparecido sergioloro!!!! guau dice que ha estado desaparecido por una boda y un crio.

ademas estaba pidiendo informacion sobre pedralbes, para hacerlo para el gpl y que luego alguien los convierta al rf. ademas dice que tambien intentara hacer lasarte y el de la casa de campo de madrid.

raquel, tienes algo para pasarle?? alguna informacion?? le digo que se pase por aqui??
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MensajePublicado: Sab Mar 01, 2014 6:47 pm Responder citando
Xug
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buena idea Pedralbdes o Lasarte!
pero Shocked el de Casa de Campo ya lo hizo, Aitor: http://gpltd.bcsims.com/?dis=C#10
yo no tengo nada sobre Pedralbes. creo q he leido q Javier del Arco, en sus libros sobre Montjuic, hablaba del precedente de Pedralbes, quizas haya alguna foto ahí...
puedes poner un enlace a ese hilo??

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MensajePublicado: Dom Feb 11, 2018 4:29 pm Responder citando
Gaizka
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Recopilación de fotos y comentarios que muestran el progreso del Circuito de Pedralbes (1954/1955) para el GPL teclas

Fuentes lista

Contexto histórico historieta
La primera carrera celebrada en el Circuito de Pedralbes fue el VIII Gran Premi Penya Rhin - V Copa Barcelona de 1946. En 1950 se modificó el trazado, más largo y selectivo que el anterior, así como su sentido de giro, que pasó a ser el de las agujas del reloj.

En 1951 pasó a albergar el VII Gran Premio de España, recogiendo así el testigo del Circuito de Lasarte, sede del Gran Premio varios años hasta 1935, cuando la actividad se interrumpió debido a la Guerra Civil. Por primera vez, un Gran Premio de España era puntuable para el campeonato del mundo de Fórmula 1:

El programa oficial Arrow

En 1952 y 1953 el calendario de la F1 contaba con repetir el GP de España en Pedralbes, pero la organización no reunió el dinero suficiente y ambas ediciones fueron canceladas, por lo que el siguiente GP de España de F1 tuvo que esperar hasta 1954:

El programa oficial Arrow

La tragedia de las 24h de Le Mans de 1955, en la que murieron 82 espectadores además del piloto Pierre Levegh, provocó la cancelación de los GPs de Francia (Reims), Alemania (Ring), España (Pedralbes) y Suiza (Bremgarten). La misma suerte corrieron las ediciones de 1956 y 1957 debido a la Guerra del Sinaí (crisis de Suez), que encareció desorbitádamente el precio del combustible e hizo inviable el coste para equipos y pilotos.

El Circuito de Pedralbes fue finalmente clausurado debido a un endurecimiento de las medidas de seguridad. Barcelona trasladó todas sus competiciones al otro circuito urbano de la ciudad, el Circuito de Montjuich. Sin embargo, no sería hasta el año 1968 cuando el GP de España volvería al calendario de la F1 de la mano del Circuito del Jarama.

Más curioso si cabe es el caso de Suiza, donde directamente se prohibieron las competiciones de motor. La prohibición, todavía vigente, supuso lógicamente el fin de las carreras en el Circuito de Bremgarten.


Enlaces de interés desayuno
=> Barcelona, la Penya Rhin y el Circuito de Pedralbes, artículo de Mª Trinidad Vilchez con fotos de época y de su construcción.
=> Exclamation Extra: Barcelona, la Penya Rhin y el Circuito de Montjuich, artículo de Mª Trinidad Vilchez con fotos de época y de su construcción.
=> La Fórmula 1 en Pedralbes, artículo de Xavi Hernández (¡muchas fotos también!).
=> 1954 Spanish Grand Prix race report: Hawthorn class of the field, artículo de Denis Jenkinson para la revista MotorSport de noviembre de aquel año.


El trazado piloto


No os perdáis la versión en alta resolución Arrow


El proyecto pelea
El proyecto original, Pedralbes (1951), comenzó en el año 2003. El equipo lo formaban Arthur Slabbaert, Moshe Pinchevsky, Rami Nachum, Oren Barnea, Ran Finkels y Ahia Knimah. Desconozco hasta qué punto ginetto y Sergio Mario Loro (sergioloro) han aprovechado su trabajo, ya que la versión alpha estaba firmada por un tercero: Richard Neville (luna), otro conocido creador de circuitos para el GPL.


2011-11-04
"I think Sergio Loro was working on Pedralbes and wishing to finish it but he didn't so far.
A marriage and a baby and a new house and... life Rolling Eyes", ginetto.


2016-04-27
"Pedralbes beta.", sergioloro (picture by ginetto).



2017-01-11
"Some building for upcoming Pedralbes. The Facultat de Farmacia. Early work-in-progress (WIP).", sergioloro.



Edición de la textura para la fachada en tamaño XXL Arrow




2017-04-28
"The 1955 mod will be completed by the release of 1955 versions of the 6 tracks used in the Championship and also the ones that were going to host events but were cancelled because of the Le Mans tragedy: Reims, Bremgarten and Nürburgring. There is a WIP version of Pedralbes too, but it will be released later. Many of the tracks that hosted non-championship events will also include 1955 graphic addons.", Arturo Pereira.

Dicho y hecho. Greg (gliebzeit) no ha parado desde entonces de producir diferentes actualizaciones con sabor a 1955, ¡y van 29 circuitos ya!
=> Addons for 1955 F1 mod


2017-05-05
"An original 1955 Pedralbes circuit is under development by members of our little community.", gliebzeit.


2017-05-31
Al poco de publicarse el mod de F1 del 1955 para GPL, Iestyn Davies (Iestyn16) compartió su carpeta de setups en este hilo de SRMZ.net, entre los que se encuentran un par de Lancia para Pedralbes que delatan su participación en el beta testing blah



2017-08-18
1954 XII. Gran Premio de España - pedra55 (not released)
"The '54 Pedralbes track is still in beta form and not yet released.", gliebzeit.


Y aquí una obra del artista Tony Smith para la comparativa.

Foto en su tamaño original Arrow


2017-08-27
"Actually, there is working artificial intelligence (AI) for both '54 Pedralbes and '54 Pescara... although both tracks and AI are in beta form at this time.", gliebzeit.


2018-06-29
"I've not seen any recent activity with '55 Pedralbes.", gliebzeit.


2018-07-13
"I started to work on Richard Neville aka luna's files and did stop my work while building the houses since they are so many.", ginneto.


Saludos adios
Gaiz


offtopic
P.D. Ya que hemos mencionado Pescara, decir que este circuito, aunque lejos de los casi 72 km de Targa Florio, será todo un reto debido a sus más de 25 km de longitud. ¡Hay foto!



P.P.D. Sergio Loro también lleva desde el 2013 trabajando en el circuito de la Mille Miglia (edición de 1955) y su pronóstico es que será un proyecto de unos 10-15 años de duración (¡1618 km!) porro
Esperemos que Pedralbes reciba prioridad dada su condición de prueba oficial en el calendario de la F1 de aquella temporada bendigo


Última edición por Gaizka el Sab Feb 27, 2021 6:40 pm, editado 7 veces

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MensajePublicado: Dom Feb 11, 2018 10:41 pm Responder citando
quico
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Sergio Loro ha reaparecido a lo grande:

Circuito de Punta Fría - Uruguai

http://srmz.net/index.php?s=c7bf8da17f9dca9796b4ae739274b865&showtopic=12247

A ver lo de Pedralbes si no tardan mucho. Y lo de Pescara, que está en el trackdatabase desde tiempo inmemorial en Alpha y ya parece que lo tienen ahí...

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MensajePublicado: Mar Feb 13, 2018 1:11 pm Responder citando
Mezcua
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Very Happy Very Happy Very Happy

Gaiz t'has pasao ... que reportaje tan wapo bien La verdad es que el 55 tiene encanto ... emocionante ver esas imágenes de Pedralbes Wink
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MensajePublicado: Jue Feb 15, 2018 11:44 pm Responder citando
Gaizka
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Añadir una corrección y es que, tras contactar con Sergio Loro, éste se ha hecho el loco Laughing y me ha comentado que es ginetto quien en realidad está haciendo el circuito de Pedralbes y que él tan sólo ha hecho alguna que otra aportación para ayudar.

Parece ser que no ha habido ningún progreso recientemente.
Paciencia, como siempre en el GPL Rolling Eyes

Aprovecho para publicitar un proyecto personal de Sergio Loro con el que está intentando monetizar ¡sus habilidades a la hora de diseñar circuitos (en este caso para Assetto Corsa)!
=> https://www.f3classictracks.com/

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MensajePublicado: Sab Mar 03, 2018 11:14 pm Responder citando
Gaizka
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He editado mi post previo para añadir una nueva sección, enlaces de interés, además de completar la sección contexto histórico con más información y con los carteles del Gran Premio de España de F1 de 1951 y de 1954 Wink

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MensajePublicado: Dom Mar 04, 2018 11:10 pm Responder citando
Sergio68
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¡¡¡ Qué guapo todo !!!! No sabía nada de éste circuito urbano , me encanta Very Happy Very Happy Very Happy
Gracias Gaizka Wink

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MensajePublicado: Dom Ene 03, 2021 12:20 am Responder citando
Gaizka
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He editado mi post previo para añadir dos nuevas entradas: 2017-05-31 & 2018-07-13.

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MensajePublicado: Sab Feb 27, 2021 6:40 pm Responder citando
Gaizka
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He editado mi post previo para completar la entrada 2017-08-18 con una obra de Tony Smith y añadir la crónica de carrera de la revista MotorSport a los enlaces de interés.

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MensajePublicado: Dom Feb 28, 2021 10:30 am Responder citando
quico
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Muyyyy chulo Gaiz. Gracias!

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