(si ,si .. que pasa?? la revolucion de los modestos 
)La qualy creo que fue la culpable de no pisar cajon ayer. No habia forma de coger ritmo y de que salieran esos 27s medios que esperaba ; al final no pude ni bajar de 28 que me dejo en P10.
La salida , como siempre , un desastre ; encima el Juan Luis que la baja a toa leche y me pilla en brag..
Creo que pierdo nada menos que 4 ó 5 puestos pero que se arregla con la "salvada" de T3 que la evito por suerte y me deja en P5 .Depues la carrera genial , sobretodo al principio con Manel por delante y Sergi por detras. GENIAL , GENIAL esas vueltas intentando buscar el hueco a Manel ( que joio como tapabas
) y de paso controlando de no cagarla que estaba Sergi tocandome el c... Son esos pikes con tension que te hace disfrutar a tope el GPL . Gracias tios De ahi al final un trompito que salvé por los pelos y P4 que esta muy muy bien .
PD : Gracias a todos por estos raticos.
PD1: Gracias a los compis por las felicitaciones . CCTT al Nº 1
PD2 : Enhorabuena a Aubrey , Regor y Javier
PD3 : Mis abrazos mas sentidos para ti Sergi.
decidió descalibrarse muuy sutilmente, de manera que perdía un poco de velocidad punta pero casi no se notaba. Algunas veces ya me había pasado, pero se descalibraba más y se veía enseguida. En cambio, el otro día fue tan poco que casi no lo notaba... Al ver que no salían los tiempos, pensé que podía ser eso, pero luego creí que serían imaginaciones mías. 
Lo que sí notaba es que en las frenadas tenía margen para apurar más. Creí que sería porque estaba acostumbrado a la carga de gasolina de la carrera, pero no, era que llegaba un poco más lento a final de recta...
(J.L.)