Pensaba en Silver como una carrera para el descarte. Apenas tuve tiempo de entrenar un par de pachangas el domingo y algunas vueltas mas el lunes. Tron se reía cuando le dije que me estaba haciendo con el circuito, pero así era. La suerte es que esto es como ir en bicicleta, en 10 o 12 vueltas te haces con la trazada y empiezan a salir tiempos. Sin embargo, no paré de romper motores.
En cuanto vi los 27s me di por satisfecho, y aunque baje el PB del Braby, no tuve tiempo para ir a menos.
Los tiempos de Tron en la Pre-class son una incógnita, después desaparecen en carrera. Pero Cayo viene muy fuerte este año con el Braby, supongo que la experiencia del Cooper está sacando frutos. Yo no me veía fuerte para mantener este ritmo las 24 vueltas. Después Kol, que cuando se desmelena aparece en el podio.
Salía con la idea de Conservar por encima de todo, y con la moral de haber terminado 1º la temporada pasada con un Cooper.
Buen tiempo en la Class y Pole.
Gané 3 o 4 segundos en la primera vuelta, y sumado al vuelo de vielas de Cayo, Kol y Tron, solo me dediqué a conservar motor y trazada. Pendiente siempre de la pizarra por si aparecía alguien recortando.
Primero Sergio y después Jose, pero ambos conservaban las distancias.
Al final llegué a meta con el coche entero y sin salirme.
Buen ritmo pero no suficiente para la Fast Lap. Esta vez ha sido Xug que ya podrá lucir el Diploma como Fast Driver.
Felicidades a los que llegaron a Meta, y una pena los abandonos tan tempranos.
Nos vemos en el Infierno Verde
(Aquí si que hay que entrenar duro, no creo que la neurona tenga tanta RAM como para recordar una trazada tan larga sin pisar el gas antes)
QUICO "TU SI QUE VALES" 
, y además preparar un poco más mi entorno hogareño 
porque van varias veces que me pierdo al menos media clasificación y eso no ayuda a la tranquilidad.
<----- gpl).
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en un circuito donde voy bien , pero en el que todos voláis . Sorprendido igual en carrera , pues acabé tercero después de batallar duro con Aitor . En la salida traccioné bien y me emparejé con Cayo , y viendo que llegábamos juntos a T1 aflojé un poquillo para que pasara , pero él debió pensar lo mismo y también aflojó un poco , creo , así que llegamos en paralelo a la curva , él por dentro y yo por fuera . Menos mal que nos respetamos , sino hubiéramos liado la de dios 
. Salió Cayo por delante y yo pegadito a su trasero tan cerca tan cerca , que cuando rompió motor ( lo siento tío 
)se me llenaron las gafas de aceite . Menos mal que lo esquivé y continué sin problema . Por delante , Nes ,que no se alejaba demasiado . De momento podía seguir su ritmo , y por detrás , Jose V , marcando terreno . Seis vueltas aguanté así , hasta que dos errores tontos , aunque por suerte leves , permitieron primero a Jose y luego a Aitor , adelantarme . Yo ya contaba con ello , pero aún así no aflojé y me fuí con ellos . Al principio se escaparon , pero en L12 má o meno me ví muy cerca de Birle y me fuí a por él . Parecía tener problemas , aunque luego en la sala de prensa me dijo que no los tuvo, así que supongo que cogí ritmo y pude pillarlo . Hasta que al final , saliendo de la última curva le pillé t´ol rebufo y le pasé si contemplaciones 
, y ya van dos 
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con su regularidad . Para los dos mi aplauso 
